軸承的注脂量對軸承的使用有什麼影響

2022-02-22 02:02:46 字數 4904 閱讀 7035

1樓:翱菊腦

給你摘一段我們上氣的裝置潤滑手冊

軸承潤滑脂保養充填數量如下所示:

1、2極三相電動機2800-2900轉,充填總容積的40%-50%;

2、4極油泵電機1400-1490轉,充填數量為總容積的70% 左右;

3、6極非同步電動機1000轉以下的,充填80-90%,但是絕對不能加滿。

根據裝置工況選擇適合的潤滑脂,具體型號如下:

1)高轉速的軸承,選用全合成高速軸承脂;

2)高溫軸承,選用全合成高溫電機軸承脂,全合成高溫高速軸承脂;

3)重負荷軸承,選用全合成高溫過載軸承脂;

4)中小軸承或者降低噪音,選用全合成降噪軸承脂;

5)水淋環境,選用全合成耐水軸承脂;

上氣車間裡的裝置一般會用克虜伯、上海虎頭hotolube、博士等,都比較耐用。

2樓:夢裡飄逸

軸承的潤滑脂並不是越多越好。

主要***是軸承溫度升高,高速轉動時很有可能因為熱量積聚導致軸承燒壞。

原因在於,軸承滾珠在滾動過程中要客服潤滑脂帶來的阻力,潤滑脂的滴點越高,則阻力越大。加註的量越多,阻力也會越大。在正常使用時一般加註軸承座空間的30%為宜,否則因為阻力大,熱量也會越大,工作過程中很難散發。

另外,加註過多的潤滑脂也很有可能把油封擠壞,導致密封失效。

軸承的注脂量對軸承的使用有什麼影響

3樓:匿名使用者

對於密封軸承,在生產時就已經充填了適當的潤滑脂;對於開式軸承使用中也在主機中設定了密封裝置,以防潤滑脂的洩漏。 這就有一個向軸承中注入多少潤滑脂為好的問題。

1、注脂量過少,易造成缺脂或幹摩擦,影響壽命。注脂量過多則會導致軸承溫升高。潤滑脂的大量洩漏既汙染環境,又造成浪費。

由此可見,向軸承中注入潤滑脂的量是在能保證軸承的充分潤滑的前提下越少越好。

2、軸承不宜加過多潤滑脂

我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防鏽性和潤滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油汙的結聚,提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。

明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之後,自然就會得出一個結論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費,而且是有害的。軸承的轉速愈高,危害性愈大。

潤滑脂填充量愈多,磨擦轉矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉矩大於開放式軸承。潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的60%以後,磨擦轉矩不再明顯增大。

這是由於開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。

隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高於開放式軸承。

一般認為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,最多不得超過內部空間的50%左右。shawki和mokhtar的試驗表明,滾珠軸承以20%至30%最為適宜。

4樓:

軸承潤滑脂使用的注意事項:

(1)密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,最多不得超過內部空間的50%左右。

(2)裝置**商通常根據操作時間來制定潤滑計劃。定時加脂。

(3)根據裝置工況選擇適合的潤滑脂:

a\高轉速的軸承,選用全合成高速軸承脂;

b\溫軸承,選用全合成高溫電機軸承脂,全合成高溫高速軸承脂;

c\重負荷軸承,選用全合成高溫過載軸承脂;

d\中小軸承或者降低噪音,選用全合成降噪軸承脂;

e\水淋環境,選用全合成耐水軸承脂;

(4)選用質量有保障的著名牌子,如克虜伯、上海虎頭hotolube、博士等。

潤滑脂注脂量多少對軸承的影響

5樓:袦魯迊趽

軸承中的潤滑脂不宜過多。密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,最多不得超過內部空間的50%左右。另外要根據軸承轉速、運轉溫度、是否降噪、耐水淋和負荷等工況選擇適合的潤滑脂:

a\高轉速的軸承,選用全合成高速軸承脂;

b\高溫軸承,選用全合成高溫電機軸承脂,全合成高溫高速軸承脂;

c\重負荷軸承,選用全合成高溫過載軸承脂;

d\中小軸承或者降低噪音,選用全合成降噪軸承脂;

e\水淋環境,選用全合成耐水軸承脂;

軸承潤滑脂較好的廠家包括:克虜伯、上海虎頭hotolube、keyjet。

6樓:ui9裙

第一個:脂杯法

在軸承旁開啟小孔通向脂杯,靠杯內的油脂不斷補充給軸承。對高轉速軸承應設定溢脂閥,通過軸承轉動時的離心力的作用把軸承中過多的脂甩出,以減少軸承的摩擦和高速轉動帶來的溫度的升高。

第二個:塗抹法

塗抹的時候要用專用工具,不可以用徒手。要求加脂量要符合上述要求,潤滑油脂要佈滿所有需要潤滑的軸承表面。在油脂使用過一定時期後,需要換脂或補脂。

第三個:脂槍法

用脂槍通過壓力將油脂通過加脂孔打入軸承內,這種方法多用來補脂。

第四個:集中給脂法

用泵通過管道將脂統一輸往軸承的部位,新加入的油脂的流動路線要可以擠除舊脂,從而將新油脂補入各潤滑點。

7樓:穰洲夏侯浩廣

潤滑脂本身就有密封的作用,但是要根據工況而定了,看你的是什麼閥門,流體或氣體的溫度如何。如果是氣體且溫度不高選用普通潤滑脂即可達到密封和潤滑效果,如果是液體或者溫度高的介質就要選用抗水性、耐溫性等優越的特種潤滑脂了

