改變汽車輪胎的大小會有什麼影響嗎?

2023-06-22 09:40:09 字數 4168 閱讀 8963

1樓:愛生活

會。加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑,這樣做會加大輪胎的接地面積,也就是說增加了汽車的抓地力,對汽車加速、制動、行駛穩定影響非常大。

如果在沒有加寬輪胎之前加速起步汽車會出現撓胎的現象,而加寬輪胎之後會減少這種情況,讓汽車動力輸出更直接更有效,當然這是理想的情況下。

加寬輪胎雖然帶來了更強的抓地性,但在改裝前一定要考慮發動機動力是否充足、輸出軸是否能承受住這麼強的扭力,車橋的齒輪能不能承受這麼大的應力。

改變輪胎直徑,其實在一定的範圍內是允許的,有些廠家也會提供不同規格的輪胎鋼圈供車主選擇,這種情況對汽車影響不大,而自己改裝可能並沒有考慮那麼周全,這樣做導致的結果是轉速錶嚴重失準、油表嚴重失準、行駛里程也會失準,輪胎周長的變化對汽車影響很大,但電子部件又監測不到。

2樓:楚樂語

能當汽車設計師,肯定比你懂車,長了一雙40號的腳,非要穿雙38號或42號鞋,啥感覺自己想吧,

3樓:峰佘無敵

這是肯定會有影響的,因為在車子出場的時候,他的輪胎都是有一定的大小的直徑,如果強行給改變輪胎大小的話,肯定是對車子來講不合適的。

4樓:匿名使用者

具體要看你更改的是什麼尺寸了,要是胎面寬度的變化的話,具體也就是油耗變化,要是輪轂直徑和扁平比變化的話,一定會影響速度表的變化。輪胎的半徑大了周長也隨之加大了,里程錶是根據輪子所轉圈數得出的里程數,所以肯定影響呢。

5樓:俯允30316簾必

改變汽車輪胎的大小不會對汽車造成影響,只是會它的行進速度變慢。

6樓:知哥47389孤湃

由於車輛4個輪子的摩擦力不等會造成剎車時車輛拐彎,嚴重時會產生翻車事故。

7樓:郟依薇

我覺得改變汽車輪胎的大小其實會有很大的影響,因為改變車輪的大小的話會讓自己的車變得不適應。

8樓:心存養性心

這個可能造成汽車半路上壞掉,什麼東西還是原裝的比較好一點。

9樓:阿舞子

改變汽車隆冬的輪胎的大小是會有影響,就比如說農村的土坡。

10樓:bd小葵

改變汽車的輪胎大小,就會讓人變的特別不好,而且還會讓人覺得這個車安全很不好。

11樓:車車是道

輪轂和輪胎改大一號,對車會有什麼影響?

汽車輪胎的尺寸不同會有什麼影響?

12樓:烏魯木齊萬通技工學校

汽車輪胎的尺寸大小不同對汽車的抓地力、油耗、加速效能、行駛穩定性都有影響。

13樓:網友

油耗增高,穩定性降低,加速底盤部件老化。

14樓:道哥

所謂的影響動平衡,開起來油耗高!!

15樓:雁過留聲

汽車輪胎的尺寸不同,在於兩個引數:1.輪胎寬度;2.輪胎直徑。

與汽車出廠配置的輪胎比對:

1.輪胎寬度比原配要寬的:抓地力更大、車子更穩定。但油耗比原配高。

2.汽車是根據輪胎轉動圈數計算行駛時速、行駛里程,並顯示在儀表盤。假如輪胎直徑大於或小於原配,會直接影響到這兩項引數的準確性,也就是儀表盤顯示的引數與實際不符。

汽車輪胎加寬是否影響發動機

16樓:宇取的文化沙漠

不可以加寬,私自改裝車輛屬於違法行為。

根據《機動車登記規定》規定:

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的,應當填寫《機動車變更登記申請表》,提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車,收回原行駛證,重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的,還應當核對車輛識別代號(車架號碼)的拓印膜,收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:

一)改變車身顏色的;

二)更換發動機的;

三)更換車身或者車架的;

四)因質量問題更換整車的;

