1樓：星願老師
差異很大，選用5w40的機油更有助於降低發動機噪音，5w30和5w40的區別為：適用溫度不同、流動性不同、機油級別不同、執行公里數不同。
一、適用溫度不同
1、5w30：零下25度以上到零上15度以下。
2、5w40：零下25度以上到零上35度以下。
二、流動性不同
1、5w30：表示100°c運動粘度在9.3-12.5之間。
2、5w40：表示100°c運動粘度在12.5-16.3之間。
三、機油級別不同
1、5w30：是低於sn級別的機油。
2、5w40：是sn級別的，sn的指標要求是不大於35毫克；平均活塞沉積物評分：sn要求不低於4分。
四、執行公里數不同
1、5w30：使用里程數上限為5000公里。
2、5w40：使用里程數上限為8000到10000公里。
2樓：滿可按粵
想要發動機更靜音應該選0w40機油才是，大眾發動機運轉溫度高，用30粘度的保護性不夠。原先老邁騰也是用原廠5w40機油動力差異響嚴重，換成5w40的極護動力比原廠有提升但是靜音效果一般，改用更高階的gt魔力紅0w40機油之後就要改善很多。本身0w機油品質都比5w機油更高，魔力紅還是四類pao的基礎油，清潔性強，發動機的老油泥被清理掉之後自然就靜音了。
機油5w30和5w40區別在**，選用哪個發動機更靜音？
3樓：
這個和機油的粘度沒有太大的關係， 主要是機油的品質問題，5w機油的品質比較一般，使用效果相對來說比較一般。我自己是在用0w機油，質量要比5w機油高很多，gt魔力紅機油裡面含有液態鉬成分，可以讓車子靜音很多，我平時開車發動機都是很靜音的，開快車也不會有噪音。而且機油是四類pao機油，機油的耐高溫效能很好，可以對車子起到很好的保護作用。
4樓：車密探網
汽車機油怎麼選？機油上面的數字和字母是什麼意思，5w30和5w40有什麼區別？一起來看下吧。
5樓：明白
你好：區別在於粘度不同。我16款軒逸平時保養換的德國gt機油，機油里加有液態鉬，摩擦聲非常小，就是6000轉數，在車內也聽不到有任何噪音，還有就是車子動力輸出非常強。
希望能幫到你：
機油5w30和5w40的區別是什麼，哪個對減輕發動機噪音更有幫助？
6樓：湖南萬通汽車學校
5w－40、5w－30、5w－20都表示的是機油粘度等級，w表示冬天的意思，w前面的數值越小，其低溫粘度也就越小，低溫流動性也越好，適合的最低氣溫也就越低，w後面的數字指的是100攝氏度下機油的粘度，數字越大，表明機油粘度就越大。建議還是5w-40。5w-40相對黏度高一點。
7樓：匿名使用者
機油5w30的粘度比5w40低。而且從我自己的經驗來看，機油5w40降噪效果並不怎麼好，每次保養也都要清洗發動機，後來換成德國的gt魔力紅，跑個三四萬公里不清洗發動機都可以。
機油5w30和5w40區別是什麼？不同的粘度對車有什麼影響呢？
8樓：盍北依滌
機油5w30和5w40的區別就是粘度不同，機油粘度首先要根據車型選，別克15萬公里前都是用的30粘度機油，如果用40機油車開起來會很肉。我福克斯目前保養是用0w30的gt機油，一萬多公里換一次，起步加速動力都很順暢。首保送的那種都是比較差的5w30礦物油，動力肯定不怎麼樣的。
而且5w機油耐低溫比0w機油差很多，冷啟動保護性差，發動機肯定是會有抖動和噪音的。
9樓：匿名使用者
這個得看機油的品質，粘度高不一定保護性更好。原廠機油是比較一般的礦物質或者半合成機油。翼虎原來用原廠5w30的時候駕駛體驗也不好，後來改用車友分享的gt魔力紅0w30機油動力提升很明顯，拉高速發動機的異響也消失了。
0w機油耐低溫也比較好，現在冷啟動也舒服很多。所以你要是在意發動機健康還是用0w30機油更好，當然如果你車跑了有15萬公里了，那換用0w40機油比較合適，因為老發動機會有正常磨損，發動機內部間隙會大一些。
機油－5w40和5w30的區別，w什麼意思
10樓：剛毛橐吾
1、高溫穩定性不同
w後面的數字表示的是發動機油在100℃的時候的運動粘度，數字越大表示粘度越大，也就是說在高溫的情況下保障性更好更穩定，即在高溫時變稀的可能性更小。即5w40比5w30在高溫下更加穩定。
2、使用物件不同
