內燃壓路機與振動壓路有什麼區別

1樓：弗斯特機械劉陽

內燃式壓路機和振動壓路機的主要區別在於這是兩個不同的概念，他們各自的定義和包含的種類是有區別的，詳解如下：

1、內燃壓路機使用內燃機作為主要動力的壓路機，汽油壓路機，柴油壓路機都屬於這一類。按照動力區分，壓路機分為：內燃壓路機、電瓶壓路機、牽引壓路機、蒸汽壓路機。

2、振動壓路機是振動輪產生振動，進而進行作業的壓路機。壓實力為自身重量加上振動產生的激振力。按照工作方式分為：

振動壓路機、靜壓壓路機。其中振動壓路機在關閉振動的情況下，也能作為相應自身重力噸位的靜壓壓路機使用。

內燃式壓路機是目前工程機械的主流，消耗的大都是柴油，而這種內燃式壓路機有的是振動壓路機，有的是靜壓壓路機。

內燃式的振動壓路機：

2樓：丸子

一般來說，內燃壓路機採用的是發動機形式分類，對應的有電動式壓路機和拖曳式壓路機。電動式的也可以分為自行走式和拖曳式，區別在於自身有無搭載動力系統。拖曳式的動力全部來自主牽引車。

振動壓路機則採用了工作方式分類法。壓路機的工作裝置通常有靜壓式和振動壓實式兩大類。

壓路機可以按以下分類

按碾輪分類

碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用最普遍，主要用於路面面層壓實。採用機械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適於瀝青路面壓實作業。

按輪軸分類

按輪軸佈置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力，採用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，機動性好，後輪驅動。

為改善轉向及碾壓效能，宜採用鉸接式轉向結構和全輪驅動。

3樓：無知者就是無懼

這兩種說法採用的不是同一種分類方式。

內燃壓路機採用的是發動機形式分類，對應的有電動式壓路機和拖曳式壓路機。電動式的也可以分為自行走式和拖曳式，區別在於自身有無搭載動力系統。拖曳式的動力全部來自主牽引車。

振動壓路機則採用了工作方式分類法。壓路機的工作裝置通常有靜壓式和振動壓實式兩大類。

靜壓式只是單純依靠壓輥和裝置自重對地面進行壓實，壓實效果有限，但優點是安靜，對周邊設施無影響。

振動式則依靠壓輥內部的電機或液壓馬達的偏心軸旋轉，造成壓輥的跳動，並以此對地面進行搗實壓固。優點是效率更高，壓實效果更佳，不易產生空腔；但對周邊環境影響較大，如距離周邊房屋之類的設施過近的話，有可能對其造成破壞性影響，例如玻璃和牆體震裂等等。

4樓：匿名使用者

按動力形式可以分為內燃壓路機和蒸汽壓路機按作用土層載荷的不同又分為振動壓路機（在碾壓的同時還在震壓）和靜作用壓路機

5樓：匿名使用者

阿～這我還真不太清楚耶！我身邊大部分的朋友都是用山工的機子，他們說山工是大品牌的子公司，所以質量方面肯定是有保障的，而且山工也擁有卡特多項技術，最近也有新的方案，可以先把機子拖回家幹活在慢慢還錢那種，感覺挺不錯的～

內燃壓路機與振動壓路有什麼區別？

6樓：丸子

振動壓路機則採用了工作方式分類法。壓路機的工作裝置通常有靜壓式和振動壓實式兩大類。

壓路機可以按以下分類

按碾輪分類

按輪軸分類

按輪軸佈置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力，採用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，機動性好，後輪驅動。

為改善轉向及碾壓效能，宜採用鉸接式轉向結構和全輪驅動。