17樓:小展不愛鬧

是有一定影響的如果採用不合適用胎寬輪胎。最直接的表現就是油耗的增加。但胎寬接地面積大相對來說接地面積也大,廠家在試車時都會對輪胎有相應的要求,並不一定是越寬越好。

只要直徑不變,時速就不受到影響,根據路況和實際情況可以加寬,不過要在專人指導下進行,輪胎改裝時需要考慮以下各種因素: 當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);輪胎的速度和負載指數;輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;空間;車子的懸掛系統。

重要的)輪胎的負重半徑保持不變。

18樓:匿名使用者

您好,只要直徑不變,時速就不受到影響,根據路況和實際情況可以加寬,不過要在專人指導下進行,、

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素: 1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);2.

輪胎的速度和負載指數;3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;4.

空間;5.車子的懸掛系統;6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

輪胎大小對汽車的影響是什麼

19樓:阿偉說車

汽車輪胎的大小影響著汽車的加速性、平穩性、以及油耗。輪胎大小與行駛速度有著複雜的關係 ,小排量車即使換了大輪胎會因動力不足而跑不動,排量大的車如果輪胎太小也會限制動力的輸出而此猜影響速度。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

輪胎大小主要就是看輪轂,大尺寸輪轂一般與低扁平率輪胎配合,使得整個車輪具有較高的側偏剛度芹差,即車輛森首型在高速過彎等大側向力的工況下,擁有比普通車輪更小的變形,從而提高操控靈敏度。不過過大的輪轂使輪胎扁平比過小,舒適性較差,且在爛路行駛時由於輪胎減震不足,輪轂容易受衝擊變形損壞。

一般車速度表顯示的車速是通過車輪輪軸轉速以及原配車輪直徑計算的,如果輪胎尺寸加大,那車速表顯示80km,實際車速應該是80乘以實際直徑/原配輪胎直徑。輪胎越寬對地接觸面積就越大,接觸面積越大摩擦力就越大,摩擦力越大達到所需速度就要比窄胎所需動力就越大。輪胎越寬對地接觸面積就越小,接觸面積越大摩擦力就越小,摩擦力越大達到所需速度就要比窄胎所需動力就越小。

圖/文/攝: 陳芳1) @2019

輪胎改大對車有影響嗎

20樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】不建議改大輪胎。輪胎變大一點,會導致這些個別車型剎車不匹配,不是所有。里程錶不準,表顯小於實際路程。比原來小輪胎省油。不平整路面,換大輪胎會碰到輪胎上板。

假設里程數感測器是以輪轂輪胎周長計算的。從a城市-b城市的距離是5000公里。未換大輪轂之前需要50小時跑完,表顯示5000公里。

換了大尺寸的輪轂後,48小時跑完了,表顯示4800公里,實際中還是5000公里的路程。但大輪胎降低了時間和油耗,理論上大輪胎不會導致逾期保養,並且,保養還是根據表顯,無任何影響,只會多跑點路。同樣的發動機轉速同樣的檔位,速度會快點。

相反,直徑變小,動力會增強,但速度會變慢。你的發動機力不從心,無法拖動大輪胎。只要發動機動力足夠,輪胎變大後,動力輸出是更大的,而不是更小的。

如果不是把普通小客車改成大腳車,不必考慮發動機變速箱雀純讓問題。在輪胎外徑不變的情況下,改裝輪胎輪轂是沒有問題的,一般人都是加大輪轂加寬輪胎,通過計褲舉算,一般只有一種或者兩種輪胎輪轂能使用,所以加寬輪胎後對剎車系統只會提升摩擦力,油耗也會相應增加,改裝的時候也要注意輪胎加寬對其他部件的干涉問題。不過不要隨便改裝,關鍵時刻要命,輪胎尺寸加大後輪胎轉一圈的距離就比原來的尺寸大,高速轉彎時abs或esp計算就會出現偏差。

圖/文/攝:太平頃局洋汽車網陳美連)

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代表速度等級,t的最高時速為190公里 小時。速度等級表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。其他的速度等級有 1 m代表最高時速為130公里 2 q代表160公里 3 r代表170公里 4 s代表 180公里 5 t代表190公里 6 h代表210公里 7 v代表240公里 8 w代表270公...

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