5w40黏稠度比5w30好，因而更適合舊車，5w30更有效降低油耗，使發動機更快更好地散熱，同時噪音也小，適合新車或者自然吸氣發動機。
符號w代表冬季winter(冬天)的縮寫。
w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
主要有：0w、5w、10w、15w、20w、25w。
0就表示-35℃以上可以使用，5表示-30℃以上可以使用，以此類推，25表示-10℃以上可以使用。
11樓：途虎話養車
機油有很多種
標號，不同的標號表示的機油效能也不同。以5w-30為例，5就是代表機油適用的溫度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，w前面的數值越小，低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用，冷啟動效能好。
w表示winter冬季的意思，適用溫度範圍比較大，也就是說四季都可以用的機油。
5w-30後面的數值是粘稠度指數，指在100攝氏度工作狀態下機油的粘稠度指數為30，數字越大粘稠度越高，在高溫下對發動機的保護就越好。但是根據不同的行駛狀況和車輛型號應該加註合適標號的機油。
5w30和5w40的主要區別就是：5w-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。同時，對於一些比較陳舊的汽車呢，使用5w-30會導致發動機噪音會略大一點，也有部分嚴格要求使用5w-40的發動機而去選擇使用5w-30就會發生比正常耗油量更大的情況。
在高溫狀態之下，5w-40會有更好的油品穩定性。
其次，同質量級別的機油：
1、5w-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發動機更快地散熱。（低黏度機油的流動性優於高粘度機油）
2、對於車況老舊的汽車，使用5w-30的油品比5w-40的油品發動機噪音稍大。
3、對於嚴格要求使用5w-40的發動機，若使用了5w-30，有可能出現比正常機油消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。
4、5w-40比5w-30在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品穩定性。
12樓：匿名使用者
汽車機油怎麼選？機油上面的數字和字母是什麼意思，5w30和5w40有什麼區別？一起來看下吧。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
中國太大了，地區溫差巨大，尤其是冬季，所謂的四季通用機油只是一個泛泛的概念，所以要說明具體在哪個地區使用。
「w」表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，即越耐低溫！代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。比如：
0w-40、5w-30、10w-40等，冬季選油看下面標準對號入座！避免選油不當造成機油凝固傷害發動機！
適用的環境溫度（°c），同時最低極限值並不是安全值也不是最佳值！實際選擇時應按照提高5度為安全值，提高10度為最佳選擇值。
例如：0w40耐外部最低溫度是-40。但到了-40°機油已經凝固了，所以安全值應為-35。，最佳值應為-30。！
w前面的數字：
0w耐外部低溫極限值-40℃
5w耐外部低溫極限值-30°c
10w耐外部低溫極限值-25°c
15w耐外部低溫極限值-20°c
20w耐外部低溫極限值-15°c
w後面的數字：
30耐外部高溫30°c
40耐外部高溫40°c
50耐外部高溫50°c
14樓：黯蕭
下面的回答一大半都是正確的，但是最後。5w-30/5w-40的區別並不是在多少度氣溫下用什麼油。而是在100攝氏度時機油的運動粘度。
5w-40的要比30的運動粘度稍高，在高溫情況下不至於太稀而導致在齒輪表面無法形成油膜（或足夠厚的油膜）產生磨損。所以一般新車可以使用5w-30/0w-30的機油；長途行車，夏天市區，長途高速，或有一定里程數的建議使用5w/40。另外高粘度的機油可以保證高溫下足夠的保護同時對縫隙的填補也更好。
