齒輪減速機應該怎麼挑選啊,齒輪減速機的齒輪引數怎麼選擇合適?

2022-05-25 02:26:19 字數 5233 閱讀 6063

1樓:小五看電影

根據裝置需要的轉速,扭矩計算就行,對了,還要考慮工況

2樓:亞洲形體健身學院

好像是要知道速比,型號,效能需求哪些。至於其他的詳細的資訊的話。可以去諮詢**商啊。

在採購平臺和**都有客服可以讓你諮詢問題的。我現在和環通購買的減速機,都會把一些安裝和保養的詳細資訊告訴我們

3樓:匿名使用者

1.需要根據齒輪減速機的就是結構形式的要求來選型,也就是它的安裝方式途徑來選擇,例如它需要安裝的是平行軸還是垂直軸,減速機輸入端和輸出端與裝置的聯接方式,安裝的方向為落地式還是其他形式等等;

2.根據產品所需求的引數來限定選擇,例如產品要求到的傳速比、扭矩,外徑大小等引數的範圍可以幫助我們參考選型;

3.根據減速機的使用環境:包括室溫、溼度、灰塵大小等,採用水冷還是風冷,根據自身的使用環境可以諮詢減速機**商家為我們推薦合適的型號;

4.在以上幾點應用的基礎上,結合自身購買齒輪減速機的**預算來選擇,因為不同型號不同質量的齒輪減速機他們的**差異也比較明顯,所以根據**的範圍也可以幫助我們選擇更適合自己的減速機型別

如何選購硬齒面齒輪減速機?

4樓:匿名使用者

臺機減速機的硬齒面齒輪減速機的選擇原則,主要是根據齒輪減速機本身和負載的特點,以及電源的性質來選用。在使用過程中,不可隨意更換與齒輪減速機銘牌不相符的電動機。

1、根據電源來選

電動機的供電電源有單相和三相兩種,.單相電源大多數是220伏,而許多場合也有采用12,24,36,42或110伏的。在國外,也有采用100伏或220伏的。

三相電動機多數採用三相380伏電源,但也有采用36,42或220伏的三相電源。在頻率方面,我國及部分國家採用50赫,而世界上如歐美一些國家也有采用60赫的。因此,在使用前應首先認清電動機的使用電壓(銘牌額定電壓)和頻率是否和電源一致,如果電源電壓高於或低於電動機的使用電壓太多,均會使電動機燒燬。

在提供設計時,電動機允許電源電壓波動士5%不影響電動機正常工作。為確保電動機能正常工作,又不改變它的效能。煤泥烘乾機

2、根據電動機起動情況來選

對於起動頻繁的電動機,即起動頻率為10-20次/分,在選用電動機時應適當選用較大容量的電動機。因為電動機起動時的起動電流較大,其相應的輸入功率也就比較大,因此選用功率較大的電動機會使負載功率與電動機功率相比就小,所以電機的溫升就不致於過高。

3、根據與負載匹配情況來選

選用電容運轉非同步電動機時,其功率應與負載功率大體一致,不能有過大的餘量,因為電容運轉電動機在空載或接近空載時,其損耗相對來說就更大,所以溫升也就比較高,如果長期工作在這種情況下,電動機溫月一將有可能超過允許溫升,加速電動機的絕緣老化,嚴重的有可能導致電動機燒燬。

齒輪減速機的齒輪引數怎麼選擇合適?

5樓:濟寧鈦浩機械****

齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動裝置,把電動機.普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。隨著減速機行業的不斷髮展,越來越多的企業運用到了減速機。

1、齒輪減速機齒輪壓力角α的選擇

由機械原理可知,增大壓力角α,輪齒的齒厚及節點處的齒廓曲率半徑亦皆隨之增加,有利於提高齒輪傳動的彎曲強度及接觸強度。我國對一般用途的齒輪傳動規定的標準壓力角為α=20°。為增強航空用齒輪傳動的彎曲強度及接觸強度,我國航空齒輪傳動標準還規定了α=25°的標準壓力角。

但增大壓力角並不一定都對傳動有利。對重合度接近2的高速齒輪傳動,推薦採用齒頂高係數為1~1.2,壓力角為16°~18°的齒輪,這樣做可增加輪齒的柔性,降低噪聲和動載荷。

