1樓：匿名使用者
本人承擔主要責任的，不是工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
人力資源社會保障部
《關於執行《工傷保險條例》若干問題的意見》
人社部發〔2013〕34號
二、《條例》第十四條第（六）項規定的「非本人主要責任」的認定，應當以有關機關出具的法律文書或者人民法院的生效裁決為依據。
2樓：王元頁
上下班途中非本人主要責任交通事故可以申報工傷。你如果認定主要責任沒辦法報工傷。**費用使用本人醫療保險報銷
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
3樓：匿名使用者
不能工傷：勞動者在從事職業活動或者與職業活動有關的活動時所遭受的不良因素的傷害和職業病傷害。
下班途中兩輛電動車相撞我負全責，對方可以報工傷嗎
4樓：法妞問答律師**諮詢
可以《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
我在下班的路上，騎電瓶車和對方的電瓶車相撞，對方負主要責任，我負次要責任，這樣算工傷嗎？
5樓：匿名使用者
只要有交警部門出具的交通事故責任認定書，明確不是你負主要責任，同時事故路段在上下班途中，是上下班時間，就是屬於工傷。詳見第十四條第（六）項。
《工傷保險條例》
第三章 工傷認定
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
6樓：匿名使用者
屬於，應該是對方負責
7樓：匿名使用者
上，下班半小時內都算
下班路上兩電瓶車相撞，交警判同等責任是不是工傷，廠裡說要非本人主要責任才算工傷，我該怎麼辦？
8樓：重慶王舸律師
上下班途中受到非本人主要責任交通事故傷害的，視為工傷，同等責任的算工傷。
9樓：匿名使用者
雖然在交通事故中，屬於同等責任，但仍然屬於工傷，當事人可以依法按工傷進行處理。依法申請工傷認定，享受工傷相關的待遇。
下班路上兩電瓶車相撞，交警判同等責任的算不算工傷
10樓：匿名使用者
職工騎電動車下班途中發生交通事故負同等責任，應當認定為工傷。
職工騎電動車下班途中，在合理的時間與合理的路線，與另一電動車相撞受傷，被公安機關交通管理部門判定為同等責任，符合《工傷保險條例》第十四條（六）項規定，應當認定為工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
11樓：我就是我
可以認定為工傷，符合工傷保險條例第十四條規定，在下班途中遭遇本人非主要責任的交通事故可依法認定為工傷。
12樓：匿名使用者
勞動法規定上下班途中所造成的損害屬於工傷。
在上班途中兩個電瓶車相撞，我是全責，單位應該賠償嗎？有籤合同的
13樓：麥迪麥無敵
一、上下班途中如果遇到非自己主要責任的交通事故受傷的可以認定為工傷，但是你是自己全責，不能認定工傷。
二、如果是因為執行單位公務造成第三人受傷，單位是應該賠償的，但是上班途中並不是上班，不屬於執行公務的情況，所以單位沒有義務為你的過錯承擔賠償責任。
14樓：肆拾知天命
那就要看合同裡
相關條款的內容
是如何約定的，
或者是公司的
規章制度的
條款的相關規定。
15樓：匿名使用者
一般不可能，因為因是你出。
16樓：
這個情況單位不會賠償的。
上下班途中電瓶車和電瓶車相撞對方全責是工傷嗎
17樓：百姓的法律顧問
上下班途抄
中電瓶車和電瓶車相撞對方bai全責，屬於工傷du。
法律依據zhi《工傷保險條例》
dao第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
《中華人民共和國道路交通安全法》
第一百一十九條 本法中下列用語的含義：
（一）「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
（二）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（三）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
（五）「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
18樓：匿名使用者
不屬於工傷。在來上下班途中，源
受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；你的車不屬於機動車
工傷保險條例
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
我的僱員在下班途中騎電瓶車與機動車相撞，在機動車主同意承擔責任的情況下，請問我還要承擔嗎
不用承擔法律責任，可是存在道德上的責任，因為你的僱員在下班的時候發生的，並不是 專在當班時屬發生的上面的情況，可是在道德方面上講，居然是僱主和僱員的關係多少關心下也不是不行的，這樣以後你的僱員才會認真為你做事呀 僱員下班bai受傷，屬於工傷，您哪，du哎呀，嚴格地zhi說是應該按照 dao國家有關工...
我下班途中騎電瓶車正常行駛與別人電瓶車相撞，對方逆向行駛轉彎，對方負傷嚴重，交警判定對方為主要責任
他是主要責任，如果你一點損傷都沒有，對方的醫藥費你的確是要承擔一部分。具體是按照次要責任的比例。上班途中我與對方都騎電動車在快車道相撞,我是逆向行駛我該負多大責任，我有哪些權利要維護 你是逆行，應當承擔全部責任，這是嚴重的違章行為。雙方都是非機動車的，你明顯違反交通規則，負全責 你要先看看交警隊給你...
兩個電瓶車相撞,我全責,對方沒有什麼事還要陪錢嗎
兩電瓶車相撞,你全責的話,自然要詢問對方需要你做些什麼。比如,對方電瓶車是否有破壞 磨損,對方車主是否有摔傷 磕碰,如果有這些需求,你還是要去承擔相應的賠償費用的。上班途中兩電瓶車相撞,我是全責,我摔骨折了對方沒有受傷,我可以找對方要些賠償金嗎?因為您是全責,所以不能索賠。你是全責是不能向對方要賠償...