電瓶車的電瓶多少伏電動車電瓶一般多少伏?

2021-03-07 20:31:52 字數 5295 閱讀 2688

1樓:5溜溜達達

電動車電池單隻電壓一般為12v、16v、18v。電動助力車用dzm系列,型號主要有6-dzm-12、6-dzm-20、6-dzm-25、6-dzm-28、6-dzm-30、8-dzm-20、9-dzm-21等。

加滿後讓電瓶靜止半小時,讓極板周圍的海綿體充分吸收水份。然後再用電阻放電,把電瓶裡的電,全部放完,沒有電阻的,可以用一個12v的燈泡代替,如:摩托車大燈,汽車轉向燈都可以,只要能起到放電至0v的作用。

如何判斷電瓶快接近沒電了,水泥電阻放電一開始電阻體發燙,慢慢的逐漸不熱,這時電瓶也就沒電了。燈泡的話,還要直接,只要看燈慢慢的不亮了,就說明此電瓶放電結束了,放電的時間取決於電池放電時的容量,我們可以先把電瓶騎到沒電的時候再維護,這樣可以縮短放電的時間。

現在大部分廠家都承諾電池質保一年,商家當然就這麼宣傳,可是半年後問題出來了,大量的使用者回來,他們不是來二次消費的,也不是介紹朋友來購車的,而是來更換電池。就算電池廠家履行保修承諾,使用者們也不會滿意,他們會認為這是電動車的質量問題,經銷商花費了大量的精力,還是不能避免被投訴。

也許這個問題出在電池製造商那裡,可是電池製造商也有苦衷,電池的設計及迴圈放電試驗都表明,電池的迴圈壽命的確是一年半甚至兩年,生產時也嚴格按照工藝流程控制質量,可半年後很多電池就會老化。

2樓:臍橙熟透了

每節電瓶的電壓串聯起來的總電壓數;如四節電瓶的電壓及48v、五節既是60v!ah數是每個點評的標稱數。

電動車多少伏的是指電動機的電壓,也可以說是電瓶的總電壓,兩種方法可以知道電動車是多少伏的:

1、開啟電動車電池倉,看看有幾個電瓶,一個電瓶一般都是12v,4個i就是48伏,有些電池倉無法開啟,幾個電瓶用外包裝包好成為一體,那麼應該在外包裝上可以看到電瓶的引數標籤,可以知道電池的電壓和容量

2、可以檢視電動機外殼,電動機外殼都標有電動的電壓和功率,

蓄電池型號按jb/t2599標準定義:

例如:6-dzm-10

「6」是指串聯單體蓄電池數

「dz」是指電動助力型

「m」是指密封式

「10」是指2hr額定容量

電動車電池是按容量ah(安時)分大小的。可分為8ah、10ah、12ah、14ah、16ah、

17ah、20ah、22ah、24ah、26ah等。

電動車電瓶一般多少伏?

3樓:犁振華桓俏

普通電動車多數使用鉛酸電瓶。單體鉛酸電瓶通常是12v。如果有兩塊電瓶,則是24v;如果是3塊電瓶,電壓是36v;如果是4塊電瓶,電壓是48v......以此類推。

4樓:hao大森

電動車的電瓶一般bai每塊是12伏 ,如du果三塊的zhi那就是dao36伏四塊的就是48伏了。

電瓶又稱為版蓄電池,是一個將權

化學能轉化成電能的裝置。

作用是供給發動機用電,當車輛準備發動時,蓄電池會放電給起動機提供電力,並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動,從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源,當發動機開始正常供電之後,蓄電池則會收集並儲存電能,以備使用。

它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。

電瓶,「二次電池」。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。

鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

5樓:盛付友蒲霜

現的市面上的電動車電瓶的電壓不都是一致的,大多數是四十八伏的,也有三十六伏的,還有六十伏的。

電動車電瓶一般是多少伏?

