1樓：吳田田
2023年以前，美國的載人航天是通過「水星」、「雙子星座」、「阿波羅」和「天空實驗室」計劃進行的。這些計劃的完成，促進了載人航天技術的發展，然而卻耗資巨大。太空梭的出現使載人航天變得相對方便和經濟，從而大大增加了此後人類進入太空的頻率，加快了人類進軍太空的步伐。
過去，用火箭發射載人航天器一次，就要消耗一枚巨大的火箭。一些衛星發射後也無法**，這是航天活動代價高昂的原因之一。為了解決這個問題，美國在「阿波羅」登月計劃後，就著手研製一種經濟的、可以重複使用的航天器，這種航天器既能象火箭那樣衝向太空，也能象飛船那樣在軌道上執行，還能象飛機那樣在大氣裡滑行並自行安全返回地球。
這就是太空梭。
發射太空梭是美國繼「阿波羅」登月計劃後的又一大規模的載人航天活動。美國自2023年開始投巨資進行研究，歷時9年，花費約100億美元，終於使第一架太空梭「哥倫比亞」號飛上太空。據宇航局的**介紹，一架太空梭可以反覆使用75到100次。
美國從2023年到2023年先後共製造了5架太空梭，他們分別是「哥倫比亞」號、「挑戰者」號、「發現」號、「阿特蘭蒂斯」號和「奮進」號。其中，「挑戰者」號已在2023年1月28日起飛後**。
如今，美國太空梭的老化問題日益明顯，最新的太空梭也已服役10年，研製新一代太空梭已成為美國載人航天計劃的首要任務之一。美國多年前就已著手研製新一代替代太空梭的空天飛機。它比太空梭更高一籌的地方在於能夠在普通的機場上像普通的飛機一樣水平起飛，並能直接飛入太空，並在地球軌道上執行，還能從環球低軌道上自行飛回地面，在普通機場安全降落。
美國洛克希德－馬丁公司在2023年建議並開始實施空天飛機研製計劃。他們把研製的樣機叫做x33，它長23米，不設任何視窗，樣機不攜帶宇航員，可垂直升空，但著陸時則類似於一架自動駕駛飛機，其設計飛行速度是音速的13倍。x33的最終成品將是比它大一倍、能夠載人和載貨的空天飛機「冒險之星」。
美國宇航局希望用「冒險之星」來替代逐漸老化的太空梭，由它承擔為國際空間站運送物資和宇航員的任務，並實現商業性載人航天。但是，由於研製經費拮据，美國宇航局於2023年決定暫時擱置x33的發展計劃。據專家分析，「哥倫比亞」號失事，以及日益突出的太空梭老化問題可能促使美宇航局決定重新上馬x33研製計劃。
2樓：匿名使用者
估計只剩一架了吧，什麼挑戰者號啊，哥倫比亞號不是都**了嗎？
世界上有幾架太空梭?分別叫什麼名字?
3樓：匿名使用者
挑戰者，亞特蘭迪斯，發現，奮進
挑戰者在8幾年的時候**了。亞特蘭迪斯前年才壞的。
美國幾架太空梭啊 一共
4樓：led照明老炮
美國第一架太空梭：哥倫比亞號
2023年初，經過十年的研製開發，「哥倫比亞」號終於建造成功，它是第一架用於在太空和地面之間往返運送宇航員和裝置的太空梭。它第一次飛行的任務只是測試它的軌道飛行和著陸能力。在太空飛行54小時，環繞地球飛行36周之後太空梭安全著陸。
「哥倫比亞」號是以18世紀初第一艘環繞地球航行的美國輪船的名字命名的，在下一架太空梭，「挑戰者」號建成之前，「哥倫比亞」號又進行了四次飛行。2023年返回地球時失事。
美國第二架太空梭：挑戰者號
2023年，「挑戰者」號成為美國宇航局的第二架太空梭。太空梭(正式名稱為空間運輸系統)由軌道飛行器、固體燃料火箭推進器和外燃燒箱共同構成。軌道飛行器是一種用來在太空和地面之間往返運送宇航員和裝置的帶有機翼的太空飛機。
由於它悲慘的結局，「挑戰者」號這個名字在全世界的知名度可能比其他太空梭都要大。「挑戰者」號進行了10次飛行，第一次是2023年4月，最後一次(飛機失事)是在2023年。
美國第三架太空梭：發現號
發現號太空梭軌道飛行器是以18世紀美國探險家詹姆斯·庫克的小船的名字命名的。他駕駛著這艘小船在南太平洋航行，成為第一個踏上夏威夷群島的非土著居民。「發現」號太空梭是美國建造的第三架太空梭，前兩架是「哥倫比亞」號和「挑戰者」號。
「發現」號太空梭的第一次飛行是在2023年8月，總計飛行了21次，比任何其它太空梭飛行次數都多。
美國第四架太空梭：亞特蘭蒂斯號
2023年，「亞特蘭蒂斯」號成為美國宇航局的第四架太空梭。「亞特蘭蒂斯」號是以美國第一艘遠洋船舶的名字命名的，這艘輪船從2023年到2023年在馬薩諸塞州的伍茲霍爾海洋研究所被用來進行研究。「亞特蘭蒂斯」號太空梭重77.