2、齒輪減速機小齒輪齒數z1的選擇

若保持齒輪傳動的中心距a不變,增加齒數,除能增大重合度、改善傳動的平穩性外,還可減小模數,降低齒高,因而減少金屬切削量,節省製造費用。另外,降低齒高還能減小滑動速度,減少磨損及減小膠合的可能性。但模數小了,齒厚隨之減薄,則要降低輪齒的彎曲強度。

不過在一定的齒數範圍內,尤其是當承載能力主要取決於齒面接觸強度時,以齒數多一些為好。閉式齒輪傳動一般轉速較高,為了提高傳動的平穩性,減小衝擊振動,以齒數多一些為好。小齒輪的齒數可取為z1=20~40。

開式(半開式)齒輪傳動,由於輪齒主要為磨損失效,為使輪齒不至過小,故小齒輪不宜選用過多的齒數,一般可取z1=17~20。為使輪齒免於根切,對於α=20°的標準直齒圓柱齒輪,應取z1≥17。

3、齒輪減速機齒輪齒寬係數φd的選擇

由減速機齒輪的強度計算公式可知,輪齒愈寬,承載能力愈高;但增大齒寬又會使齒面上的載荷分佈趨不均勻,故齒寬係數應取得適當,可按表7選取。圓柱齒輪的計算齒寬b=φdd1,實際齒寬b1、b2要加以圓整。為了防止兩齒輪因裝配後軸向稍有錯位而導致齧合齒寬減小,常使小齒輪的齒寬比大齒輪的齒寬大5~lomm。

4、齒輪減速機齒輪齒面硬度的選擇

小齒輪齧合次數多於大齒輪,容易磨損。固當配對兩齒輪均屬軟齒面時,為使大小齒輪壽命接近,小齒輪的齒面硬度應高於大齒輪30-50hbs或更高。當均屬硬齒面時,兩齒輪的材料、熱處理方式即齒面硬度均可取成一樣。

齒輪減速機選型需要注意哪些?

6樓:雲南萬通汽車學校

儘量選用接近理想減速比:減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速;扭力計算:對異型減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,並且要留意加速度的最大轉矩值(tp),是否超過減速機之最大負載扭力。

通用異型減速機的選型包括提出原始前提、選擇型別、確定規格等步驟。比擬之下,型別選擇比較簡樸,而正確提供減速器的工況前提,把握減速器的設計、製造和使用特點是通用減速器準確公道選擇規格的樞紐。規格選擇要知足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等前提。

按機械功率或轉矩選擇規格(強度校核)通用減速器和專用減速器設計選型方法的最大不同在於,前者合用於各個行業,但減速只能按一種特定的工況前提設計,故選用時使用者需根據各自的要求考慮不同的修正係數,工廠應該按實際選用的電念頭功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;後者按使用者的專用前提設計,該考慮的係數,設計時一般已作考慮,選用時只要知足使用功率小於即是減速器的額定功率即可,方法相對簡樸。

7樓:匿名使用者

行星減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達上,廣泛應用於中等精度程度的工業領域。如:印刷機床、火焰切割、鐳射切割、數控機床、工具機械,食品包裝、自動化產業.

於航太、半導體裝置、醫療器材、機器人、機械手、通訊裝置、製藥裝置、印刷裝置、包裝機械、紡織機械、數控機床、數控彎管機、停車裝置、量測裝置、工作母機、精密監控系統、車輛工業、自動控制系統等行業。

減速機在國民經濟中起到了核心地位和左右,它使用在伺服電機、步進電機和負載之間,通過降低速度來提高扭矩、匹配慣量。

減速機型別有很多種,目前市場上常用的減速機有:擺線針輪減速機、行星齒輪減速機、渦輪蝸桿減速機、齒輪減速機等,其中行星減速機由於精度高,免維護等原因越來越得到廣泛的應用,但價錢也比較貴;鬆文機電現將有關行星齒輪減速機的選型和使用注意事項供大家分享。

行星齒輪減速機優點:

1)體積小

2)精度高,一般間隙都能做到10弧分以下,1轉有360度,1度有60弧分

3)高效率,效率在95%以上

4)高輸出扭矩

5)運轉平順及低噪音,一般在65分貝以下;適用於網印裝置、切割焊接裝置、包裝機械、印刷機械、產業機器手、半導體裝置、鋰電裝置、醫療裝置、試驗機及各種非標裝置等各種精密自動化機器裝置中。