6樓:睿智小寧

電動車電瓶按照不同情況電壓有所不同:

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保養方法

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。

電瓶閒置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。

此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理效能。

4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。

若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。

5.防止高溫曝晒。電動車嚴禁在陽光下曝晒。

溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

7樓:匿名使用者

電動車電池單個電池的標稱電壓目前有12v和16v兩種,組合後的標稱電壓規格有36(3×12)v、48v(4×12或3×16)、60(5×12)v、64(4×16)v、72(6×12)v、80(5×16)v等。

電動車電池單隻電壓一般為12v、16v、18v,國標電動車電池一般是36v12ah、36v20ah、48v12ah、48v20ah的。36v是由3只12v電池串聯而成,48v是由4只12v電池或3只16v電池串聯而成。

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關於電動車電池的種類

能夠被電動自行車採用的有以下四種動力蓄電池,即閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。

鉛蓄電池因其**便宜、材料**豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源**率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。

電動自行車作為省力、方便、快速、舒適、價廉、零排放的個人交通工具已被人們廣泛接受,並受到國家有關部門的重視。由***發展研究中心、國家***、建設部、科技部等部委參與的《輕型電動車產業發展戰略研究》課題組提出了「輕型電動車產業發展戰略研究」報告。電動自行車的全國保有量已達3000萬輛以上。

95%以上的電動自行車都用閥控鉛蓄電池。

8樓:c秋淼

48v延展閱讀:

一般

電動車的電瓶儲電量有多少?電壓幾伏

電動車電池單隻電壓一般為12v、16v、18v,國標電動車電池一般是36v12ah、

36v20ah、48v12ah、48v20ah的。

由於電動車國家標準對電動車整車重量有明確要求,不能超過55kg,而電池重量佔據著整車重量的很大一部分,所以只能安裝36v12ah、36v20ah、48v12ah、48v20ah的電池。

36v是由3只12v電池串聯而成,48v是由4只12v電池或3只16v電池串聯而成。

電動助力車用dzm系列,型號主要有6-dzm-12、6-dzm-20、6-dzm-25、6-dzm-

28、6-dzm-30、‍8-dzm-20、9-dzm-21等

比如6-dzm-20具體意思如下:

6-代表電池單格串聯數,為12v電池。

dzm-電動助力車用密封電池。

20-2小時率額定容量值,20ah。

9樓:真誠無怨無悔

一般情況下是二輪電動車是36伏、48伏。三輪車上48伏~72伏。

當然未來會有更大的出現。

電動車電瓶一般多少伏

10樓:墨汁諾

電動車5個電瓶為60伏,電動車使用的電池最常見的就是48伏和60伏的鉛酸電池,電瓶專

都是由不同數量的12伏電瓶組成的。屬

電動車20公里巡航電流一般是4a,這個值已經高於其它領域的電池工作電流,而超速超載的電動車的工作電流就更大。電池製造商都進行過1c充電70%,2c放電60%的迴圈壽命試驗。經過這樣的壽命試驗,可達到充放電迴圈350次壽命的電池很多,但是實際在用的效果就相差甚遠了。

這是因為大電流工作增加了50%的放電深度,電池會加速硫化。所以,電動三輪摩托車的電池壽命更短,因為三輪摩托車的車身太重,工作電流達6a以上。

11樓:小胖子不愛洗澡

大多數電動自行車採用36v12ah鉛酸電池,一般配用36伏12安時優質電池的各名牌電動自行

專車的續行里程大屬約都標稱為45-60公里,而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里,這有虛假宣傳的嫌疑。

因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。若某名牌廠生產的電機在上面描述的工作狀態時的效率為75%,則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上,這顯然是不可能的,這一點特別提醒廣大消費者注意。

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電動自行車組成:由蓄電池組、閘流體、直流電動機、發電機、磁性變壓器、控制變壓器、控制電路組成。其中蓄電池組的正極接閘流體正極,閘流體負極接直流電動機的正極,直流電動機負極接蓄電池組的負極,直流電動機傳動發電機。

發電機的正負極接磁性變壓器的原邊繞組的正負極,磁性變壓器的副邊繞組的正極接閘流體的正極,其負極接電動機的正極,磁性變壓器的副邊繞組的負極接電動機的負極,不用燃料、無汙染、無噪聲、工藝簡單、造價低。

12樓:hao大森

電動車的電瓶一bai

般每塊是12伏 ,如果du

三塊zhi的那就是36伏四塊的就是48伏了dao。

電瓶又版稱為蓄電池,是一

權個將化學能轉化成電能的裝置。

作用是供給發動機用電,當車輛準備發動時,蓄電池會放電給起動機提供電力,並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動,從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源,當發動機開始正常供電之後,蓄電池則會收集並儲存電能,以備使用。

它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。

電瓶,「二次電池」。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。

鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

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你這樣問是來不好回答的,源因為電動車電瓶有10a 12a 20a一個的,要6個作一組才能達到72v,不確定電瓶的a數,就不好說了。10a72v的新買約是480元 以舊換新是360元 12a72v的新買約是540元 以舊換新是420元 20a72v的新買約是900元 以舊換新是620元 還有的是不同的...