豐田車卡羅拉質量到底怎麼樣,一汽豐田卡羅拉質量怎麼樣?

2021-09-28 03:37:47 字數 4971 閱讀 1535

1樓:學術研究之路

豐田卡羅拉到如今已經發展到了第11代,卡羅拉依靠其家用屬性以及高質量,依然是全球最暢銷的車型之一。

作為市場上認可度最高的轎車之一,豐田卡羅拉雖然沒有太多的新技術,但憑藉「皮實耐用」這個特點吸引了許多家庭用車消費者,大部分人對汽車的要求並不高,加上cvt平順省油等宣傳語,豐田卡羅拉也就成了眾多a級車使用者的首選。

豐田卡羅拉的最大優點為油耗低,駕乘舒適,行駛較平穩,內飾人性化配置豐富。作為最暢銷家用車,在全球擁有4000萬使用者。

豐田卡羅拉的設計優勢:

1、外觀,

外觀中庸大氣,穩重,沒有什麼突出的亮點,比較適合家用。

2、內飾,

內飾整體風格簡約,中控臺設計中規中矩,座椅寬大舒適,空調效果可以,做工不錯。

3、空間,

卡羅拉在車身尺寸方面進行了加長,加長後其軸距達到了2700mm,乘坐空間方面,身高177cm的體驗者前排座椅調至最低,有一拳的頭部空間,體驗者移至後排,頭部空間2指,腿部空間1拳3指,卡羅拉後排中間位置地板凸起很小 。

4、操控,

整體駕乘舒適,行駛平穩,網友稱「開起來非常平穩,在高速路上行駛120公里/小時感覺更穩定」,懸架調教偏軟,可以過濾路上的顛簸,舒適性較好,但剎車偏軟。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

國內現售bai卡羅拉已經是第十代(第九代是花冠),今du年下半年zhi一汽豐田要上**,而廣汽豐田下個月就要dao上美版的**。 到目前為止,卡羅拉4500萬輛是世界單一車型銷量的總冠軍,連續多年獲世界汽車年度銷量冠軍,唯有2023年,由於中國汽車市場原因,卡羅拉銷量列第二,福克斯為冠軍,拋開中國汽車市場銷量,卡羅拉仍是世界汽車銷量冠軍。在美國,卡羅拉連續多年銷量第二名,第一名是凱美瑞。

豐田是世界汽車第一大品牌(以年盈利排名),2023年仍是世界汽車銷量第一名,而卡羅拉是豐田的當家花旦。 與眾多同級車相比,卡羅拉在技術、動力、做工、質量、舒適、節油、操控、安全、配置等單方面的確沒有最突出的特點,如果一定說其優點,故障率極低,安全性好(以c-ncap汽車安全碰撞試驗為證)是它的最突出方面,但它是同級轎車裡最全面、最平衡、最少缺點的車型,被業內稱之為「典型的中庸車」。事實上,豐田做車推崇「中庸之道」;也可以用「不求有功,但求無過」來形容豐田車。

如果你只是希望買到一部技術成熟、質量穩定、相對省油、不高不低、少有不足的實用代步車,卡羅拉最勝任。

3樓:廣州市唯高******

國內現售卡羅拉已經是第十代(第九代是花冠),今年下半年一汽豐田要上**,而廣汽豐田下個月就要上美版的**。 到目前為止,卡羅拉4500萬輛是世界單一車型銷量的總冠軍,連續多年獲世界汽車年度銷量冠軍,唯有2023年,由於中國汽車市場原因,卡羅拉銷量列第二,福克斯為冠軍,拋開中國汽車市場銷量,卡羅拉仍是世界汽車銷量冠軍。在美國,卡羅拉連續多年銷量第二名,第一名是凱美瑞。

豐田是世界汽車第一大品牌(以年盈利排名),2023年仍是世界汽車銷量第一名,而卡羅拉是豐田的當家花旦。 與眾多同級車相比,卡羅拉在技術、動力、做工、質量、舒適、節油、操控、安全、配置等單方面的確沒有最突出的特點,如果一定說其優點,故障率極低,安全性好(以c-ncap汽車安全碰撞試驗為證)是它的最突出方面,但它是同級轎車裡最全面、最平衡、最少缺點的車型,被業內稱之為「典型的中庸車」。事實上,豐田做車推崇「中庸之道」;也可以用「不求有功,但求無過」來形容豐田車。