新車當然也可以用5w-40，但一般建議不要超過這個。然後自然吸氣的新車建議*w-30/20。上了里程的可以綜合情況使用*w-40。
總的來說40的油更適合渦輪和激烈駕駛下發動機較高溫度的保護。20/30相對來看粘度較低可以節省燃料，但不適合激烈駕駛和大功率渦輪引擎（以及老舊引擎）。選取機油的時候除了這引數外還要滿足說明書中標記的規格。
例如大眾會有要求要滿足 vw502 00/505 00/505 01規格或是504 00/507 00的。各個廠家叫法不一，在機油的背面會有相關的規格記載。
15樓：匿名使用者
機油的sae的 # w ##前面的#表示其低溫耐受等級，後面的##表示其sae粘度區間, 符號w 是英語winter的縮寫，代表冬季的意思。
前面的數字#表示：
0表示低溫零下40°時，機油可以保持液態，低於-40°，機油將會凝固
5表示低溫零下35°時，機油可以保持液態，低於-35°，機油將會凝固
10表示低溫零下30°時，機油可以保持液態，低於-30°，機油將會凝固
15表示低溫零下25°時，機油可以保持液態，低於-25°，機油將會凝固
20表示低溫零下20°時，機油可以保持液態，低於-20°，機油將會凝固
也就是說前面數字越小，其耐寒能力越高，在北方的冬季，也別是靠近高緯度的地區，一般建議用0w的機油。
後面的數字##表示機油的粘度處於哪一個100°c運動粘度區間內（viscosity at 100oc）
w20表示粘度在5.6-9.3之間
w30表示粘度在9.3-12.5之間
w40表示粘度在12.5-16.3之間
w50表示粘度在16.3-21.9之間
w60表示粘度在21.9-26.1之間
有些人回答說w後面的數字代表夏季耐高溫的效能，說5w40適合在夏季40度的高溫下使用，5w30適合在夏季30的溫度下使用，那是缺少汽車基本常識又主觀臆斷的結果。實際上汽車發動機是有冷卻迴圈系統的，正常工作時，機油的溫度總是保持在80~90左右的。耐高溫效能一說從何談起？
粘度是引擎機油最重要的特性之一,一般「油」的特性是低溫漸稠、高溫漸稀，與實際引擎工作需求背道而馳，可利用新增劑來改變油質本性。機油於引擎冷車啟動低溫時應具備高流動性（低粘度），才能迅速**全部引擎機件潤滑所需，將機油完成首次迴圈前的潤滑不足時間減至最少，也讓引擎磨損可能減至最低。隨著引擎工作溫度上升，機油粘度不會因此而變稀，油膜強度也不能衰減，才能提供完整的潤滑功效。
機油粘度越大，發動機越費油，噪音也大，但是密封效能越好，因此選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。
機油5W30和5W40哪個好，機油5w30和5w40哪個好？為什麼？
絕大多數車主在汽車保養時都會使用到機油，5w 30和5w 40，相差10個指數的兩款汽車機油總會讓車主在選擇時犯難 哪一款機油品質更好，更加適合自己的愛車？那怎麼知道自己的愛車選哪一種型號呢？第一 看車系。美系的車子，發動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w 30的機油最合適。而德系車呢，通常採用...
請問汽油機油5W 30和5W 40這兩種可以混用嗎
理論上不建議混用，但在實際使用過程中因為保養時需要更換機油，此時兩種機油互相互換是沒有問題的 簡單點說就是兩種都是基於90 相同物質的東西，只是新增劑略有區別罷了，在行駛中缺點機油和保養更換機油時完全可以混用。不可以混用，但缺機油時可以少量填補。理論不建議 實際影響可忽略 各位高師請問殼牌5w 30...
機油10w40和5w40區別在哪，哪個品質好
0w40的最好，5w40其次，4s店保養一次要六百多用的5w40的，我用的gt機油0w40的也才六百出頭，是四類pao基礎油，品質比4s店原廠5w40的更好，換油週期從五千公里延長到一萬五千公里，自己買機油保養划算，10w40用是能用就是體驗不怎麼好。你好，5w 40和10w 40都是機油的標號。字...