怎樣保養汽車?汽車零件的更換週期分別是什麼

2022-02-01 02:21:45 字數 5175 閱讀 1189

1樓:匿名使用者

都知道汽車的行駛,離不開任何一個零件,也正是這些零件的密切配合,創造出汽車的模樣。可是對於這些內部的零件的更換週期你又瞭解多少呢。下面我們一起來了解一下基礎的一些功用還有其所需要的更換週期以及一些注意事項。

正所謂團結才是各個配合的個人所能發揮的最大力量的所在之處,我們也應該對這些配備達到更高度的掌控。

首先,我們都知道在汽車熄火的時候,蓄電池起了很大的作用。但是平時司機都會盡量避免對其的使用,防止在一些特殊狀況出現的時候會造成無法正常行駛的狀況。那麼它的更換週期有人瞭解嗎?

這個需要時間基本是兩年一個週期。對於兩年來說,可能汽車會行駛到六萬公里左右。請各位司機熟知啊!

其次,坐車時,車內的空氣是否乾淨,聞起來是否舒適,雖然現在市面上有各種香薰,空氣清洗劑的擺賣,但是這並不能給汽車內的空氣質量改進。而這個時候就需要我們汽車大多配備的空調裝置啦。那麼我們應該多久清理一次空調濾芯呢?

是不是有一些狀況的出現是在提醒著我們應該清理了呢?

是的,在司機或者乘客坐車的時候,但凡聞到車裡的空氣不乾淨,或者空調有異味,這就意味著我們應該去及時清理空調濾芯了。這樣不僅可以更好的更高效率的清潔汽車內的空氣,更加使得我們乘坐的舒適感大大提高,也是需要被我們瞭解。

再然後,排氣管,他所在的位置在汽車的底部,我們知道雖然汽車的外殼看起來很堅硬,可是不管有多堅硬,都會有其柔軟的容易被破壞的地方,排氣管就是其中之一。那麼,對於這樣脆弱的零件的清理週期跟其他的零件有什麼不一樣呢?這個是按照汽車的行駛距離來規定的,在行駛了七公里左右就必須要對他進行清理了。

尤其是不同型號的這款零件,我們還有一些更為具體的清理的操作要求。這個到時可以詳細的諮詢一下售車人員和相關專業人士。

當然,還有許多需要我們知道的汽車零件的清理週期,我們還需要更為詳細地對其進行了解並熟記。畢竟,我們需要汽車所提供的乘坐的舒適感和安全性,在這樣的同時,更應該珍惜我們的車,尤其是對他的零件的保護。

2樓:粟子

新車一般5000公里需要保養一次,正常情況下需要換以下一些東西。

1、雨刮片,雨刮器片的壽命,根據自身質量和使用環境的不同有所差別,通常壽命是2--4年不等。

2、發動機潤滑油,一般情況下,國內銷售的自然吸氣發動機車型廠家會要求使用者在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油。

3、機油濾芯,機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,因此要與機油一同更換。

3樓:職場小白南瓜

常規保養汽車的話,我們一般都是更換機油機濾或者是機油三濾,汽車零件的更換是根據使用情況和連線來判定的,比如電瓶是需要兩年3萬公里更換燈泡之類的,就是需要燈泡壞掉換就行,還有汽車的輪胎是在8萬公里左右更換。

汽車保養週期一般都是如何計算的。

4樓:太原萬通汽車學校

5000公里:正常保養,需更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。

10000公里:正常保養之外,還要更換空調濾清器、汽油濾清器。

20000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗三元催化節氣門,四查。

30000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗燃油系統、噴油頭、四輪剎車片、火花塞,一旦發現低於6mm立馬更換。

4-5萬公里:除正常保養外,需更換剎車油,自動變速箱油,離合器油、方向查剎車片,正時皮帶。

60000公里:正常保養外,更換手動變速箱油,前橋油後橋油、差速器油、隊油泵過濾器。

70000公里:除正常保養外,需要更換正時皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。

5樓:匿名使用者

你好,按公里數保養

5000公里保養一次【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車保養都需要換什麼配件?

6樓:湖南萬通汽車學校

一般主要的保養就是:更換機油、檢查轉向裝置、檢查更換剎車皮、更換四濾等,這是最平常的。

7樓:成都萬通技工學校

小保養就是檢查一下車子,換下機油機濾,其他就沒了。機油最好用pao的全合成機油,要比普通的全合成更好,現在很多全合成其實都是半合成機油,只有gt魔力紅這種pao基礎油的才是真正的全合成機油,不管是保護性還是耐久度都更好。

8樓:來自浮山芳香襲人 的檳榔樹

汽車保養一般都需要更換機油,機油濾芯!還要根據你的行駛里程,來判斷!

9樓:途虎話養車

不同公里數更換的保養配件都是不同。

每次保養都需要更換機油機濾,這個是不變的。

同時發動機空濾,空調空濾,汽油濾清器,剎車油 變速箱油 防凍液都需要檢查下

10樓:走心語

你好,根據各生產廠家的技術標準和工藝水平,汽車各零部件的保養和更換週期也不盡相同,基本上來講,瞭解目前我國汽車製造業的行業標準分為兩部分,發動機部分和車身底盤部分。

一、發動機部分: 1、防凍液2年;2、傳動三角皮帶4萬km,正時皮帶5~6萬km;

3、火花塞2萬km,分電器觸點4萬km清潔檢查,必要時更換;

4、機油及濾清器5千~1萬km,汽油濾清器8萬km,空氣濾清器濾

11樓:雍刺械乩道掏閃

首保最重要的就是換機油機濾,其他就沒什麼了。油門這塊可以通過換機油改善,不過首保送的礦物質機油品質一般,流動性不會那麼好,但是畢竟免費也可以先用著。後續保養可以用全合成或者pao的機油就會更好,而且價效比更高,一般金美孚這樣的全合成能跑7500公里,pao的gt機油能跑10000公里,燃油經濟性都要比原廠機油5000公里一換更好,動力上提升也會更大。

12樓:馬斌

機油,空濾,機濾,汽濾,空調濾芯。

汽車做一次保養得多長時間?保養都是保些什麼???

