美孚5w 40和殼牌5w 40 兩種機油 哪個更好些

2022-03-08 21:38:48 字數 4902 閱讀 6694

1樓:匿名使用者

機油只要它不是假的,級別能達到標準都一樣,美孚殼牌它只是牌子而已.

美孚和殼牌機油級別哪個高?

2樓:邴補迸牙

美孚和殼牌差不多,只能說同級別的機油比較美孚基礎油稍微好一些,但是也只有金美孚含有pao的新增,別的都沒差,美孚注重動力,殼牌推廣清潔能力,各有優點別的方面也都欠缺一些。要是自己保養我可以直接換個pao含量高的,這樣對比明顯,像我換的就是德國gt機油,這個pao含量能到50%,開起來就能感覺動力有明顯提升,這個新增劑是液態鉬,也比殼牌美孚的強。至於你說的打火吃力,排除假貨,那可能是你所處的地區溫度比較低,而5w的美孚低溫啟動性不夠好,所以打火吃力一些。

個人觀點,希望可以幫到你。

在選擇機油時5w30和5w40哪個在使用的時候噪音更大?

3樓:教育小匠

1、 車輛發動機的磨損情況

新車的話發動機磨損不嚴重的時候可以選擇5w30比較好,低粘度流動性比較好,能讓發動機快速運轉起來也是省油。如果用5w40的話,原本發動機裡面沒有大磨損,所以轉動是很流暢的,這時加高粘度的機油會讓新發動機會有噪音。

2、 發動機的類別

例如德系車子發動機基本都是採用渦輪增壓技術,所以活塞與缸壁的空間會比較大,這時候用流動性大的5w30會讓發動機得不到很好的緩衝,所以會造成噪音。所以渦輪增壓的車子藥用5w40這種高粘度的機油

3、 城市代步還是高速出差

城市代步的車子最好用低粘度的5w30,因為在城市裡開車紅綠燈多,塞車的情況也是時常發生,經常要走走停停,如果用5w40的話油耗上升不說還會增加噪音。如果車主的行蹤是經常出差開高速的話建議是高粘度的5w40,不單保護發動機還能降低噪音。

4、 所在城市溫度的影響

如果像北方一些溫度比較低的城市要用5w30這種低粘度高流通性的機油是很適合的,如果溫度低還用5w40機油的話很容易把原本高粘度的機油變得更難活動,不當熱車的時間要加長,而且發動機的抖動也會增大,導致噪音也很大。

4樓:影視小靈通兒

對於發動機來說,要看車子的狀況,然後才能判別使用哪種更好。

如果是新車,使用5w40就會出現噪音增大的情況,所以這時候使用5w30要好一些。相反的是,如果是比較舊的車,那麼就使用5w40,使用5w30,反而會出現噪音增大。

經常跑長途,行車路況不好,暴力駕駛的車輛,最好使用粘度較高5w40,如果選擇5w30也會明顯加大發動機器件的的磨損,縮短發動機使用壽命。

5w30的流動性相對來說比較好,可以降低油耗的問題,讓發動機更好更快的散熱。而在高溫之下,會更推薦使用5w40,因為相比較,5w40擁有更好的油品穩定性。

5樓:琪哥時談

一、機油粘度與噪音關係

噪音這個問題其實主要是跟機油的粘度有關係,但這兩者不是固定的關係,還是要看情況的,5w-30的機油粘度要比5w-40的粘度低,具體怎麼看下文詳細講解。

在車輛怠速狀態下,也就是車子是打了火的,但是沒有動的時候,機油粘度高的話,噪音會更低,也就是用5w-40機油的噪音低;在車輛正常行駛的時候,這時候跟怠速的情況是相反的,機油粘度高的話,車輛的噪音會比較高,也就是用5w-40機油的噪音會更高,由此可見,機油粘度與噪音的關係還跟車輛的狀態有關係。

車輛狀態沒什麼好說的,大家都懂得,那麼噪音問題實際上可以轉化成怎麼看機油粘度的問題了,下面我們就來看看機油的標號怎麼看。

二、機油標號

機油的標號其實都是有規律的,它們是遵循sae的標準,什麼意思呢,舉個例子,你所提的5w-30,這個標號可以分為2個部分,前面是「5w」意思是機油適用地區的溫度最低為-30℃,簡單說就是機油最能抗的低溫就是-30℃了,再低就會凍住了,不適用了,那麼你肯定想問為什麼是-30℃呢,下圖一目瞭然。

