1樓：有文化的小蝸牛
不知道別人是怎麼樣的，反正我身邊的朋友都是這樣。他們自己開國產車，覺得可以才會推薦我們去買國產車。
2樓：阿飛玩數碼
這種人自己真的是開國產車的，因為只有自己開國產車的質量非常的好，故障率很低，他才會推薦別人購買。
3樓：七月花香
我感覺是這樣的，只有自己真的開了國產車才知道它的好，所以才會買。
開國產車會被人看不起嗎？現在國產車值得入手嗎？
4樓：心理零00時差
對車輛有過了解的大家都知道，市面上銷售量比較好的車輛就是進口車輛，然而隨著鬥唯近幾年國產車的崛起，也讓大家看到了國產車的可能性。在過去開國產車，是很容易被人看不起的，然而隨著大家思想高度的提公升，開國產車甚至還會被人誇讚。而且在看來，現在國產車是很值得入手的，**非常的親民，而且大家也可以根據自己想要的配置進行購買。
進口車的**普遍昂貴一些，這對於普通家庭來說，是負擔不起的，而且進口車輛雖然好，但是如果不好好行駛，也容易出現問題，這個時候自己就會非常的心疼。然而國產車就不橡銷判這樣了，國產車的**可以說比進口車要便宜一些，而且也非常的耐造。即使日常出現了刮花或者碰撞等情況，也不會出現問題。
而且國產車也針對消費人群做出了低端、中端甚至高階車型，整體的**也是幾萬到幾十萬不等。另外車輛處於的位置不一樣，那麼車輛的配置也就會不一樣。很多人表示，國產車開起來會更加的舒適一些，而且也能夠給自己帶來更好的感受，所以國產車是很有優勢的。
然而很多人買車還把自己買出優越梁改感了，認為買國產車就是窮人的做法。其實這樣的心理大家應該改一改，畢竟車輛是乙個代步工具而已，只要自己開起來非常的舒適即可。<>
相信通過的介紹，大家對於國產車有著更好的瞭解，而且國產車的進步，也能夠體現出國內汽車製造業的提公升水平，相信，不久之後國產車絕對會有相應的大發展。雖然現在還有著些許的不足，也不能夠和進口車輛相對比，但是隻要堅持下去，並且對於汽車製造有著自己的見解，那麼終有一天要超過進口車輛。
5樓：韓諾諾
我認為不會被看不起。現在的國產車肯定值得入手，而且有很多價效比非常高的車型。
6樓：番茄味雞腿堡
不會的，現在的國產車也是非常值得購買的，質量比較好，安全係數也是比較高的。
7樓：小徐說民生
並不會這個樣子的，現在國產車特別值得入手，而且也不會讓人看不起。
我經常建議身邊的朋友購買國產轎車，我這麼做有錯嗎？
8樓：寫好車的事
當然沒有錯，首先因為國產車有著豐富的配置。對比同價位和同檔次的中國品牌車型和合資品牌車型，中國品牌車型可以用來「翻車」合資競爭對手。而且很多合資品牌的低配車型都沒有配備esp，中國品牌的新車型基本都是標配！
我們都知道買車容易，保養難。是後期對車輛的保養。從最新車型零整合比指數來看，最低的友蠢廳十款車型中有五款是中國品牌車型，這說明中國品牌車型的整車製造成本更低，整車成本更低。
其次國產車質量越來越好。不得不承認，國產車的質量越來越好。前幾好隱年，國產車會在1-2年後出現異響和故障，但現在這種情況基本看不到了。
國內車企走出了模仿之路，走出了一條屬於自己的路，自己生產的產品也越來越好。在保值率方面，我們可以看到二手市場上那些保值率最高的車，主要都是以日系車為主，這可能和日系車的低故障率和維修費用低檔擾有關。
再者國產車**便宜，是天然優勢。國內生產得到了國家從政策到資金的各種支援和補貼。基本上同價位買車，就能買到比合資品牌高乙個檔次的中國品牌車型。
