1樓：小未來
因為汽油的**比較高，所以會出現汽車銷量下滑的情況。
汽車是我們大家日常生活中的一種代步工具。所以大部分人都會根據自己的經濟情況去購買一臺自己比較喜歡的汽車。因此很多汽車廠商在進行生產汽車之後，都可以讓自己獲得比較不錯的利潤。
但是從目前的情況來看汽車的銷量一直都在進行下滑。從而讓很多人內心都產生一種比較大的疑惑
汽油的**比較高。
首先導致汽車銷量進行下滑的主要原因，就是因為汽油的**比較高。雖然從目前的情況來看，汽油的**已經進行了下調。但是汽油手用的**還是比較高的，甚至讓很多燃油車司機在進行加油的過程中都會產生一種比較心疼的狀態。
所以在這種情況下會導致很多消費者都不願意購買汽車。
一臺汽車所產生的費用比較高。
其次就是汽車售賣的**雖然越來越便宜，但是對於大部分消費者來說，在進行購買汽車之後所產生的費用是比較高的。因為在購買汽車之後，不僅需要在規定的時間內進行保養。而且也需要按照汽車的**進行交納相關的保險費用。
最主要的就是在行駛的過程中需要支付汽油的成本，並且也需要承擔汽修的維修費用。所以在這種情況下也會導致汽車銷量進行下滑
汽車已經處於飽和的狀態。
最後我個人覺得汽車銷量之所以會出現下滑的情況，其中還有一個最主要的原因就是目前汽車已經處於比較飽和的狀態。也就是說基本上大部分人都已經擁有屬於自己的汽車，所以在這種情況下消費者購買汽車的熱情會進行下降，所以會直接導致汽車銷量沒有進行上升。
2樓：黎昕科普知識小屋
就是因為大家都覺得汽車有著汽車尾氣，很容易危害到生態環境，大家是為了大自然著想。
3樓：時間帶給我們的快樂
雖然現在汽車的**越來越便宜，但是汽車的銷量卻一直在下滑，是因為汽車已經達到了飽和，幾乎每個人都有一臺自己的車。
為什麼所有的汽車現在都在降價呀?
4樓：匿名使用者
經銷商降價迫於市場壓力，車企降價迫於經銷商壓力。如雅閣降價兩三萬，馬6降價四五萬等，在經銷商層面，早已成既定事實。
經銷商消化降價成本的核心途徑，就是迫使廠家同樣降價。廠家弱點或好牌不多，諸如一汽馬自達，只能官方宣佈降價。廠家強點或減配等牌還有，那就磨蹭下，減個配等。
事實上，汽車行業和暴利完全不搭邊。
畢竟自身的成本在這裡擺著。但是相對於國產品牌而言，合資車型的利潤確實要高出不少。之所以國產品牌汽車的銷售**會比合資品牌低，其實不是因為他們不想賺錢，而是因為合資品牌的汽車，無論是在品牌效益還是市場影響力方面，都要比國內自主品牌車型強很多。
在這裡我們舉個「栗子」，在同等價位、車型相同的情況下，絕大部分消費者，都會選擇購買合資品牌，為此，國內的自主品牌，都選擇了薄利多銷這一個營銷措施。通常銷售數量不錯的合資車，它的實際利潤大概能維持在8000-10000以上，而國內自主品牌車型的利潤，卻大多保持在了7000以下！
5樓：笙笙橙
首先呢，這可能和汽車市場進口車有關，因為現在的人越來越多，大家消費水平有所提高了，可能選擇車型上就會選擇較好的一些車，而且現在汽車市場上的車型越來越多，之前呢，我們就只有那幾款車型，所以呢，現在中國市場的車型越來越多，所以它們降價是因為一些國外進口車的衝擊而導致的。
而且就拿一些路邊兒上停靠的桑塔納來說呢？在之前呢，他可以賣到20多萬的**，而在現在呢，她也就賣到幾萬塊的**吧，大家可能都不會去買這種車型，可能覺得這種車型非常老土，沒有時尚感。而且呢，現在20多萬你買一輛進口的車型也可以買輛不錯的車型和必要買輛桑塔納國產的車型呢？
