1樓：匿名使用者
練習360前要先練習90，然後練習180，最後是360
先把前面的練好~~~車上最好裝上移位鎖定，lsd，cpu，延長系統，排氣能換下最好
練習時候最好在齒輪3，入彎前剎車，剎車的力度和時間要看你車的效能和當時考慮的入彎角度
然後踩離合，從齒輪3換到齒輪2，暫定當時轉數是5500，換齒輪後大概在5400左右，注意換的時候輕踩剎車，同時踩油，不然會推頭。
然後拉e-brak,也就是手剎。然後打方向，進入角度後開始回打，然後就要用到力量漂移。
具體的你自己慢慢體會吧！！！
2樓：匿名使用者
令後輪失去抓地力的方法：
1.行駛中使後輪與地面間有負速度差（後輪速度相對低）
2.任何情況下使後輪與地面間有正速度差（後輪速度相對高）
3.行駛中減小後輪與地面之間的正壓力。
這三項裡面只要滿足一項就夠
實際上1，2都是減小摩擦係數的方法，將它們分開，是因為應用方法不同。
保持前輪抓地力的方法：
1.行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差
2.行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多，最好就是可以增大正壓力。這兩項要同時滿足才行。
實際操作裡面，拉手剎就一定同時滿足行駛中使後輪與地面間有負速度差（後輪速度相對低）行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差 ;
漂移初狀態的簡單操作:
產生漂移的方法有：
1.行駛中使後輪與地面間有負速度差（後輪速度相對低）
2.任何情況下使後輪與地面間有正速度差（後輪速度相對高）
3.行駛中減小後輪與地面之間的正壓力。
這三項裡面只要滿足一項就夠
實際上1，2都是減小摩擦係數的方法，將它們分開，是因為應用方法不同。
保持前輪抓地力的方法：
1.行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差
2.行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多，最好就是可以增大正壓力。這兩項要同時滿足才行。
實際操作裡面，拉手剎就一定同時滿足行駛中使後輪與地面間有負速度差（後輪速度相對低）行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差 ;
漂移初狀態的簡單操作:
產生漂移的方法有：
1.直路行駛中拉起手剎之後打方向
2. 轉彎中拉手剎
3. 直路行駛中猛踩剎車後打方向
4. 轉彎中猛踩剎車
5.功率足夠大的後驅車（或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車）在速度不很高時猛踩油門並且打方向
其中3，4是利用重量轉移（後輪重量轉移到前輪上），是最少傷車的方法。
1，2只用於前驅車和拉力比賽用的四驅車，而且可免則免，除非你不怕弄壞車。
注意1和2，3和4分開，
是因為車的運動路線會有很大的不同。重要說明：漂移過彎和普通過彎一樣，都有速度極限，而且漂移過彎的速度極限最多隻可能比普通過彎高一點，在硬地上漂移過彎的速度極限比普通過彎還低！
至於最終能不能甩尾，跟輪胎與路面間的摩擦係數、車的速度、剎車力度、油門大小、前輪角度大小、車重分配、輪距軸距、懸掛軟硬等多個因素有關。例如雨天、雪地上行車想甩尾很容易，想不甩尾反而難些；行車速度越高越容易甩尾（所以安全駕駛第一條就是不要開快車哦）；打方向快，也容易甩尾（教我駕駛的師傅就叫我打方向盤不要太快哦）；輪距軸距越小、車身越高，重量轉移越厲害，越容易甩尾（也容易翻車！）；前懸掛系統的防傾作用越弱，越容易甩尾。
卡丁車怎麼進行360度迴旋漂移和全程漂移啊。謝謝了，大神幫忙啊
汽車漂移原地360度是怎麼做到的？
3樓：桃花飄零了
產生漂移：
1.直路行駛中拉起手剎之後打方向
2. 轉彎中拉手剎
3. 直路行駛中猛踩剎車後打方向
4. 轉彎中猛踩剎車
5.功率足夠大的後驅車在速度不很高時猛踩油門並且打方向。
注意：這是一種危險的駕駛行為，非專業車手不建議操作。
開始漂移了分5個步驟：
1、在入彎前減速，速度要比正常過彎要高一些2、入彎點要比正常過彎早一些，邊減速邊打方向入彎。
3、在臨近彎心的地方猛然或慢慢加油，後輪會在突然增加的扭矩下失去抓地力，產生向彎外側的橫向移動。感覺到車尾的橫移後立即向橫移的方向轉動方向，速度要快。
