美利達自行車和大行自行車哪個好,自行車到底是美利達自行車和捷安特哪個好?

2021-05-05 22:04:46 字數 3672 閱讀 1273

1樓:南無y_d歡喜佛

今天去了大行看了,車子不怎麼樣,沒買。結果去了美利達,試了下車子,然後買了。入手勇士560d白色,感覺不錯

2樓:宓娜康河

買山地就美利達,買摺疊車的話肯定大行!各自擅長的領域不同,大行是美國的,在深圳生產的,獨有專利很多,口碑也很好,強烈推薦

3樓:最愛饅頭

沒可比性,大行是專注做摺疊車的,美利達專注做山地車,山地車美利達和捷安特還有的比,玩山地車的都知道,美利達和捷安特是牌子山地車裡的首選(外國牌子除外),非組裝車美利達價效比要高些,組裝車(3000元以上的車子)兩車各有千秋。要是自行的話,國產的永久,鳳凰也不錯嘛,也可以500塊買個2手山地車當自行車來騎也很拉風,質量沒得說。

4樓:

看**看配置看塗裝,如果相同配置**也差不多就喜歡啥樣子就買哪個唄,。大行主要做小輪車,美利達各種車型都有。

5樓:匿名使用者

建議買美利達。我是美利達的使用者,用下來挺不錯的。大行的話主要是休閒的車。或者你也可以看看ucc,這個牌子的車也不錯。強烈建議美利達。

6樓:

大行是做休閒自行車的

美利達是專業做山地車的

自行車到底是美利達自行車和捷安特哪個好?

7樓:無限de光

臺灣捷安特,中國最bai大du的自行車品牌,目前中國市

zhi場上呈現捷安特、美利達dao兩足版鼎立的形勢,捷安權特萬元以上車型尤其是軟尾(前後雙避震車型)為全世界價效比最高的車型,沒有之一。捷安特xtc系列車架,是其鋁合金車架的核心產品,因為採用7系鋁合金,強度高、重量輕、管壁薄、硬度高,這些賦予了xtc系列車型很強的踩踏剛性,能量損失較小,無論是長途騎行,還是越野,xtc系列車架都會讓你感到得心應手。

臺灣美利達,中國第二大的自行車品牌,,美利達更專注于山地車研發和生產,其生產的勇士、公爵系列車型,是進藏最多的車型,由此可見美利達在業內的地位和認可度;美利達的核心技術是hfs一次性液壓成型技術,美利達的hfs則更注重舒適性和車架的造型工藝。美利達在大陸更是以10000元以下的中低端山地車為主攻市場,其1000-4000價位的車銷量位居全國同價位系列車型之首。業內流傳著一句話:

5000以內買美利達,5000-10000買捷安特,10000以上自組,全避震車買捷安特。小小吐槽一下,美利達挑戰者系列3000-20000仍然是我整車的首選。

8樓:匿名使用者

這兩個是臺灣老品牌,但是是大陸生產,質量效能都不錯,選擇自己喜歡的車型入手即可。

9樓:lang男

捷安特的比美利bai達好du上千倍。

而且買捷安特zhi後,如果你車壞dao了,只要不換版零件,去專賣店修都是權免費的。

即使是買了10年的捷安特,去修也是如此。

雖然捷安特比較貴,但它的質量是其它品牌比不上的。美利達和它沒有可比性。

10樓:匿名使用者

捷安特自行車好還復是美利制達自行車好這個要看個人需求,bai兩款du各有優點,根據自身條件覺得購zhi買那個。dao在國內眾多的山地車品牌中,大家比較認可而且普遍能接受的就是捷安特和美利達,***,騎行舒服,而且**也並不是很高。

這兩個品牌同樣都是來至於臺灣,捷安特是目前世界上最大自行車生產和組裝廠商了,有自己的原材料生產廠家,美利達在這方面的發展就不是很好,山地車的生產主要是以代工為主,產量也並不是很高,規模也不如捷安特的大,然而售後服務卻做的比較出色。

一般來說在同等價位下,美利達的山地車價效比更高一些,但是如果從效能方面來看的話,捷安特的車子比較有優勢一些。

11樓:八成是個虛貨

我覺得美來利達比捷安特同檔次感覺是源蠻舒服的,還有捷bai安特的各種配件du混搭令人不解,我同學弄zhi了輛talon回來,一看:dao後撥m596 前撥m390!!指撥是m430.。。。。。。

