1樓:洪揚正氣
就我知道的來說,看著一直**的油價,感覺現在越來越多的人都開始關注混動車或者純電車了,而混動車的續航能力,其實一直都是有在提公升的,最近長城推出的檸檬混動dht技術,就已經可以純電續航200km,就現在來說已經是非常厲害的了。
這個技術已經應用到長城的新車上了,最近官宣的瑪奇朵就搭載著檸檬混動dht技術,這個技術上最讓我驚訝的是,電量使用完了之後,是可以不用直接的充電,因為轉換到燃油模式後,發動機燒油就會自動充電,這個操作真的是十分的方便了,而且還可以增加續航的時間,優勢相信大家應該看的很明顯了。
既然續航能力已經提公升了,那省油這個方面也是不能忽視的,這次檸檬混動dht在起步階段是由電機驅動,避開了發動機最耗油的位置。現在市區通勤用車的時候,就堵車的情況來說,基本都是在低速行駛。這個時候檸檬混動dht技術由電機主導驅動。
相對的,當車輛在處於高速行駛狀態時,就是發動機開始成為主導。
整體來說檸檬混動dh的技術算是很不錯了,現在就等著瑪奇朵上市後,看看實際情況了。
2樓:楊紅梅
好像是一直在提公升的,現在大力推進新能源汽車了,電車的續航就已經很不錯了,所以在電池上技術應該已經很厲害了。
尤其是最近我還看了長城的直播,這次直播拆解了檸檬混動dht,具有動力響應快、加速能力強、平順舒適、安靜、省油的特點,讓我感覺很厲害。
而且我還看到了這次檸檬混動dht,在純電的情況下,也是可以支援續航200km的,在加上油的話,整體算下來,其實這次推出的瑪奇朵,在續航上應該是很不錯了的。如果這個車上市了,我要找時間去看看。
3樓:波月朗
有哪些比較好看的?我能自薦的吧?
我自個兒是19年的時候入手的vv5,不曉得題主有了解過這款車沒有。
它的前臉中網是很有辨識度的,我當時第一眼看到它就被這個外觀吸引了,兩側大燈看起來很犀利,點亮後的效果很是霸氣,整體看起來就屬於那種很時尚大氣的型別。
我自己是很滿意的,相對於其他車型來說,這款車的外觀最符合我的審美,而且內飾很有檔次,做工用料都是看得見摸得著的出色。
之前剛提完車的時候,同事見著了就誇這車顏值很高,我還挺開心的,開了這麼久,也還是很耐看。
4樓:沐若霖
現在混動車的技術都在不斷完善,就拿最近長城推出的檸檬混動dht來說,純電的情況下續航能力已經達到了200km,這樣的資料已經非常可觀了,畢竟現在一般電動車的續航里程也就在100-300km左右,從這也不難看出,混動車的續航能力在以後肯定會不斷提公升,只不過是時間問題。
或許還會有人認為國產車的效能不好,但其實相比豐田和本田兩大廠商,搭載檸檬混動dht的瑪奇朵,可以說是在細節之處做到了超越,在中國人多車多路也多,所以不同的場景下行駛,油耗肯定也是不同,比如跑高速就會比較省油,在城市遇到堵車情況那麼油耗肯定會高很多,但是檸檬混動dht卻解決了這一問題,實現了在全場景下都能實現高效能轉化,也就是說不管是高速道路,還是城市堵車,這套系統都能讓瑪奇朵的油耗更低,甚至是低到每一百公里。
在這之前,你能想到國產車能做到這個地步嗎,所以說不管是哪個品牌,在未來,汽車的核心技術肯定是在不斷提高的,混動車也一樣。我現在十分的期待瑪奇朵的上市,好去實際體驗一下這款車的效能。
新能源汽車還能增加電池增加續航嗎
5樓:網友
增加電池來增加續航能力是肯定可以的,但這是最簡單粗暴的方法,最沒技術含量,且效率極低的。如今電池在新能源汽車車重佔比較高,即使特斯拉和比亞迪這樣的大廠也被車主所詬病,主要是因為電池技術依然沒有得到突破。目前技術條件下一般新能源汽車理想的最高續航里程在300公里左右,因為盲目的加電池同時也加重了車身重量,變得更耗電,同樣影響續航能力和乘坐空間。
解決新能源汽車續航問題,關鍵的石墨烯電池技術難題必須得到突破,可以達到低成本量產的話,將迅速推動新能源汽車、移動能源甚至人類社會活動的方方面面。
混動汽車的續航里程遠嗎
6樓:太平洋汽車網
混動車續航里程比較長,比純電動車和純汽油車都長。
混合動力汽車的油耗比較低,大部分混合動力汽車在市區的百公里油耗在5公升以內,可以讓混合動力汽車的續航里程更長。
我們以代混動雅閣為例。這車一箱油基本能跑1000公里。這個續航里程太可怕了。
很多消費者都買了國家政策鼓勵的混動車,能使用綠色新能源牌照的混動車就是插電式混動行寬模車。
插電式混動車和普通混動車是有區別的。插電式混合動力汽車巧和需要給檔緩電池充電,普通混合動力汽車不需要給電池充電。
插電式混合動力汽車和純電動汽車可以使用綠色新能源牌照。
插電式混動車續航里程比較長。
如果你對混合動力車感興趣,你可以試駕一下。
混動車的安靜度還是很不錯的,加速效能也比較強。
混合動力汽車是目前比較可靠的選擇。其續航里程比純電動汽車長,油耗比純電動汽車低。
混合動力汽車受到了許多消費者的歡迎。
百萬購車補貼。
很多油電混動車的續航並不高,這到底是為什麼?
7樓:帳號已登出
續航不高,其實最主要的原因就是它肯定就是存在著一些特殊的一些技術,然後就是能夠很好的去控制整個的這個動力,然後能夠達到非常好的一種狀態呀。
8樓:職場百事露露
可能是考慮車身內部問題吧,因為車身就是比較不錯的,但是不可以加太多的電,只能少一些了。
插電混動純電續航最長的車
9樓:街頭元素
吹牛吧,戚李哪吒那個插混高迅遲,300多公里的純昌手電續航,漢dmi頂配,242km,唐dmi頂配的252公里,哪個不比110公里的純電長?
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新車上牌bai 成功du,或舊車過戶上牌成功,拿到車輛zhi行駛證的同時就dao會拿到機動車登版記證書。車輛登權記證書 是車輛所有權的法律證明,由車輛所有人保管,不隨車攜帶。此後辦理轉籍 過戶等任何車輛登記時都要求出具,並在其上記錄車輛的有關情況,相當於車子的戶口本。這如果是您是全款的話,就是說提車...