進口奧迪和國產奧迪哪個更安全呢,國產奧迪和進口奧迪,質量有沒有差別?

2022-12-26 19:10:43 字數 6577 閱讀 2286

1樓:匿名使用者

還是進口的號!做工精良,就是貴了點!建議還是買進口的!耐撞,保險係數更大,我們的國產車做工和效能不行!國產車都不敢開了!!!

2樓:奧地利的堂皇

進口奧迪a4和國產奧迪a4l的安全效能相差無幾,不過德國人的做工很細膩。倒是奧迪a6l進口的要比國產的好太多了。asf

3樓:蕭敬之

a4l的引進終於讓奧迪的車迷們過了一把癮,因為它幾乎可以說是完全同步引進,但也有不少遺憾,首當其衝的是軸距加長61mm之後的操控性不可避免地受到影響,其次是原汁原味的mmi並沒有出現在現在國產的車型中,電子導航在全系車型中都沒有,也算是同步引進的一點點缺陷吧。

除此之外,國產的a4l還與進口奧迪a4有什麼區別嗎?還有什麼是我們的a4l沒有的呢?可能最大的不同就是國產只有最傳統的三廂版,而國外卻有旅行款、s4等不同版本,我們今天就看看國外的a4 allroad quattro,雖然沒有機會在國內看到這款車,但過過眼癮總可以吧!

外觀:旅行+越野

你瞭解q7的外形吧?a4 allroad外形最大的特色,就是有一套像q7那樣裝飾,這套裝飾主要體現在車輛的下半部分,包括前後保險槓底部、輪眉以及側裙的黑色塑料裝飾,也許你會覺得看上去很怪,但真正走非鋪裝路面的話,你就知道它的實用性了,嬌嫩的油漆就可以不用過多擔心被劃傷或者磕碰,就算真正蹭到得到,這樣的設計維修起來也相對容,直接拆下來更換即可。

奧迪a4 allroad的外形

前臉的大嘴格柵是奧迪車型不可或缺的設計元素,雖然大小不一,但傳遞的品牌訊號已經深入人心,a4 allroad的前臉造型和a4沒有區別,但在細節上,方形的格柵面積更小,更為細密,不管是周圍粗的還是中間細的格柵都鍍上了鉻金屬裝飾,比國產a4l看上去會更豪華一些,這樣的設計手法在s6和s8上也能夠看到。

尾部除了保險桿的黑色裝飾以外,基本就是一輛原廠的旅行版a4,尾燈形狀和三廂版基本一致,但我還是有一點不理解,為什麼旅行版車型在國內就一直叫好不叫座,打不開市場呢?或許我們的消費層次還沒有達到吧。

奧迪a4 allroad的外形

外觀上的裝飾更多體現的是allroad——全地形的概念,可別忘了,a4 allroad的名字後面還有一串字母——quattro,也就是奧迪的四驅系統,雖然這款車不是純粹為越野而生,但quattro首先保證了車身重心較高的它在鋪裝路面上擁有和一般轎車沒有二致、甚至更為優秀的操控表現,而在非鋪裝路面上,和q7一樣的四驅系統使底盤相比越野車較低的a4 allroad雖然通過性一般,但同樣能輕鬆對付一般的複雜路況。

所以a4 allroad是一輛能文能武的車型,文能在高速公路上飛奔,武能在越野場子裡小耍一把,當然對以一個家庭使用者來說,這都不是他們購買a4 aooroad真正的用途,他們選擇這款車,只不過希望能夠到一些一般轎車很難到達的地方,平靜地享受一下大自然,同時能夠擁有比一般轎車略好的儲物能力,在這兩方面,a4 allroad都很勝任。

4樓:匿名使用者

建議買國產的,其實安全方面相差無幾,主要是保養方便……

國產奧迪和進口奧迪,質量有沒有差別?

5樓:小牛愛說車

國產奧迪與進口奧迪區別到底有多大?哪個更值得買?

6樓:匿名使用者

講良心吧!跟進口不進口沒關係。偷工減料老外也會幹。進口奧迪**生產?非洲還是南美還是印度。同樣材料的情況下,肯定是中國人乾的好,怕就怕國產為了省成本,偷樑換柱。

7樓:1218國際盲流

成都雅鹿進口奧迪帶acc和主動剎車系統行駛速度31碼都要追尾令人費解

8樓:枚燕樺

吹噓了這麼半天,毒奧迪德國沒有而我國有。

9樓:匿名使用者

就好比你用大錘子敲能拆房子,你用推土機也能拆房子,但拆的快不快,拆的好不好,肯定會是不一樣的。

10樓:生活晴方好

國產的和進口的當然有區別啦,最起碼是發動機,以及主要配件都不同。

11樓:匿名使用者

肯定有區別,每個國家質檢標準不一樣,商人要盈利,法治不健全的國家達到你的最低標準就ok

12樓:末世

我的經驗千萬別買合資車 一定要買進口車 這是我花錢買來血的教訓 而且是一而再再而三的實踐 國產要好還良心便宜誰不願意買!實際是中國人永遠不會有工匠精神認真幹事!反而怎麼偷工減料欺騙手段!

