我的摩托車是踏板,一到冬天就很難電啟動

2023-02-12 03:40:33 字數 5680 閱讀 4261

1樓:匿名使用者

汽缸壓縮正常,化油器風油混合比正常,正確的操作也是略加油門按下啟動,持續了一,二秒時間,就能啟動起來了。 解決方法:1.

爭強火花塞電力{可以更換升壓高點的高壓包或換用直流的點火器},2.調節化油器風油比{如果吊桶油針可以調節的話,把油針調搞一格}

2樓:機車大補丸**

車子如果壓縮充足,點火正常,空燃比也正確的話,都是一觸即發的。何況踏板車能夠低溫時自動加濃混合比,冬天其實更容易打著才對……你先檢查空濾器是否乾淨,火花塞跳火強不強。回來告訴我結果,我再幫你分析。

3樓:與之子孫賢

電瓶沒有你想的那麼不經用的,正常情況下持續5-8秒鐘是可以的,如果沒有啟動著的話,要等一小會,好讓電瓶續續電,不能馬上接著打火。如果你不是踏板或是自動離合器的摩托車的話,那就在電瓶沒電打不著的情況下,可以嘗試開啟電源開關,掛上二檔或三檔用人工推的方式,把車子誆著火。著火後需要跑一段時間,如果磁電機充電沒有什麼問題的話,那跑一會電瓶就會自動充上電的,如果用怠速的轉速給電瓶充電的話,那可能效果不是很好,最好是騎著跑一段時間,也就是十幾二十分鐘吧,電瓶應該會充好電的,你接著用電啟動就沒有什麼問題了。

4樓:胡飛祥

打不著火的時候,,把和風打到最大,,如果行的話,跑起來3-5分鐘後再關閉!!!如不行,把機油換掉,清洗一下化油器,再按之前方法做方可!!!

踏板摩托車在冬天很難啟動該怎麼辦

5樓:

一、儘量腳啟/不用電啟

對採用蓄電池點火的摩托車來講,冬天蓄電池內電解液的粘度增加,流動性和擴散性變差,化學反應不能完全進行,致使電力不足,影響啟動。

而腳啟帶動曲軸旋轉的速度則**於腳踩踏杆的力量和速度,比電啟啟動更有效果。

二、更換粘度適合的潤滑油

隨著溫度的降低,潤滑油的粘度增大,流動性變差,發動機的啟動阻力增加,使用同樣的電力和人力來啟動發動機時,曲軸連桿機構的轉動速率降低,氣缸內混合氣所受的壓縮力不足,也不易啟動。

因此儘量用雙標號的潤滑油,夏用油20w-50標號的在冬季顯然不合適使用,可採用10w-40或10w-30的潤滑油。

6樓:

千萬不要電啟動浪費時間直接下車支架架起來把腳放啟動杆上一定要用力踩下去每一腳都要,用力踩著了油門加大一點就ok了

7樓:踏雪尋熊不捉魚

冬天氣溫低,摩托車有不同程度的起動困難是無法完全避免的。踏板摩托車起動困難,可以對車進行全面的保養。檢查氣門間隙是否過小或因積碳、磨損等原因造成關閉不嚴,氣缸壓力偏低,火花塞是否不良或電極間隙過大,高壓電是否偏弱,化油器是否不良或電控風門不能良好加濃,化油器與發動機之間的進氣管以及其他與發動機、化油器、二次進氣系統、負壓油箱開關等有關的各膠管是否有輕微漏氣情況等,這些都是造成踏板車冷車起動困難的較常見原因。

另外在冬季可以更換防凍機油,給電瓶充滿電,在起動前可以先不開鑰匙,用腳起動先踩幾下,然後再開鑰匙起動,這樣也會有所幫助。

8樓:修車張哥

分享踏板摩托車冬天冷車啟動困難的調整方法

冬天踏板摩托車不好啟動怎麼辦?