13樓:途虎話養車

行駛一段時間後,車輛就需要定期的保養

很多的新車說明書裡面都有明確的保養時間和公里數,但都是標明的先到為準,也就是說,我們的車子一直放在那裡不開,或者是公里數很少,到了規定的期限也是要保養。

不同品牌的車也不一樣,有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的,有的則是7500公里保養一次,甚至是有的則要求一萬公里保養一次。

具體要看車輛使用的機油型別。

一般機油分3個種類,全合成,半合成,礦物質機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

14樓:發兔冷知識

首先要告訴大家的是汽車每次的保養時間是不固定的,時間短的話就是四十多分鐘,長的話有可能兩三個小時

15樓:摩氧祛斑品牌

汽車每6個月或行駛5000公里左右就要進行一次常規保養,一次常規保養時間一般在4s店是1個小時左右。一般新車的首次保養都是免費的,後期保養如果沒有抵扣券的話都是要收費的。

一般汽車的常規保養都包含:更換機油和及機油濾芯,空氣濾芯和空調濾芯的清洗或更換,燈光、輪胎、胎壓、底盤、螺絲、安全氣囊、儀器功能等基本功能的檢查。

16樓:alison劉淑婷

1.每行駛5000公里去4s店做一次保養的專案包括:換機油、換機油格、查副水箱水位並補充、查雨括水箱並補充、查四輪氣壓並補充、例行做一下發動機的清潔,這就是最基本的專案。

全部做完的時間大約2個小時,這是4s店所需時間,一般的汽修廠就可能不用那麼長的時間1小時左右吧。

2.有關保養的進度,不同的品牌廠家會給出不同的週期,像日韓車系的大部分是間隔5000公里做一次保養;而歐美車系的會長一些,有7500公里的、有1萬或者1.5萬甚至更長的,具體的可以查閱車輛使用手冊中有關保養部分的章節;

而新車的首保幾乎都是免費的(手冊上或提車時會有附有免費單據),首保的時機在手冊中會有特別的註明強調,比如5000公里

3.6個月內、先到為準,按傳統的經驗和做法,首保一般會在3000公里左右去做;

至於保養的內容,4s會有包括更換機油和機油濾芯等20多項檢查、調整等的規定專案,各階段的里程保養內容,像有些是週期性(比如間隔時間或者間隔行駛里程)需要更換的,如方向機油、剎車油、變速箱油、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車軟管、發動機皮帶、正時鏈及漲緊調節器等;有的可以根據使用、磨損、燒蝕等情況更換的,如冷卻液、火花塞、剎車片、雨刮片、輪胎等;有的有可能無法預知或者出現問題才更換的,如電瓶、拉桿球頭等。

17樓:慕曉曉曦

每次保養的時間,少則四十多分鐘,多則兩三

個小時。時間長短取決於保養專案的多少,以及車間是否有空餘工位。所以這裡建議車主,一定要提前打**預約,否則你好不容易找個空餘時間給愛車做首保,結果有可能發現4s店沒有空餘時間或者工位早已經爆滿了。

條件充足的話,車主應儘量預約工作日,節假日是4s店最容易爆滿的時候。

保養以下專案:

1、汽濾的意義在於過濾汽油中的雜質與水分,為發動機提供清潔的汽油,使發動機可以發揮出的效能來。

2、空濾則是用來過濾空氣中的灰塵。北邁汽配網專家介紹說,如果有較大的顆粒混入到活塞和氣缸中間,會出現所謂的「拉缸」現象,所以必須有一個裝置來過濾一下空氣中的顆粒和灰塵。如果長期不更換空濾,則非常容易導致發動機吸氣不足,造成燃燒效能的降低。

3、機濾則是用來吸附混在機油中的碎屑、雜質和水分的。北邁汽配網專家介紹說,發動機在工作的過程中,會產生各種摩擦,摩擦產生的碎屑會混在機油中,如果不定期過濾機油,將會直接影響到發動機的潤滑作用。

4、冷卻液,也就是所謂的防凍冷卻液,有防凍、防腐蝕、防水垢、防開鍋等作用,是發動機正常工作必不可少的介質。發動機過熱,則會導致充氣效率降低,爆燃傾向加大;發動機過冷,則會導致功率下降,燃料消耗增加。所以,週期性的更換冷卻液,對發動機的正常工作,降低發動機的損耗非常重要。

5、齒輪油是用於各種齒輪傳動的一種潤滑油,具有抗磨性、黏溫性、抗乳化性、抗泡性、氧化安定性及防鏽防腐蝕性等特點,齒輪油對於傳遞效率的維持至關重要。

6、助力油的全稱是助力轉向油,北邁汽配網專家介紹說,助力轉向油是助力轉向泵中的一種特殊液體,他可以在駕駛員轉向時通過液壓自動提供轉向力,使方向盤靈活自如。

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