如果你只是希望買到一部技術成熟、質量穩定、相對省油、不高不低、少有不足的實用代步車,卡羅拉最勝任。

4樓:發兔冷知識

在當下的中國汽車市場,雙胞胎車型很普遍,這不,一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的孿生兄弟。

5樓:石家莊萬通汽車學校

價效比很高,銷量也很好,挺不錯的

6樓:三地農民

卡羅拉是豐田車全球銷量最高的一款。所謂***,是與其它品牌車橫向比較的結果。今年全國汽車質量投訴統計:

最高的是國產車;依次是歐系和美系,沒有提到日系車。美國很壞,為了保護自身利益 先是黑日系車,今年又黑德系車。不過日系車在美國依然暢銷。

7樓:北京萬通汽車學校

作為全球a級家轎中銷量連續很多年第一的車型,如果沒點本事自然也做不到。說明它是有可取之處的。

基本上發動機和變速箱技術都比較成熟穩定,質量口碑也一直都不錯。使用中的顧忌比較少,家用的話比較省心實用。

一汽豐田卡羅拉車好嗎。。聽說豐田的車質量很不好

8樓:

該車價效比還是不錯的,以下是優缺點,可作為參考:

優點:輕、省油、內飾上做得不錯、空間大、外觀漂亮。符合國人審美觀點和需求。

缺點:不安全、不經摺騰。剛開的時候挺好,過上幾年問題就多。

以下分享如何選擇汽車:

一、很多4s店要求駕齡2年才可以試駕,所以最好至少提前兩年考個駕照。而且在買車之前,可以多租車(記得買不計免賠),一來練練手,不至於自己買車的時候還很楞提車第一天就把車蹭了;二來租過幾輛不同的車以後,對於自己想要什麼樣的車會清楚很多!可以儘量試一下兩廂轎車、三廂轎車,suv,mpv都是什麼感受,品牌和價位也儘量差異化。

二、剛開始看的時候,車展是個不錯的地方。對於不經常關注車的人,車展是最好的可以一次性看到大量實車的外觀,還可以坐進去體驗空間、內飾、人機工程的地方。有過租車經歷,再看過車展以後,應該可以把篩選範圍縮小到某個價位的幾款車上面。

車主**。

車主口碑。

口碑中的使用者平均油耗。

口碑中的新車每百輛故障數(pp100)。

車型詳解裡面的保養費用。

車型詳解裡面其他的測試資料比如0-100km/h加速用時。

現在幾乎沒有什麼可以參考的單一車型的車評了。

可以想想自己最需要哪些配置(這也是需要有租車經驗的)。

不要迷信軸距決定空間和級別的鬼話。

至於什麼發動機、變速箱、懸掛結構、四驅結構的種類,願意看可以看看,汽車之家上有不少技術類的文章。

汽車之家產品庫裡面的對比功能很好用,可以多用用。

四、買車之前一定要試駕,一定要試駕,一定要試駕!雖然外觀、內飾和空間很重要,但車畢竟是用來開的,只有開了才知道好不好。開的時候可以留心一下車評裡面提到的優點和缺點,如果自己能感覺到,那麼就確實是對你來說重要的東西,最後決策的時候重點考慮;如果自己感覺不到,那麼即使真的存在其實對你也沒什麼意義。

五、經過試駕以後,應該可以將範圍縮小到2-3款車型,這個時候推薦你再去做件很少有人做的事情——去租車公司找找能不能找到這兩款車,去開上個一兩天認真比較一下,也能看看開過一段時間以後各自的車況情況如何,對車的瞭解會比4s店10分鐘的試駕深入得多。

六、提車的話可以儘量選擇3、4月,7、8月,11月/12月初這幾個月份,優惠一般大一些,一定要避開在春節前買車。籤合同的時候注意關於有無強制保養以及訂金是否能退的條例。講價的時候可以用a店的**跟b店講,確實有用,甚至還可以再用b店的價回過頭來跟a店講。