三、總結拓展

綜上所述,噪音問題可以總結為一句話,粘度高的機油怠速噪音低,行駛噪音高。

6樓:兆兆的穿搭小鎮

汽車買來之後,我們要及時的對它進行保養,那麼換機油在汽車保養中是一個非常重要的步驟,所以,瞭解機油的標號就顯得尤為重要。

一:5w30

5w30機油油耗比較低,比較經濟。它的流動性也非常好,使用起來非常方便。同時,它的散熱也比較好,在夏天完全不用擔心,即使車開的路程很遠,相信它也能夠應付。

如果是新車的話,建議使用5w30機油。針對你所提到的噪音問題,也是5w30機油要比5w40機油噪音小。

二:5w40

5w40的穩定性比較好,在高溫的情況下,要比5w30更耐用。它的波動性比較小,更加安全一點。但是5w40耐高溫性比較差,流動性也比不過5w30,所以更建議舊車使用這種機油。

它的噪音要比5w30小。

其實,「w」就是冬天的意思,所以「w」前面的數字越小表示該機油越能耐低溫,在寒冷天氣下的流動性越好。數字越大則相反。「w」後面的數字是氣溫在100℃下機油的粘度,數字越大粘度越大,數字越小粘度越小。

其實也就是機油的耐高溫性。一般,它的級別為20,30,40,50,60。

相信通過以上的解釋您對5w30和5w40機油已經有了一定的瞭解,那麼針對噪音來講的話,5w30要比5w40的噪音小一點,所以推薦購買5w30。但如果你還有其他方面的考慮,也可以結合機油的各個特點,綜合選擇自己滿意的機油。

7樓:秋寧說車

其實噪音表現還是要分情況的,在怠速或者是剛起步的時候,高濃度5w40的機油很明顯的要比低濃度的機油5w30在噪音的表現上是要更好一些。之前在網上也有非常多這一類的測評,從實際結果來看,在低轉速或者是在起步怠速階段,高濃度的機油是更有優勢的,特別是在噪音方面,而且震動也更小(發動機剛起步時溫度還未達到理想工況)。

但是在行駛的過程中,較低濃度5w30的機油,因為它的流動性相對來說要更好一些,所以在發動機噪音的抑制上是要更好一點的。但是不同品牌的機油差異還是比較大的,有一些品牌因為它的機油是比較注重隔音和震動,所以即使是比較高濃度5w40的機油相比某一些品牌的低濃度5w30機油在噪音的抑制上還是要更好一些。以注重隔音的殼牌機油和比較注重動力表現的美孚機油為例,即使是用5w40的全合成殼牌機油,它的噪音表現依然是比美孚的5w30機油要優秀一些。

雖然說用上殼牌機油之後,動力確實是要比用美孚機油差一些,但是從噪音的表現來看,殼牌機油的優勢還是很明顯的(美國殼牌機油銷量每年前三)(下圖是各型號機油流動性對比圖)。

但是在大部分的情況下,5w30的機油還是在噪音的表現上要比5w40的機油更好一些的。特別是在一些北方,在冬天的情況下機油的流動性是非常受影響的(溫度低於零下),所以這個時候低標號的機油的優勢就顯現了出來。在冬天5w30機油的噪音是要很明顯的比5w40要低,而且在油耗方面的表現5w30的成績也是要比5w40的機油要更好一些的。

但是無論選擇5w30和5w40的機油,一定要選擇一個大品牌而且比較放心的機油。因為在市面上假機油的出現概率還是很高的,特別是美孚殼牌還有嘉實多這三個品牌(即使是一些非常信的店面,貨源也可能有問題)。

8樓:斜陽餘一寸

5w-30和5w-40是目前應該最為廣的兩款機油,首先我覺得在解釋這兩款機油那個噪聲比較大之前,我覺得應該先來了解下5w30和5w40所代表的具體含義。它們中間的那個w代表的是適合於冬季的機油,w前面的數值越小,就表示其在低溫運轉得更好,表徵的是低溫粘度級別,而w後面的數值越大,就表示其在高溫運轉得更好,表徵的是高溫粘度級別。一般地sae 0w-20 0w-30 5w20 5w-30,這幾個型號推薦用於日韓車企的車,如豐田,本田,現代,起亞等;sae 5w-30 這個型號推薦用於美系車企的車,如福特,通用車企等;而sae 0w-40 5w-40 這兩個型號更推薦用於歐系車企使用,如沃爾沃,路虎等。

