1樓：帳號已登出
我覺得並不會，因為智慧型駕駛雖然方便，但是還是很讓人擔心，不敢輕易智慧型駕駛，因為各項技術都還不是很成熟，人們都很害怕自己的生命安全。
2樓：情感交談
我認為未來的駕駛員並不會失業，因為就算智慧型自動駕駛普遍來襲，但是很多人並沒有足夠的金錢去購買這種智慧型自動駕駛，其次就是這種智慧型自動駕駛的技術還不夠完善。
3樓：千紙鸖
我認為未來駕駛員很有可能會失業，因為隨著科技的發展，自動駕駛越來越成熟，所以自動駕駛可能未來會替代人工駕駛。
在未來，司機這一職業會因為自動駕駛技術而失業嗎？你怎麼看？
4樓：聖穎然
自動駕駛是汽車界最熱門的發展方向。沒有汽車製造商在研究自動駕駛，所以他們不好意思說自己是搞汽車的。汽車行業的新進入者都在標榜智慧型和自動化。
那麼問題來了。如果以後大部分車都實現了自動駕駛，司機有什麼用？現在的計程車司機和專車司機，以後都會被淘汰。
自動駕駛將從商用車開始。去年，優步旗下的奧托自動駕駛卡車完成了第一次商業貨運。一輛18輪卡車裝載了5萬瓶百威啤酒。
在駕駛過程中，行走路線和速度與人類駕駛沒有太大區別。
奧托的自動駕駛卡車是由沃爾沃卡車改裝而成，配有幾十個鏡頭和大量感測器。該公司已經有五輛自動駕駛卡車，其中一輛在一名人類司機的陪同下完成了100英里的旅程。奧托聯合創始人利奧羅恩表示，自動駕駛卡車的平均速度約為每小時55英里。
據隨行巡邏人員介紹，整個行駛過程非常平穩，始終保持著安全的速度和距離。奧托於2016年8月被優步收購，擁有約40名員工，主要來自谷歌、蘋果、特斯拉等公司。該公司的目標是將普通卡車公升級為自動駕駛卡車。
創始人利奧羅恩是谷歌地圖的負責人，另一位創始人安東尼萊萬多夫斯基是來自谷歌的自動駕駛汽車團隊。被優步收購後，利奧羅恩繼續擔任奧托的主管，旨在未來幾個月推出優步貨運自動駕駛服務，而安東尼·萊萬多夫斯基負責管理優步的自動駕駛團隊。此外，賓士也在開發自動駕駛卡車。
據悉，新車將於2025年正式推出，並配備自動駕駛模式。美國有350萬卡車司機。如果將來自動駕駛卡車商業化，大部分都會失業。
這只是美國，其他國家的卡車司機也會面臨這些情況。
目前網路汽車平臺優步正積極推動無人駕駛技術在計程車上的應用。它與沃爾沃在無人駕駛技術方面進行了合作，並與戴姆勒在無人駕駛技術**商方面達成了合作意向。優步在匹茲堡推出了幾款改裝的福特無人駕駛汽車，並挑選了一些使用者使用。
優步計劃在該市推出100輛改裝的沃爾沃無人駕駛汽車。看到優步無人駕駛汽車在匹茲堡市中心徘徊是正常的。這些車頂部都裝有gps定位系統和360度攝像頭，讓車看得見。
5樓：蕾蕾
我認為不會，因為自動駕駛技術現在還不完善，想要完善需要很長的時間，短時期內司機失不了業。
6樓：行樂樂樂行
會的，是因為自動駕駛這個技術在外出的時候是不需要司機駕駛的，這樣的話也會導致很多人失業，但是可以減少意外事故的發生。
7樓：房間號
我覺得司機這個職業是不會因為自動駕駛技術而失業的。因為自動駕駛技術還是比較危險的。
8樓：懶得可愛的小李
的確是這樣的，而且這也是非常可以理解的，因為在未來技術變得越來越好是不需要司機的。這也是一種技術的進步。
你覺得自動駕駛技術會使未來的生活更加便利嗎？
9樓：王老師聊家居
早在20世紀70年代，歐美發達國家就在進行無人駕駛汽車研究，然而讓無人駕駛技術進入大眾視野在於谷歌，為推進無人駕駛商業程序，誕生在google x 實驗室的自動駕駛專案於2016年底但無人駕駛的技術還不成熟，據最新美國汽車協會測試，自動行人檢測系統和緊急制動系統在行人檢測方面表現不穩定，在夜間完全無效。
