1樓：wjssps太
樓上說的是錯誤的，48不會對12施壓的，只會使電壓變成60v的導致電動車的電機燒燬，因為你的電動車的原裝只有48v的電池就說明電機的工作電壓只能是48v，大了會燒燬，小了不能啟動，用長一樣會燒電機。
2樓：匿名使用者
不可以！並聯後48v會對12v的施壓，使其燒燬
3樓：劉正劉謙
並聯當然可以的了 只要沒人拉著你 還有就是最好找個沒人的地方離水近的 因為**的時候有硫酸濺出 可以立馬清洗 哎這麼專業的改裝也不給點分數
4樓：綠源電動車
您好，並聯電池在理論是是可行的，不過私自改裝電動車可能會引起穩定性問題，不建議您改裝，到時候引發問題公司將不會保修。
48v電動車電池可以再串聯上一塊12v的電池嗎？
5樓：百度使用者
一 可以加一塊
1不過要改控制器電機不需要改
2不改控制器也可以用，不過就是麻煩點，就是把車騎了沒電的時候在把那塊12v電池加上去就可以了
二 就是改電池
1把以前的48v12ah改48v20ah《48v350w可以騎90公里48v500w可以騎60公里》
2要不就加一組48v20ah電池
有事**聯絡 荊州路路通電動車
6樓：麴日俞初翠
電壓一致可以，但電流一致嗎，電池講究的是一致性，否則，電池組很快就壞了。
48v電動車多加一塊電池可以嗎？
7樓：你幾睡啦
可以的。
改裝的方法不對，不是並聯而是串聯，把後買的電瓶串聯到原來的48v上，這樣就達到72v的車了，但是這樣的話，控制器得換成72v的(或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上，將裡面的三個電容換成100v的也可以)，電機不用換，因為電機的耐壓多數都在80v以上，基本確定沒問題，我的電動車就是48v改的72v，里程和速度明顯增加，就是在夏季時最好不要用最快的速度騎行，因為那樣電機會發熱(但不會燒電機)，同樣制動性也會落後，所以以同樣的速度騎行，但里程增加了50%。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於2023年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
48v電瓶車想多加一個電池，把其中兩個電池並聯一起使用，可以嗎？
8樓：東莞名貝科技
電池是可以並聯的，但是對電池有要求，需要一致性良好。
通常電池在串並聯組合時是需要對所有的電芯進行配對的，包括容量，電壓，內阻甚至是放電曲線等等引數進行測量，以確保電芯一致性良好，發揮電池組的最大效益。
因此如果是48v的兩個電池用在電動車上面，不建議並聯使用，建議一個一個使用，因為兩組電池的保護板，電芯，內阻等等引數都不一樣，並聯使用會使兩組電池相互充放電，損耗電量！
最好是在兩個電池之間接一個撥動開關，用完一個在轉向另外一個。
9樓：白門樓
不行 兩個並一起叫並聯 並聯了容量就會變大 其餘電池容量假設20安 那這個就是40安 控制器也會燒掉
10樓：匿名使用者
可以，相當於增加了一組電瓶容量。
我的48v電動車是4個12v20a個電瓶的，我家還有2個12v20a，可以並聯在其中2個電瓶上嗎？有危險嗎？
11樓：三江南流
要並就並四個，並上兩個沒什麼作用，還給日常維護充電帶來麻煩，沒並的兩個電池用完了，並聯的兩（四）個還有一半，這電充還是不充？充了，沒用完電的充壞了，用完電的還沒充夠，麻不麻煩。
12樓：匿名使用者
沒危險，都充滿電，測量電壓，選擇兩個一樣，後兩個低不行，說明內阻大，用上反而耗電。
我的電瓶車是48v的，4塊12v電瓶，能否再並聯1塊12v的電瓶？電壓會改變嗎？對控制器有傷害嗎？
13樓：景愛呀
1、如果那一塊容量明顯低於其餘三塊的話是可以並聯的。並聯一塊電瓶只能增加這一塊電瓶的容量，不會傷害控制器的。
2、和整組（48v）的千萬不能並聯，會爆且壞電瓶的。
3、串聯也不可以，電壓太高毀壞電動車調速器等電器的的。
鉛酸電池是通過鉛與硫酸的化學反應來產生電壓的，而這個化學反應所能產生的電壓就是2伏左右，所以對於一個12伏的電動車電瓶來說內部其實是6個鉛酸反應單元串聯起來的，如果只有一個反應單元的話那其電壓就只能是2伏。
14樓：梁贊
並聯一塊電瓶只能增加某一組電瓶的電流，電壓是不會改變的，這樣做沒有意義，因為其他3組的電流沒有任何改變，行駛的路程和以前一樣，如果你並聯的電瓶容量不是太大，對控制器沒有傷害。