軸承注脂量:軸承中注入多少潤滑脂好

8樓:匿名使用者

對於密封軸承,在生產時就已經充填了適當的潤滑脂;對於開式軸承使用中也在主機中設定了密封裝置,以防潤滑脂的洩漏。 這就有一個向軸承中注入多少潤滑脂為好的問題。 注脂量過少,易造成缺脂或幹摩擦,影響壽命。

注脂量過多則會導致軸承溫升高。

潤滑脂的大量洩漏既汙染環境,又造成浪費。由此可見,向軸承中注入潤滑脂的量是在能保證軸承的充分潤滑的前提下越少越好。

軸承不宜加過多潤滑脂 我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防鏽性和潤滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油汙的結聚,提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。 明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之後,自然就會得出一個結論:軸承中的潤滑脂不宜過多。

潤滑脂多了不但浪費,而且是有害的。軸承的轉速愈高,危害性愈大。 潤滑脂填充量愈多,磨擦轉矩愈大。

同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉矩大於開放式軸承。潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的60%以後,磨擦轉矩不再明顯增大。這是由於開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。

隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高於開放式軸承。 一般認為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,最多不得超過內部空間的50%左右。

shawki和mokhtar的試驗表明,滾珠軸承以20%至30%最為適宜。 軸承密封裝置 密封就是要保持內部良好的潤滑狀態,並阻止冷卻水、氧化鐵皮、雜質浸入工作表面延長軸承的使用壽命。由於高溫輥軸承密封問題,軸承損壞最多的就是靠近輥身側的部位,軸承經常是因為潤滑脂汙染、流失,使零件工作表面磨損、剝落甚至碎裂,使潤滑脂失效更快。

軸承的密封分為自帶密封和外部密封兩種。外部密封主要採用迷宮式和接觸式相結合的設計。迷宮的級越多(不低於兩極)間隙越小密封的效果越好。

迷宮的間隙根據軸承尺寸的大小取徑向單側0.6~1.5mm ;軸向4~6mm 。

接觸式骨架油封:它在軋機上應用比較廣泛,為了增加效果可以兩三個並列使用。油封有方向性,不能裝反。

熱軋機一般裝兩個油封,兩個油封脣口都要向軸承座外,以阻止外界汙物浸入。冷帶軋機一般裝三個油封靠近軸承的一個油封脣口要向內,用以阻止潤滑脂溢位影響軋材質量。使用油封時要小心,避免裝輥時撞壞脣口,影響密封效果。

rbr 型密封環: 這是一種軋機軸承專用的橡膠脣式密封環,近年來被廣泛應用。rbr密封環採用軸向密封的方式,其脣口貼在壓蓋的基面上,不受軋輥跳動的影響,軸承內部的舊脂可以溢位,外部的冷卻水、氧化鐵皮、雜質被脣口阻止進入,有較好的密封效果。

而且使用方便,換輥時軋輥裝入軸承座不受任何影響。 如何延長軸承壽命和/或使用效能? 首先,潤滑是關鍵。

選擇合適的潤滑系統和高質量的潤滑劑。潤滑油膜將因承載而彼此接觸的油膜表面分離開來,並提供對腐蝕和磨損的必要防護,因此對所有旋轉或往復運動零件,特別是軸承和齒輪而言,如需正常運轉,潤滑油膜不可或缺。如為飛濺式潤滑或迴圈潤滑系統,油膜還能傳遞熱量。

工廠經常因潤滑不當而出現不必要的停機和裝置狀態惡化。供油不足會導致磨損增加和溫度上升,造成過度磨損和/或軸承早期失效及損壞。潤滑過度,尤其是高速運轉的裝置,將因油攪動而產生過多熱量,使潤滑油發生化學劣化,也會導致軸承損壞。

正確潤滑,定期養護,可避免因潤滑問題引起的軸承損壞。保證合理潤滑應做到: • 遵循裝置製造商為每臺裝置設定的使用指南; • 加潤滑脂時,應將其充入軸承滾動部件及殼體(或護圈)之間,以保證足量潤滑脂進入,關鍵滾道表面得到充分潤滑; • 應注意何時軸承應加脂(re-lubrication); • 監控裝置裝置的指示儀表,以便儘早發現問題的跡象,如溫度波動和/或異常高溫; • 注意裝置噪音或異常振動; • 觀察潤滑油洩漏; • 定期對潤滑油取樣,並檢視是否汙染。

其次,如需提高軸承效能,合理調整非常重要。裝配或安裝時,如軸承內部間隙過大或過小,或在某些情況下,預載入荷過高,可能導致早期損壞和軸承壽命縮短。除造成停機及代價昂貴的維修外,軸承裝配和安裝不當還可能會有更多負面作用,如影響其它零件的運轉,縮短其使用壽命等。

根據裝置製造商的使用手冊,進行裝配、安裝和定期維護,是預防問題出現的最佳方式。如果時間很緊,可前推調整裝置或去掉墊片,以校正過鬆的錐形滾動軸承組。

另一方面,軸承調整過緊,可能導致過熱損壞,不得不更換軸承。裝配安裝軸承的工序必須準確、可重複,且安裝完成後可以驗證。此外還必須考慮其它零件引數,以優化系統效能。

此外,按照oem的要求來使用裝置,設定合適的**維修專案如對潤滑油或潤滑脂的監測,其中應包括故障根源分析。這樣,即便是有問題的裝置,其正常執行時間也可大大延長。 正確潤滑與維護非常關鍵,正確安裝和使用也不可缺少,再充分利用現有狀態監控裝置護航。

不遵循安裝及維護要求將造成裝置失效,構成主要的安全隱患。

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