9樓:劃破天空的貓

建議如下:

1、換過一個火花塞,老化或者損壞的火花塞很難打出火花,自然就很難啟動摩托。

2、清理一下化油器,調整混合比螺絲,一些啟動杆踩下去自己不回位的,估計是機械本身的設計和裝配問題,化油器很髒的話化油效果不好,啟動摩托自然慢。

3、先潑點熱水在發動機上,將發動機熱一下,然後掀起阻風,再用力猛踩兩腳。

10樓:小果丁

冬天的空氣冷,很容易導致踏板摩托不易啟動。

建議如下:

1.如果汽缸內油氣混合物在被壓縮的時候達不到標準壓力,那麼火花塞點火的時候就很難點燃汽缸內的油氣混合物,自然也就無法啟動,夏天的時候,空氣熱,很容易點火。 可以檢查下火花塞,看是否已經老舊,再者,清理一下化油器,調整混合比螺絲,一些啟動杆踩下去自己不回位的,估計是機械本身的設計和裝配問題。

好點的車,基本沒這問題,一些低端品牌只要使用時間稍長,容易出現這類問題。(關鍵檢查 化油器和火花塞)

2.摩托越不能放置不騎,因為電瓶容易沒電,容易壞,而且摩托應該騎的路程遠一點,要是剛打著,沒騎多長時間,就熄火不騎,對車也不好。如果電瓶沒事,還是不好啟動的話,可以去到修摩托車的地方,把車的帶速調高一點。

11樓:張楊

冬天最好把踏板摩托車放在比較暖和的地方,所以他就好啟動了

12樓:

油門加個10來下,就是油門一加一鬆往復10來下,然後腳啟動就好了

13樓:窩窩小夜

你的車看來是踏板車 原因有很幾種 我曾經回答過好多次 你的機油要用冬天的(防凍機油也可以但本人不支援 如果你的車經常跑長途就最好別用) 在就是你的空氣過濾器要洗洗(不是沒輛車的空氣過濾器都可以洗的) 車是經常騎的話氣門應該是沒問題的 你車的風門就在你的引機的旁邊你自己找找 最那搞的就是啟動之後一加油門就熄火著是最頭疼的 你只要記住每次冷啟動的時候先有腳踩1-2分鐘(踩的時候不擦鑰匙這樣做的原因是讓你的機油粘連在你的齒輪上使你的引擎的到保障。也可以防止拉缸)然後在電啟動找拉之後就不要加油門讓帶速自己運轉如果說他一會幾熄火你就把帶速挑高一點點 不要太高 你明天試試我說的就知道拉

14樓:泣語絲

先潑點熱水在發動機上,然後掀起阻風,再踩兩腳就可以了

踏板摩托車,早上很難啟動,怎麼回事?

15樓:未繫上弦月

1.如果汽缸內油氣混合物在被壓縮的時候達不到標準壓力,那麼火花塞點火的時候就很難點燃汽缸內的油氣混合物,自然也就無法啟動,夏天的時候,空氣熱,很容易點火。 可以檢查下火花塞,看是否已經老舊,再者,清理一下化油器,調整混合比螺絲,一些啟動杆踩下去自己不回位的,估計是機械本身的設計和裝配問題。

好點的車,基本沒這問題,一些低端品牌只要使用時間稍長,容易出現這類問題。(關鍵檢查 化油器和火花塞)。

2.摩托越不能放置不騎,因為電瓶容易沒電,容易壞,而且摩托應該騎的路程遠一點,要是剛打著,沒騎多長時間,就熄火不騎,對車也不好。如果電瓶沒事,還是不好啟動的話,可以去到修摩托車的地方,把車的帶速調高一點。

老踏板摩托一到冬天就不好打火

16樓:幸福的

1、看下是不是電瓶電量不足導致無法打火。如果在更換新電瓶後,毛病依舊。就要看看是不是摩托車的火花塞壞了,如果將摩托車的火花塞更換了,還是不見好轉。是以下原因沒調好。

2、踏板摩托車冷車難啟動的原因,或許在於摩托車的化油器調整不當。車主可能不知道怎麼調整混合比,經常在不瞭解的情況下自己去擰那個螺絲,如果燃油噴射量減少,那麼就有可能導致冷車啟動難的現象出現。對於踏板摩托車主,需要請教修車師傅來操作調整。

17樓:小明子的春天

冬天的空氣冷,很容易導致踏板摩托不易啟動。

建議如下:

1.如果汽缸內油氣混合物在被壓縮的時候達不到標準壓力,那麼火花塞點火的時候就很難點燃汽缸內的油氣混合物,自然也就無法啟動,夏天的時候,空氣熱,很容易點火。 可以檢查下火花塞,看是否已經老舊,再者,清理一下化油器,調整混合比螺絲,一些啟動杆踩下去自己不回位的,估計是機械本身的設計和裝配問題。

好點的車,基本沒這問題,一些低端品牌只要使用時間稍長,容易出現這類問題。(關鍵檢查 化油器和火花塞)