7噸，它在2023年10月和2023年3月之間進行了16次飛行。2023年7月8日，亞特蘭蒂斯號將進行最後一次飛行。
美國第五架太空梭：奮進號
「奮進」號是美國宇航局最新建造的一家太空梭軌道飛行器。它是由美國宇航局於2023年建造，用來替代2023年在**中被毀壞的「挑戰者」號。「奮進」號是以18世紀英國探險家詹姆斯·庫克的考察船的名字命名的。
「奮進」號高36.6米，寬23.4米，重71噸，造價超過20億美元。
它是美國宇航局建造的四架太空梭之一，也是還在使用當中的太空梭之一。其它兩架分別是「發現」號和「亞特蘭蒂斯」號。
5樓：哖_少∮輕狂
服役的成型機有5架: 除了墜毀的哥倫比亞和挑戰者，還有奮進、亞特蘭蒂斯、發現。雛型機有企業(enterprise)和開拓者(patherfinder)兩架。
6樓：心夢奶茶
實際投用的五架：
1、哥倫比亞號，1981.4.12首飛，2003.2.1返航時解體，七名宇航員死亡
2、挑戰者號，1983.4.4首飛，1986.1.28升空時**，七名宇航員死亡
3、發現號，1984.8.30首飛，目前已退役4、亞特蘭蒂斯號，1985.10.3首飛，完成sts-135任務後將退役
5、奮進號，1992.5.7首飛，目前已退役還有一架為企業號，但他從未進行實際飛行，為nasa一款測試機
美國一共有多少架太空梭？
7樓：
自2023年開始，美國共有5架執行過飛行任務的太空梭。
分別是「哥倫比亞」號、「挑戰者」號、「發現」號、「阿特蘭蒂斯」號和「奮進」號。另外，美國還有一架「企業」號試驗機，不執行飛行任務。
美國太空梭是世界上第一種往返於地面和宇宙空間的可重複使用的航天運載器。它由軌道飛行器、外貯箱和固體助推器組成。每架軌道飛行器可重複使用一百次，每次最多可將29.
5噸有效載荷送入185至1110公里近地軌道，將14.5噸有效載荷帶回地面，太空梭全長56.14米，高23.
34米。軌道飛行器可載三至七人，在軌道上飛行7至30天，即可進入低傾角軌道，也可進入高傾角軌道，可進行回合、對接、停靠，執行人員和貨物運送，空間試驗，衛星發射、檢修和**等任務。
8樓：匿名使用者
「哥倫比亞」號、「挑戰者」號、「發現」號、「阿特蘭蒂斯」號和「奮進」號。另外，美國還有一架「企業」號試驗機，不執行飛行任務。
9樓：厭世
自從2023年10月12日「哥倫比亞」號太空梭首飛以來，美國共有5架執行過飛行任務的太空梭，分別是「哥倫比亞」號、「挑戰者」號、「發現」號、「阿特蘭蒂斯」號和「奮進」號。另外，美國還有一架「企業」號試驗機，不執行飛行任務。
美國有多少太空梭，請詳細說明飛機的名字！謝謝！
10樓：匿名使用者
美國的五架太空梭：
·1.哥倫比亞號
2023年初，經過十年的研製開發，「哥倫比亞」號終於建造成功，它是第一架用於在太空和地面之間往返運送宇航員和裝置的太空梭。它第一次飛行的任務只是測試它的軌道飛行和著陸能力。在太空飛行54小時，環繞地球飛行36周之後太空梭安全著陸。
「哥倫比亞」號是以18世紀初第一艘環繞地球航行的美國輪船的名字命名的，在下一架太空梭，「挑戰者」號建成之前，「哥倫比亞」號又進行了四次飛行。
在過去的15年中，「哥倫比亞」號完成了多項任務。在2023年進行了第六次飛行過程中，它運載著歐洲建造的太空實驗室進行了10天的研究。在2023年第七次飛行中，機組人員中有富蘭克林·張迪亞斯(張福林)(第一位西班牙裔美國宇航員)和比爾·尼爾森(第一位進入太空的美國國會議員)。
