車輛加油是加滿好嗎,汽車加油是加滿好還是不加滿好呀?

2022-03-27 20:52:57 字數 5503 閱讀 1591

1樓:匿名使用者

汽油加滿是有雙象作用的 每次加滿: 可以測出車的百公里油耗 就算加油員搗鬼 也可以發現 每次一定數額的量:可以減輕汽車的重量 每次加滿想當於 多載了一個人

加多少油對車的影響很大,如果你不經常跑長途,而且不覺得麻煩的話可以一次加半箱油,這樣可以做到減輕車子重量,試想汽車設計者可能花費很多時間修改設計,只為了減少一公斤重量,而你一下子加滿油,五六十升那就是一百多斤啊!相當於車上多做了一個人。你每次加半箱,是一個比較均衡的選擇

2樓:匿名使用者

定量加100或200而不是加滿,用到某個低限(比如還可剩下大約5升或還剩下一格),就去加油,這樣燃油狀況你自己也可以掌握,等於車子基本狀況你清楚了,車子又不至於突然缺油不能行使

3樓:好車

實際上只要你加油的時候不溢位來,是不會有其他洩露風險的。國家法規專門有油箱蒸發要求,也就是油箱密封性是有專門要求的,確保洩露和保壓、確保燃油不會大量蒸發從而汙染空氣。所以也不存在什麼加多了會有味道、影響健康、致癌之類的說法了。

汽車加油是加滿好還是不加滿好呀?

4樓:假面

加滿汽油好,如果汽車要去加油就加滿,減少不必要的麻煩,減少頻繁去加油站的次數,開車去加油站的路上也挺費油滴。

不要等油箱警報燈亮了再去加油,假如油量太少,油泵就不能被油浸泡住,散熱就會受到一定的影響,散熱不及時,油泵的壽命會縮短滴。

加油沒有加到標稱高度時,放氣閥會一直開啟,當加到標稱高度時閥關閉氣體排不出來,油麵高度就會上來之後就會跳槍,等氣體跑出來一些時,我們又能加進去些油了,所以通常的加滿指的是跳槍。

5樓:匿名使用者

您好如果長期市區開車的話可以別把油箱加滿,加到7、8成或者更少就夠了。因為車重每增加20公斤,油耗增加1%,這點油耗平時可能看不出來,一年下來可是能省下不少,甚至能省一箱油。不過不加滿油的代價是加油的次數會增加,如果您去加油站需要繞路,或者經常需要在加油站排隊的話,會得不償失。

畢竟繞路和排隊時怠速也是需要耗費燃油的,還不如直接加滿。

另外在高速公路上的加油站密度要遠低於市區,加油站之間的距離最高可以超過100公里,而且有可能遇到一些關閉的油站,為了避免沒油的尷尬,所以高速公路上還是加滿油為好。

進口車市

6樓:車界好偵探

汽車在加油時,到底要不要加滿?好多車主並不清楚

7樓:好車

實際上只要你加油的時候不溢位來,是不會有其他洩露風險的。國家法規專門有油箱蒸發要求,也就是油箱密封性是有專門要求的,確保洩露和保壓、確保燃油不會大量蒸發從而汙染空氣。所以也不存在什麼加多了會有味道、影響健康、致癌之類的說法了。

8樓:陳工聊車

車子加油加滿好還是不加滿好?老司機深入講解

9樓:匿名使用者

儘量不要加太滿!加太滿會造成!油箱通氣效果不好!因為每個油箱都有一個通氣孔!通氣不好會造成!發動機供油不暢!