13樓:太陽女神

沒有差別,甚至國產的奧迪質量還會比進口的要好。

14樓:大長腿黑呀

肯定是不一樣的,國產的他的加工廠商在中國,他的核心技術零件什麼的都與進口的不太相似,但是呢,也不會有太大的差別,不然會砸了自己的招牌。

15樓:lofe小長腿

質量沒有差別的,相比於停很多人說還是國產的比較厲害, 還比較的便宜。

16樓:高師傅

沒有,技術都一樣,質量沒有差別

17樓:空005回憶

就一個好,沒有味道!!

國產奧迪和進口奧迪區別是什麼?

國產奧迪與進口奧迪怎樣區別

18樓:匿名使用者

目前國產奧迪有a4l,a6l,以及q5,其他車型均為進口的,但將來都可能國產!

19樓:匿名使用者

本人在奧迪工作,我來告訴你,最簡單的最直接的最準確的像那位朋友說的,車尾部有「一汽奧迪」四個字

20樓:匿名使用者

主要區別在於** 中國的關稅很高 一輛奧迪a6在德國也就30多萬 但是來到中國就賣70 80 萬 如今各國的企業在中國都有分廠 所以買進口車可以省下很多錢 國產的奧迪車和進口的差不多 甚至比國外的奧迪價效比高啊

21樓:匿名使用者

進口奧迪:奧迪tt、奧迪r8、奧迪q7、奧迪q5、奧迪a5、奧迪a3 國產奧迪:奧迪q5、奧迪a6l、奧迪a4l

22樓:天枰良辰美景

看架子號,前三位lfv國產組裝,其他前三位wau和tr就是進口的

23樓:匿名使用者

國產奧迪的車pp上有一汽的字貼著。

國產奧迪和進口奧迪區別?詳細點!

24樓:暗頭階

最主要的是發動機不一樣,像奧迪a4l用的國產的發動機,小毛病多

25樓:海天一色

國產的現在只有a4l,a6l,和馬上就要國產的q5~~

進口的有a8l,tt,r8,q5,q7,r級,rs級

所以進口車的價值都比較高,a8 s8 s5 a5 q7 tt tts r8 q5目前這些車都是國外比較領先的技術車型,我們國家目前只拿下了部分的技術產權。

26樓:匿名使用者

現在國產就是a4l、a6l還有馬上要上市的q3。a4l和a6l在國外都叫a4、a6,因為中國人都偏好舒適性,為了適應中國國情所以特地加長了軸距,就叫做a4l和a6l。所以最大區別就是軸距變長了,軸距變長後舒適性好了,但是操控性差了點。

另外國產底盤更高,高了13毫米,也是為了舒適性考慮。增加了燃油識別系統,因為在國內加油的不確定性很大,所以增加這個系統也是為中國人考慮。還有就是座椅重新設計,更舒適了,另外多了很多鍍鉻裝飾,還是為了滿足中國人的審美。

其他的倒是沒設麼改變,而且國內對發動機和配置還做了細分,有高功率版和低功率版,還有豪華版、舒適版、運動版什麼的,進口的一般只有普通和豪華之分沒分的這麼細。

27樓:孟子傾

打個比方,一個是a6,一個是a6l

進口奧迪和一汽大眾奧迪有什麼區別

28樓:無盡

進口沒有l字樣車型,就是說l是中國生產的奧迪車型,進口是沒有的,例如a4l、a6l、q5l、q2l等,國產的車型就沒有進口版本,例如q3已經國產進口只有sq3、rsq3,a3已經國產進口只有s3、rs3等

29樓:匿名使用者

一個屬於進口車,一個屬於合資車,一般家用的話,我個人建議選擇合資車,後期保養維護比較便宜。

30樓:我愛

我來給你解釋,別聽樓上那個瞎說,誤人子弟。首先汽車是商品,商品就有自己的定位,奧迪國產車型都是相對較低**且走量的產品,國產兩個目的,1.避開較高的進口稅費,2.