9樓:山林窯雞

1.2t的卡羅拉過了保修期,排氣管支架就會斷掉了,然後設計問題,消費買單

10樓:澤琰軒逸

我的車剛過保修期,左前半軸就開裂漏油(4s店說是人為)換一個需要1707元。才開1萬3,之前還聽別人說卡羅拉***,個人感覺差到爆

11樓:甌江東去

不好,儘量選其它牌子,安全係數無有太可怕,好端端的在高速開著,前無車後無車,該車可以突然失控失靈導至翻車,後續車商服務也很爛,推託責任找盡各種不靠譜的理由,仔細上網才發現有人和我一樣的莫名其妙的車失靈事故,所以惜命,該車是可怕的殺手車,不能購買

一汽豐田卡羅拉質量怎麼樣?

12樓:幸慶生

汽車的種類有很多,但是得到大家認可的汽車卻是少的很。大家瞭解卡羅拉汽車嗎?今天就為大家介紹下豐田卡羅拉汽車的各方面知識吧。

卡羅拉汽車:外觀配置

說起豐田,肯定離不開卡羅拉的身影,卡羅拉的身影已經遍佈全球各地,現在卡羅拉迎來了2017款改款,新車主要的改變在於更加年輕化的前臉和實用的中控設計。由於只是年度性的小改款,在動力總成上還是延續著之前的佈局:1.

6l,1.2t和1.8l。

此次改款也只是在1.2t和1.8l的車型上,1.

6l車型和雙擎版還是延續著舊款的外觀內飾風格。車身長寬高分別為4620/1776/1480mm,軸距為2700mm,和老款相比變化不大,而且長度縮短的10mm只是外觀上的改動,對車內的乘坐空間並沒有影響。

卡羅拉汽車:動力配置

懸掛方面採用前麥弗遜後扭力樑式懸掛,在同級別中比較常見,後扭力樑懸掛結構比較簡單,而且可以讓後排的空間最大化。卡羅拉的前臉設計直接沿用了歐版卡羅拉的風格,也是豐田最新的keenlook設計,更加符合年輕一代的喜好。在如今小排量渦輪增壓當道的市場條件下,卡羅拉的1.

2升渦輪增壓版本自然也成了最熱門的車型,此次實拍的是1.2t的gl-i版本,在產品的佈局上屬於中配。

汽車的種類和分類眾多,但是真正適合大家的車型和車款卻是不多。今天為大家介紹的卡羅拉汽車,大家覺得滿意嗎?好了,今天的介紹就為大家做到這裡吧。

13樓:匿名使用者

國內現售卡羅拉已經是第十代(第九代是花冠),今年下半年一汽豐田要上**,而廣汽豐田下個月就要上美版的**。到目前為止,卡羅拉4500萬輛是世界單一車型銷量的總冠軍,連續多年獲世界汽車年度銷量冠軍,唯有2023年,由於中國汽車市場原因,卡羅拉銷量列第二,福克斯為冠軍,拋開中國汽車市場銷量,卡羅拉仍是世界汽車銷量冠軍。在美國,卡羅拉連續多年銷量第二名,第一名是凱美瑞。

豐田是世界汽車第一大品牌(以年盈利排名),2023年仍是世界汽車銷量第一名,而卡羅拉是豐田的當家花旦。與眾多同級車相比,卡羅拉在技術、動力、做工、質量、舒適、節油、操控、安全、配置等單方面的確沒有最突出的特點,如果一定說其優點,故障率極低,安全性好(以c-ncap汽車安全碰撞試驗為證)是它的最突出方面,但它是同級轎車裡最全面、最平衡、最少缺點的車型,被業內稱之為「典型的中庸車」。事實上,豐田做車推崇「中庸之道」;也可以用「不求有功,但求無過」來形容豐田車。

如果你只是希望買到一部技術成熟、質量穩定、相對省油、不高不低、少有不足的實用代步車,卡羅拉最勝任。

一汽豐田花冠車質量怎麼樣,一汽豐田花冠的質量如何

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豐田車到底怎麼樣,一汽豐田的車子怎麼樣啊?

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一汽豐田的卡羅拉1 6手動檔的怎麼樣

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