1樓：發兔冷知識
在當下的中國汽車市場，雙胞胎車型很普遍，這不，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的孿生兄弟。
2樓：黑
都說抵制日貨，但不可否認的是：日本車確實省油！內飾絕對人性化，
油耗：卡羅拉1.8天窗手動6檔。8.8l/100公里。個人感覺相當省油，在市區跑，我300塊錢的油跑400公里。絕對省油！
空間：跟二三十萬的車不能比，但是作為家庭版的卡羅拉， 後排坐3個150斤左右的人還是很輕鬆的。 卡羅拉起步快，我起步的時候，油門踩的多一點， 前輪都打滑！！！
呵呵。剎車也是絕對安全保險， 我的卡羅拉已經開了4年， 從來沒有因為車自身的問題進過修理廠。（自己追尾，別人追我除外）
3樓：把持自己
卡羅拉是全球最暢銷車！並且是豐田品牌的車。**便宜，動力足夠，非常省油，油耗低至6.
9l/100公里，1.8l無級變速箱，油耗更是低至6.7l，長寬高為4545/1760/1490，足夠大啦！
後備箱容積為450l。
這個車價效比是非常高的，後續油費和維修費用等都是非常低的，同價位車都無法比！同價位的車買它沒錯！
4樓：牛友海
豐田的車超省油而且豐田也是國際知名的大企業
5樓：匿名使用者
我開的是卡羅拉1,8..無級變速廂的那個....說實話,家用很好用...空間蠻小就是...如果按北方人的身材,我不會推薦...
油耗來說,真心覺得省...比我朋友,馬三....凱越...同等的車子要省一點,當然,還有個人開車習慣
卡羅拉怎麼樣？
6樓：木木木
卡羅拉是豐田旗下非常具有代表性的一款緊湊型車，多年的銷售時間使其成為了全球累計銷量最好的家用車，同時質量穩定可靠，油耗低，經濟性好，保值率高是它的代名詞。作為全世界銷量最多的一款車型，綜合產品力自然是不俗的，這也說明豐田卡羅拉確實頗受市場認可。
顏值方面，豐田卡羅拉外形優雅、經典，顏值雖說不至於十分出眾，但還是十分耐看。
舒適性，超大空間乘坐非常舒適，後排地板沒有明顯凸起近乎純平，大空間帶來的很棒的乘坐體驗，一點都不覺得憋屈，坐三個成年人完全無壓力。作為一款家用緊湊型轎車，在空間表現上算得上優異了。
操控方面，指哪到哪，還是不錯。方向盤沒有虛位指向精準，懸掛支撐和回彈也很到位！底盤很整！過減速帶沒有鬆散感覺！也沒有多餘的晃動。
油耗方面就不需要老馬多說了，全球眾多車友用實際行動給出了答案，百公里4個油左右，真的是非常的經濟適用啊。
當然，卡羅拉也有一些缺點需要購車主考慮的。首先是內飾用料上，都說日系車比較注重節約環保，但是卡羅拉的內飾上有點太節約成本了，坐進車內感受不到任何的檔次感，就是屬於比較簡樸的，比較經濟型家用轎車，豪華感可能確實不能算硬性要求。動力方面，會感覺卡羅拉起步反應較慢，不過開起來後還是比較平順的。
懸掛非常軟，急彎側傾比較嚴重，走爛路的時候會有些有點顛。胎噪處理上也不是很好，不過雖然問題有些，但是比較是開不壞的豐田嘛，大的毛病還是沒有的。
總結一下：卡羅拉這款車整體來說，用兩個字評價吧——中庸，各個方面來講都還不錯，比較如果作為你人生第一輛家用轎車來選擇的話，它在空間、油耗等方面表現比同級別車算得上優異，同樣如果打算開個三五年在換車，它的保值率也是過關的。總體來說，卡羅拉這款車價效比還是蠻高的，如果要求不太多，作為家用買菜車，它的表現還是值得一買。
7樓：伯微蘭邗珍
首先說說這款車的價位吧：這車市面**在10萬到16萬左右
這車總的來說在同級車當中還算的上是佼佼者吧。這款車外觀相當的大氣
這也是豐田車的一貫作風吧，但外觀方面的不足之處就是尾部的設計，流線型還不是很足，這車尾部是保持原有花冠尾部設計。如果是將尾部的設計在美化一下這車可以說在外觀上可以抵擋上中級偏上的車
不足之處：1，車內偶爾出現臭雞蛋味,經銷商沒查出毛病,認為正常!!!!
