1樓：長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。
2樓：匿名使用者
最大區別是
at是五檔手自一體的自動變速箱 日本愛信牌的mt是五檔手動變速箱 是國產的
其他細節是
at是鋁合金輪轂
非常詳細了 請樓主給分
3樓：匿名使用者
自動跟手動的區別，哈哈
4樓：匿名使用者
首先談談新寶來：
2023年10月20日，寶來sportline車型上市。1.4tsi +dsg車型，官方售價為 14.
68萬元，是最便宜的1.4t+dsg車型 ；目前優惠很少，現車很少，提車估計得等兩個月；
寶來sportline的主要變動是燻黑前大燈、蜂窩狀進氣格柵造型、櫻桃紅尾燈；內飾分借鑑了高爾夫gti風格，黑色運動座椅+紅色縫線，運動金屬踏板、黑底白字的儀表盤和鋼琴漆中控裝飾。
大眾給新寶來配上了當前流行的小排量渦輪發動機+雙離合自動變速箱，最大扭矩220n·m 最大功率96kw，除了起步，帶t的加速沒有問題，而且此渦輪發動機應用最新水冷技術，長途歸來可直接熄火，不再像以前帶t的發動機必須怠速3分鐘冷卻發動機了。保養方面由於是新出的發動機，不好說，應該至少能保證10萬公里不用換渦輪，普通保養比新寶來不帶t的貴不少；t很嬌貴的，呵呵。
優點是省油；綜合油耗在7個以下。相當適合家用。
簡單說說榮威550s與新寶來的對比：
550的優點：1、車體安全性高於新寶來；
2、榮威4624mm的車身長度，2705mm的軸距已經逼近了中型車的尺寸，大於新寶來；
3、550的底盤和懸掛好於新寶來；
4、550的數字化儀表很炫，尤其是晚上一剎那間全部點亮的時候；
5、550世博版某些地區優惠幅度在1萬3-1萬8之間；
缺點：1、無論是帶t不帶t動力都不行，都費油，普遍反映在9-13個之間，高速能省一些。但是這也跟它1.5噸的車重有很大關係，安全最重要；
2、過硬的懸掛導致舒適性差；
3、a柱太粗阻礙視線；
4、小毛病有一些，但無傷大雅；
暫時總結這麼多，其實還是得你自己親自去4s試駕，帶上家人感受一下，看看車內空間，另外4s的服務很重要，大眾的4s都是牛x轟轟的；
最後送你一句話，沒有十全十美的車，何況十萬出頭的呢
榮威550 1 8保養用什麼型號機油
如10w 40 5w 30都可以。機油要正確使用。1 必須使用質量等級合適的機油，這是保證發動機正常工作的關鍵。2 如油品 不及時或沒有合適的油品，可採用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質量及機油濾清器是否有堵塞情況，發現問題及時處理。3 要選用適當黏度的油品。按照本地氣溫選用合適黏度的...
科魯茲1 8SX和榮威550 1 8世博版的比較
克魯茲發動機使用的是歐寶的技術動力性好，油耗和榮威差不多 小毛病少 缺點是車體太重 榮威發動機沒有克魯茲好，但整體配置比克魯茲高，整車小毛病很多，不是電腦宕機就是發動機產生故障碼的，沒聽說有大毛病 如何選擇 還要親自去體驗下 榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速...
榮威550 1 8換個缸墊後剛起動正常著了大概半個小時之後發動機抖的嚴重
故障檢查 檢查油 電路均正常。更換汽油後故障依然存在。檢查油底殼內的潤滑油,未發現有水,說明新缸墊密封良好。最後拆下進 排氣歧管檢視,發現在進氣管底部存有不少冷卻水。故障排除 將進氣歧管底部的冷卻水擦乾,裝好進 排氣歧管及其它附件,發動機一次起動成功。故障分析 經詢問修理人員得知,在更換氣缸墊時,因...