卡車中的8 4,8 2,4 2,6 4,6 2,10 4分別

2021-08-26 06:46:24 字數 2633 閱讀 8048

1樓:小洛答疑

「6×4」是指三軸車,俗稱三軸車,有6個/對車輪,其中2個前輪為方向盤,4個後輪(2個後輪為一對,即8),最後4個車輪均為驅動輪,以此類推。

「6×2」也指三軸車輛,共有6個/組合式輔助輪,包括2個方向盤前輪、2個(可能有2個承載輪,但不包括轉向和駕駛)、2個後輪和2個驅動輪後輪。

簡而言之,前面代表幾個輪子,後面代表幾個驅動輪。

擴充套件資料:

貨車執行原則:

當我們發動汽車時,發動機會產生動力並把它傳給變速箱。動力通過變速箱中的齒輪,將高速小扭矩動力轉換成低速大扭矩動力,然後通過傳動軸傳遞到驅動後橋。驅動後橋將驅動驅動後輪旋轉,因此汽車將移動。

各部分功能及主要組成:

1、發動機:汽車的動力源。它的功能是讓燃油燃燒產生動力,然後通過傳動系統驅動車輪來驅動汽車。

2、底盤:分為傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統。

(1) 傳動系統:發動機的動力傳遞給驅動輪,主要包括離合器、變速箱、傳動軸和驅動橋。

(2) 驅動系統:將汽車各總成和部件連線成一個整體,支撐整個汽車,保證汽車的正常行駛。主要包括車架、前橋、車輪、懸架。

(3) 轉向系統:確保車輛在行駛過程中能夠按照駕駛員選擇的方向行駛,主要包括轉向控制機構、轉向器和轉向傳動裝置。

(4) 制動系統:使車輛減速、停車,保證車輛可靠停放。主要包括制動控制機構、制動裝置、傳動裝置。

3、車身:司機工作和裝載貨物的地方。包括計程車和汽車。

4、電氣裝置:協助司機駕駛汽車的電氣系統,包括蓄電池、起動系統、照明裝置、儀表等。

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2樓:匿名使用者

不僅是卡車,在所有越野車種也能看見這種標識!

前面的數字表示車輪總數,而後面的數字表示驅動輪的個數。比如4×4,就表示總共有4個車輪,而驅動輪的個數也為4個,也就是通常說的四輪驅動!

3樓:匿名使用者

前面的數字表示有幾個輪子 後面的數字表示幾輪驅動

4樓:來自清涼山清淨的粉海棠

聽「道上」的老司機介紹不管是6×4還是4×2,指的是重型汽車的驅動形式的一種,前一個數字指整車的輪胎組數,後一個數字指驅動軸的輪胎組數,把兩個數字各除以2,就是汽車軸數與驅動軸軸數,如8*4指該車共有4軸,其中兩軸是驅動軸,其他常見的重型卡車驅動形式還有4*2,6*4,6*2,8*4等等。

5樓:

汽車中,我們常見的「a×b」,分別指汽車的「總車輪組數」 ×「驅動輪組數」 。

車輪組數=車輛總橋數×2;驅動輪組數=驅動橋數×2。例如:

4×2,指的是車輪總組數為4組,驅動輪為2組6×4,指的是車輪總組數為6組,驅動輪為4組

請問牽引車中的6×4、4×2代表什麼意思

6樓:匿名使用者

你好,6×4、4×2指的是重型汽車的驅動形式的一種,前一個數字指整車的輪胎組數,後一個數字指驅動軸的輪胎組數,把兩個數字各除以2,就是汽車軸數與驅動軸軸數,如8*4指該車共有4軸,其中兩軸是驅動軸,其他常見的重型卡車驅動形式還有4*2,6*4,6*2,8*4等等,為了讓你看的更清晰,你可以看看下邊的幾個**(大都以牽引車為主,看的比較清晰)

4*2牽引車

6*2牽引車

6*4牽引車

8*4牽引車

最後,祝您全家幸福,開心!!!

秋天到了,自己多多注意身體,多喝水!!!

7樓:老司機在路上

「6×4」表示是三軸車,俗稱三橋車,共有6個/合副車輪,其中前輪2個為轉向輪,後輪4副(後輪兩個輪子為一副,即8個),後四副車輪都是驅動輪。「4×2表示是兩橋車,前兩輪轉向,後兩個/副驅動。道上的老司機說即前一個數字表示總車輪個/副數,後表示驅動輪個/副數 。

8樓:汲桂花悉乙

6×4表示車頭是三橋車,2個驅動橋。俗稱後八輪!4×2表示車頭是兩個橋,一個橋驅動~

9樓:

和4×4是一個道理

6×4是指6輪中4個驅動輪

4×2是指4輪中2個驅動輪

10樓:匿名使用者

6×4----6輪其中4輪是驅動輪;

4×2----4輪其中2輪是驅動輪。

11樓:

指的是幾個輪子驅動。。

12樓:匿名使用者

6×4----6缸發動機4(對)輪驅動

4×2----4缸發動機2(對)輪驅動

牽引頭4×2 6×2及6×4優勢及不足是什麼?區別? 200

13樓:匿名使用者

6×4、4×2指的是重型汽車的驅動形式的一種,前一個數字指整車的輪胎組數,後一個數字指驅動軸的輪胎組數,把兩個數字各除以2,就是汽車軸數與驅動軸軸數,如8*4指該車共有4軸,其中兩軸是驅動軸,其他常見的重型卡車驅動形式還有4*2,6*4,6*2,8*4等等

4x2車型,省油,自重輕,車價低,維修費用低,還能減少風阻,利潤並不會比6x4車型少太多。4x2也是有缺點的,少了一排橋少裝幾頓貨;少了一根驅動橋通過能力差,尤其在冬季的北方和路況不好的地方,國外的路況相對要好所以4x2的掛車多,但我還是覺得4x2的優點多,尤其適合跑全程高速的掛車。

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