震動壓路機大油門液壓油燈就亮

2023-02-04 07:50:18 字數 4829 閱讀 9157

1樓:匿名使用者

一、可能原因:

1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降;

2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;

3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障;

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力升高,過鬆會使機油壓力降低;

5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低;

6、回油閥損壞或失靈:

若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降;

7、機油選用不當:

如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量,從而使油壓降低;

8、機油管路中有漏油、堵塞現象。

二、故障診斷維修

1.機油油量不足

如果機油油量不足,會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油,使機油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。因此,應在每天工作之前檢查油底殼中的油位,保證油位的正常,不足時應新增同一廠家生產的同一型號的機油。

2.機油泵不轉

如果機油泵的驅動齒輪與驅動軸的平鍵損壞或者脫落;集濾器破損使機油泵吸入異物,齒輪被卡死,都會使機油泵停轉,機油壓力降為零。此時應更換損壞的平鍵或集濾器。

3.機油泵磨損

機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨損而過大時,都會導致泵油量減小,使機油壓力下降。此時應更換磨損的零件,研磨泵蓋內平面,使之與齒輪端面的間隙恢復到標準範圍。

4.發動機溫度過高

如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱,加速機油的老化、變質、變稀,從各配合間隙中洩漏,壓力降低。應清除水垢、調整供油時間、讓發動機在額定負荷以內工作。

5.主軸承與連桿軸承的配合間隙增大

發動機長期使用後主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,洩漏增加,機油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm,壓力就下降0.

01mpa。此時,可修磨曲軸,選配新的連桿軸承和主軸承,恢復其配合間隙。

6.旁通閥損壞

為了保持主油道的正常油壓設有旁通閥,如果其調壓彈簧軟化或調整不當,閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時,回油量增加,主油道的壓力就會下降。此時應拆下旁通閥進行檢查,最後把壓力調整到正常範圍。

7.機油散熱器漏油

外漏會汙染發動機表面,壓力下降;內漏使機油進入水箱,冷卻系的散熱效果變差,發動機過熱,機油變稀,壓力下降。拆下散熱器,修理或更換,恢復其功能。汽車維修技術網

8.壓力感測器失靈或油道堵塞

如果壓力感測器失靈或主油道至壓力感測器的油道堵塞而油流不暢時,機油壓力就會下降。可做如下檢查:發動機怠速運轉,鬆開油管接頭,觀察油流的情況,判斷故障部位,更換壓力感測器或清洗油道。

9.限壓閥設定壓力過低

在潤滑系中,油泵泵送的機油在到達發動機各潤滑部件之前,必須保證適當的壓力。如果限壓閥設定壓力過低、調壓彈簧變軟或者密封面洩漏,都會造成設定壓力過低。此時應調整限壓閥使壓力恢復正常。

10.機油牌號不合適

不同的發動機需要新增不同牌號的機油,同一型號的發動機在不同的季節也應選用不同牌號的機油。如果選用的機油不合適或劣質機油,發動機運轉時就會因粘度過低而加大洩漏,壓力降低。應正確、合理的選用機油,適應不同的機型或季節。

11.機油濾清器堵塞

當機油濾清器堵塞而不能流通時,設在其底座上的旁通閥被開啟,機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高,當機油濾清器被堵塞時就不能及時開啟,機油泵壓力就會上升,內漏就會增加,對主油道的供油量減小,機油壓力就會下降。應保證機油濾清器的清潔;正確調整旁通閥的開啟壓力,及時更換或者修復損壞的元件或者配合面,恢復其正常的工作效能。

12.集濾器堵塞

在正常情況下,機油壓力在大油門時應比小油門時高,但有時也會出現反常的情況。若油液過髒、過粘,就容易堵塞集濾器。當發動機小油門低速運轉時,由於機油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的壓力,因而油壓正常;但當加大油門高速運轉時,機油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少,於是因主油道供油不足機油壓力錶的示值反而下降。

應清洗吸集濾器,或更換機油。

2樓:天順長城

電路出問題概率比較大,也許液壓油燈感測器線挨著鐵了。

壓路機振動系統常見故障都有哪些原因?

3樓:

振動系統是振動壓路機的主要工作系統,壓路機通過該系統來完成施工作業,因此分析並排除振動系統的故障,對提高作業效率、延長機器的使用壽命具有重要意義。

振動系統常見故障主要有:振動輪不起振、振動輪的振動時有時無、振動輪發出異響。究其原因可以從電氣系統、液壓系統、振動輪這3個部分進委分析。

1、電氣系統

一般情況下,振動開關本身質量有問題或操作力度有問題,會導致振動開關出現接觸不良的現象。因此,如果振動輪不起振,應首先檢視振動開關是否完好,接觸是否良好,否則應對其進行修復或更換。其次,檢查電氣線路是否存在繼電器損壞、保險燒壞、線路短接或斷路(重點檢查振動開關至振動泵控制電磁閥的電路)等現象,如有,應予以排除。

2、液壓系統

若液壓系統的壓力沒有達到要求,或者振動系統中沒有足勉勵的流量時,可使振動馬達不旋轉或者轉速很低,振動輪將不振動或振動很微弱。其產生的原因及排除方法是:

