廣汽本田新一代凌派發動機好不好?1 0T三缸耐用嗎?噪音和抖動是不是很煩人

2022-03-17 07:03:57 字數 5823 閱讀 7711

1樓:匿名使用者

耐用性是個市場考驗的問題,短期內不可能有結論

但是r10a這款三缸發動機,噪音和抖動,在同價位的三缸機行列中,表現不太好

同價位有很多車型可選,沒必要糾結這個有問題的發動機

2樓:房怯腋

發動機排量雖小,但爆發力非常強, 做工質量比上一代更加提升。試駕後,發現新一代凌派底盤表現不錯,對於路面的細微震動,懸掛的處理都比較細膩,舒適性很好。耐不耐用,看看同是廣本的思域呀,那麼好賣。

沒感覺有什麼抖動呀。

3樓:李鉀親

綜合工況油耗最低才4.9l /100km,很厲害啦。動力足夠,真的沒買錯。

現在都是流行買小排量。聽閨蜜說,剛拿駕照的她,現在每天往公司來回跑20公里,一個月20天,只花了600元左右油費。

新一代凌派的這個發動機到底怎麼樣?抖不抖?

4樓:匿名使用者

新一代凌派的這個發動機如果是凌派1.0t三缸發動機的話,該車子發動機因為三缸發動機本身結構限制,還是無法避免發動機發抖的問題。

5樓:匿名使用者

我試駕下來覺得不抖啊,新凌派是本田的緊湊型家用轎車,銷量口碑都挺好,全新車型造型有很大的改變,明顯是奔著雅閣改款的,動力系統三缸1.0t+cvt,雖然是三缸,但是整體的動力還是足夠的,相反的還比我預想中更給力,配備cvt變速器,還是能保證日常用車的舒適性的,不用擔心。

6樓:羅羅

新凌派動力方面,搭配1.0t+cvt,最大扭矩為173牛米/2000-4500rpm,最大功率為122馬力/5500rpm,動力與原1.8l發動機差不多,匹配cvt變速器,傳動高效,效能不錯,抖動也抑制的很好,完全不會有明顯的抖動感,整體的舒適度還是有保障的。

另外由於採用了車身輕量化、epb電子助力剎車系統技術,同時加上變速箱降低了齒輪比,所以新一代凌派的油耗表現非常的出眾,官方資料為4.9l/100km,同級車型中確實現有能與之匹敵的。

凌派1.0t動力怎麼樣,值得買嗎?

7樓:取會不字名

凌派1.0t排量小油耗低動力沒有想象的那麼弱,凌派1.0t採用的是三缸發動機,但並不是排量小的汽車,動力就一定會很弱,這點在凌派1.0t上也是可以得到體現的。

因為的國家新能源政策,大部分汽車生產都開始關注起汽車的油耗與排放問題,凌派1.0t也不例外。作為三廂型汽車它的**也是不低也不高的,同時由於屬於是緊湊型車看起來很小,但在汽車內部空間的設計上凌派1.

0t可是下足了功夫。看起來很小的汽車裡可以容納的空間還是很大的,對此它還因此有了「空間魔術師」的名稱。

平常的日常出行絕對夠用,續航能力也在油耗低的情況下顯的更強,外觀顏值也是做的很好,內飾方面顯得青春時尚,如果作為一輛家用緊湊型汽車,它可以輕易的勝任日常所需。

有點不足的地方就是發動機的噪音與震動方面有點小煩,如果完全不介意噪音與震動的話,這款車還是挺值得推薦與考慮購買的。

8樓:行動的兔子

凌派1.0t動力確實很一般般,看到這個1.0t的一剎那,也小小的詫異了一下,動力怎麼這麼小、這麼秀氣。

動力之所以這麼小,全是因為凌派是由4缸變成了3缸,這樣的動力在平時城市道路上行駛時無可厚非的,因為全程既無加速,也不會有多的操作,凌派也就老老實實、規規矩矩的盡著自己的本分,但若是加大油門想加速,那就會讓你大失所望了,慢慢吞吞的,完全不著調,完全沒有加速度,就像上了年紀的人。

凌派1.0的動力確實有點強差人意,但其外形看著還是很漂亮的,仔細一看,就覺得這款車的尺寸好像很大,按理說尺寸大後備箱應該相應大,但恰恰相反,凌派1.0t的後備箱真是乏善可陳。

內飾一般,後排的座椅竟然不能放倒,這真是讓人詬病的地方。

而且凌派1.0t是三缸,所以車開動瞬間會有抖動感覺,另外高速轉動的時候,車子的噪音也有點大。個人感覺花十萬多的錢買這個車太不划算了。

9樓:綠茵場

凌派1.0t動力不是很好,因為畢竟只有1.0t的排放量,如果平時不走遠端的話,這款車型可以考慮購買。

10樓:酥

凌派1.0t動力一般般,外觀好看,但是個人覺得動力不足,不值得購買。

11樓:jinshui哥哥

凌派1.0t動力十分充足,加速也非常有力,是一輛價效比蠻高的車,值得購買。

12樓:歷史分析解讀

凌派1.0t的動力相比於其他的車來說,是比較弱的,但是車的價效比很高,值得購買。

13樓:匿名使用者

本田凌派現在怎麼降價了,配三缸1.0t+cvt,到底值不值得購買?

14樓:匿名使用者

我是復凌派車主,跑一千制二百公里了,bai感覺還行不像他們說的du那樣,沒感覺抖動zhi的厲害,動力方面有

dao點肉夠用跑個一百二三十邁不是問題,胎噪有點大,什麼車都有不足的地方必境價錢在那擺著呢,做為家庭用車我看夠用現在的發動機技術和以前不是一個檔次時代在進步嗎,有人說動力不足可以買大g去那動力

新一代凌派中搭載的Honda sensing是啥?有用嗎

答 其實honda sensing就是包括併線輔助 車道偏離預警 主動安全 自適應巡航功能。說起這些功能其實是有用的,但是如果加多1.5萬去選擇的話,我是不願意去選的,看你自己的需求吧。希望能幫到你!這個配置是本田現在對半自動駕駛輔助給出的一套安全輔助系統。這兩年被廣本下放到凌派這一級別的車型中,最...

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