1樓：匿名使用者
第一、從級別區分皇冠是c級車，和a6、bmw5系、賓士e系是一個級別。
而a4是b+c-，和沃爾沃c40是一個級別從級別上是皇冠有優勢
第二、從靜音上考慮80w以下車皇冠最好，a4就不敢恭維了。
第三、空間性、舒適性皇冠有絕對優勢,a4屬於緊湊車型。
第四、在動力上基本a4 1.8t在起步上有優勢推背感明顯，改裝潛力大，但是在後程加速就力不從心了。
第五、保養費用，皇冠略高，主要是皇冠每次保養機油用的要多些，工時費是當地情況而定。a4 1.8t 渦輪是個大問題。本人的是領域1.8t跑完長途總要怠速3-5分鐘。
第六、油耗基本差不多。
第七、品牌知名度a4在國內有絕對優勢。
其他：皇冠是後驅，a4是前驅、本人2個車都開過幾次，皇冠的懸掛偏軟注重舒適性、a4的比較硬強調運動，但是發動機後程發力不主，但是改裝非常有潛力。
本人推薦在這個價位上選擇皇冠。
ps:保養基本差不多，但是a4渦輪後期很是麻煩。
2樓：
這兩款車基本上沒有什麼可比性。
奧迪a4是緊湊型運動轎車，汽車的操控性非常的好，動力十足，是典型的歐洲暢銷型家用轎車。
皇冠，是豪華中級車，比較側重於乘坐的舒適性，空間肯定相對也比較大，比較符合中國人的品位。
兩款車的定位完全不一樣，所側重的也完全不一樣，但是，質量都還是非常的不錯的，都是屬於比較高階的車。
所以，就看你自己的興趣和喜好了。
3樓：
如果你是個有時間，並且很有錢（因為你還要備輛車）你就買a4，不要忘了，德國人也是鬼子。兩年後，車子維修要你後悔莫及。德系車比日系車黑很多
4樓：匿名使用者
皇冠好，不用說德國車比日本車安全，要比安全那還不如買裝甲車吧 更安全！汽車又不是拿來撞的
5樓：楣又晴
皇冠不錯~~但是這是作為商務車來說的~~~a4l屬於豪華品牌b級車
皇冠屬於普通品牌中的半豪華c級車
質量絕對是皇冠穩定
6樓：匿名使用者
may be a4
但我是豐田迷，crown也不錯
既然看的是質量，不如就買皇冠吧！
穩穩的！
7樓：
34萬可以買到2.0t的a4了或者2.5的皇冠就你說的要求 希望安靜 穩 舒服 保養便宜點 那麼我推薦2.
5的皇冠而a4動力是相當猛的 渦淪的聲音要大點 後排的空間要小點 保養要貴點 渦淪的保養要麻煩點
就2.5的皇冠吧 真的不錯
達到這個級別的車了,質量都不差啊,可以說4年內不會出問題的
8樓：oo追風小豬
完全不同的兩款車啊...a4注重運動...避震器自然偏硬...方向盤偏重..
皇冠 屬於商務用車..乘坐比較舒適...
1.8t比2.5的油耗小..
維修費都差不多..而且你的車僅僅開5 6年...不會有什麼大毛病的..
一個小車 一個大車..有什麼拿不定主意的?
這兩款車之間 有這麼難選擇麼?
