1樓：米其林工程師**
輪胎規格不同，所計算出的外直徑也會不同，輪胎外直徑不同里程錶也會有所差別。
輪胎換大時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
2樓：秦青力
換之前跟之後輪胎的高度差不超過22毫米就沒事
3樓：九陰白骨掌
肯定會的，里程計算是，輪胎周長x滾動的圈數（200釐米x500圈=100000釐米=1公里）所以說輪胎周長大了開的實際里程比如100公里，里程錶顯示可能只有90多。如果輪胎周長小了，實際開100公里，里程錶顯示會有100多公里。根據上述就知道時速了，輪胎周長大了時速表顯示車速100公里實則100多了。
輪胎周長小了則反之。所以輪胎換大換小對油耗，動力，瞬間提速都會有影響。輪胎換小了換窄了你會覺得動力會提升升油了，輪胎大了寬了你會感覺動力下降了油耗高了。
同軸兩輪同一品牌花紋承載極限速度值就可以了（前驅車），輪胎上的事就這麼簡單。別聽那些網上的說自己是4s店技師回答問題還收費，去***。
輪胎直徑加大對里程錶與時速表有變化嗎？
4樓：途虎話養車
加大輪胎直徑對里程錶和時速表肯定是有影響的，會導致汽車里程錶與時速表顯示的數值小於實際數值
汽車發動機轉速是指汽車飛輪的轉速，是根據發動機活塞的往復運動來實現的，而汽車發動機的飛輪又通過變速箱與車輪的輪軸相連，飛輪的轉動通過變速箱成比例的傳遞給車輪的輪軸。汽車出廠時已經將輪胎的尺寸與發動機的轉速等相關資訊記錄到了汽車電腦中，按照發動機轉速、變速箱檔位和車輪直徑等引數來計算汽車的里程與時速。
如果你加大了汽車輪胎的尺寸，相當於就加大了輪胎的周長，那麼在發動機同等轉速、變速箱同等檔位的情況下，周長越大，行使的速度也就越快，反之，就會越慢。 而以此來計算的汽車裡程，也會因為輪胎直徑變大而比實際里程數要小。
5樓：曾經最美
輪胎直徑加大對里程錶有影響，里程錶的演算法是按變速箱上的一個輸出軸所轉圈數（這個圈數和輪胎的轉速成正比），乘以輪胎的直徑，再乘以轉換系數。所以更換大輪胎了，表上走的里程會比實際的偏小。所以，正確的里程應該是用原廠輪胎跑出來的。
里程錶現在汽車上可就不一樣了，它克服了"記裡鼓車"的不足之處，既能告訴你這次走了多少公里，也能記憶自從出廠以來一共走了多少公里，於是，車輛是否需要大修，發動機比例關係是否應該報廢，全都有記錄可依。其原理很簡單，因為汽車車輪的直徑已知，車輪的圓周長便是恆定不變的。由此可以計算出每走一里路車輪要轉多少圈，這個數也是恆定不變的。
因此只要能夠自動把車輪的轉數積累下來，然後除以每一里路對應的轉數就可以得到行駛的里程了。
6樓：
有，快於大於原先設定。不是有計程車換前小輪坑客嗎？
7樓：匿名使用者
有影響，里程錶的演算法是按變速箱上的一個輸出軸所轉圈數（這個圈數和輪胎的轉速成正比），乘以輪胎的直徑，再乘以轉換系數。所以更換大輪胎了，表上走的里程會比實際的偏小。
所以，正確的里程應該是用原廠輪胎跑出來的。
8樓：真言
有，實際里程與速度都大
汽車輪胎改裝能換大號嗎,汽車輪胎改裝能換大號嗎
可以copy改,最多增加點油耗,換bai輪胎的同時還得換圈 輪轂du 換zhi了以後里程錶有誤差。油耗會增dao大,不建議換與原車差距很大的。整個輪胎都換大一吋這我其實是不推薦的,升級輪轂必須要保持輪胎外徑和胎面寬度與原車大小一致,這樣才能保證車輪扭矩輸出值與原車相同。小汽車輪胎換大號算改型。輪胎改...
汽車輪胎自己能換嗎，輪胎能自己換嗎？？？怎麼換？？？
如果工具齊全的話，車主是可以自己更換汽車輪胎的。換輪胎時要注意選擇合適的輪胎，輪胎的規格要和之前同車軸另一條輪胎一樣，例如 速度級別 載重指數 花紋 廠牌 尺寸等，有利於安全駕駛。下面分享一下更換汽車輪胎的步驟。1 停車熄火，用手剎制動。拿重物放在車輪前後，防止滑動。在車後放置三角警示牌。2 從車中...
把轎車輪胎換大型號對車有影響嗎？新車能否上牌
有1 新車上牌工具材料 身份證原件 影印件 車輛手續 儲蓄卡 購車三聯發票 合格證 繳納車輛購置稅的正副稅本 保險等車輛隨車檔案2 操作方法 1 準備身份證原件 影印件以及非本地戶口要提供暫住證原件和影印件。2 儘快獲得車輛合格證。3 抓緊時間去繳納車輛購置稅，繳納成功車輛購置稅後，就會得到正副稅本...