1樓：帽子哥維修
詳細講解真空胎的辨別方法。
2樓：
1.輪胎的型號上區分，真空胎一般都是用「r」表示即205/65r15、195/70r14等
2.內胎輪胎為「*」、「—」，第一個表示高壓胎，第二個表示低壓胎，表示為34*7、9.00—20、5.60—13等；
3、花紋上區分，真空胎的花紋密、小；內胎輪胎花紋較大
3樓：匿名使用者
真空胎一般都是用「r」表示；真空胎的花紋密
4樓：匿名使用者
朋友 我以前修車的時候也修理真空胎 雖然我修的是轎車 但是真空胎是一個原理，那時候還沒有多少真空胎的摩托車 我朋友的摩托車真空胎壞了 當時修摩托車的還修不了都是拿來給我們修 呵呵 告訴你一個最簡單的方法分辨真空胎 你看輪胎的那個氣嘴就一眼看出來了 真空胎的真空氣嘴胖呼呼的把鋼圈的那個氣門嘴洞脹的滿滿的才不會漏氣 有內胎的輪子他的氣嘴沒有真空氣嘴那麼粗 直**那個氣嘴是伸進輪胎鋼圈裡面去了的。
5樓：匿名使用者
我教你幾種方法吧,如下：
1、真空胎的壁軟，帶內胎的壁硬；
2、輪胎的型號上區分，真空胎一般都是用「r」表示即205/65r15、195/70r14等；內胎輪胎為「*」、「—」，第一個表示高壓胎，第二個表示低壓胎，表示為34*7、9.00—20、5.60—13等；
3、花紋上區分，真空胎的花紋密、小；內胎輪胎花紋較大！
6樓：匿名使用者
真空胎裡面沒有內胎，在車輛高速前進時變化量小，並能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦，有利於震動衝擊的吸收和車速的提高。無內胎輪胎比一般內胎式輪胎厚得多，且表面又有一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部洩完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的完全。 舒適性、穩定性都比使用普通車胎的摩托車要好得多。
怎麼樣區分摩托車真空胎和非真空胎
7樓：匿名使用者
簡單來說，看進氣口與輪轂交接處有橡膠封閉的就是真空胎，進氣口從輪轂裡邊出來的，沒有橡膠密封的就是非真空胎。
8樓：匿名使用者
真空胎就是隻有一層外胎，外胎充氣以後，內圈緊緊的脹在輪轂上，這就是真空胎。
真空胎沒有內胎，所以真空胎的進氣口是在輪轂上，直接通通過輪轂，給胎內充氣。
非真空胎是給內胎充氣，所以進氣口是在內胎上，通過輪轂預留的孔伸到外邊。
只要看看進氣口，就能分辨出。
9樓：帽子哥維修
詳細講解真空胎的辨別方法。
10樓：匿名使用者
有內胎的是非真空胎，沒有內胎的是真空胎！
摩托車的真空胎和普通輪胎怎麼區分？
11樓：心嶼千尋
摩托車真空胎比普通胎胎壁厚、體積大、無內胎。普通胎相對體積要小，胎壁要薄，有內胎，效能上真空胎更安全、耐磨、行駛穩定性好。
安全，真空輪胎表面是一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力。
提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部洩完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。
耐磨，真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由於沒有內胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體。
在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產生的高溫，在內部（熱空氣）經鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ，從而延長輪胎的使用壽命。
行駛穩定性，由於真空胎胎面寬，行駛時時附著力強，所以穩定性好。
12樓：帽子哥維修
詳細講解真空胎的辨別方法。
13樓：匿名使用者
摩托車真空胎和普通胎最明顯的區別是：
1、真空胎胎壁厚，胎面寬，沒有內胎；
2、普通胎胎壁薄，胎面窄，有內胎。
真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱「低壓胎」「充氣胎」。真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱效能。
14樓：胖噠熊的小店
真空胎和非真空胎的區別在於：
1、真空胎的內側有一層氣密層，是用來密封空氣的，普通胎沒有這層；
2、真空胎的胎脣也叫子口比普通胎的要好點，因為這個部位也很關鍵要和輪圈結合好不能漏氣；
3、真空胎的打氣孔是上下一般粗的。
15樓：匿名使用者
真空胎沒有內胎，普通輪胎有內胎。
真空輪胎，目前多應用於中小型汽車和摩托車，減震性和抓地性比較好，成本比較低，微小的破損不至於馬上漏光氣體，能夠堅持行進一段時間，缺點是耐用性比較差。
普通輪胎，目前多應用在自行車和大型汽車，耐用性和承重性強，缺點是一旦輕微破損馬上就漏光氣體。
怎麼看摩托車輪胎是不是真空胎？
16樓：
不管輪胎大小，真空胎氣門嘴與鋼圈結合處是緊密結合的。而且會有凸出來的橡膠。那如果是自制的真空嘴，這個地方肯定也會墊幾張橡皮，然後上面用雙重螺帽將它固定緊。
