1樓：湖南萬通汽車學校
汽車啟動後熄火什麼原因。
在我們的日常維修工作中，經常會遇到這樣的故障：發動機有油有火一打就著，但汽車啟動後就熄火，不能維持運轉。現在我把自己總結出來的幾種故障原因整理出來，供大家在工作中參考。
1.觸發車防盜系統，鎖死了發動機，使發動機能啟動，但無法運轉，鬆開鑰匙突突一兩即熄火，同時防盜燈亮。
這種情況一般出現在大眾車系中，多數是由於車主為防止鑰匙丟失，私自配了沒有晶片的鑰匙或是鑰匙經過摔碰使訊號變弱，系統無法識別。還有就是由於更換發動機電腦或防盜系統部件後沒有匹配、線路損壞等。
2.點火開關故障，啟動時點火線上有電，鬆開鑰匙則斷電，突突熄火。
這種情況一般是由於點火開關內部觸點接觸不良所致，大都伴有儀表板電瓶燈、機油燈、發動機故障燈不亮等現象。有的在發生故障的前一段時間間歇出現無空調暖風、大燈不亮、電動門窗失靈等故障。
3.點火模組損壞或是點火模組到發動機電腦的點火基準訊號線損壞。
簡單的說就是在啟動初期發動機轉速低於500r/min時，是由點火模組根據曲軸及凸輪軸位置感測器訊號和其內部固有資料進行點火控制，而當啟動後發動機轉速高於500r/min時，點火控制及噴油控制即轉給發動機電腦，由發動機電腦根據各種感測器訊號及點火模組送去的點火基準訊號進行綜合控制。
4.燃油系統壓力過低，如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等。
2樓：帳號已登出
如果出現這種情況，應該是你的供油泵有問題，供油量太大，可能是壓力太高，重新校一下油嘴頭子。
汽車一啟動，一加油門就熄火什麼原因？
3樓：西安萬通汽修學校
原因如下：1、節氣門髒，有汙物。這樣的情況會讓汽車加速時，節氣門翻板開度減小或卡滯，以至熄火。
此時就要清洗節氣門或更換節氣門，並對節氣門進行匹配。2、點火線圈損壞，線圈斷路或短路。對點火線圈的故障檢查， 當用外觀檢查和電阻測量的方法都難以做出準確判斷時， 應換用新點火線圈進行對比試驗的方法進行檢查。
3、汽油濾芯太髒。車輛在加速時，會油路不暢。遇到這種情況更換汽油濾芯，加速會熄火的問題可以解決。
4、空氣流量計損壞，更換空氣流量計。5、汽油泵不好。汽車行駛時油泵無法保持油壓或噴油量不足，導致加速時熄火。
遇到這種情況，要更換汽油泵，必要時清洗油箱。檢查節氣門，噴油嘴。
4樓：汽車大師王愛國
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，一踩油門就會熄火，這個是需要檢查一下是不是汽油壓力不夠導致的，還有就是讀取發動機有沒有故障**。
提問。沒有任何故障碼。
就是檢查一下汽油壓力了，提問。
油壓正常。節氣門也清洗了。
油壓正常，你的油壓資料是多少，沒問題。
提問。火花塞也換了，水溫感測器也換了，噴油嘴也沒有問題。
那你就要看曲軸感測器。
提問。都沒有故障碼啊。
曲軸感測器有問題也是這樣的。那你就要看資料的波形圖了。
提問。有時候不用踩油門，一發車怠速往下掉就熄火了。
只有換個曲軸感測器然後在觀察了。
5樓：上海萬通汽車學校
駕駛員駕駛技術的原因或汽車本身出現問題導致。
駕駛員駕駛技術原因：這種情況一般出現在駕駛手動擋車型上，低擋高速，就是車子時速太低了，擋位高了，車子的時速與擋位不匹配，就會熄火。
汽車本身出現問題，涉及的原因較多，例如油路系統、點火系統、進氣系統、電路系統，其中任何一個零件出現問題，都有會導致熄火。
如果平常按時保養，突然出現熄火現象，最常見的原因就是使用的油不合格，雜質太多，導致進油口堵塞，油路不暢通，進而導致熄火。
這種情況下，要儘快聯絡4s店或是專業的汽修店，讓專業人士進行檢查，只有確定問題出在哪了，才能對症修復。
汽車一啟動，一加油門就熄火什麼原因？
6樓：匿名使用者
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
7樓：安徽萬通高階技工學校
你好 冷車時發動機溫度低，進入汽缸的混合氣霧化不好，多呈顆粒狀，不易點燃。
正確的方法是拉風起動，起動後不要立即加油門，只要怠速不熄火即可，讓發動機預熱一下，一是使其溫度上升，二是讓機油充分潤滑到發動機的各個部位，減少起車起動時的磨損，那種起動後立即加油的作法對發動機是非常有害的。如果非得要起動後立即能加上油，可以把化油器的混合氣調濃或把油針提高一格，但這樣會付出油耗增加的代價。
8樓：帳號已登出
