正常行駛什麼都沒事180都能上去也不冒藍煙就是燒機油什麼問題1500公里就沒機油了什麼問題需要換什麼

2023-01-20 22:50:44 字數 5674 閱讀 9890

1樓:匿名使用者

1500公里就沒機油,不是漏油就是燒機油。首先檢查油底殼是否漏油,然後確定是否是燒機油,把油門加大,看看廢氣是什麼顏色?現在燒機油並不一定是冒藍煙了,現在很多合成機油,如果燒機油也可能是黑褐色的煙。

燒機油的話,主要換發動機四配套,還得檢查氣門和凸輪軸。再就是有的車型就是「吃」機油!比方奧迪系列v6發動機的車,跑上1000公里左右,就得添點機油,否則就能慢慢吃沒了,新車也這樣,這是很正常的,並不是發動機老化,但也沒誇張到1500公里就沒機油了。

你去4s店或汽修廠檢查一下肯定能查出毛病來。

2樓:匿名使用者

如果不是漏油,建議去大修,這種情況比燒機油還要嚴重!

3樓:chi_情

你檢查一下油底殼看看是不是嘍機油,如果是燒機油的話會冒藍煙的,你的車子公里數因該大於10w了吧,建議去修理店檢查一下

4樓:匿名使用者

樓主不會是四個圈的車吧,貌似這個車都有這樣的現象。

5樓:匿名使用者

大修發動機!!

大修的費用過高的話,就賣了吧

6樓:匿名使用者

一般燒機油有兩個原因,一。是由於氣門油封老化,造成機油對氣缸的洩露,二,是活塞環磨損到一定程度對氣缸內漏油,一般來講車輛行駛到一定能夠公里數後需要更換氣門油封和活塞環,但是現在單獨更換的少了,一般到這個程度其他的部件也老化到一定程度了,所以建議發動機大修。如果車輛行駛的公里數較少,那就得看是氣門油封的問題了,一般更換氣門油封就可以了。

摩托車消音器不冒藍煙跑了不到1500公里沒機油了不漏油是燒機油嗎

7樓:庹山雁

是燒機油了,要換活塞環,如果還不行就要看看汽缸的磨損程度及其它配件的老化.

8樓:人生g簡單

是吧,只是還不算太嚴重,還有1500還不換機油嗎??平時多看看,出門前先檢查汽油,和機油。如果騎到半路壞了,你著急都沒用!!

9樓:心情與夢

去從新加點機油就好了

不過**好的

汽車發動機燒機油但是排氣管不冒藍煙什麼原因

10樓:

發動機「燒機油」的主要原因有:

(1)活塞環對口或抱住;

(2)活塞與汽缸壁間隙過大;活塞與汽缸都被拉出溝痕,活塞環端隙、側隙、背隙都過大;

(3)氣門挺杆與氣門導管磨損嚴重,間隙增大;

(4)空氣濾清器堵塞(包括曲軸箱通風空氣濾清器),使汽缸出現了真空;

(5)曲軸箱通風單向閥堵塞或單向閥彈簧折斷。

具體診斷方法:

診斷發動機「燒機油」最有效的方法是開啟機油加油口蓋,觀察機油加油口是否有向外倒氣或冒煙現象。

如果機油加油口向外倒氣或冒煙,問題可能是:活塞與汽缸壁間隙過大;汽缸被拉傷(成溝痕);活塞環抱住或對口;新裝配的發動機活塞環裝反或彈力過弱。如果機油加油口不向外倒氣、不冒煙,就要從氣門挺杆與導管間隙過大來查詢。

其方法是:

(1)堵住通往搖臂軸座的油道孔或機油油管的孔道,再繼續運**動機,看機油消耗和排煙情況。這時如果機油消耗少或不消耗,排藍煙現象也減輕,即為氣門挺杆與導管間隙過大或進氣門的油封擋罩破損或漏裝。

(2)另外一種查詢的方法是:將排氣歧管(柴油發動機)卸下,從汽缸蓋的排氣孔就能清楚的看到是否還排機油,如果繼續排機油或者某個單汽缸排機油,說明氣門挺杆與導管間隙正常;如果發現不排機油時,那無疑是氣門挺杆與導管間隙過大所致。

(3)如果曲軸箱通風單向閥堵塞或彈簧折斷,那麼各個汽缸都燒機油,卸下各汽缸上的火花塞,會發覺火花塞電極間有油汙,這時,拆卸通風單向閥,就會發現通風單向閥被堵或彈簧折斷。

11樓:汽摩頻道

汽車燒機油看不著藍煙是怎麼回事?