10樓:匿名使用者

汽油加滿是有雙象作用的

每次加滿: 可以測出車的百公里油耗 就算加油員搗鬼 也可以發現

每次一定數額的量:可以減輕汽車的重量 每次加滿想當於 多載了一個人

11樓:不知乃浮雲

首先看你是長途還是市裡開車,附近的話直接半箱就好,負載輕,省油。長途的話可以適當加滿,因為在外地畢竟不如當地好,油品,**,方便程度都沒有在當地好

12樓:匿名使用者

新車的話不要加得太滿,加超過油表最高線的話,可能會導致油表顯示不準哦,如果是經常在市區使用的話,也不用加滿,加滿負載重了,油耗也就會稍稍高啦。

13樓:趙沛星

不開長途加半箱,開長途加到跳搶

汽車加油是加滿好還是不加滿好?為什麼?

14樓:弓魁

如果就是短途行駛,建議加半箱,這樣可以減少20公斤左右的載重,可以節油。如果是跑長途,建議還是加滿。

每次加油不要過滿,在新增到快滿的時候記得要慢一些。加註過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油,這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害,而且會順著管路流入進氣道引**花塞「淹死」,造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重後果。

15樓:匿名使用者

.早上或晚上加油比較好,避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費,熱脹冷縮。早上或晚上加油時,同體積的汽油可以有較多的質量,節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。

2.儘量以多少公升的方式加油,而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後,你常常會無形中損失你的金錢。

3.如果要跑長途之前,一定要加滿油,在途中也是,看到加油站,就要想到油箱還有油沒有。

4.跑市區**油箱的一半 或 2/3 (視地點增減) 因為市區常常走走停停(若你加滿油則會更加重引擎的負荷 起步沒力且又使車車耗油),況且市區很多加油站 不怕沒地方可加。

5.若車車少開者 建議保持油量在 (低液麵) 因為汽油放久了會變質。

6.充分利用每一滴油 節省我們的錢錢做好環保(因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染),危害他人你我及下一代的健康....~!!!!

再告訴大家一個加油經驗:

如果你正要進加油站,發現油槽上停著一部油罐車,這個時候貳話不說,請調轉車頭繼續找下一家加油站!

因為油罐車補充的油料,正湧起槽底多年的沉積,很有可能就加到你的油箱

16樓:陳工聊車

車子加油加滿好還是不加滿好?老司機深入講解

17樓:車界好偵探

汽車在加油時,到底要不要加滿?好多車主並不清楚

18樓:石家莊萬通汽車學校

油量保持適中,不要加太滿。因為油會在高溫環境中膨脹,也不要等到油量警示才去加油,畢竟夏季溫度很高,油箱裡面汽油泵如果沒有足夠的燃油散熱,容易造成損壞。

19樓:匿名使用者

其實他們說的也有道理,但是也沒有多大關係,如果想減少油耗,還是靠平時良好的駕車習慣。

20樓:匿名使用者

錯,加滿油油耗少些,尤其你那自動檔的,不信你加滿跑一次,跑完看走了多少公里,用了多少油。再50元加,跑到同樣的公里數再看下用了多少油就知道答案了

21樓:匿名使用者

不用加滿油,加滿油以後就會增加車的質量,油耗自然就會高一些

所以,一般油箱能保持一半油就行了,如果跑長途的話就要加滿油了

22樓:重新整理來看看

我覺得油搶有問題,分4段加200塊錢和一次加200的油量感覺不一樣多,不知道你們有沒有這感覺

加油加滿對車有傷害嗎?

23樓:啞巴太陽陽

汽油最好不要加滿,加滿對車子不好。還費油。

加油槍的設計是這樣的,你加專滿油的時候扣屬環會跳起來,是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分,包在前面橡皮套裡面,在加油的同時,加油槍**從你油 箱回吐的油氣。

當 hose 集滿了油氣之後,釦環會跳起來停止供油,這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。

汽車加油每次都加滿對車好嗎?每次加多少為宜?

24樓:途虎話養車

加油不宜加太滿。因為油箱加註的汽油量超出油箱容量太多,汽油就容易進入通氣孔並堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞,就會存在安全隱患。

萬一溢位的汽油遇到明火(例如抽菸)發生火災,那損失可就大了!車子毀了不說,甚至會威脅到生命安全!!