2.摩托越不能放置不騎,因為電瓶容易沒電,容易壞,而且摩托應該騎的路程遠一點,要是剛打著,沒騎多長時間,就熄火不騎,對車也不好。如果電瓶沒事,還是不好啟動的話,可以去到修摩托車的地方,把車的帶速調高一點。

18樓:超級晴朗夏日

發動機在低溫下不好啟動是普遍問題,問題就在於鋁製活塞感溫程度比鑄鋼缸體要大許多,就是活塞間隙變大,如果晚上把車子放在住人的環境下,那就有點問題都沒有了,舉個例子:為什麼冬天消防隊的消防車在車庫底部要安裝暖氣片,就是這個道理。

19樓:匿名使用者

冬天相對來說不容易啟動,一是溫度低時電池電量減少,電池的輸出功率降低,,二是機油在低溫狀態下,會變得比較稠,造成發動機運轉阻力大,啟動困難。三是低溫狀態下,燃油霧化不好,影響了發動機的啟動。冬天發動前要熱車,最好裝個電子打火的吧

20樓:

摩托車一到冬天特別難啟動,老師傅教你一招,不拉風門也可以打火

21樓:8個字了已經

主要還是化油器的問題,讓人給調下就解決的事兒居然每年讓你換火花塞化油器我也醉了,黑商啊

踏板摩托車啟動操作

22樓:楊逸升

冬天機油、零部件低溫下粘稠阻力大是要時間稍長點的,也不能太長,略加油門,油門加多了也不好啟動,踏板車啟動必須要剎著車才行的吧

23樓:風無向

踏板車啟動就是捏剎車的,不會對電瓶有影響的。長時間打車,打不著才會使電瓶虧電。打車時油門不宜加的太大,加的大了容易淹嘴子。

24樓:冠笑

回答您好,

踏板摩托車怎麼啟動詳細步驟?

現在的踏板車大多是有電起動和腳起動兩種方法。電起動時,先開啟鑰匙,然後剎住後剎車或前剎車(兩者任何一個都可以),再按下電起動開關,就可以起動發動機了,起動後及時鬆開電起動開關和剎車就行了。腳起動時,要先用主支架把車支起動,開啟鑰匙,用腳在起動杆上輕輕往下踩,感覺起動杆搭實後,快速用力踩下去就可以起動了。

踏板摩托車打火技巧?

1、收起邊撐,以防起步後把車掛倒,然後先握緊離合(無論在任何檔位,養成打火先拉離合的習慣,防止打火時車往前竄)。

2、電啟動:按動電啟動打火,在三秒內放開,不燃可以再打一次或者稍停頓10秒再打,以保護啟動馬達和電瓶,冷車不好打火時也可以關閉風門(可以起到增加汽油濃度的作用)再打火,打燃後慢慢開啟風門。

希望能幫到您,希望您能給個贊,謝謝您的支援與信任,謝謝。

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25樓:匿名使用者

呵呵 調混合器。。。濃一點會好一點!而且 不是說啊,錢江125踏板質量不行,不光是錢江的。。。

大部分的踏板只能保證一年不出問題,一年以後可就難說了。。。除非是那種一萬五六的進口雅馬哈。。。鈴木。。。

我修了十來年的車了 碰到那種車就上愁,現在乾脆就不修 除非是老客戶的!!現在車也不貴了 仁兄考慮考慮換一輛或者換汽車吧!

為何我的摩托車一到冬天就打不著火?

26樓:匿名使用者

冬季機油和齒輪凍在一起了,蓄電池由於氣溫低電阻加大,這樣就無法達到啟動需要的電壓!

27樓:匿名使用者

溫度的關係 我不騎摩托但是 朋友一般冬天都換防凍的機油 數九寒天 放到大街上 一打就著了 有的 得在太陽下晒晒 才能 打著 有個乾脆 溜坡讓發動起 發**來

28樓:匿名使用者

應更換防凍機油。沒天首次起動之前先用腳起動踩十幾下,然後再開啟電門鎖就能好起動了,有阻風門的車子應該開啟

29樓:匿名使用者

換下冬季用的機油,電池要充足。最好要放到屋內。

冬天踏板摩托車不好啟動怎麼辦

30樓:

找個老師傅(識別:生意較好,門前隨時都停有幾部摩托車呆維修的),應該能調整好。

其它的攤位,去了基本上都調不好

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