目的也是防止這種地方間隙過大，造成漏氣。
從鋼圈也可看出，因為真空胎需要鋼圈的邊緣比較寬，密封性好，這樣才能有利於輪胎與鋼圈之間，能夠支撐起來。
17樓：丶萬事通
最簡單地看一下充氣用的氣嘴，如果是從鋼圈裡面伸出來的，就是有內胎的，如果是直接接在鋼圈上的就是真空胎。
如果是國產摩托車的話，也有個方便快捷的區分方法，如果是鋼絲輪圈，那肯定就是用內胎的，如果是鋼鑄造或者鋁鑄的輪圈，就要按以上方法加以確認。
進口車用鋼絲輪圈的也有極少數用真空胎的，不過那改裝輪圈的代價可大了，以我們的**來衡量，可以抵半輛車錢。
普通摩托車輪胎可以直接改成真空胎嗎。。求解？ 10
18樓：常山趙子龍
運動摩托車又叫跑車。其設計主導思想是供人們休閒度假用的，是一種趣味性的交通工具，也是體驗人生樂趣的遊樂工具。運動摩托車包括範圍十分廣泛，下面介紹的超級運動摩托車和旅行摩托車，都具有運動摩托車的功能，所以也可以歸類為運動摩托車。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等；
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
19樓：翱翔
你好！很高興為你解答！
所謂的普通胎是有內胎+外胎組合的，而真空胎是一個外胎（真空胎狀態），原則上普通胎是不能更換真空胎的，因為真空胎是跟真空輪轂匹配，普通胎是跟普通輪轂匹配的，所以更換前要檢查是否是真空輪轂，如果是真空輪轂是可以更換真空胎的（氣門嘴是真空胎特有的，普通胎氣門嘴是跟內胎一體的），更換真空輪胎後補胎就很方便，如果出現漏氣用你剛才說的維修店只需要自動補胎液就可以了！
所以如果是更換真空胎維修師傅已經更換新的真空胎給你的，不可能只是更換氣門嘴；
20樓：匿名使用者
你是什麼圈？是輻條的還是 輪轂的~！輪轂的完全可以 輻條的絲圈需要在輪圈裡 輻條頭那裡用膠密封的~ 但是自補液屬於敷衍
21樓：匿名使用者
自補液不好！容易減少內胎的使用壽命！如果你想換真空胎的話！
你要到專門的改裝店！因為外面普通的修理店沒有真空胎！ ！
真空胎的**比較貴！一般的一對都要幾百塊！很划不來！
22樓：摩修菜鳥
沒事可以改,但剛圈不能變形,還有要拿好點的外胎比如正新建大朝陽都可以,在加一瓶自補液和一個真空胎氣嘴就可以了
23樓：人工費嘿嘿
內胎不拿出來！直接倒入自補液？這也可以？
摩托車的真空胎與普通胎各自的利與弊是什麼？
24樓：匿名使用者
真空胎如果是紮了胎不會馬上沒氣，對行車安全又好處啊，普通的輪胎如果爆胎或者是紮了胎就會馬上沒氣的，就算是要修當時當地沒有修理鋪，就不能推車去修，會把胎趕爛的，如果是真空胎就沒事的，再短時間內不會薩淨氣的，給足夠的時間走到修理鋪。
25樓：匿名使用者
真空胎比較適合體質比較重的車，這樣可以避免在行駛過程中漏氣後難推走的境地，但真空胎價錢比較重，胎比較厚，用的時間比普通胎短！如果修補不好。。容易漏氣！
普通胎呢。。。它裡頭有個內胎，其質量比較輕。。適合輕便摩托車使用。。。
維護也比較方便簡單。。這當然看你是用什麼樣的車。。。有些車子也不適合用真空胎！呵
26樓：匿名使用者
真空胎比較厚實扎破氣不會馬上漏光，由於胎厚比較硬即使沒有氣推行也不是很累，如果補得不好或被不規則的東西扎破就會有跑慢氣的習慣，嚴重的新胎都有報廢的可能。**也比較貴普通胎**便宜，修補方便，如果扎破不利於推行。
27樓：匿名使用者
真空胎安全係數高，一旦被扎，不會爆胎。（爆胎的危險我就不用說了吧）。但是比較笨重（油耗問題），成本也比較高。
28樓：匿名使用者
真空胎不易爆，漏氣慢。但是比較貴。普通的容易爆胎，漏氣快。**低
摩托車真空胎和普通胎有什麼區別？有什麼好處？
29樓：遠方的古道小街
1、耐磨性不同
真空胎的耐磨性更好，壽命比普通輪胎更長。
2、**不同
與普通胎相比，真空胎**更加昂貴，基本上是普通胎的多倍**，且維修費用會相對較高。普通胎，因為它是由內、外胎和輪子組合的，所以也被成為「有膽胎」。
3、穩定性不同
與真空胎相比，普通胎穩定性、耐磨性更差，更容易被扎破。而一旦扎破，電動車推行起來，相當費力，而且很容易報廢。
30樓：匿名使用者
摩托車用內胎好，小車真空胎好；
1。摩托車不能上高速，車速低，輪胎窄，摩擦熱很少，不像汽車跑高速，輪子寬，摩擦熱量高；
2。二輪車不是四輪車，很容易摔車，輪壑就可能變形，然後真空胎會漏氣，補都沒有辦法補。
3。維修，有內胎的直接換正新輪胎，放心多了；真空胎補總是有傷巴，比不上原裝的；
4。如需扒下輪胎，工具撬邊容易損壞輪壑，後面氣密性差容易漏氣；
5。有內胎後，承重性更好，貨車都是有內胎的。
摩托車建議生產廠家生產帶內胎的車型！
31樓：匿名使用者
真空胎是沒有內胎只有外胎的，對輪胎和輪轂的要求都高，**也貴，最大的好處是不怕扎胎，扎胎以後也可以跑一段時間，直到你找到修理店修理。
普通胎就是過去那種內外胎都有的，**便宜量又足，唯一的缺點是怕扎胎，紮了就不能騎了。
還有就是，真空胎硬，下雨天愛打滑，騎起來不如普通胎舒服
摩托車真空輪胎 拆裝方法，摩托車真空胎怎樣更換新胎？需要什麼工具？謝謝了
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