4、根據車尾橫移的幅度調整方向和油門，保持車輛漂移動態的平衡。這是最難的一點，漂移的角度，距離與方向的幅度有很大的關係，需要多體會，多練習。
5、接近出彎點的時稍收油門並且逐漸回正方向就可以令車恢復要正常狀態。
讓汽車原地轉360度，應該怎麼操作呢？
4樓：匿名使用者
掛一檔，讓發動機轉速保持5500轉，方向打死不用動，有節奏的睬殺車，睬完殺車就馬上抬起，一走再睬再抬起就是一直轉!(建議找一個空曠平坦的地方)
5樓：匿名使用者
把速度開到100然後踩剎車 然後在拉手剎 在打方向盤 這樣連續試5 6變就知道怎麼轉了
6樓：匿名使用者
大油門起步 手剎拉起 方向打死 後驅車最佳
7樓：匿名使用者
四輪轉向，四輪傳動。 或是大馬力後驅車加技術
8樓：淺說矽膠
漂移(drift,drifting)是賽車術語，指讓車頭的指向與車身實際運動方向之間產生較大的夾角，使車身側滑過彎的系列操作。
漂移產生的條件 漂移產生的條件歸咎到底就是一個：後輪失去大部分(或者全部)抓地力，同時前輪能保持抓地力(最多隻能失去小部分，最好是獲得額外的抓地力)；這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，即可產生漂移。使相對靜摩擦力轉換為滑動摩擦力的時候就會產生漂移現象。
對重心與滑動動摩擦力和靜摩擦力的相對角度與距離及大小等因素的精確控制可使這種漂移的過程可控。
漂移調頭的技巧主要有：
1 、向前行駛180度調頭 。以向左調頭為列講述，如果想向右掉頭，所有的方向盤操作反向就可以了。首先要控制車速在60公里左右，左手握住方向盤9點鐘位置，檔位放到空擋，右手握住手剎車並按下手剎釋放按鈕，先向右側快速轉動1/4圈方向盤，以增加回轉慣性。
接著猛向左轉動方向盤同時勒緊手剎，這樣車尾就會旋轉起來。當車頭轉過90°時，開始逐漸回方向盤。當車頭轉過180°時，回正方向盤的同時放開手剎。
一次向前的180°的調頭就完成了。
2、倒車時180°調頭 。這種調頭方式操作上要簡單一些，不需要配合手剎。倒車使車輛具有一定的速度，推入空擋，然後猛向一側打方向。
當車頭轉過90°時開始逐漸回方向。當車頭轉過180°後回正方向。
3、向前行駛時360°調頭 。這種特技駕駛需要的初始速度要達到80公里左右。初期動作和向前180°調頭一樣，都是猛打方向的同時勒手剎。
當車頭轉過90°時快速回轉方向至另一側。這樣車輛就能完成360°調頭了。
9樓：匿名使用者
可以啊，螃蟹車，新發明。新聞剛剛報道沒多久。
qq飛車下坡道(360度)怎麼漂移
10樓：寶飛柏郗欣
在沒到彎道之前就飄
按住漂移鍵不放
利用方向鍵改變漂移位置
避免撞牆多練練
卡丁車怎麼進行360度迴旋漂移和全程漂移啊。
11樓：釗奕琛印寅
那種飄移叫鏡式漂移
首先是向前,初學的人車速稍微加到快一點,然後漂移(比如向右),當車頭已經轉過一定角度的時候(尺度自己掌握,多練幾下)把前進鍵放掉,再迅速的按後退鍵和左鍵漂移.
俠盜獵車手聖安地列斯開車時怎麼原地360度飄移
12樓：巨蟹卡卡修
先按住上下左右中的左鍵或右鍵，再同時按住w和s鍵
13樓：卿運凱
同時按住w.s讓輪胎原地打轉 再按住 方向鍵盤左或右就可以了
14樓：匿名使用者
漂移是漂移，磨胎是磨胎。萬萬不可搞混了。。。。。
360°飄移那叫車禍。。。。
汽車漂移怎麼操作，汽車漂移怎麼弄
1 打滿方向，踩住離合器，掛入1擋。2 踩油門，轟油門讓發動機達到一定的轉速 轉速越高，輪胎越容易迅速打滑，一般要高於5000轉，因為鬆離合的瞬間轉速會迅速掉落，為了保證後輪持續打滑，高轉速是為了提供足夠的扭力 3 彈離合 鬆手剎後，迅速抬起離合器，抬起的時候切記要快，否則一些馬力較小的車很容易產生...
一般汽車怎么漂移，一般汽車怎麼漂移
雙離合器的利用比較有名的就是大眾的dsg技術。1.dsg變速器的特點新一代dsg變速器採用了2個離合器和6個前進檔的傳統齒輪變速器作為動力的傳送部件，這是目前世界上最先進的 具有革命性的自動變速器。dsg變速器沒有變矩器，也沒有離合器踏板。dsg變速器在傳動過程中的能耗損失非常有限，大大提高了車輛的...
飛車如何漂移，QQ飛車怎麼漂移才可以漂移好啊？
步驟 方法 按 正常前進的過程中按 shift 進入漂移狀態，並且 可以比 shift 適當早一些按下，在這裡需要重點指出的是，要想連噴成功，同時按住 shift 的時間一定要控制好，長一些或短一些都不可以。這個時間是一個感覺問題，在帖子裡很不容易說明，這也是很多人看了按鍵順序以後還是不能夠成功連噴...