汽車在啟動的時候加油門就會自動熄火是因為這個動力不足而且在家又能的時候可能就汽車在啟動的時候，加油門就會自動熄火，是因為這個動力不足，而且在加油門的時候，可能就是使用的動力過大導致熄火。
9樓：上海萬通汽車學校
1、空濾堵塞，進氣量不足；
2、節氣門太髒，供氣量不足；
3、燃油泵效能不良，泵油壓不足；
4、油壓調節器洩壓，燃油壓力不足；
5、噴油嘴堵塞，供油不暢；
6、火花塞點火不良，混合氣不能完全燃燒。
以上導致發動機動力不暢，剛啟動發動機粘度大，阻力大，二者配合不當，導致熄火。
10樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽車加油門就熄火可能是空氣濾芯髒汙堵塞了，或者是節氣門髒汙開度小，導致發動機空氣量不足，造成可燃混合氣燃燒不充分，引起發動機熄火，對於這種情況，最好是到4s店找專業人員解決。
11樓：但青桖
可能是離合松的過快，油離配合的不到位產生的。
12樓：雲南萬通汽車學校
3、化油器供油問題，比如汽油濾芯堵塞、浮子室開關損壞等造成供油不暢，當加油門時化油器浮子室內汽油液麵降低但是後續供油跟不上造成熄火。這種故障一般在加油門時會有短暫轉速提升，然後熄火。如果您加油門瞬間就熄火應該不是這個問題。
4、傳動系統後部分離合器故障導致轉速提升後離合器瞬間卡死從而導致阻力瞬間增大造成發動機熄火。
汽車加滿油，發動車就會熄火怎麼回事呢？
13樓：愛笑的小
1.火花塞失去點火能力。
2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
14樓：北方汽修
這個你能去4s店看看。
15樓：小夢之兌車
汽車加滿油後為什麼會熄火？
16樓：匿名使用者
1.節氣門髒，有汙物；
2.點火線圈損壞，線圈斷路或短路；
3.汽油濾芯髒；
4.空氣流量計損壞；
17樓：杭州萬通汽車學校
一般汽車熄火的主要原因：
1、使用劣質燃油。自動檔的汽車一般不會隨便湧現熄火的景象，一旦自動檔的汽車出現熄火的情況，其主要原因就是使用了劣質(沒有達到標準)的燃油，進而導致發動機積碳而熄火。
2、發動機電腦故障。從公里數來看，用車時間久了，發動機電腦出現故障的可能性會比較大，一旦發動機電腦出現故障就會導致汽車熄火，這是控制的問題。就像人的大腦一樣，出現了故障，身體就會「熄火」。
3、駕馭技能不夠純熟。司機的駕馭技術不熟練、操作不當也會造成汽車熄火。
4、同時多缸故障。有可能出於火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，從而形成熄火。但只有同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此有這種可能但是可能性不算大。
5、發動機自身故障。發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞，或者發動機電子控制單元(ecu)中的怠速控制模組出現問題。發動機自身出現故障的可能性在汽車熄火的眾多原因中佔比極高。
6、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油，而不供油就容易引起汽車熄火。
發動機啟動後不加油門就熄火怎麼回事。？
18樓：湖南萬通技工學校
1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒源。
2、低壓線路短路造成熄火百，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路3、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。
就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又度會熄火。4、油路故障。汽油泵問損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。
但是這種情況下汽車是可以再起動的，答只是很5、點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火6.節氣門段：出現如卡滯、髒汙嚴重等時，易造成熄火。
7.步進電機：如出現燒燬、短路、斷路、卡滯等多種動作不良時，易造成熄火。
8.油壓：油壓不夠或供油不暢：
如電子油泵因線路斷路、短路、或自身接不良、導通不良、燒燬等。9噴油嘴：如堵塞、噴油異常(霧化)10.
