1樓：玲
雖然摩托車所用的火花塞品牌很多，比如：日本電裝以及ngk，國產的技研精工，雷電等等，但是如果是要換火花塞的話，還是最好買摩托車是啥品牌就買同一品牌所用的火花塞來更換。畢竟原裝的才是最好的。
2樓：0騎豬克兜風
摩托車火花塞選日本電裝以及ngk，國產的技研精工，雷電，ngk仿品很多，購買時注意，且火花塞熱值不一樣，購買時檢查一下熱值匹配不匹配。
3樓：匿名使用者
摩托車火花塞沒有最好的，只有更好，買這些東西是一分錢一分貨，買一般價錢的都很耐用了，品牌買知名品牌就行了
4樓：匿名使用者
日本電裝以及ngk，國產的技研精工，雷電，ngk仿品很多，購買時注意，且火花塞熱值不一樣，購買時檢查一下熱值匹配不匹配
5樓：匿名使用者
摩托車火花塞日本的ngk，國內南京雷電最好。
6樓：驕傲的小駒
摩托車用好的火花塞有以下幾種，博世，ngk，雷電(電裝)，冠軍和湘火炬，普通摩托車建議使用火炬的就可以，其他幾種的火花塞假貨太多
7樓：清風飛揚
ngk，博世，電裝，冠軍，火炬等等都可以，還有隻要型號一致，指長短粗細一致，汽車和摩托車可以通用。
8樓：匿名使用者
實實在在的說火花塞在摩托車上要求並不高，只要不是太水用幾年都沒問題，除非車有問題才容易壞火花塞，土豪另說
9樓：天天之蟲
我都是用摩托車原裝的，自己用什麼機型就買什麼機型的。其它的就不知道了，畢竟原裝的合適，其他的好不好用不必糾結，用原裝的就好。
我都是用摩托車原裝的，自己用什麼機型就買什麼機型的。其它的就不知道了，畢竟原裝的合適，其他的好不好用不必糾結，用原裝的就好。
我都是用摩托車原裝的，自己用什麼機型就買什麼機型的。其它的就不知道了，畢竟原裝的合適，其他的好不好用不必糾結，用原裝的就好。
10樓：貫壯
要根據機子選用火花塞不在品牌注意怎麼用注意保養
11樓：匿名使用者
博世，ngk，電裝都是世界頂級火花塞。
12樓：
日本ngk德國博士 國內南京雷電 冠軍 火炬
13樓：素豆
不管什麼品牌，車上原裝都是好的。
14樓：來自莊溪洞精明的紅狼
五羊本田，鬼火的也不錯。
15樓：大道之初
在討論這個問題之前，先和大家討論一個問題。你為什麼相信這個品牌，你和這個品牌廠家的什麼人接觸過，這個品牌的宗旨是為人民服務還是想賺你錢，既然你沒有和這個品牌打過交道，也沒有用過這個品牌的東西，這個廠家也不會孝順你,那你為什麼說這個品牌好。
所以咱們要公平的對待所有的品牌火花塞，先來看看有知名火花塞品牌有多少。
ngk火花塞，路虎攬勝瑪薩拉蒂原裝火花塞就是這個品牌，做工品質不錯，咱們大多數人都知道ngk是因為ngk是從摩托車火花塞開始的，所以如果是摩托車還是選擇ngk的。摩托車火花塞有名的品牌有：ngk,電裝，博世。
國內有名的火花塞品牌是火炬，國內的國產品牌摩托車原裝火花塞基本上都是火炬火花塞。大家在選擇摩托車火花塞時，建議選擇優質品牌火花塞。
16樓：翰林學庫
對於摩托車火花塞，有很多品牌，規格，火花塞的好壞關係到點火容易度，還會牽涉到車輛頓挫以及油耗。
日系的本田，鈴木和雅馬哈，幾乎都用日系的ngk火花塞，但也基本是ngk的入門級火花塞。火花塞的種類對於維修工來講一般這樣在分類，70火花塞，125火花塞以及加長火花塞。火花塞不同的地域使用種類也略有區別，關鍵問題就是火花塞的熱值問題。
對於熱值來講，一般是這樣對應的：低溫寒冷地帶，火花塞熱值過高不容易點火。所以，低熱值對應低溫天氣。
當你的愛車在冬天不好打火的時候，不妨拆下火花塞看一下相關熱值，換掉看會不會改變現狀！
摩托車火花塞有名的品牌有：ngk,電裝，博世。國內有名的火花塞品牌是火炬，國內的國產品牌摩托車原裝火花塞基本上都是火炬火花塞。大家在選擇摩托車火花塞時，建議選擇優質品牌火花塞。
17樓：在壽州古城取報紙的白頭鷂
不管什麼品牌，車上原裝的就好。
18樓：陳黔思
ngk德國博士 國內南京雷電
19樓：斯初昳
火炬火花塞老品牌.是靠得住的國產火花塞！隨著科技的不斷創新現在產品質量更是名列同類產品的前茅！不過選擇的時候需要的尺寸要考慮一下喲！
20樓：瀟灑陸陸
火花塞的作用是將來自摩托車點火系統高壓線的電能在中心電極與側電極之間產生擊穿火花，從而引燃混合氣。
由於火花塞是在中心電極與側電極間隙讓火花噴濺，在火花噴濺當中會使中心電極邊角剝落，而使間隙逐漸擴大並降低點火效能。
簡言之，火花塞是消耗品，必須定期維修，摩托車每行駛15000—20000km必須更換新品。
中心電極和外側面電極的材質和形狀、兩個電極間的間隙，都是影響火花塞產生火花的最重要部分，故維修前必須充分了解。
一、保持電極清潔可維持火花塞的發火效能
火花塞是消耗品，若定期保養是可以延長使用壽命的，在還未達到更換期之前，是可以抑制火花塞效能的降低的。至於維持壽命的方法，首先是清理，先把附著在電極或絕緣體上的積碳清理掉。
