手動擋自動擋手自一體無級變速雙離合哪種好

2022-01-09 02:31:40 字數 1106 閱讀 5701

1樓:粘汀蘭刀嫣

手動擋優點:省油,維護成本低,鍛鍊個人開車技術。缺點:操作比較麻煩,遇到上坡什麼的容易死火,不上檔次。

自動擋和手自一體差不多,現在很多車基本都是手自一體的了。優點:操作簡單,開車方便,坐車舒適。缺點:油耗稍高,維護成本稍高。

無極變速優點:操作簡單,油耗只比手動擋稍高一點,換擋平順,沒有頓挫感。缺點:維護成本很高,傳動帶容易損壞,無法承受較大的載荷。

無級變速雙離合優點:操作簡單,油耗比自動擋要低點,換擋平順,頓挫感少,提速快,技術先進。缺點:

太過先進了,維護成本十分高,dsg有缺陷,暫時沒有完全解決方法,具體可以搜尋一下dsg變速箱召回。

最後就是我的建議,買車是為了提升生活質量的,如果資金允許,絕對是購買自動擋的車。然後自動擋來說,我還是建議購買手自一體的,技術比較成熟,維護成本也不高。手自一體的話也最好不要買emt的變速箱。呵呵。

2樓:拱新蘭孟未

常規來說,手動變速箱更加成熟,如果樓主是一個偏向於駕駛樂趣的人來說,肯定是選手動的。單純自動檔的變速箱現在基本已經淘汰了,99%的自動變速箱都是手自一體的,這種變速箱型別是目前應用最廣泛的,也很穩定。無級變速,日產車型配備的變速箱,跟dsg雙離合一樣,技術效能比較高,缺點就是設計比較複雜,維修成本高,因為相對其他手自一體變速箱來說,技術沒有那麼穩定。

dsg雙離合,最早之前應用於保時捷,後來大眾收購保時捷以後技術共享有應用於大眾合資品牌車型,穩定性也是沒有手自一體的好,不過現在大眾延長了保期,有點不用說了,省油,加速快等,比起手動變速箱還要省油,缺點就是7速的雙離合變速器反應較慢。希望能幫到樓主

3樓:酆來福猶冬

沒有好與不好的分別,各有所長。如果你熱愛駕駛你可以買手動檔,便宜而且開好了還節油;你說的自動檔按我的理解是隻帶有prnd的普能自動檔車型,這種自動檔市場屬於普及性產品,不用踩離合,比手動檔那是爽多了;手自一體其實是自動檔的升級,有一定的駕駛樂趣在裡面,不過如果你不是一個開快車的人,買手自一體屬於浪費。無級嘛也就是自動檔的另一種變速箱型別,換檔機構屬於另外一種原理,換檔更平順;雙離合可以理解為手動檔上加了一套自動換檔機構,這是近兩年才有的產品,這種變速箱結構運動性很強,傳動損耗少,節能是它的最大優點。

不知道以上的回答能不能幫上你。

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