12樓:匿名使用者

渦輪增壓器如果軸承鬆曠便會引起增壓器油封漏油,從而引起燒加油,怠速和高速時渦輪增壓器不起作用的。只有中負荷時才起作用。建議你檢查一下。謝謝

13樓:匿名使用者

你確定不冒藍煙,那就是你的發動機漏機油,

14樓:匿名使用者

檢查一下是否有漏油的情況,看看火花塞積碳多不多

15樓:匿名使用者

bbbbbb不是沒有 就是 你看不見 有可能在排氣門油封丟的

16樓:匿名使用者

活塞環滲漏較少 煙很少

00年老帕薩特,燒機油老火,但不冒藍煙,請教一下是什麼問題

17樓:匿名使用者

機油本身是有一定的消耗的,這個消耗屬於正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。

影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決,現在有了不拆修解決燒機油的方案。

18樓:匿名使用者

你好!請檢查發動機部件是否有漏油現象。

19樓:匿名使用者

您好,檢查一下廢氣閥。

20樓:匿名使用者

是1.8t嗎?檢查渦輪增壓器

21樓:匿名使用者

您好需要檢查**有漏油的地方。

早晨想試試我的車燒不燒機油,然後涼車第一次打火,不冒藍煙,緊接著深踩了一腳油門5000轉就鬆油門了

22樓:手機使用者

有影響 就一次可以忽略不計

23樓:匿名使用者

當然會對車有影響啦。在冷車時,機油未有到活塞。連桿帶動,時無出色抗氧化穩寶。容易磨合唔好的,對發動機的磨損度高。對日後用油消耗大。發動機壽命短。

24樓:匿名使用者

不跑的情況下哄油門肯定有影響的。

25樓:

那是肯定的,以後要注意

26樓:糊塗的小毛球

親,有錢也別這麼任性

發動機燒機油卻不冒藍煙是怎麼回事

27樓:途虎話養車

(1)活塞環對口或抱住;

(2)活塞與汽缸壁間隙過大;活塞與汽缸都被拉出溝痕,活塞環端隙、側隙、背隙都過大;

(3)氣門挺杆與氣門導管磨損嚴重,間隙增大;

(4)空氣濾清器堵塞(包括曲軸箱通風空氣濾清器),使汽缸出現了真空;

(5)曲軸箱通風單向閥堵塞或單向閥彈簧折斷

診斷發動機「燒機油」最有效的方法是開啟機油加油口蓋,觀察機油加油口是否有向外倒氣或冒煙現象。

如果機油加油口向外倒氣或冒煙,問題可能是:活塞與汽缸壁間隙過大;汽缸被拉傷(成溝痕);活塞環抱住或對口;新

裝配的發動機活塞環裝反或彈力過弱。如果機油加油口不向外倒氣、不冒煙,就要從氣門挺杆與導管間隙過大來查詢。

28樓:匿名使用者

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。汽車現在都有三元催化轉換器,可以過濾掉部分廢氣,只有機油消耗量比較大的情況下,才會出現冒藍煙的情況。

燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。

影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

29樓:匿名使用者

你好,燒機油不冒藍煙屬於輕微燒機油,很多車系都有這種情況,大多數都是氣門油封密封不嚴造成的,可以換組氣門油封試試,如有疑問可追問,

30樓:歷竹時棋

耗油量大有很多原因的,

首先要清楚車是否有力?

排氣管排煙怎麼樣、?

冒什麼煙?

如果車沒力,看車排煙是否很大?若冒藍煙,可檢查點火時間是否錯位、發動機氣門.偏心軸是否有問題……

如果不冒煙或冒少量黑煙,可檢查油泵或噴油嘴……如果冒很大的黑煙,可檢查進氣量是否充足,多為空慮堵塞或增壓器.進氣管是否有問題……

要經驗豐富的發動機師傅和校油泵師傅,根據發動機狀況進行判斷……即使油泵有問題,也沒必要更換,

油泵問題多為:柱塞嚴重磨損,調速器有故障……

31樓:匿名使用者

帶t嗎?渦輪增壓器如果軸承鬆曠便會引起增壓器油封漏油,從而引起燒加油,怠速和高速時渦輪增壓器不起作用的,是不會冒藍煙的。只有中負荷時才起作用。建議你檢查一下。

覺得有幫助就請採納一下吧!有不懂可以追問

32樓:匿名使用者

你好,如果渦輪增壓器的話可能是渦輪增壓器壞了,渦輪增壓器如果軸承鬆曠便會引起增壓器油封漏油,從而引起燒加油,怠速和高速時渦輪增壓器不起作用的。只有中負荷時才起作用。建議你檢查一下。謝謝

33樓:匿名使用者

專治奧迪,大眾ea888發動機燒機油,免拆發動機,燒機油原因百分九十九來自活塞環、三十萬公里以內燒機油完全可以,免拆發動機治理、最好可維持一個保養週期不用加機油、針對300、500、1000、燒一升、我們有足夠的把握治理後達到非常好的狀態、無效退款13700005180苗小夥全國

江陵2014汽車燒機油是什麼原因?而且svs燈也亮了。你換了新機油,不到5000公里就沒了。

34樓:愛笑的小

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

180馬力的貨車冒藍煙就是燒機油麼?

35樓:愛笑的小

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

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