還有一個就是科技的進步，現在許多的汽車車間呢，都不採用人工來進行製造了，而是選用機器進行製造，這樣就省了許多的人工成本，而且呢，他在選材上也會更加的注重材料的好壞，根本就不會像之前那麼很多人來進行製作一款車，現在就是一款車，可以被一個機器所製造，都是流水線的一些工程。
其實最主要的那還是因為汽車銷售市場越來越不好乾了許多車品牌越來越多，大家可能選擇上就多了，所以有的些商家就是為了提高銷售業績，也為了把車賣出去，可能就會選擇一些降價處理或者是優惠政策，所以呢，汽車銷售領域的**也會被大家給降低了。
我相信大家都聽過這樣一句話吧，就是買車容易養車難。就是因為我們這個車的後期保養很費錢，其實買一輛車根本用不了多少錢。所以呢，我們大家可能在選擇購買上就會猶豫許多。
有的呢，可能就會選擇進行購買一些其他的新能源汽車，所以呢，這也對我們汽車市場是一個很大的衝擊。
6樓：網友
以前我國的汽車行業並不發達，很多都需要從國外進口，所以形成了壟斷的局面，但是現在汽車技術越來越成熟，國內外的交流也更加頻繁，所以那樣的時代已經一去不復返。大家的工資只有每個月¥600的時候，很多的汽車都是進口的，所以**非常貴，比如說當時的桑塔納**竟然在二十萬。可是在現在用二十萬就可以買一輛效能很高的汽車。
還有一個原因就是現在自動化的流水線和機器人的應用用，節約了很多人力資源，而且還提高了效率，這就使得每輛汽車的成本大大降低，而且汽車的質量反而比原來更好，在這種情況下汽車的**也是越來越低。
現在有很多的汽車品牌，他們之間的競爭力非常大，而且很多國產車有沒有較高的效能和價效比以及較高的顏值，。很優惠的**，這就使得那些合資的汽車和進口的汽車失去了很多的市場，這也是汽車越來越便宜的一個重要原因。而且又有最近又有不少汽車廠商給出了巨大的優惠政策，在這種巨大的優惠政策的壓力下，其他的汽車品牌也只能是紛紛出臺一系列優惠政策，所以這樣的競爭也使得汽車的**出現了下降的趨勢。
隨著經濟的快速發展，大家也都有這樣一種感覺錢已經不再像以前一樣值錢，而且物價越來越高，人們的工資根本就不夠用，但是在這樣的一個整體趨勢下汽車的**反而越來越便宜，這確實不符合現在發展的規律，聽了內行人的話，我們才知道原因竟然是因為這個。汽車都是要燒油的，或者是新能源的汽車也要換電池而電池的成本可能也會較高。所以大部分車主能可能會選擇低端的汽車。
7樓：鐵豆很硬
我告訴你為什麼吧。曾經已經過去。現在的自主品牌有直接關係。
長話短說。兩個因素。第一就是飽和。
基本每家一臺。第二國產自主品牌的價效比超級高。比較便宜。
如今的合資車和自主國產車都差不多了。三大件用的都是一樣。其他的都是國產。
8樓：石頭飈
就是因為中國車企的崛起，啥都不是。
9樓：匿名使用者
不是所有的車都降價的，現在國慶搞活動的比較多！
10樓：企業體系檔案
技術不斷重新整理，材料不段在降價，商家利潤在縮減，
汽車為什麼越來越便宜了
11樓：太平洋汽車網
汽車上市後越來越便宜。這對那些想買車的人來說不是一個福音嗎？說實話，汽車降價不是一件好事嗎？
至少想買車的人可以少花錢。雖然對已經成為車主的朋友不公平，但這件事似乎沒有公平可言。畢竟早買早享受。
在這次降價期間，你充分享受到了這款車給你生活帶來的便利。汽車降價、官方降價、活動折扣，官方降價絕對是車廠直接出臺的政策，汽車**的整體調整會讓**更貼近百姓，有更廣闊的市場。至於活動**，是指經銷商趕上一個季節或活動，在店內舉辦一些活動，給消費者一定程度的折扣。
但是，無論哪種降價方式，在**方面都只是做了一些讓步。其實製造技術沒有什麼區別。你不能因為給你降價就認為要專門生產一些特殊型號。
