摩托車凸輪軸磨損的問題

2021-09-17 19:34:40 字數 1001 閱讀 7791

1樓:灰太爽爽

樓上的踏雪尋熊不捉魚回答的很專業,摩托車cg125一般三年,凸輪遙臂多少都有磨損,但可以用,只是聲音不好聽,震動大!只要不燒機油,不用換!

2樓:匿名使用者

這些零件除搖臂外都是優質鋼材製造,而且是必須經過熱處理的,僅僅行駛35000千米,按說一般不會出現這種情況,搖臂是鑄件,但也要經過表面處理的。所有這些件如果損壞,用肉眼是能夠觀察出來的。你可以自己做一個比較,就是現在發動機的動力和以前是否有變化?

如果有變化,可考慮檢查更換,如果沒有變化,就不要理會他。

3樓:匿名使用者

1、摩托車的凸輪軸磨損後,會有較大的噪聲。

2、凸輪軸是活塞發動機裡的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四衝程發動機裡凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二衝程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同),不過通常它的轉速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高,其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。

由於氣門運動規律關係到一臺發動機的動力和運轉特性,因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中佔據著十分重要的地位。

4樓:踏雪尋熊不捉魚

正常情況下,凸輪軸和搖臂不容易磨損,但如果發動機或搖臂及凸輪軸本身質量不太好、氣門間隙調太緊、機油不好、平時駕駛習慣不太好等都有可能加劇搖臂和凸輪軸的磨損。

氣門搖臂和凸輪軸如果磨損,一般不等出現動力下降的情況,就會有很大的噪音了,噪音與氣門間隙大很相似,是一種明顯的、清脆有節奏的金屬敲擊聲。

從正常到有磨損,有的可能要幾十甚至十年都沒事,也有的可能幾個月就會有磨損,除質量、平時的使用保養、調整氣門間隙不當等之處,偶然因素也有關係,比如同一品牌型號和批次的車,說不定哪一臺會發生故障,而不一定都會或普遍會出現這種故障,或者說,也有可能運氣不好磁到了這一臺。

是不是氣門搖臂磨損,可以先檢查和調整一下氣門間隙,如果調整後聲音還比較大或調整後不久聲音又變大了,就有可能是搖臂和凸輪軸磨損,如果有磨損,拆下來可以看到很明顯的磨擦凹陷痕跡。

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