彥豪低端手感油碟,還賣挑550一個檔次**。。坑爹吧,其他例子我就不舉了。

但是捷安特的車架是結實啊,這點真實不假。

12樓:匿名使用者

其實一般自行車的技術含量都不是很高,美利達、捷安特和大行等基本版上都是在一個等級上權,對選擇在說,只是這些品牌中有沒有適合你的,或說你所喜歡的款式而已。他們的變速器大多是禧瑪諾或sram,什麼美國、臺灣,都是在國內做的,只是不同的價位的車配置了不同等級的變速系統。論維修和售後,可能還是捷安特方便一點,儘管現在的車質量都比較可靠,但總是要維修的,尤其是外變速。

不要迷信品牌,找一款適合你的,你如果要長途騎遊,也就是在一般的公路上,還是旅行車比較好。如果你喜歡走山路,可能越野車好一點,在程裡騎,內三速的足矣。

相比捷安特、美利達這種牌子,大行的摺疊車好在**?

13樓:西涅克

大行摺疊車很多產品都是生產10年以上的型號。從幾百元到萬元級別,每個檔次 架型(關係到適用人群,都有很多可選型號,產品線豐富,捷安特美利達摺疊車相對可選擇的型號就少。摺疊扣質量大行相對也好一些,很多摺疊車專利都是大行的。

簡單說大街上很多常見的摺疊車,基本都是仿的大行的車型。摺疊的緊湊性也比美利達捷安特要更合理。最後不管哪個牌子,價位區分的檔次等級是很明顯的,捷安特2000的摺疊車,肯定比大行1000的好騎。

一分價一分貨,500 的摺疊車不會有2000的效果的。3000以內建議大行sp8.大行20寸最暢銷實用的型號。

大行,捷安特,美利達車子各有什麼特點?

14樓:媽的媽我的姥姥

大行 摺疊是他的主打產品比如 sp18都是不錯的車 買摺疊 選大行捷安特是臺灣大品牌 進入中國市場較早 品質自然不用說美利達也是臺灣的 今日較晚 最近幾年知名度也打出來了 質量也很好 我自己就騎得美利達公爵

如果選山地車 就捷安特美利達二選一吧5000以內都差不多同樣價位都說 捷安特更輕 具體我沒核實過都是很好的品牌

想買一輛20寸的摺疊車,大行的sp8 和美利達的 飛翔50,大家說哪個好

15樓:匿名使用者

大行sp8確實是20寸摺疊車中經典的價效比車型,外觀、效能和可升級性俱佳,單內片牙盤8速,粗胎,美容利達飛翔50和oyama cr16都是借鑑sp8的設計,車架外觀幾乎一樣,配置略作改動,均為兩片牙盤16速,細胎。都是大品牌,質量上應該都令人放心,是買原型sp8還是買另外兩款,就看你個人喜好和預算。個人覺得,cr16在2200左右**上價效比還是不錯的,算是近幾年sp8較有力的競爭者,配色很漂亮,效能也比較夠用,飛翔50是新出車型,美利達在摺疊車上發力,後續還會不斷改進,值得期待。

個人意見,非託。

16樓:匿名使用者

大行sp8是真的價效比的機型,經典的20寸摺疊自行車,外觀,效能,和可擴充套件性是一流內的,單晶片8速牙盤,容厚厚的輪胎,梅里達飛50 oyama cr16學習從sp8汽車的設計該幀是幾乎相同的外觀,稍微改變的配置,兩個曲柄元件16的速度,薄輪胎。都是大品牌,質量應該都可以放心買的原型sp8還是買其他兩個,這取決於你的個人喜好和預算。個人認為,cr16在2200左右的**是物有所值,並認為在最近幾年sp8更強大的競爭對手,顏色很漂亮,效能也比較足夠,飛行50個新車型梅里達力的摺疊自行車的後續將繼續改善,這是值得期待的。

個人認為,非道具。

17樓:匿名使用者

支援sp8可以比較兩車的配置

關於自行車,關於自行車

是專門為越野 丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等 行走而設計的自行車,其主要特徵是 寬胎,直把,有前後的減震,騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力,有減震器吸收衝擊。近些年來前減震的應用成為標準,前後減震的車輛越來越普及。一些山地車開始使用副把,但角度上揚的把橫卻成為了時尚。山地車,具有剛度大,行走靈活...

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