9樓：匿名使用者
皇冠像個火柴盒,外形是個問題.a4好,大氣.!~
地球人都知道4個圈標誌的車比豐田的好~
10樓：
肯定是皇冠更好。任何方面都是！
新車volvo c30看看是否喜歡！貴1.5萬
11樓：匿名使用者
我感覺a4號
而且德國車比日本車安全
12樓：匿名使用者
個人覺得皇冠好
皇冠的保養便宜
油耗低故障率低
容易養a4的渦輪增壓是個大問題 後期得花大銀子a4的價錢不厚道
皇冠舒適 車內空間大
日本車更適合亞洲人使用 它的舒適性 人性化設計是德國車沒有辦法比的誰說德國車就安全？ 德國車不死人嗎？
希望我的回答對你有幫助
13樓：匿名使用者
樓主你大多時間一個人開,希望安靜,穩,舒服一點.要開5,6年 還真得買日系的皇冠2.5，日系車市以安靜出名的！
a4就不敢恭維了，渦輪增壓發動機，怠速時，發動機的噪音完全不是皇冠的對手！舒適性皇冠有絕對優勢，因為2.5的排量，所以空間皇冠比a4大！
所以這兩個要命的優點，樓主你也只能選擇皇冠2.5的，我猜想你現在的心理已近傾向皇冠2.5了！！！
14樓：消失
在同價位時，皇冠的配置肯定比a4的好，動力的話，皇冠是六缸發動機。另外，a4的碰撞只達到4級，而皇冠達到了5級。就外形而言，皇冠的成熟穩重大氣，適合家用和商用，而a4偏向於運動，不適合商用。
論品牌的話，我不否認a4的品牌，但皇冠的品牌也算是比較硬的那種了，這麼多年來，皇冠一直……建議樓主在路上留意一下，看看路上在跑的是皇冠多呢還是a4多？還有，豐田到了這個級別已經無可挑剔了，而a4上面還有a6，a8。它屬於奧迪中的低檔車。
此外，日系車的燃油經濟性是人所共知的，還有，對於網友抵制日貨，個人認為愛國是對的，但日貨確實不錯。所以如果是我的話，我會選皇冠。
15樓：嘟嘟小可愛
同價位的皇冠的配置比不上a4，a4在中國的品牌認可度比較高，而且是成熟車型。而新皇冠到我國也就是這兩年的事情。
你要想加一些比較豪華配置的話，還需要多加錢。
油耗奧迪要略高一些。保養費用奧迪也稍微高一些。（具體城市不同，維修和保養**往往也不同，但差別不是很大。）
如果從舒適、穩重和人性化角度來看的話，奧迪要比皇冠略勝一籌。
看你個人的喜好嘍！
16樓：匿名使用者
不能簡單的說哪個好，要具體看用途和**。
如果家用的比較多，選皇冠比較好，因為皇冠的空間略大一些，而且懸掛也偏軟一些。但你說一個人開的比較多，那麼a4更適合你，它更加運動，響應更及時，更拉風。
同時，a4的低配車要比皇冠便宜，而高配的則比皇冠高許多。至於什麼安全不安全的，其實都差不多。
17樓：全部完蛋
這個，希望親自去試乘試駕一下
a4如果是1.8那應該是帶渦輪增壓的，a4是一款定位偏向運動的車型，也可以找周圍有同樣車的朋友問一下，或者奧迪同類發動機的車型，奧迪的車會有些小毛病，整車質量還是不錯的，而豐田車質量也是***的，畢竟是造發動機出家的。
油耗方面，二者相差不大，但要看到皇冠是2.5的發動機，而且，皇冠是後驅車，全車系有牽引力控制系統和防側滑系統。
皇冠的保養費用在500左右，奧迪應該稍高一點，但相差可能不大，這一點請諮詢4s店。
穩定方面，皇冠要略勝一籌，我有朋友開老皇冠，15年了，如今改氣了，但發動機仍然很好。
外形方面，竊以為，皇冠要大氣一些，奧迪有點秀氣，畢竟二者二者並不相同，取決於個人喜好
18樓：
買皇冠，這個價位皇冠好
19樓：﹍↘寂寞侞凘
不要買小日本的``
暈~~~
我賣豐田的~~~
惆悵~~
20樓：_memory安琪
皇冠2.5 8氣囊的了..在安全方面皇冠也是可以噠..豐田車不很好嘛``幹嘛比來比去的
21樓：包馬包包
德國車比日本車安全
同意一樓的說法
奧迪a4和豐田皇冠哪個效能更好一點
22樓：匿名使用者
這要看怎麼比！ 是比發動機呢還是變速箱呢？ 發動機a4有1.
8t和2.0t和2.4的，而皇冠是2.