進氣系統：如堵塞、漏氣等，易造成熄火。
19樓：適血蒲
這是正常的現象主要原因是沒有電引起的菱帥的怠速學習值是靠發動機電腦收集怠速馬達的開度資料來控制的，由於節氣門體在車輛使用的過程中變髒，那麼在怠速沒有踩油門的情況下，進氣量就會不足，怠速降低甚至造成熄火，所以電腦控制怠速馬達開大旁通進氣量從而實現基本怠速的穩定性，當節氣門越來越髒，進氣量越來越小，那麼怠速馬達的控制就開度越來越大，這些資料就儲存在電腦裡面，由電池直接供電給發動機電腦，所以不會因為你熄火後資料就沒有了；再下次啟動的時候，電腦會延續上次的控制，這樣你的車就會保持正常怠速但是如果車輛沒有電源了，電腦就沒有辦法記錄這些資料，那麼他就會回到原來初始設定的原始開度，這時候，由於節氣門太髒了，怠速馬達又回到初始位置控制，就會導致怠速熄火的情況發生，不要緊，去清洗節氣門體，就能解決你這問題。
20樓：鄭州萬通汽車學校
那是怠速過低導致，也有可能是供油不暢，建議你更換一下汽油濾芯和清洗匹配一下節氣門，看一下有沒有改善，希望我的對你有幫助，望。
汽車啟動後一踩油門就熄火是什麼原因？
21樓：娛樂闖一闖
踩油門車子無力，原因有很多，很有可能是因為車輛發動機本身的排量和功率的限制，也有可能是因為變速箱的設計造成的。這時可以嘗試更加深踩油門，在安全的情況下地板油也不是不可以的，只有將車輛的最大動力發揮出來，這樣才能知道踩油門無力的具體原因。
汽車一加油門就熄火是什麼原因呢，一加油門就熄火是什麼原因
方便的話，還是就近去4s店進行檢查，安全第一！1.先諮詢下相關的售後服務人員瞭解下情況。2.可以到大修理店檢查一下具體的故障,找專業維修人員檢視。3.建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。4.去相應的4s店的，或者是指定的大型專業的維修店進行...
油鋸為什麼一加油門就熄火
熄火一般會有兩種情況 1 突加熄火 化油器的過渡性不好，化油器的l 螺釘需重新調整。2 怠速熄火 漏氣或者化油器調整不匹配。油鋸啟動不了是原因 一 檢查油路和電路，看一下油過濾器有沒有堵塞，化油器是否泵油正常，火花塞是否有電，把火花塞拆下來頂端放在金屬上面，拉動機器是可以看到火花塞有沒有電的。二 把...
摩托車啟動後不加油門就熄火是怎麼回事
1.汽油方面 天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。2.停下來不加油門熄火 化油器怠速調整一下，適當調高一些。3.停車後發動機噠噠噠 這個是正常現象，不需要擔心。有以下解...