充分的利用國內相對較低的人工成本,而且還能把一些配件國產,進而降低消費者使用成本,像奧迪a8l這種旗艦車是不會國產的,這就好比你買5000萬的聯排別墅還心疼用200萬裝修嗎?其實國內很多合資品牌的裝配工藝已經相當好了,比如長春一汽,除此意外沒有區別

進口奧迪和國產奧迪的區別

31樓:匿名使用者

國產奧迪只有a4l a6l 和即將上市的q5,國產車型還是比較成熟,可以考慮,特別是a6l,非常成熟的車型,進口的包括tt,tts,a5.a3,a8,r8等等,q5 q7也是進口的,你這個問題實在太難回答

32樓:匿名使用者

國產的現在只有a4l,a6l,和馬上就要國產的q5~~

進口的有a8l,tt,r8,q5,q7,r級,rs級

33樓:裴悅萍

還有s級比如s8 s6 總之進口的比國產的強

34樓:夢想

區別就在於技術,目前我們國產的所有車都是引進的德國的技術,但是德國人不會把最好和最高階的技術賣給我們國家。

一般任何一款引進的國產車都是國外最低或是中等車型,當然從質量上國外無論是從剛體的質量都是比我們國家要先進的多。

所以進口車的價值都比較高,a8 s8 s5 a5 q7 tt tts r8 q5目前這些車都是國外比較領先的技術車型,我們國家目前只拿下了部分的技術產權。

奧迪車進口跟國產怎麼區分

35樓:匿名使用者

1、看尾部

有沒有寫一汽奧迪,有一汽字樣的便是國產。

2、看前擋玻璃下面的車架號

l開頭是國產,w開頭是德國進口的。

國產奧迪型號轎車類:a3,a4l,a6l;

suv類:q3,q5。

進口的轎車類:a1,a4,a5,a6,a7,a8。

suv類:q7。

運動類:s4,s5,s6,s7,rs7,s8,tt,r8。

3、整體汽車精密度(配置)不同

德國和中國的汽車製造法規要求不同,國內的法規相比更鬆一些,所以有些配置在國產車型是看不到的,或者是需要加錢裝配,但也有些配置是為國人所配置的在製造的工藝上,細膩程度是不一樣的。

例如一個旋轉軸承,德國的摩擦阻力就會更小,旋轉的圈數更多,而國產的製造工藝就沒那麼好。

4、看**

奧迪同一個型號,國產的**相對要便宜,進口的要貴。

擴充套件資料進口車優點:做工精緻,用料好,效能比較好,操控性好,乘坐舒適性好。

缺點:**貴,主要是關稅高,據說是車價30%;維修保養偏貴。與同價位國產車比較,功能偏少;外觀與同價位國產車比較,不夠大氣。

國產車優點:**便宜,外觀氣大,維修保養方便。

缺點:功能多,但易壞;材質差;車子故障率較高;做工粗糙。

36樓:不運動會s星人

1、看裝飾

最明顯的是可以看尾部有沒有寫一汽奧迪,進口的奧迪車在尾部是沒有一汽一類的字樣的,反之,有一汽字樣的便是國產。

2、看車架號

比較準的是看前擋玻璃下面的車架號,l開頭是國產,w開頭是德國進口的。奧迪在國內生產的的分別是 轎車類 a3、a4l、a6l、suv類q3、q5。

進口的是轎車類 a1、a4、a5、a6、a7、a8、suv類 q7 運動類 s4、s5、s6、s7、rs7、s8、tt、r8。

3、看**

奧迪同一個型號,**相差巨大,比如一汽大眾奧迪a4l和奧迪a4,國產最便宜的20w,而進口的卻要40w。國產q3的18w,進口的36w。同一型號,不同的**,**高的是進口。

4、 看設計

從設計上講,無論是進口、合資奧迪還是國產奧迪是沒有太大的異處的,尤其像發動機,變速箱這些重要的部件上更是一致的標準化。

不過一汽奧迪會根據國內獨有的情況,為了使生產出的汽車更符合國人的口味而做適應性的設計,也就是所謂的調校,行內人都知道這其實就是簡配的官方說法而已,這一點上還是進口、合資奧迪做得更好一些。

5、 看環保

國外的汽車行業從汽車生產之初的選料上就非常嚴格,一定要是達標的材料才會被使用,就拿真皮座椅來說吧,進口奧迪的車主們坦言車剛買回來的時候確實會有很大的氣味,但是沒幾天就會消失不見了,而國內生產出的真皮座椅,那氣味真是久久不肯離去,大家都明白這種氣味其實是甲醛等有害氣體的混合,對人體沒有好處的。

4、看除錯

這一點上進口車與國產汽車還是有區別的,進口車基本上都不是按照我國的標準去除錯的,所以車子在國內使用的時候,由於燃油等的不同,對發動機產生的影響也不同,進口車使用國內燃油發動機很容易積碳,這樣就會使發動機的使用壽命受到影響。

而國產汽車的話這一點就做得比較好了,畢竟身處國內,對很多東西都是瞭然於胸的,在設計的時候就會將很多因素考慮在內的,除錯上會比較注意積碳形成的更少一點。

進口奧迪q3和國產的有什麼區別

車身尺寸方面 國產奧迪q3的長寬高為4385 1831 1608 mm 軸距為2603mm,高度比進口版的1603mm低了14mm,其他長 寬 軸距均無變化。2.大燈部分 擅長使用科技手段的奧迪在大燈的設計上也一直有著自己的獨特魅力,雖然國產了,但q3的前大燈設計依然非常漂亮。此外led的日間行車燈...

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