由於積碳是導電體，火花塞上附著積碳時，會使電量洩漏或噴濺火花減弱，同時因積碳的影響，也影響冷卻效果；在清理火花塞時為不傷及火花塞，要使用銅刷刷洗。
二、電極形狀整修及電極間隙調整
火花塞用久了，其電極的外形及間隙都會發生變化。尤其是中心電極，經過持續不斷地火花噴濺之後，表面會變得粗糙且邊角剝落，而使火花不易噴濺，有條件的可使用銼刀整形，使其顯現出原來光滑的表面和完整的邊角。爾後，需使用厚薄規測量調整至原來規定的間隙。
將上述的定期維修做好的話，一定可以保持火花塞始終處於良好的技術狀態。
三、火花塞故障的判斷
檢修火花塞是一件非常重要的事，其重點就是檢查電極部分的燃燒顏色，從電極的燃燒顏色可以判斷發動機運轉的情形。
(1)檢查電極的燒蝕顏色：從電極的燃燒顏色可以判定發動機的工作狀態是否正常。
火花塞在一定的工作溫度範圍內是具有自我清潔功能的；假如是使用指定熱值的火花塞，而且電極部位是變成黃褐色時，即表示火花塞是在正常溫度範圍工作；如果電極變成冷白顏色則表示燃燒過度。
磚紅色正常
如果出現火花塞變黑，一般來說是燃燒溫度太低，其原因是混合氣的混合比太濃。而混合氣變濃的原因很多，除了化油器調整失當外，空氣濾清器不乾淨，導致吸入空氣量不足而使混合氣變濃也是重要原因。所以，應著手清理。
積碳多變黑
如果火花塞變白，這種過熱燃燒現象是因為燃燒溫度太高所致。可能是進氣歧管等進氣系統鬆動、龜裂而吸入二次空氣，所以應檢查化油器或者進氣管相關部位並予以修理。
發白燃溫過高
(2)檢查各汽缸電極一致性判斷燃燒是否正常
對多缸發動機而言，除了特殊情形(如燃燒條件或冷卻條件因汽缸不相同者)外，各汽缸火花塞的燃燒顏色應基本上是一樣的。因此，通過比較各汽缸火花塞燃燒的顏色，可以判斷發動機運轉是否正常。檢查時必須把各汽缸的火花塞卸下，然後並排在一起進行比較檢查。
(3)檢查電火花
在安裝火花塞之前，要檢查電火花，看強度及跳火是否正常。如果無火，可以換隻再試，排除火花塞本身問題，還無火，那剛好反映點火電路有故障。在操作中，對於掉在地上的火花塞，要檢查是否將側電極摔變形，如果有此種情況，在其它部位沒有摔壞時，可用改錐將側電極撬開並使其恢復原狀。
21樓：真愛
火花塞工作原理
火花塞的電板經由反覆持續的發電點火，點燃汽缸內的混合氣，此時，點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝，形成火花併產生**提供引擎動力輸出所需的能源。
而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質而製成，絕緣體的下部周圍有一個金屬材質的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。另外，在此電極**的末端，必須再以一個微小的放電間隙分隔開來。
接著，從分電器來的高壓電流會經過這個**電極導電，然後在底端的放電間隙放電，這時火花塞發揮功用產生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源並輸出功率。
由此可見，火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩，都有很大關係。
2、火花塞的檢查：
1)、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，並在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。
拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞，轉動套筒將其卸下，並依次排好。
在火花塞拆裝時應注意：拆裝火花塞應在冷車的狀態下進行。拆卸時要注意防止火花塞旋出後汙物落入燃燒室內，安裝新的火花塞時，可以在其表面塗一層潤滑油，一來保護了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。
2)、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑並附有積炭，則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通，用**高壓線觸接火花塞的接線柱，然後開啟點火開關，觀察高壓電跳位置。
如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。