行星減速機如何選型:

1)首先應選擇與電機安裝法蘭相匹配的行星齒輪減速機,電機都是按安裝法蘭來分類的,例如:伺服電機分為40系列、60系列、80系列、110系列、130系列、150系列、180系列等;步進電機分為42系列、57系列、86系列、110系列、130系列等,行星減速機也是根據安裝法蘭來定型號的,所以400w60系列的伺服電機或57的步進電機一般都是配60系列的行星齒輪減速機;750w80系列的伺服電機或86的步進電機一般都配80系列的行星減速機。

2)確定減速比:具體的減速比是裝置廠家根據自己的裝置要求來確定的。目前行星齒輪減速機一般分為3級,也有廠家只有2級的,1級減速一般在20以下;2級減速在20—100之間,3級減速在100以上,級數越高,**越貴,間隙越大。

3)確定減速機的輸入和輸出形式:輸入方面,有孔輸入和軸輸入;輸出方面,有軸輸出、孔輸出、法蘭盤輸出等

4)減速機的外形:有圓形的減速機、也有方形的減速機,由於方形額定輸出扭矩比圓形大,而且製作工藝比圓形複雜等原因,方形減速機比圓形會貴

注:如果還是不懂如何選型,直接告訴銷售工程師用的電機型號、需要的減速比、輸入輸出形式、需要的是圓形還是方形的?減速機輸出端有沒有要求?如果沒有特殊要求一般都是按廠家標準做

行星減速機使用注意事項:

1)額定扭矩:負載所需要的扭矩不能超過減速機的額定扭矩,例如:400w伺服電機的額定扭矩為1.

3nm,使用減速比為100:1的減速機,那麼理應得到1.3nm*100=130nm的扭矩,但400w對應的減速機自身有額定的扭矩只有50nm左右,所以最大隻能按50nm的力矩來計算,負載不能超過50nm

2)間隙:因為是機械傳動,所以間隙是肯定存在的,所以一定要了解減速機的間隙,計算是不是符合裝置的要求,國外的有些廠家能做到3弧分以下

3)噪音:行星減速機普遍在60-65分貝左右

注:有些客戶第一次用,也不會算力矩、慣量,這就會導致很多不必要的麻煩,所以初步選型是很有必要的,選大了浪費,選小了容易損壞,究竟怎樣才能選好呢?這關係到你的負載是什麼結構?

是滾珠絲桿、齒條結構還是皮帶輪傳動呢?這都需要通過計算和實踐。

行星齒輪減速器原理是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的迴轉數減速到所要的迴轉數,並得到較大轉矩的機構。■減速機的作用1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。

行星齒輪減速器原理一般用於低轉速大扭矩的傳動裝置,把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動裝置,把電動機.

內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。

行星減速器內部齒輪採用20crmnti滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩,噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、效能安全的特點。兼具功率分流、多齒齧合獨用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機。

最大輸入功率可達104kw。適用於起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建築機械、輕工紡織、醫療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業部門行星系列新品種wgn定軸傳動減速器、wn子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。

行星齒輪減速機安裝

行星齒輪減速機在使用前應對安裝軸進行清洗。並檢查安裝軸是否有碰傷 汙物,若有,巴普曼工業科技建議應全部清除乾淨。2 減速機的使用溫度為 0 40 3 檢查與伺服減速機聯接的孔 或軸 的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應為h7 軸的公差 為h6 4 使用前應將最高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機執行時...

齒輪減速機的工作原理,減速機的工作原理

齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再採用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了.齒輪減速機 齒輪減速機是按國家專業標準zbj19004生產的外齧合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機,齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區 用於...

減速機的工作原理是什麼,齒輪減速機的工作原理是什麼?

減速機可 copy以把較高的轉速轉變為較低的bai轉速,在生產du中的應用十分廣 zhi泛,您知道它是怎樣工作的嗎?dao 接下來就由減速機廠家帶我們看一下吧!減速機是利用大小齒輪來進行工作的,由於輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪齧合在一起,而輸入齒輪軸的輪齒數少於輸出軸上大齒輪的輪齒數,根據齒數比...