5的和3.0的！ a4是屬於運動型轎車，而皇冠還是以商務使用為主。
a4是前輪驅動的車，皇冠是後驅車，開起來還是後驅車比前驅車要更爽一些。 所以看你自己買車的用途了，要是純粹是為了自己玩，那選a4好點，要是做生意，商務兼家庭使用還是皇冠好！ 還有就是要考慮下買車後的保養成本咯！
a4是要比皇冠保養成本要高些的！ 如果現在比急著買建議在等一段時間，因為改款的新a4明年就要上市了，真的很不錯！
23樓：俞俊蔣凝竹
從東方人的價值觀上來看，皇冠是你的最優選擇。現款奧迪a4採用與上海大眾生產的b5帕薩特（包括帕薩特-領域）相同的平臺，發動機橫置，低端車型採用前輪驅動。這一代a4已經走過了將近8年的歷程，其間經歷了一次外觀範圍的小改款，即大嘴版a4。
這一代a4從技術上講早已失去了優越性，底盤、懸掛、以及各種電子裝置都是幾年前的技術。而大嘴版a4的改款帶來的最實質性的改變就是引入了近年來大眾最新的各種排量的直噴fsi發動機。現款a4的發動機坐落前橋之前，使得車子的前後配重嚴重不均，車頭明顯偏重，故不得已將前懸掛調硬，使得整車操控有明顯轉向不足趨勢。
所以說現款a4除了發動機擁有一定技術含量以外，車子的底盤已大幅落後於競爭對手，直線加速優秀，而彎道效能不足，前驅車的劣勢沒有掩蓋地表現出來，使得重視操控的車主因其其轉向不足的特性而失望，重視舒適的客戶因偏硬的懸掛和偏小的空間叫苦不迭。此代a4因其底盤設計的劣勢無法令挑剔的車主感到滿意。在30到40萬的價位上，a4所使用的2.
0t和1.8t發動機中，並非是簡單的排量差別，2.0t發動機為近年大眾研發的具有很高科技含量的動力系統，擁有缸內直噴機構，在技術上領先1.
8t機型很多。然而相比自然吸氣發動機，渦輪增壓引擎的養護需要您特別關心，壽命也普遍低於傳統的自然吸氣。在2023年釋出的全新奧迪a4基本上完全顛覆了現款a4的設計，雖基礎型號仍是前輪驅動，但通過發動機後移，轉向機前移，改善了車輛的前後配重比，改善了轉向的反應直接性，從外**車身尺寸大幅增加，軸距加長，前懸由於發動機的後移而縮短，線條明顯比舊款流暢，車內增加了奧迪的mmi互動系統。
操控性明顯改善，車內空間明顯變大。並且此代a4的底盤相比舊款有飛躍性的進步，不再與大眾帕薩特共享平臺（帕薩特採用了橫置引擎的pq46平臺）有了與寶馬3系、賓士c級競爭的資本。但**a4最早也要2023年第一季度在國內實現國產，漫長的等待會使您的花兒都謝掉的。
再看豐田皇冠2.52850mm的軸距在同級車中處於上游，但因其後輪驅動的設計，發動機和變速箱必須後移從而佔用了一定的車廂空間，使後排腿部空間沒有給你此軸距該有的震撼！且由於傳動軸的存在後排中間有一個隆起的大包，不適宜後排中間位置坐人。
可以說這是後驅車普遍需要犧牲的地方。皇冠前懸掛為雙叉臂式，後懸掛採用多連桿式，是許多高階轎車普遍採用的懸掛組合，兼顧了操控性與舒適性。此代皇冠為第十二代車型，此代皇冠底盤平臺衍生出了多種車型，如豐田銳志（日為markx）、雷克薩斯is系列
奧迪a4和奧迪q5汽車哪個好
24樓：甘肅萬通汽車學校
a4最大優點空間大，外觀接近a6，但是在顛簸的情況下，後排坐的 很不舒服 。但是a4操控實在太肉。動力雖大，輸出卻老是慢半拍，搞不懂了。
方向盤輕的不得了，導致開車感覺在飄，毫無操控性，比以前開的卡羅拉還差。前驅車也好意思說操控性， 代步工具 而已。燒機油概率有的，保養期內沒機油那是概率相當的大，所以我朋友買a6l都選2.
4的，至於其它毛病你去網上搜一搜，就知道，奧迪是存在系統性問題的總之，選 奧迪a4 的大多是追求低調受奧迪是 公務用車 影響的，大多是想買大品牌 但又買不起大品牌大空間的，是不懂車不追求駕駛完全就是代步追求個外形空間的。 q5同樣有 機油問題 ，不過相對a4的各種毛病來說，反應稍微好點，你要是能接受**，肯定是q5，越貴越好是必然的
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