1樓：對的不是我
這兩款山地車好像沒什麼區別，你可以到兩個牌子的官網或者**上查一下配置，幾乎是一樣的，差別很小，兩個車子的**也差不多
捷安特和美利達兩個牌子都是自行車界的大品牌，質量是沒問題的，至於外形就見仁見智了，自己看著舒服好看為標準。
以你的身高，可能1.75寸和18寸比較合適你，17寸偏小，19寸太大。不過山地車不建議買大架子，太大的車架操控性不好。
你可以這樣測試一下，穿平常騎車的鞋子騎站在選好的山地車的橫樑上，橫樑到襠部要有至少10釐米的安全距離，大於15釐米就是偏小了。
前後車燈用青蛙燈就可以，可以隨意固定在車架各處，開啟後會不停閃爍，夜間騎車會很安全。如果走沒路燈的路段就要配一個好一點的前車燈，不要用那種led的，用晶片發光的那種，比較省電。青蛙燈5-10一個，前車燈幾十到幾百都有，50左右的就可以了
碼錶用西格瑪的就可以，506或者906，如果需要測踏頻就1609，一般用不到。
506大概100，906比它貴200左右，1609在200左右。
兩款車的缺點，其實說起來也很多的，比如架子偏軟、牙盤軟、傳動系統等級低、前叉用一段時間後會不夠潤等等，不過這個價位能買到這個檔次的算是不錯了，幾萬元的碳架山地也有缺點的。
最後建議你買車後不要著急升級，很多新車友都會在買車後1-3個月內就開始升級，這是很沒有必要的，因為在這個時期你還不瞭解你的車子，只是盲目的聽別人說牙盤軟了，換牙盤；8速不夠用了，換9速；等等。其實換來的還是不合適的，浪費資源。最好要等到半年之後，或者5000公里之後再考慮升級，這個時候你也知道自己需要什麼了，有的放矢。
祝騎行愉快！
2樓：匿名使用者
你好，美利達公爵300配置相對高一些，前叉比730高一個檔次，具體什麼型號的記不清楚了，傳動和變速系統美利達的好一點（型號高點）……別的速別什麼的都基本一樣了。美利達公爵300騎起來比730感覺硬朗些，因為美麗車架子比捷安特的厚，相對更堅固（當然這兩款車架你都不可能騎壞，只是相對來說），但是美利達公爵300車身比捷安特atx730的重一些。尾燈好的30多，一般的十幾塊，前照明燈，從30到1000多（太好的沒用，我用的一個200多的狼眼氙氣燈，狼眼可是國產手電一線品牌哦～），碼錶好的買個100多的，一般的買個四五十的就夠用（個人建議買有線的，無線的容易出毛病，我都用過，深有感觸）。
你的身高買18寸車子合適，體重不是問題。買車後要注意好好保養。。。。。。。祝你購車成功！
3樓：桂林包子鴨
一個水平線上的車，差距極小，看著哪個帥就選哪個
4樓：尚起順
2款都差不多的，美利達的要實惠點，捷安特的要有名點
還是美利達公爵300的好點
5樓：寂寞我享受
我看到公爵300 準備過2天去搞個回來
美利達公爵300和捷安特atx730哪個更值得入手，
6樓：匿名使用者
那就去喜德盛吧！同等價位，檔次要高一節！不要迷信g
m 去了名氣沒什麼！
7樓：老子還年輕
這個價位的車子，配置基本就不用去考慮了，價效比都查不多的。
選一個你自己喜歡的樣子就行了。
8樓：匿名使用者
要我說，兩個都可以，看你那裡離哪個牌子的專賣店近就入哪一個。這兩個品牌，基本上每一款都有對等的產品，效能、**上形成競爭。
美利達公爵300 和捷安特atx680哪個好
9樓：米湯熬電影
公爵300與atx680的配置差不多，**也差不多，兩款車相比公爵300的指撥要比atx680好，其他都是同等產品，可根據自己對塗裝的喜好選擇。詳細配置如下：
atx680配置如下：
尺寸 xs,s,m
顏色 亮銀 亮黑 亮白
車架 giant atx6 aluxx鋁合金車架前叉 鋁合金機械鎖死避震前叉
變速把手 shimano st-tx800變把 24s變速器 shimano rd-tx800
剎車 機械碟剎
大齒盤 42/32/22t鍛造鋁腿大齒盤
輪圈 giant雙層鋁合金輪圈
花鼓 鋁合金碟剎花鼓
輪胎 giant 26x1.95
公爵300的配置如下：
車架：tfs車架
車架尺寸：26*15」/ 17」/ 19」
前叉：sr xct鋁合金油壓鎖死避震前叉
齒盤曲柄：sr鋁合金 42-32-22
套裝飛輪：shimano hg20 12-32變速器(前/後):前shimano m190/後shimano tx800
變速控制桿：shimano m310
前後夾器：彥豪機械碟剎
花鼓(前/後)：alloy qr
外胎(前/後)：cst 26*1.95
10樓：fly新鄉灬平
兩車都是同價位。個人感覺是公爵300比較好。 公3的剎車是shimano的機械碟剎。
三拓的前叉。捷安特的都是自產的剎車和前叉。自產的玩意總歸不如專業配件廠商的東西。
就像前幾年捷安特那款atx770d的自產中空一體牙盤。簡直不要太渣 而且公3用的是分體指撥。 到時想升級套件或者剎車都方便。
車架工藝上 公爵的車架也要好於atx6系的車架 個人觀點。
13款美利達公爵600和捷安特ATX750哪個好？我一般騎長途很糾結買哪款，有時候和車友們一起騎
1。騎長途肯定是捷安特的好，重量越輕越利於長徒奔徙，捷安特車架比美利達車架普偏輕，況且美利達公爵系列的架子只是仿液壓成型 機械衝壓成型 的東東，跟捷安特真正的液壓成型航空鋁材比還是有差距的，美利達的車子疲勞係數比較差，簡單說騎起來比較累人。不過美利達的挑戰者系列會用到液壓成型的架子了。有個建議捷安特...
捷安特770 790美利達公爵600 700的問題
1.當然是770 bb5啊 因為配置比700好 2.那是當然！捷安特就是那個架子好了 雖然7系的架子與同品牌的架子比差了些 但是比公爵用的sub系列架子 那真是好多了 當然 除非你要用它乾重活 要不然就選捷安特 3.700前叉好垃圾的 770用的是rst的omega 不錯的入門叉 790是d1 就是...
捷安特740和美利達公爵改選那個
我曾經也在這兩款當中選過，後面我還是選擇了公爵了，對比下兩款車子 車架 公爵採用了液壓成型，使用機器人焊接技術 而740的車架好像沒有什麼特別的宣傳，比較一般吧。很多人都覺得公爵的車架要好看一點。所以個人覺得公爵比740佔優 前叉 很多論壇上都有公爵前叉交易的帖子，而740叉子好像要少些，這點可以反...