以suv為例，15萬元預算能買到的合資車型只有雪佛蘭創酷、雪鐵龍c3-xr、本田xr-v等小型suv。中國品牌suv可選cs75、博越、h6等尺寸公升級車型。
要知道的是i這些年國產車的進步是顯而易見的，但缺點依然存在。只有瞭解了國產車的優缺點，才能瞭解國產車的真正水平。有人買了國產車後，會說國產車不好，後悔買了。
其實這是因為他們不瞭解國產車的優缺點。.這些人說國產車不好，往往帶有一些偏見和個人情緒，並不代表國產車的真實水平。
9樓：時間帶給我們的快樂
個人覺得支磨滾碼持國貨是比瞎哪較好的，但是別人在買車的時候，你最好不要發表意備戚見，畢竟是買貴重的東西，應當讓朋友自己做決定。
10樓：數位技術小輝
沒有。因為國產轎車質量可靠，價效比很高，而且駕駛體驗也很棒，所以你這麼做沒有錯。
你願意選擇國產車嗎？
11樓：綿城小蔡
我的是非常願意。
為什麼年輕人越來越願意選擇國產車？這幾年，國產車越來越得到年輕一代的認可，這是毫無疑問的。但是為什麼他們更加願意偏向國產車而不是合資車呢？
首先乙個咱們國產車的造型確實上來了，相比之下合資車這幾年很少看到讓人眼前一亮的創新。這也導致很多年輕消費者對國產車更有好感。
而從使用環境來看的話，合資低端車幾乎談不上配置。螢幕小，大天窗沒有，語音、導航、360、車道偏離提醒、駕駛輔助等等，逗挺摳的。而且還有某些品牌，這都2022了，螢幕不支援觸控，搞得跟個老年人手寫板一樣的，myauto搞不懂這些廠家咋想的。
相比之下，咱們國潮品牌的車型既好看，又好開，品質又好還便宜。就比如咱們之前和本田繽智對比試駕的凱翼炫界pro，這款車更新了小姐姐對於出行工具的看法作為本田的熱銷車型，本田繽智秉承了本田的一貫傳統，但高階的配置只屬於頂配或者次頂配車型，**也是水漲船高。而相比之下，凱翼炫界pro不僅在**方面便宜了好幾萬，關鍵是配置更多、空間更大、駕駛感更好。
說實在的，咱們國潮車型經過這些年的努力，從設計到裝置到工人素質都得到了很大的提公升，這也使得他們在產品品質方面與合資看齊，甚至超越合資。而使用者得到了更多的配置之後，在後期使用成本上，國產車也比合資車要來得更實惠一些。種種原因，讓年輕人在選車的時候，越來越傾向於選擇國產車了。
我們發現國產汽車和國產家電、手機一樣，都是從早期的追隨、模仿到現在的創新、引領。不過，我們發現國產車也存在很多不足， 譬如耐久性不佳、一致性和穩定性也有待提公升。但我們堅信在不久的將來，國產車將在關鍵的工藝、技術方面補足短板，不再僅是中國年輕人的最愛，也將會走出國門，成為全球年輕人買車的首選。
12樓：乙隻魚看不見了
說實話，雖然車只是代步工具，但是國產車的質量需要提高，所以暫時不會選擇國產車。
13樓：網友
車輛只是代步工具，一看你是不是有足夠的條件，二要看你是不是真的喜歡國產車，現在好多國產車做的很不錯了。
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預算10萬，到底是選國產車還是合資車？大斌給了建議，別選錯了。10萬以內選擇國產車比較好。在10萬塊錢這個價位能選的精品合資車還是比較多的，比如說帝豪gl或者是長城的suv車型，不過是低配版本的，國產車的一個比較大的優勢就在於配置上。在內飾的設計上，其實這幾年我國的自主品牌車型的外觀內飾長進還是非常...