我的踏板摩托車化油器壞了低速的時候一衝一衝的

2021-03-07 16:33:51 字數 2125 閱讀 1549

1樓:宇

1、氣門

髮卡,這種情況你只要用防鏽油噴在氣門彈簧已經關節位置上就可以順暢。

2、氣門太髒,如果你手上只有防鏽油也可以,防鏽油具有清洗的效果,你扭大油門,然後往化油器氣門噴防鏽油,這時候你發現發動機不會熄火,因為防鏽油成為了燃料。防鏽油經過的地方可以把積碳清除,當然最好的還是用化油器清潔劑。

3、更換化油器,一般化油器要250元,加上人工約350元。cvk的化油器質量較好,還有米庫你的,cvk較為省油,一般為鈴木車較常見,而米庫你在4大牌子摩托車上都有,較吃油,但是加速力量都猛。。

2樓:熱情的小子

踏板車在發動機工作時,拔下化油器油管,應該有油流出,不流油或流油很少,有可能是油箱開關損壞、油箱開關過濾網堵塞或油箱蓋及油箱上的通氣管有問題,不通氣形成真空造成的,它是靠發動機工作時產生的負壓來開啟油箱開關,這種情況還可以檢查油箱開關吸氣管是否老化漏氣。

3樓:韋旭華

化油器可以拆開來清洗一下,看是不是油孔塞了,同時調整一下油針和空氣混合試試,如不湊效只能更換了.氣門漏氣,氣缸工作壓力降低,燃燒效率也降低,油耗變大那是毫無疑問的.致於燒機油,有幾種可能,一是活塞環和缸筒磨損了,二是氣門膠套損壞,具體要看是那種原因.

才能對症下藥.

摩托車在低速行駛時「一衝」,「一衝」的,是怎麼回事啊?

4樓:匿名使用者

您這種情況問題可能出在點火部分,點火器偶爾失火造成,油路不會一下有一下沒的,高速行駛沒問題油路就應該沒問題。點火器和高壓包重點排查。

5樓:匿名使用者

供油不足, 清理一下油線

6樓:爆肛專家

你油門這塊怎麼樣? 還有就是把油門拉線進化油器那裡開啟 看看髒不

7樓:吐個菸圈再深思

你去修理檢查下點火器吧 如果是直流的 看看電瓶是否饋電 7年的車發電量肯定不行了 發電量弱就容易引起這毛病《前提是直流點火器》

8樓:談錢為何傷感情

看下火花塞正不正常,肯定是油裡有水把化油器排廢油的螺絲開啟放點出來就好了,我的上次也是你這樣的問開在好了。去試下吧

踏板摩托車低速猛加油門一衝一衝也就是加速遲滯,或者有時候乾脆就熄火了

9樓:踏雪尋熊不捉魚

踏板車在發動機工作時,拔下化油器油管,應該有油流出,不流油或流油很少,有可能是油箱開關損壞、油箱開關過濾網堵塞或油箱蓋及油箱上的通氣管有問題,不通氣形成真空造成的,它是靠發動機工作時產生的負壓來開啟油箱開關,這種情況還可以檢查油箱開關吸氣管是否老化漏氣。

10樓:一品推廣優化

1、很有可能問題出在你的空氣濾清器上,建議拆下濾芯,加加油試試,如加油順暢,說明是濾芯與你的化油器匹配不良,導致混合氣濃度不夠(偏見稀)造成。

2、中缸和化油器拆裝後在重新裝配時螺栓未緊固到位,造成漏氣造成的。

摩托車清洗過後出現加油門一衝一衝的,低速行駛的時候沒問題,這是什麼原因啊?

11樓:yr依然

從你說的現像來看應該是電路出現問題,建議你更換火花塞帽,由於你衝車後有一部分水沒有完全乾,造成你的車高壓電路出現點火不均勻的現象,也就是斷火現象,等過車乾燥後該問題會自然消失,但對以後下雨難免不再出現該問題。

12樓:匿名使用者

很明顯是化油器的問題,因為低速的時候是沒有問題的,那就排除了是

電路故障,化油器主出油孔堵了,應該用化油器清洗劑清洗一下,最好把其他通道都清洗下。還有你應該注意一下,化油器內部是不能用汽油以外的其他液體清洗的(清洗劑除外)。

13樓:豬小菜

一,可能是電路問題,看看高壓包,點火器,那個火花塞的那個高壓帽是否有水.二,化油器裡是否有水..放一下就知道了.

14樓:常來玩

問題就出在水上,老的汽車也會這樣的,洗完機關就會出現這樣的問題,也就有2個可能,一個是油路,一個是電路

15樓:

我想是化油器出了問題,如果是低速的話是濾清器的問題!我試過了!換個化油器就好了,大概要100到200之間!

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怎麼拆的 怎麼接 大口的對後面的空濾,小口對前面的氣缸,油管什麼的接接好,踏板車的化油器bai旁邊,有一個半圓du形或近似圓盤zhi的東西,dao它就是安裝油門線用的,回把油門線的答端頭卡在圓盤上那個孔內,把油門線也卡進槽裡就行了。摩托車化油器上有兩條油門線,這兩條線都是通向車把右邊的油門手柄的,頂...

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你太有才了!高手就是高手!用ab膠試試。效果不錯!摩托車化油器浮子壞來了可自以把化油器垂直水平面bai放平,用一根透明膠管一du頭插上zhi化油器底部的放油孔dao 一頭向上高於化油器,把放油螺絲鬆開,看透明膠管流出來的汽油最頂端對平化油器外殼的化油器上 結合處 扭螺絲處 以下2至4mm就是標準的油...

踏板摩托車可以跑長途嗎我的踏板摩托車可以跑長途嗎??

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