這裡教給大家一個既安全又簡單還沒任何操作難度的好辦法:假設一個油箱容量50l,每一升汽油**6.9元,那麼加滿這個油箱大概需要345元錢。

那麼我們完全可以直接告訴加油站:「**300元汽油」即可。我們算算看:

300元剛好對應大概45l汽油的量,差不多是50l總容量的90%左右。這是完全靠譜而且安全的加註量。

25樓:太原萬通汽車學校

1.早上或晚上加油比較好,避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費,熱脹冷縮。早上或晚上加油時,同體積的汽油可以有較多的質量,節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。

2.儘量以多少公升的方式加油,而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後,你常常會無形中損失你的金錢。

3.如果要跑長途之前,一定要加滿油,在途中也是,看到加油站,就要想到油箱還有油沒有。

4.跑市區**油箱的一半 或 2/3 (視地點增減) 因為市區常常走走停停(若你加滿油則會更加重引擎的負荷 起步沒力且又使車車耗油),況且市區很多加油站 不怕沒地方可加。

5.若車車少開者 建議保持油量在 (低液麵) 因為汽油放久了會變質。

6.充分利用每一滴油 節省我們的錢錢做好環保(因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染),危害他人你我及下一代的健康....~!!!!

再告訴大家一個加油經驗:

如果你正要進加油站,發現油槽上停著一部油罐車,這個時候貳話不說,請調轉車頭繼續找下一家加油站!

因為油罐車補充的油料,正湧起槽底多年的沉積,很有可能就加到你的油箱。

26樓:

不好,如果油箱的油放的時間太長會有膠質化的凝結產生,這樣的狀態對於發動機的影響是非常嚴重的,因此一次加油能夠在15天之內完全使用乾淨才是最合適的方式。

如果油的數量太多也會加大車輛的自重,這種情況之下也就會讓油耗變得更高,也就是說每一次加油大約18l左右是最為合適的,只要不是在跑長途的狀況之下,一般日常的上下班正好能夠使用半個月的時間。即使這樣的油不夠使用也可以隨時進行加油,不會有太多的麻煩。

根據車輛的新舊不同,在加油的數量方面也應該有所區別,新車的狀態之下油耗相對較低,在這個情況中加油少一些,由於車輛擁有著更好的養護效果。隨著車輛的使用時間越來越長,那樣的油耗也會慢慢的增加起來,在這個階段之中對於加油的數量來說也要逐漸的增長一些,總之每次加油數量的多少和車輛的新舊是成正比關係的。

27樓:尼古拉斯凱

少加油,車輛輕,發動機負荷小,油耗就低。聽起來好像是這麼回事,但實際上真的是這樣嗎?

一般來講,像我們車輛設計的普遍的油箱都是50-60升。我們車輛加了半箱油和加到滿箱油之間的重量大概也就是十幾公斤而已。這個重量對於一輛一噸多重的車子來說,也就是「九牛一毛」,那簡直可以忽略不計了。

別在乎多那十幾公斤的重量,那點油能增加多少油耗?加上多跑幾次加油站耗的那點油也都差不多了,還不如有時間清理後備箱雜物來的有用。油箱設計那麼大就是用來加油的,該加多少就加多少,只是要注意不要加太滿。

畢竟汽油受熱體積容易膨脹,加油過滿會溢位,汽油順著管路流入進氣道引**花塞「淹死」,造成汽車加油就熄火,嚴重可使汽車無法正常啟動,甚至從碳罐流出汽油,遇上明火非常危險。

而且,如果油箱長期不加滿,不但起不到省油的作用,反而會傷車。

咱們的汽油泵是依靠汽油來進行散熱,車輛保證一個比較充足的汽油,車輛油泵的散熱效果是非常的好的。如果油箱中的液麵總是過低,就會影響油泵散熱,縮短使用壽命。另一方面,如果油麵過低,遇到路面不平,汽車顛簸時油泵會經常抽空,加重發動機負擔。

所以你中招沒!

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