對火花塞技術狀況進行檢查時，除用專用儀器進行密封發火試驗以外，還可以通過一些簡易的方法：拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞已損壞。還可以用手觸控發動機怠速運轉狀態下的火花塞絕緣陶瓷部位來判斷，如溫度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之為不正常。
另外火花塞的使用壽命到期時應即使更換，否則會使點火的能量下降,導致油耗增加。在更換火花塞時，多缸發動機要保證各缸火花塞型號、新舊程度統一。建議成組更換，避免因小失大。
對於進口汽車，缺少火花塞配件時可用國產型號代替
摩托車火花塞什麼牌子好
22樓：犁淑賢遇爽
沒有用過摩托車，不過懷戀應給去修，修理店裡面的人應給知道什麼樣的車用什麼樣的裝置
23樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車用火花塞品牌，比較好的有ngk、電裝、博世、雷電、火炬等，不過名牌也有假貨，購買時注意一不要太便宜的，二要到有信譽的店裡買。
24樓：盛水蓉暴如
日本電裝以及ngk，國產的技研精工，雷電，ngk仿品很多，購買時注意，且火花塞熱值不一樣，購買時檢查一下熱值匹配不匹配
摩托車火花塞什麼牌子的好？
25樓：北京萬通汽車學校
1、ngk (上海特殊陶業****) (021-67740987，始於2023年日本,日本特殊陶業株式會社旗下,致力於火花塞/預熱塞及相關產品研發生產,國際知名火花塞品牌,上海特殊陶業****) 。
2、bosch博世汽車配件 (博世(中國)投資****) (400-826-8484，源於德國品牌,成立於2023年,博世集團旗下,專業從事汽車配件/維修站裝置的生產/物流/銷售的企業,博世**(上海)****)。
3、denso電裝 (電裝(中國)投資****) (010-65908337，始創於2023年日本,十大汽車配件品牌,中國500強,世界著名的汽車零部件生產企業,電裝(中國)投資****)。
4、champion冠軍 (輝門(中國)****) (800-325-8886，創立於2023年美國,輝門旗下核心品牌,專注火花塞研發生產的企業,全球領先的火花塞製造商,輝門(中國)****)。
5、火炬torch (株洲湘火炬火花塞有限責任公司) (0731-28450334，創立於2023年,國內火花塞專業研發/生產和點火系統製造基地/濰柴動力控股旗下,株洲湘火炬火花塞有限責任公司)。
6、德科acdelco (上汽通用汽車****)(021-28902890，始於2023年美國,通用汽車公司旗下售後零部件與服務品牌,汽車配件與服務領域領先者,上汽通用汽車****)。
7、autolite傲特利 (尤思艾汽車零件**(上海)****) (021-50101616，創立於2023年,尤思艾-方牌集團旗下,北美地區知名火花塞品牌,北美大型多元化汽車零部件和汽車養護品公司,尤思艾-方牌集團)。
8、三維sw (南京三維汽車電器****) (025-58493505，專注於以火花塞為代表的汽車電器產品的研發生產銷售的企業,較具實力的汽車電器產品**商,南京三維汽車電器****)。
9、hella海拉 (海拉(上海)管理****) (建立於2023年德國,致力於車輛部件/照明技術系統及電子裝置研發生產,全球領先的汽車配件**商,海拉(上海)管理****)。
10、紐時達newstars (寧波紐時達火花塞****)(0574-63094200，建立於2023年,集研發/生產/銷售火花塞及led車用燈具於一體的專業製造企業,寧波紐時達火花塞****)。
摩托車火花塞發黑怎麼維修，摩托車火花塞變黑是什麼問題，怎解決？
1 如果是由於燃燒不好，積炭引起的，可以用毛刷把積炭刷乾淨。但決不能使用太硬的鋼刷，以免損傷瓷質絕緣體。最好使用專業商店或加油站賣的火花塞清潔器。火花塞電極間隙大，會影響使用壽命，如果 極已經變圓，磨耗嚴重就該更換新的火花塞。2 更換新的火花塞的步驟 在冷車狀態下，開啟發動機艙蓋後確定火花塞所安裝的...
摩托車火花塞總是黑摩托車火花塞老是燒黑是怎麼回事
火花塞裝上去啟動後本來就會黑，幹黑是正常的，如果有電機油那就是不正常，缸 或活塞壞了！估計你車因該在燒機油吧 因為如果燒機油的話 會有積碳堆積在火花塞上的 稍微多一點點 就會擋住跳火的地方 檢查燒機油這個很簡單吧 你把車發燃看看後面有沒有藍煙就知道了 如果沒有的話你可以檢查一下機油會不會少的有點快因...
摩托車點火火花塞沒電
過大了，會使高壓線圈承擔過高的電壓，有擊穿的危險，並且過大的間隙對跳火電壓要求更高，在發動機的高氣壓情況下，一般0.1毫米對應於1千伏,通常摩托車的火花塞間隙在0.7mm，這個時候7千伏的電壓就可以擊穿間隙，若大於1毫米，電壓就得10千伏了。直流點火電路，對此不敏感，但交流磁電機點火的，就需要使曲軸...