2，剎車有時出現偏軟;
3，油耗偏高;
4，後座空間太小;
5、前排座位太高無法調整(1.8米身高無法進入);
6，鐵皮太薄,用手能摁動;
7，前擋風玻璃傾斜度大,司機視線有時受前柱和機蓋影響,看不到車前物體.
詳細引數：
8樓：柔易巧師愜
在**上嘛！**還可以，也算是豐田車比較便宜的一款了！
日本車挺貴的，這麼多年始終是一個價位沒怎麼降過！所以相比之下卡羅拉還可以！
不過以前我聽不看好的，但是近一兩年來車型改的還不錯。
在舒適度上也還可以的，1.6的相比之下油耗也可以，不過越高的排氣量越費油！
所以要是家庭用的話，挺好的商業用的也還可以，稍微的有點檔次！
不仔細看卡羅拉的時候像銳志！所以呢，卡卡羅拉不錯！
9樓：匿名使用者
時尚缺點：行駛中剎車腳剎會突然踩不動，無法剎車，一會兒恢復正常，這是人命關天的大問題，時刻當心會出車禍
外觀：時尚
內飾：一般
空間：一般
配置：一般
動力：一般
10樓：宗卓卜冷雁
你可以看看馬路上跑的有幾輛是**卡羅拉的18tt以前銷量還不錯
11樓：束邁巴冰菱
不錯，最重要是省油，空間還過得去
12樓：吉晟蟻明知
卡羅拉不錯~家用商用都拿得出手，懸掛不咋地但是調校的很舒適~~省油，***~~值得推薦！
13樓：鎖偲堅陽舒
卡羅拉和朗逸哪個好?卡羅拉是日系家轎
經典代表,而朗逸則是德系家轎傑出代表,二者產品力與**定位都較為相近,銷量、口碑也都相當不錯。所以,卡羅拉與朗逸都是深受大眾歡迎的品質家轎,那麼,到底哪款車更值得消費者選擇呢?
今日,我們就以全新卡羅拉2017款1.2t
與新朗逸2017款180tsi
dsg舒適版做個對比,看看哪款車型更具優勢特點,更值得廣大消費者入手。
外觀內飾對比
卡羅拉和朗逸哪個好?新卡羅拉外形精緻、修長,整體延續了日系精細、別緻的造車風格,整體氣質比較優雅。朗逸的外觀大氣、時尚,整體大氣的造型中也不缺動感氣息,年輕感很足,這一點頗受年輕人青睞。
在內飾方面,卡羅拉的內飾延續了外觀優雅精緻的設計,整體內飾質感不錯。朗逸的內飾則走簡潔路線,用料講究,做工精細,工藝可以說是無可挑剔的,凸顯了整體大氣、優雅的氣質,質感相當讓人滿意。
在顏值與內飾方面的對比,卡羅拉與朗逸可以說是難分高下,不過朗逸的外觀更運動時尚一些,可能更受年輕人青睞一些。
配置對比
卡羅拉和朗逸哪個好?在舒適性配置方面,卡羅拉與朗逸的配置都相當齊全,不過在安全性配置方面,卡羅拉就存在明顯的缺陷了。卡羅拉全系沒有標配esp,再加上為了打造大空間而刻意加長的軸距,安全性實在缺乏保障。
朗逸的安全性配置則豐富齊全很多,不但標配esp,而且還配備了前排側氣囊、定速巡航、前後倒車雷達等配置,安全性更出眾。
**對比
全新卡羅拉2017款1.2t
售價14萬多元,新朗逸2017款180tsi
dsg舒適版售價13萬多元,兩款車型之間存在著較大的**差距。也就是說,新朗逸配置更豐富,**卻更實惠,這讓新朗逸的價效比優勢更加突出,這也成為了新朗逸10年創造350臺銷量的根本保障。
卡羅拉和朗逸哪個好?朗逸在配置、**、價效比方面都佔據著更大的優勢,而且作為一款德系車,品質與效能都更有保障,自然更值得消費者選擇。事實上,卡羅拉歷經幾次改款,雖然銷量與口碑都還不錯,但銷量業績卻被朗逸遠遠甩在後面,這是無可爭辯的事實。
14樓：愈曦曲惜
卡拉羅1.6
at如何？14tt
我也想知道
我在挑選呢
要不就是思域，大家給個意見？我男的25歲
15樓：景愉玉幼霜
豐田的卡羅拉還是很不錯的，這款車最近推出了17款的，搭載1.2渦輪增壓發動機版本的，**的效能提升很大，也是標配了esp系統的，車輛本身就是很出色的，1.2渦輪動力很好，油耗也是很低的
卡羅拉怎麼樣？值得買嗎？
16樓：網通社
您好，卡羅拉在家轎市場上一直有「家轎王」的稱號，源於其自上市以來，全球銷量表現一直非常出色，融合了家用的舒適實用和更加出色的燃油經濟性。現全新一代卡羅拉於去年8月份上市，售價區間為11.98~15.