「哥倫比亞」號取得的成就還包括：將許多顆民用和軍用衛星送入太空，**了需要修理的衛星，進行了進一步的空間實驗室實驗。到2023年4月止，「哥倫比亞」號已經進行了19次飛行。
·2.挑戰者號
2023年，「挑戰者」號成為美國宇航局的第二架太空梭。太空梭(正式名稱為空間運輸系統)由軌道飛行器、固體燃料火箭推進器和外燃燒箱共同構成。軌道飛行器是一種用來在太空和地面之間往返運送宇航員和裝置的帶有機翼的太空飛機。
由於它悲慘的結局，「挑戰者」號這個名字在全世界的知名度可能比其他太空梭都要大。「挑戰者」號進行了9次飛行，第一次是2023年4月，最後一次(飛機失事)是在2023年。
在第一次飛行過程中，「挑戰者」號將一顆跟蹤和資料中繼衛星送入太空。兩個月之後，「挑戰者」號又進行了一次飛行。機組人員中有薩麗·賴德，她是第一次進入太空的美國女宇航員。
「挑戰者」號第三次飛行的機組人員中包括蓋伊·布魯福德，他是第一位進入太空的非洲裔美國人。在它各次飛行行動期間，「挑戰者」號將歐洲的太空實驗室以及數顆軍事和科學衛星送入軌道。
·3.發現號
「發現」號太空梭軌道飛行器是以18世紀美國探險家詹姆斯·庫克的小船的名字命名的。他駕駛著這艘小船在南太平洋航行，成為第一個踏上夏威夷群島的非土著居民。「發現」號太空梭是美國建造的第三架太空梭，前兩架是「哥倫比亞」號和「挑戰者」號。
「發現」號太空梭的第一次飛行是在2023年8月，總計飛行了21次，比任何其它太空梭飛行次數都多。
在「發現」號太空梭完成的各項任務中，部署哈勃空間望遠鏡可能是最出名的一項。2023年，「發現」號又一次成為了頭條新聞。它在第一位女太空梭駕駛員——m·柯林斯的操縱下飛過了「和平」號空間站。
「發現」號還部署了幾顆軍事和研究衛星(包括其它國家的衛星)。修理了出現故障的衛星並首次把一位美國參議院——猶他州的傑·迦納送入太空。
·4.亞特蘭蒂斯號
2023年，「亞特蘭蒂斯」號成為美國宇航局的第四架太空梭。「亞特蘭蒂斯」號是以美國第一艘遠洋船舶的名字命名的，這艘輪船從2023年到2023年在馬薩諸塞州的伍茲霍爾海洋研究所被用來進行研究。「亞特蘭蒂斯」號太空梭重77.
7噸，它在2023年10月和2023年3月之間進行了16次飛行。
「亞特蘭蒂斯」號太空梭的第一次飛行是美國空軍的一次機密行動，它把兩顆國防通訊衛星送入太空。這架太空梭一些更加引人注目的飛行行動包括2023年將「伽利略」號和「麥哲倫」號行星探測器送入太空和2023年將康普頓伽馬射線觀測臺送入太空。2023年，「亞特蘭蒂斯」號太空梭將美國宇航員莎朗·露西德送到俄羅斯的「和平」號空間站，露西德在空間站上停留了6個月，打破了太空停留時間的記錄，之後「亞特蘭蒂斯」號太空梭又把她接回了地面。
·5.奮進號
「奮進」號是美國宇航局最新建造的一家太空梭軌道飛行器。它是由美國宇航局於2023年建造，用來替代2023年在**中被毀壞的「挑戰者」號。「奮進」號是以18世紀英國探險家詹姆斯·庫克的考察船的名字命名的。
「發現」號高36.6米，寬23.4米，重71噸，造價超過20億美元。
它是美國宇航局建造的四架太空梭之一，也是還在使用當中的太空梭之一。其它兩架分別是「發現」號和「亞特蘭蒂斯」號.
與前幾架太空梭的不同之處
「奮進」號太空梭除了電子裝置有所改進之外，在尾部還增加了一個減速傘，可以縮小著陸後在跑道上滑行的距離。
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