那種想法似乎毫無意義。其實我親身體驗過這款車的降價，就是現代ix35。剛上市的時候，我還買不到車，連低配車型的**都在18萬左右。
然而，過了一段時間，這款車的**下降了，各種新車型也出現了。看到這款車降價這麼厲害，真的很難過，但是仔細考慮之後，真的是早買早享受，沒必要較真。因此，只要你樂觀地接受汽車降價，至少你不用太擔心質量。
近幾十年汽車**一直在下降，這是為什麼？
12樓：白珍全全全
這是因為很多人已經習慣了綠色出行，並且也為了環保選擇使用一些共享單車，所以汽車的銷量並不是很好，所以才會**下降。
13樓：房間號
是因為汽車的行業越來越多，而且生產的汽車效能也都越來越好，所以各個汽車行業為了競爭只能一直降低自己的**。
14樓：陳遠紅紅紅
是因為現在有各種品牌的汽車，市場競爭力是很大的，所以大部分的汽車都在打**戰。
15樓：魚與魚塘
因為競爭。很多廠家在生產汽車，如果不降價，他們就賣不出去。
汽車的**一直在大幅下降，這是什麼原因造成的呢？
16樓：愛喝水的
但一直以來車釐子的**都是比較昂貴的，**動不動就是五六十塊錢以上，這讓很多人望而卻步，也因為**昂貴，所以車釐子被很多人稱為「貴族水果」。國內也不斷爆出進口商品包裝檢出新冠病毒的訊息，國人擔心存在潛在的感染風險。此外，不止是車釐子，其他進口商品也出現滯銷狀況，這種情形恐怕只有全球新冠肺炎得到有效控制才自然**也要低了，不光車釐子，就像葡萄，九十月份是最便宜的時候，因為大量上市，之前兩個月都貴的，西瓜也是，批量的就便宜，提前上市就貴，這是必然的。
記者走訪了家樂福、大潤發、ole精品超市、元初食品、百果園等商超發現了各式各樣的車釐子產品，根據不同的等級，每斤**從25元到50元不等，總體**確實比往年便宜了不少。一是到了高產期，每年一月份開始**都會走低。二是海運的貨逐步上市，運輸成本低，**走低。
三是本來就賣的貴，零售**是批發**的兩三倍。
上週，無錫一份進口車釐子表面核酸檢測陽性的訊息，讓原本打算靠春節檔「大幹一場」的車釐子商家陷入困境。有商家稱，車釐子**當天跌去了一半。在水果批發市場，平時30-80元1在這樣的背景下，現在幾萬塊錢的廉價車已經不受消費者的歡迎了，從現在汽車的銷量排行榜就能看出，比如寶駿510之前的銷量超過兩萬，現在只有幾千輛。
銷量好的車型基本上都是十順帶贈送真皮座椅，大屏多**和花輪轂！確實夠便宜的，可以說當時的k5價位幾乎就是裸奔，這也直接導致後期再推出k5新車型的時候，直接取消了最低配置的兩款車型。
為什麼現在的汽車越來越便宜了，為什麼車越來越便宜？
說起這個，我想起前一陣我陪一個兄弟去二手市場淘車，他預算3萬，最後興沖沖地我們花了兩萬開了輛國產小車回去，我清楚地記得我倆把車開走的時候賣我們車的老大爺說了句 現在的小年輕多幸福，兩萬多就能能買車了 當時我倆回來的路上還就這事兒小討論了一下，感嘆現在車越來越便宜。前兩天刷微博刷到一張1996年車價的...
為什麼車越來越便宜
1 隨著這幾年車市的異常火爆，汽車整體售價都在降低，當然對於消費者來說是好事。但真實情況是，廠商對一些消費者不注意的部件和功能進行了減配。2 表面上看起來車是便宜了，但是除去減配的成本，它本來就應該值這點錢。買車的時候一定要注意下這些車廠最容易減配的地方。除了一部分國產汽車幾乎所有低配車型都沒有霧燈...
車為什麼越來越費油 那壞了，汽車越來越費油是為什麼
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