我的電動車48v20a的，我想加1-2個20a的電池。是用並聯還是串聯好，要加什麼東西控制電流或電壓嗎。求解？ 20
15樓：茶蟲封印
加電池前提要有空間，並聯必須要電壓相同（同樣4個電池48v）才有增加續航效果。
串聯要看控制器內部的mos管能不能承受這個電壓，加一個就是60v加兩個就是72v。
原來4個電池充滿電後大概是56v
5個電池充滿電後大概70v
6個電池充滿電後大概84v
一般電動車標配原裝控制器耐壓80v。正常情況下加到5個沒問題，除非運氣不好才會爆。
加到6個理論下可以的超出一點點，但是爆的機率很大，不建議加到6個。
加電池要焊電池倉。
並聯同樣數目電池只要裝得下沒後遺症。
直接串進去的加電池法，加電池有後遺症：
電壓表顯示不正確，走沒電了表還是滿的。
控制器限制電壓還是原來的42v，對於加電池的話電壓太低，電池廢得快除非自己加電壓表電壓不夠充電。
轉換器供車燈用的是不是支援這個電壓，不支援還得燒掉。
16樓：匿名使用者
只能是串聯了！如果是加一個，運氣好的控制器不會壞，加2個是必須要換72v的控制器了，另外電量指示電路也要改裝一下才能正確顯示（一般是在連線指示器的線上串接穩壓管,加1個串12v穩壓管，2個就串24v的）！還有就是內部的電壓轉換器也要換成72v轉12v的。
充電器也得換掉，電機一般不用換，只是速度快點！
17樓：摩托玩家
並聯可以加大續航能力，但是充電器要更換的，串聯v數要改變了是不可取的。希望回答您會滿意！
48v電動車4個小電池接線是並聯還是圖串聯
18樓：還是醬紫吧
串聯。電瓶車電瓶串聯使用，主要是為了降低製造成本與製造難度。多塊電瓶串聯是為了提高電源電壓，例如4串電壓為48v，5串為60v。
理論上12v也可以驅動電動車行駛的。但是想要獲得滿意的動力，成本要高出很多。
同功率下工作電壓高可以降低工作電流。我們以48v500w電機為例，其工作電流在10a左右，無論是線材，還是控制器內的功率管，以及電機內漆包線的線徑要求都不高，成本低廉。例如電源線徑4mm足夠，控制器內採用的功率管數量也會少一些，引數要求也不高。
19樓：依冄
串聯，這是必須的，一般鉛蓄電池都是12v的，所以四個串聯起來才會有48v
20樓：匿名使用者
串聯:因為每節電池12v把它們串聯起來就48v就是電動車所需要的電壓！
21樓：匿名使用者
一個電池12伏特，4個串在一起才能達到48伏特
22樓：匿名使用者
當然是串聯，並聯只有12v
23樓：壞蛋就是沙灘魚
串聯，每塊電瓶12v乘4塊等於48v.
24樓：哥哥來自韭菜圓
串聯，你看線就知道了，大多都是電池之間用單線連線
電動車48v12ah的電池可以再並聯一個12v17ah的電池上去嗎？
25樓：匿名使用者
不可以，首先你是並聯，那得電壓一樣！如果你選擇串聯，那電池容量不一樣，充電時容易損壞整組電池，那得花錢換了，建議串聯加一個12v12ah電池，車速會提快10碼
26樓：手機使用者
車的電流過大控制器會掛的
27樓：匿名使用者
並聯應該可以 不過還能啟動嗎
電動車48v鋰電池價格多少，48V電動車電池價格多少錢
48v20a鋰電池批發 是多少 康景電動自行車人電池48伏12v多多少錢 48v12a鋰電池多少錢？48v鋰電池12a多少錢 電動車48v鋰電池 48v20a目前的 是205元？不可能吧？48v電動車電池 多少錢 那還要看你是作為消費者到店鋪去買還是批發？今天的 在570 600 視品牌而定 這個 ...
我電動車是48V小電瓶的,為什麼換上48V大電瓶不能用
電動車電瓶容量大小根電流沒有關係，容量大隻能說明跑的越久，如果真的像你說的輸出電流大小的話，那就不對了，電瓶的容量大小是用ah來表示的，不是用a，如果輸出電流有變化那隻能說明車子控制器有問題，原來的電瓶輸出電流是多大？我電動車是48v14a小電瓶的,為什麼換上48v20a大電瓶不能用?也不抄是都不能...
我是48v電動車4只12v20安電池，感到續行太差，我想增加一塊12v20安電池，但電壓不增加，怎
直接把這一塊電池正負極接到以前電池組的正負極即可 看你的電瓶車的電池是串聯還是並聯，加一電池也許你電瓶車的電機功率小 加電池除非你並聯4個，串聯肯定是變60v，不過你可以加上換60v控制器，需要控制器可逃寶搜下 金匯控制器 有標籤說明可以自己裝的 如果電動車電池並聯。我現在的車是48v20的安的電池...