(1)些油機轉速過低當液壓泵的流量、壓力達不到設定值時,應檢查油門操縱拉桿是否在正確位置,或請專業人員檢修柴油機,使柴油機達到正常的轉速。

(2)液壓泵、淮壓馬達嚴重磨損液壓元件的尺寸精度、加工工藝和村質等不符合技術要求而引起早期磨損;液壓系統中的機械磨損物等雜質使柱塞與柱塞孔、滑履與斜盤、配流盤與缸體端面這3對摩擦副出現早期磨損導致內洩,對此,應使用機外迴圈過濾裝置將液壓系統中的機械磨損物和雜質排除乾淨;維修人員在檢修泵或馬達之後忘記給殼體加油,使摩擦副在沒有潤滑的情況下執行,導致泵和馬達在短時間內因嚴懲磨損而產生內洩,在此特點提醒廣大維修人員,應注意對殼體加油,以免造成不必要的損失。

(3)閥、管接頭等液壓附件出現故障如振動開關閥損壞,將導致斜盤不能偏轉,即振動泵的排量為零,馬達也就不能轉動,振動輪也不振動了;壓力切斷閥損壞會導致它過早地開啟,使斜盤控制迴路洩壓,斜盤迴到零位,使系統壓力達不到要求,造成振動系統液壓油壓力過代,使振動馬達不旋轉或轉速過低,因而出現沒有振動或振動微弱的情況;溢流閥若損壞,將使其過早地開啟溢流洩壓,使系統壓力達不到設定值,振動系統因液壓油壓力過代導致振動馬達不旋轉或轉速過低,振動輪不振動或振動很弱;此餐,接頭處的o型圈損壞,導致密封不嚴而破損;快換接頭沒有擰到位,使油液不能導通等,倖免可導致振動輪不起振或振動很弱。

當液壓閥等元件出現故障時,應請專業人員進行維修,必要時需更換損壞件,以確保裝置正常作業;如液壓油濾油器的過濾精度比較低,或濾油器損壞,應清洗液壓系統,換用乾淨的液壓油和高精度的濾油器。

3、振動輪

振動系統的故障大多數出現在機械部分,以下幾個部分是最容易發生故障的地方。

(1)連線振動馬達與偏心裝置的聯軸器首先振動馬達與聯軸器連線的花鍵軸被折斷。這種情況極少見,一般出現在新機上,主要是由於振動輪零部件之間的同軸度、垂直度嚴重超差,或者是由於振動輪零部伯的固定螺栓斷裂或鬆動而造成的。其次是尼龍套嚴重磨損。

聯軸器的尼龍套若在材質、強度上有問題,或偏心裝置的同軸度嚴重超差,均可導致尼龍套早期損壞,引起振動系統沒有振動、振動微弱或振動時有時無的故障。

(2)振動軸承軸承的潤滑、散熱、間隙狀況將直接影響軸承的使用壽命,軸承如果潤滑不良可在極短的時間內出現嚴重磨損,同時還伴有噪聲。

振動軸承出現早期損壞,往往是由於軸隨自身的質量問題及裝配不當造成的。如軸承的耐磨效能、硬度、尺寸精度及製造工藝不符合要求;沒有按照規程進行裝配,裝配時軸承愛到損傷;軸承的軸向間隙太小等,故軸承安裝時的間隙必須符合其規定要求。

與普通高速、過載荷軸承相比,對振動軸隨的效能要求更高一些,如果冒然選非主機廠家提供的軸承,將出振動失效的現象。因此,使用者在選擇振動軸隨時,一定要選用廠家提供或售後人員認榀的品牌、規格,以免因小失大,釀成嚴重後果。

(3)調幅裝置現有的振動壓路機一般採用雙頻雙幅且可調整的結構,如果振動輪調幅裝置損壞,在進行振動作業時將會產生很大的撞周聲,在啟動振動或停止振動的過程中會聽到清晰的、連續的撞擊聲,振動時出現振幅雜亂無章、振動時有時無、時大時小的證狀,此時,必須更換已損壞的零部件。

徐工202j壓路機(手動擋)這個燈亮是什麼意思?車工作一段時間後,再降下油門燈就一直亮。求高手解答 50

4樓:天順長城

找到機油壓力感測器的位置,拆下來用機油壓力錶測試下真實壓力是否正常。如果正常,有可能是機油壓力感測器或線路故障造成這個燈亮。

5樓:心有靈犀

機油壓力錶看看,缺機油

液壓油故障燈是什麼樣的

6樓:關俺嬲事

出現故障有各樣的原因,需要從外到內、從機械到電氣、從軟體到硬體逐步進行檢查測試和判斷。但更重要的是要注意防範,要改善不良的使用環境,改變不良的使用習慣,堅持按科學合理的使用程式開機、關機和操作。電腦工作時,尤其是讀寫資料時不能突然關機,否則可能會損壞驅動器(硬碟、軟碟機等);不能在機器工作時搬動機器。

當然,即使機器未工作時,也應盡避免搬動機器,因為過大的震動會對硬碟一類的配件造成損壞。另外,關機時必須先關閉所有的程式,再按正常的順序退出,否則有可能損壞應用程式。總而言之,電腦出現的故障,既有複雜故障也有簡單故障,其中大部分故障都有一定的蛛絲馬跡,甚至是一些十分明顯的外觀表現,比如電容器體積膨脹、未裝散熱片的非功率型整合塊的表面出現嚴重發熱現象等。

實際上,只要我們能夠通過「望、聞、聽、切」並認真分析,其中的大部分故障完全可以採用簡單的方法來順利解決的。

常林壓路機怠速震動時車身共震相當厲害像搖搖車,加大油門後故障消失,是**故障,跪求大神解釋。

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