1樓：孟高冷
1、 首先要記住考試流程
考試都是車上的語音告知每一個步驟。體內完指令後要在十秒內做出反應。具體流程：
人像對比、開始考試，請上車準備、請準備完畢後立即起步、請起步、請掉頭、請路口左/右轉彎、請通過人行橫道、請會車、請超車、請變更車道請直線行駛（可以在這時做自由加減檔，也可以在剛開始起步的時候就把自由加減檔做完）、請靠邊停車、請下車。具體的操作流程都是按照這些來的，在練車之前就要把這些牢記，做到心裡有數。
2、要特別熟練四個檔位之間的轉換
科目三和科目二的檔位完全不一樣，科目二隻要1檔一個檔位，科目三是1檔、2檔、3檔、4檔都要用到，而且檔位和邁數一定要匹配，否則考試算不合格。看碼數那邊的指標指到10了就是2檔，到20了就是3檔，到30了就是4檔。一定做到加速就加檔，減速就減檔。
3、 自由加減檔注意事項
啟動車的時候是一檔，稍微點下油門，別踩重了，一定要立刻鬆油門，踩離合器踩到底，換二檔。因為動力增加，這時候只能慢慢地鬆離合，否則車身會抖動（一檔踩油門換二檔的時候要輕，二檔鬆離合的時候要慢）。加油門邁到三十快放油門腳，踩離合器踩到底，換四檔。
換好四檔，快鬆離合，踩油門踩到底直到邁數到四十三邁，鬆油門，離合器踩到底，點剎車降邁到三十鬆剎車並穩定在二十三邁換三檔。
4、 四通過的統一操作方法
通過人行橫道/直行通過路口/請通過公共汽車站/請通過學校區域，都是變光（勾兩下燈），減速減檔（踩死離合器，輕踩剎車兩秒）。
5、 四請的操作方法
掉頭（要開左轉向燈）/路口轉彎（往哪邊轉就打哪邊的轉向燈）/會車/超車（開左轉向燈），都要勾兩下燈進行變光。
6、 後視鏡一定要看
開車門(觀察左後視鏡）、起步（左右後視鏡）、左轉彎（左後視鏡）、右轉彎（右後視鏡）、變更車道（相應後視鏡）靠邊停車（右後視鏡），這些步驟都要有明顯的頭部轉動看後視鏡的動作。
7、 重點
一切操作都要按照口令來，無口令可不管路段。發動機的轉速高不能高於2000轉，低不能低於700轉（否則直接不合格），一定做到加速就要換加檔減速就要換減檔（否則直接不合格）。
2樓：風揚飛沙
先踩剎車後踩離合是對的，但剎車要輕不能一下踩死，點剎！拐彎或減速時，應該是輕踩剎車，減速換低擋，看好路況，右腳放在剎車踏板上，預備有情況時來得及剎車，（剎車要和離合配合好，如果需要踩死剎車當然離合也要踩到底，）
3樓：匿名使用者
李逵斷案~~~~強者有理
科目二怎樣踩離合才是正確的，新手學車技巧 科目二怎麼正確踩離合器，練車
一 科目二踩離合正確方法 踩離合要快踩慢抬。踩離合器踏板時，應一次性踩到底，而抬起離合器踏板時，則應該慢慢抬，不然車輛就會熄火。正確的姿勢為左腳前腳掌放在離合器踏板的 踩踏時整個腳上下移動。二 科目二踩離合注意事項 1 離合器在車輛正常行車時，處於緊密結合狀態，離合器應無滑轉。因此，科目三時，沒事不...
格鬥？先練技巧還是先練力量
首先保證的是你的體能與普通人沒有太大的差距 上面的答覆就有點搞笑 你打別人十下 別人打你一下都比你強 別人是改造人還是強化人 還是小孩子打大人?加強力量不如加強意識 不全是實戰出的來東西 先是技術上的基礎加強 然後是技巧與力量的相對加強 你想成為天下第一 就當我沒說 怎麼加強訓練自己衡量 格鬥 技巧...
c1科目三理論考試有什麼技巧嗎，C1科目三理論考試有什麼技巧嗎
技巧就是貝多芬，越背越多分 其實無論是科目一還是科目三的安全文明考試 他們都是常識多餘理論的，只講究實用性，又不是叫你去考高數這些既難而你又未必能用的上的東西！多看點題目，不只是記答案，還要想想這條交通規則的實際用意實用性。明白了這個交通規則的真實目的之後面對其他題目往往就是一題通百題皆通！祝你考試...