1樓：匿名使用者
先簡單說下，有興趣看下面詳說：
23—622(700×23c)
23（外胎寬度，單位mm）
622（鋼圈直徑，單位mm）
700（法制單位，鋼圈+外胎=700mm（其實是名義上的，下文有說）
×23（外胎寬度，單位mm）
c （寬胎，其實也是名義上的，下文有說）
700×23/25c f/v 48l
這個內胎可以安裝在 法國制公稱直徑700mm的，23或者25mm寬的，外胎內，它的氣嘴是法式嘴(f/v)，氣門嘴的長度 l 為48mm
23—622
這是iso（國際標準化組織）專門制定了一套通用的輪胎尺寸體系，因為在此之前的自行車輪胎尺寸的標準極度混亂。
iso體系使用兩個數字。
第一個是輪胎或車圈的寬度（看標在**，要是標在輪胎上一般就是輪胎的寬度），單位為毫米。（輪胎的實際寬頻根據車圈的寬度會有一點變化。車圈寬度測量的是車圈邊緣之間的距離。）
就是說，你拿把直尺量輪胎的話，輪胎打氣後，最寬的地方是23mm。
第二個iso數字是一個關鍵數字，就是車圈輪轂底的直徑，單位是毫米。通常來說，如果這個數字相同，輪胎就能安裝到車圈裡；如果這個數字不同，輪胎就安不上去。
就是說你量一下沒有輪胎的鋼圈直徑，應該為622mm。說明只要是622mm直徑的輪胎，無論它的寬度如何，都可以裝在這個鋼圈上。
700×23c
法（國）制尺寸。這是一個公路自行車中最常用的單位，其歷史十分悠久，深入人心，就像你去菜場買菜，一般用「斤」做單位，而不用公斤一樣。
在法制體系中，第一個數字是標稱直徑，單位毫米。注意所謂標稱直徑，指的是鋼圈+輪胎的直徑。
700剛開始是指車輪直徑（算外胎）為700毫米。但後來外胎更細了所以整體直徑就小了。你現在量的話，一般是到不了700毫米的，也就是700的法制外胎，在過去是700毫米，現在已經小於700了。
其後跟著的字母表示寬度："a"代表窄，"d"代表寬。但是現在這個字母也已不再與輪胎寬度有很大關係了，因為窄胎常常是為那些本應安裝寬胎的車圈而做的。
例如，700c最初是一個寬胎尺寸，但是現在已經有了非常窄的胎，其實際直徑差不多是660mm。
就是說700c在過去是寬胎，但現在卻可以是窄胎。
700×23c再說下23，這個23和iso的第一位數字是一個含義，都是指外胎的寬度，單位毫米。
再說下700×23/25c f/v 48l
這個明顯是標在內胎上的，（23—622(700×23c)應該是標在外胎上的），含義是這個內胎可以安裝在 法國制公稱直徑700mm的，23或者25mm寬的，外胎內，它的氣嘴是法式嘴(f/v)，氣門嘴的長度 l 48mm
由48l估計這是一條正新內胎。
另外說明下氣嘴的代號一般是這樣的：美式嘴(a/v)、意式嘴(i/v)、德式嘴(d/v)、法式嘴(f/v)、英式嘴(e/v) 。
2樓：尚起順
指的是700c的輪徑，23/25c是輪胎的截面尺寸，f/v是指氣門嘴是法式嘴就細長的那種，48l是指嘴的長度，48的是屬於加長嘴
3樓：匿名使用者
輪胎，700是公路車，23／25是可以使用的外胎尺寸，數字越小越細。後面的不懂。
4樓：匿名使用者
這都是在那個位置的啊？不懂
自行車代表什麼數字
5樓：多地域的文化
先簡單說下，有興趣看下面詳說：
23—622(700×23c)
23（外胎寬度，單位mm）
622（鋼圈直徑，單位mm）
700（法制單位，鋼圈+外胎=700mm（其實是名義上的，下文有說）
×23（外胎寬度，單位mm）
c （寬胎，其實也是名義上的，下文有說）
700×23/25c f/v 48l
這個內胎可以安裝在 法國制公稱直徑700mm的，23或者25mm寬的，外胎內，它的氣嘴是法式嘴(f/v)，氣門嘴的長度 l 為48mm
23—622
這是iso（國際標準化組織）專門制定了一套通用的輪胎尺寸體系，因為在此之前的自行車輪胎尺寸的標準極度混亂。
iso體系使用兩個數字。
第一個是輪胎或車圈的寬度（看標在**，要是標在輪胎上一般就是輪胎的寬度），單位為毫米。（輪胎的實際寬頻根據車圈的寬度會有一點變化。車圈寬度測量的是車圈邊緣之間的距離。）
就是說，你拿把直尺量輪胎的話，輪胎打氣後，最寬的地方是23mm。
第二個iso數字是一個關鍵數字，就是車圈輪轂底的直徑，單位是毫米。通常來說，如果這個數字相同，輪胎就能安裝到車圈裡；如果這個數字不同，輪胎就安不上去。
就是說你量一下沒有輪胎的鋼圈直徑，應該為622mm。說明只要是622mm直徑的輪胎，無論它的寬度如何，都可以裝在這個鋼圈上。
700×23c
法（國）制尺寸。這是一個公路自行車中最常用的單位，其歷史十分悠久，深入人心，就像你去菜場買菜，一般用「斤」做單位，而不用公斤一樣。
在法制體系中，第一個數字是標稱直徑，單位毫米。注意所謂標稱直徑，指的是鋼圈+輪胎的直徑。
700剛開始是指車輪直徑（算外胎）為700毫米。但後來外胎更細了所以整體直徑就小了。你現在量的話，一般是到不了700毫米的，也就是700的法制外胎，在過去是700毫米，現在已經小於700了。
其後跟著的字母表示寬度："a"代表窄，"d"代表寬。但是現在這個字母也已不再與輪胎寬度有很大關係了，因為窄胎常常是為那些本應安裝寬胎的車圈而做的。
例如，700c最初是一個寬胎尺寸，但是現在已經有了非常窄的胎，其實際直徑差不多是660mm。
就是說700c在過去是寬胎，但現在卻可以是窄胎。
700×23c再說下23，這個23和iso的第一位數字
自行車輪胎上面的數字表示什麼意思
6樓：匿名使用者
第一個是輪胎或車圈的寬度，單位為毫米。（輪胎的實際寬頻根據車圈的寬度會有一點變化。車圈寬度測量的是車圈邊緣之間的距離。
） 第二個iso數字是一個關鍵數字，就是車圈輪轂底的直徑，單位是毫米。通常來說，如果這個數字相同，輪胎就能安裝到車圈裡；如果這個數字不同，輪胎就安不上去。
7樓：匿名使用者
輪胎的規格，直徑、胎寬。
這個自行車的引數上，尺寸的那些數字都代表什麼？速別的數字都代表什麼？
8樓：匿名使用者
速別比如說27s代表前面有3個碟片，後面有9個飛輪，但你這是公路車，一般公路車都是雙排，沒有三盤，所以不建議你買這個車，屬於那種欺騙消費者的產品
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