1樓：阿凡提的灰毛驢
國家正在整頓鉛電產業，產能低的一律關停；產能達標的也要嚴格控制汙染，就連廠區的雨水和工人的洗衣水也要按工業汙水處理，工作服更不允許帶出廠。風帆，駱駝，瓦爾塔，海豹都因環保問題受整頓，天能加速擴張勉強達到產能標準。你的小廠能開起來嗎？
2樓：匿名使用者
主流是鉛酸蓄電池 磷酸鐵鋰電池
做這個生意都花錢請專家幫忙搞的，高薪挖個工程師來。
估計成本在100-200w。以前認識個修自行車的改行去做鉛酸電池，估計那時候他也就投資20 30w的樣子！ 但那是7年前的事了！現在是發財了.
最主要有銷售網路，和技術人才，要不能也沒有前途，競爭太激烈！
稅費問題，僱個會計吧。
全國製造電動車鉛酸蓄電池，光登記的就有500多家！
鋰電池不要考慮了。
3樓：匿名使用者
現在由於鉛汙染，各地正在嚴整，環保部門的手續不好辦。競爭很激烈。可以考慮鋰電池，門檻很高，要有自己的過人的祕密配方，投入很大。
4樓：西安鋰電車
如果您生產鉛酸電池，現在由於鉛汙染，各地正在嚴整，環保部門的手續不好辦。競爭很激烈。可以考慮鋰電池，門檻很高，要有自己的過人的祕密配方，投入很大。
開一個生產電動車鋰電池的廠需要多少成本？
5樓：透支明天
其實你問的很多東西就是沒有多大的實際意義，我給你提供兩個方面的東西，對你一定有用，可以參考一下
鋰電車的優點：
(1)電池輕，一般的人都能提走(<4kg)，鉛酸電池，就不一樣了很重的那種(2)續駛里程長
(3)壽命長(與鉛酸電池相比)，跑幾年沒問題
(4)體積小
(5)冬天續駛里程長(與鉛酸相比)，常規電池低溫狀態下放電能力均不如
鋰電車(1)**太貴。一般在3k左右，這主要還是由於鋰電池組本身成本比較高，但鋰電車的鋰電池組一般在1500塊錢
鋰電池組的保險設計：
1充電器輸出電壓自身保護
2電池電路板的自身保護
電動車電瓶裡的液體的比例是多少,電動車電瓶加汽車電瓶裡面的液體行嗎
你到修理汽車的地方基本都可以搞到的。看你的電解液還有用沒有,是否要全部更換了。同時看你電池是否有問題了。電瓶內使用的是稀硫酸,比重大概是1.27左右。你電池小換一次電解液也不用十塊吧。電動車電瓶裡面的電解液密度為1.36左右,比汽車電瓶裡面的電解液 1.28 要高。你需要換電瓶了,加液沒什麼用。用水...
電瓶的電動車能跑多少公里6個電瓶的電動車能跑多少公里
六塊電池是72v，電動車電池一般分為12ah，20ah，32ah，相對應的路程為 1.72v12ah的可以跑到60公里 與電動車電機功率有關，理論計算過程如下 1 勻速平均電流 功率 電壓 1000w 72v 13.9a 2 理論行駛時間 電池容量 平均電流 20ah 13.9a 1.44小時 3 ...
立馬電動車電瓶多少錢,立馬電動車電瓶64幅每塊25幅4塊多少錢
電動車的電瓶和車子品牌沒有多大關係,主要看電池的電壓和容量,60v20ah的電池買一組800左右,以舊換新換一組要500多 今天問,已舊換新,居然要價750 立馬電動車電瓶64幅 每塊25幅 4塊多少錢?以舊換新750 190 560本錢賺一點加80元 立馬電動車電瓶依舊換新多少錢一組 根據你的問題...