98萬元，合適的**，穩定的效能，這樣來看，卡羅拉還是比較值得購買的。
17樓：汽車大師王羲之
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好，卡羅拉是單車全球銷量冠軍，購買此車一點問題都沒有的，及其耐用和保值。
提問卡羅拉1.2t最高配置的輪胎是什麼牌子的回答輪胎有普利司通，橫賓，不一樣的，批次不同搭配的也不一樣。
提問最高配的會不會是米其林輪胎的
回答最低配的也有米其林的，看批次的。
提問2020款的1.2t款最高配置有沒有出過輪胎是米其林的回答我印象中沒有出過，也可能我這邊沒有配置提問哦！
回答嗯，分批次和地域的
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18樓：成都錦巨集二手車
值得買的，價效比超高的一輛車。很適合家庭用
19樓：發兔冷知識
在當下的中國汽車市場，雙胞胎車型很普遍，這不，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的孿生兄弟。
20樓：帽帽的情感世界
卡羅拉這款車在質量方面我相信所有了解汽車的人都說不出什麼問題，因為目前買過卡羅拉這款車的人，還沒有說遇到過很多大面的問題，就算車子有問題也都是個別的特殊現象，幾乎沒有出現大面積的硬體問題，這也是為什麼卡羅拉被稱為神車的原因，你要說什麼值不值得入手，只要你理想**在這個區間，果斷買就可以了！
目前廠商指導**是10.78-17.58萬之間，排量的話分為12.
t 1.6l 1.8l這三種，這款車是沒得說，2023年的同級別車裡的銷售冠軍，金盃銀盃不如老百姓的口碑，卡羅拉就屬於車主傳出來的口碑車型。
一直以來我都是覺得卡羅拉的造型真是太醜了，但是真心沒想到人家的銷量能這麼好，從2023年到2023年連續五年全球銷量第一，在我們車主心裡銷量酒代表著一輛車的好壞程度，因為每一個車主都不傻，如果車子的質量確實很一般，那麼很少會有人把車子推薦給身邊的朋友。所以高銷量的背後一定是高質量。
但是如果讓你真正去說出來卡羅拉的優點出來，你可能真的很難說出來，其實它沒有什麼特別突出的優點，但是你如果找它的缺點同樣也是照不出來的，造型平庸，空間一般，油耗不高，**適中，故障率極低，就是這一款普通的沒有優點的車子，銷量卻是這麼的好。
我們一直說豐田的車子耐噪，皮實怎麼開都不會壞，這句話用在卡羅拉身上是很準確的。卡羅拉在同級別的車裡面，可能從外形、內飾、動力、油耗等多個方面來說，都沒有突出的優點，但是綜合出來就可以很優秀了。
所以這款車我個人來說是非常推薦的，不用太多考慮，如果你是準備買這個價位的車子，你就可以選擇卡羅拉，保證你不會因為買卡羅拉而後悔。
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嘈嘈切切錯雜彈，牡蠣王圓了男人的夢大珠小珠落玉盤。國內現售卡羅拉已經是第十代 第九代是花冠 今年下半年一汽豐田要上 而廣汽豐田下個月就要上美版的 到目前為止，卡羅拉4500萬輛是世界單一車型銷量的總冠軍，連續多年獲世界汽車年度銷量冠軍，唯有2013年，由於中國汽車市場原因，卡羅拉銷量列第二，福克斯為...
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豐田卡羅拉到如今已經發展到了第11代，卡羅拉依靠其家用屬性以及高質量，依然是全球最暢銷的車型之一。作為市場上認可度最高的轎車之一，豐田卡羅拉雖然沒有太多的新技術，但憑藉 皮實耐用 這個特點吸引了許多家庭用車消費者，大部分人對汽車的要求並不高，加上cvt平順省油等宣傳語，豐田卡羅拉也就成了眾多a級車使...