無人駕駛技術在實際普通場景應用中仍在不是很成熟，未來技術成熟之後應該會成為乙個趨勢。好的醫療保障體系維護人的健康與生命安全外，一切社會活動的出行安全保障自然寄希望於科技進步與創新成果來保障。因此，無人駕駛技術向傳統的人工駕駛方式發起了替代性的大膽挑戰。
無人駕駛技術，是不解決問題的高科技，幾十年前就已經驗證過了。現在只是一種賣車的廣告而已。知。
汽車，也是一種機器，一種可以移動的載人的特殊機器。作為機器，它可以像其他機器一樣，替代人力。機器可以自動執行，那麼汽車也一樣可以做到不需要人力操縱，自動駕駛。
進入實施階段。同時吸引了、騰訊、京東、大陸、博世、舍弗勒等國內外知名企業來長沙發展自動駕駛汽車。長沙正為打造全國乃至全球智慧型網聯汽車創新和產業化高地加速。
無人駕駛只是概念性操作到最後恐怕無疾而終。目前雖然技術基本成熟但沒有公司敢真正無人操作運營。特別是貨車大部分地方不適合！
這其中也是有所收穫的，比如說長安2000km無人駕駛取得成功等。國外的企業有谷歌，蘋果，大眾，賓士，特斯拉等，目前無人駕駛還處於發展中的狀態，很多問題還是需要處理的。
10樓：才自清明志自高
會是生活更美好！可以節省時間，可以讓貨運成本降低，可以讓人更能自由的出行旅遊！
11樓：白珍全全全
是的，我覺得自動駕駛技術會讓未來的生活更加便利，也大大方便了出行。
12樓：小娜娜嗨
我認為是會的，這也方便了很多人的正常出行，同時也能夠給很多人帶來方便，是非常不錯的一種研究，而且也是很好的乙個高科技。
13樓：愛上我企鵝9啊
是的，會使未來的生活更加便利的，因為自動駕駛技術越來越好的話，會使我們的出行更加方便。
未來自動駕駛會成為常態嗎，彼時的汽車會出現哪些意想不到的功能？
14樓：生活小da人
未來自動駕駛很有可能會成為常態。以後可能還會出現汽車危險預警，自動啟用車禍保護裝置等功能。
15樓：蓉淼經驗之窗
比如汽車可以在空中駕駛，而且能夠承載十幾個人，並且剎車器不需要隨時更換。
16樓：你好甜甜圈呀呀
可能會讓我們在裡面能夠吃喝玩樂，而且還能夠正常的去執行，不會發生交通事故。
自動駕駛汽車的行駛模式如何？
自動駕駛汽車的交通事故發生率幾乎可以下降至零，即使受其他汽車交通事故發生率的干擾，自動駕駛汽車市場份額的高速增長也會使整體交通事故發生率穩步下降。自動駕駛汽車的行駛模式可以更加節能高效，因此交通擁堵及對空氣的汙染將得以減弱。自動駕駛模式什麼意思 太平洋汽車網 汽車自動駕駛系統又稱無人駕駛汽車或輪式移...
國內首個自動駕駛景區即將開放，你對無人駕駛有興趣嗎？
國內首個自動駕駛景區即將開放，座標是在武漢的龍靈山，而且這個公園主要是以自動駕駛為主題，很多人對自動駕駛還是非常有興趣的，畢竟展示了很多高科技產品。一說到自動駕駛技術，很多人馬上就想到了特拉斯的騎車，因為這可能是無人駕駛技術最為成熟的乙個公司，不過在國內馬上就要開放乙個主題公園，座標就在武漢，預計在...
滴滴自動駕駛獲合肥路測牌照
9月3日 4日，2020 國際 合肥 節能與新能源汽車展覽會暨智慧網聯汽車生態大會在合肥順利召開。會上，滴滴自動駕駛獲得合肥市頒發的自動駕駛車輛測試牌照。此前，安徽首條5g自動駕駛開放道路示範線已投入試執行。截至目前，滴滴已相繼在北京 上海 合肥 蘇州 美國加州等地獲得路測資格，並獲得了上海頒發的首...