因為5w-40從粘度的數值上比較,它比5w-30的粘稠度要大,發動機的轉子在做功運動時候需要更大的動力去克服其產生的粘性力,自然就會產生較大的噪聲,但需要說明的是,這是在其他任何條件不變,只更改機油型號的情況下做的比較。因為不同的車企的車,不同年代的車,其配備的發動機是不一樣的,這樣就會得出不一樣的結果。

9樓:帽帽的情感世界

你這裡說的噪音應該是發動機的噪音吧,其實發動機的產生噪音的原因挺多的,可能會因為機油的問題產生噪音,但是這個也不是絕對的,因為我們都知道機油的作用是潤滑、密封、散熱、防鏽等功能,只有機油在長時間不更換的情況下,才有可能產生噪音。

時間長了,不更換機油,機油會變髒,這個適合潤滑效果就會降低,很有可能會產生噪音,但是我們平時只要車子正常保養,不會出現這種情況,所以機油造成發動機噪音的可能性不大,你這裡問5w30和5w40這兩款機油在使用的時候的噪音問題,其實這兩款機油跟噪音的關係很小。

發動機的機油中5w30是一種含義的代表,例如5所代表的是機油在低溫環境下的流動性,我們都知道冬天很冷的時候水會結冰,並且一些液體的東西你會發現變得粘稠流動性變差,機油為了防止冬天流動變差會新增一些化學成分,新增了多少的就代表著5這個數字,而30這個數字代表粘稠度,這個數字代表機油耐高溫的指標,數值越大說明機油在高溫下保護的發動機的效能越好。

根據以上的說明你可以發現,5w30這個型號和5w40這個型號的機油,在低溫環境下的流動性指標都是5是一樣的,但是在耐高溫的指標是不一樣的,也就是40比30要高,那麼保護性來說的話,5w40就要比5w30在的保護效能更好。但是在這個指標跟機油關係不大,如果非要說以下兩個機油對噪音哪個更大,那應該是5w30.

10樓:

5w-30流動性較好,更能降低油耗問題,使發動機散熱更快更好。同時,對於一些舊車,使用5w-30會導致發動機噪聲稍大,對使用5w-40發動機也有一些嚴格的要求,選擇使用5w-30將比正常的燃油消耗情況更大。在高溫下,5w-40具有較好的油穩定性。

如果它是一款相對較新的汽車,當選擇5w40時噪音會明顯增加。由於粘度較高,發動機的工作功率增加,因此噪音增加。

經常跑長途,行駛條件差,行駛車輛暴力,最好使用粘度較高的5w40,如果選擇5w30會顯著增加發動機部件的磨損,縮短發動機的壽命。

例如德國汽車,特別是奧迪,一般都有燃燒引擎油的現象,而此時使用低粘度的5w 30會加劇燃燒引擎油的現象。

殼牌5w30和5w40哪個好?適用於什麼車

w前數字 w前數字越小,低溫下的流動性越理想,自然更耐寒 不怕低溫!w前數字要針對自己的用車環境來判斷,如果家住內蒙呼倫貝爾扎蘭屯一帶,5w開頭的機油很容易被凍成坨,導致打不著火!至少得用0w開頭的!w後數字 w後數字越大,在發動機高溫執行中的黏度越高 或者說黏度保持的好,不會因為發動機工作溫度升高...

請問汽油機油5W 30和5W 40這兩種可以混用嗎

理論上不建議混用,但在實際使用過程中因為保養時需要更換機油,此時兩種機油互相互換是沒有問題的 簡單點說就是兩種都是基於90 相同物質的東西,只是新增劑略有區別罷了,在行駛中缺點機油和保養更換機油時完全可以混用。不可以混用,但缺機油時可以少量填補。理論不建議 實際影響可忽略 各位高師請問殼牌5w 30...

機油0w40和5w40什麼意思

w 表示winter 冬季 其前面的數字越 明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好,如5w代表耐外部低溫 30 c,而20w耐低溫為 15 c。w後面的數字代表機油在100 時的運動粘度,數值越高說明粘度越高。1 0w40 0相對應的是零下35度。既能在...