大眾速騰怎麼樣?大概價位是多少,大眾速騰新款車效能怎麼樣?目前報價多少?

2021-05-05 15:30:41 字數 4838 閱讀 9853

1樓:牆角的吉他

速騰這車很不錯啊,我同事下個月就要提車了

我們一起去看了下,內飾的做工很不錯,連線處沒有毛邊,比馬自達三,福克斯這類的強很多!

另外大眾還是很用心做這款車的,加裝了很多安全方面的電子裝置缺點不足是,動力效能下降了,1。6的基本上不可能享受到什麼背推和加速之類的,動力性比老寶來降了不少

但平時城市裡開開是沒有問題的,我同事要提的就是1。6還有一點就是這個車的平均定價稍高了點喲,但我覺得也是值得的`我感覺喲(個人感覺:僅供參考)我們都知道 花冠、福克斯、標緻307、馬自達3、思域和速騰都是同一級別的車,但把這幾輛車放在一起,你一眼就能看出,速騰比別的車高檔一點,雖然說買車只是個人用車,但我覺得買速騰還是8錯的選擇喲~~~

2樓:花開丶瞬落

現在速騰降價後減了配置.心裡有點不舒服,感覺一汽在耍客戶.

如果不是很急著用車的話,等下上眾的 明銳 出來看看.價效比要比速騰高.而且價錢和賣點都差不多.

3樓:匿名使用者

等等明銳是好主意。。。好像也儘快要公佈**了。。而且現在都在4s店等車預定呢

4樓:

速騰當然好,138800最低價 我也想買現在存著錢呢 都存500啦

再有個一百多年就可以提車車拉

大眾速騰**車效能怎麼樣?目前**多少?

5樓:咆哮小缸

樓主所提到的新速騰於3月18日,正式上市,新車根據不同的配置組合有八款車型,速騰相信大家都很熟悉了,新車比起老款更加年輕時尚,從外觀與內飾來看質感還是有的,整體也比較運動,效能完全可以滿足日常的使用,超超車也是輕輕鬆鬆,**相比同級別的對手,有一點的優勢,一些潛在客戶也許會動心了。

廠商指導價:12.88-21.88萬

終端會有一定的優惠,對了,這時候如果買老款,優惠是很大的,新車上市一般優惠是很小的,基本是幾千塊錢,送一些貼膜,保養什麼的。

全國來看,優惠幅度還是比較大的,這種改款換代的時候,買舊款是個不錯的選擇。

外觀方面,家族式的設計一覽無遺,熟悉的中網與大燈的佈局,看起來一體感非常強烈,粗細線條的搭配,給前臉營造出非常時尚的感覺,還有全新的氛圍燈,簡直不要太酷,全系led大燈這一點還是要給他點讚的,車身側面的腰線一直貫穿到車尾,比起老款更大的天窗,讓整個採光更加的充足,整體外觀給我們帶來的感覺是沉穩中帶著運動,雙邊雙出的排氣,感覺是隨時可以爆發的小星球。

內飾方面採用了環繞式的座艙設計,內部採用大面積軟質材料進行包裹,中控以下采用了軟性的材質手感非常的不錯,多功能的方向盤,握感非常地不錯,10.2英寸的大屏額外的吸睛,整體內飾看起來還是比較高檔的,質感十足,另外足足2731mm的軸距在同級別裡面處於非常不錯的水平了,因此我們可以想象到這輛車的空間表現是多麼令人滿意了。

動力方面,新車搭載了1.2t和1.4t兩款發動機,最大功率分別為85kw和110kw,最大扭矩分別為200牛米和250牛米,傳動系統有2款變速器,匹配5速手動和7速溼式雙離合變速箱,從賬面資料上來看,推薦1.

4t的,動力會更加強勁,1.2t就有點不夠看了。

希望能幫到你~

6樓:綠茵場

大眾速騰目前官網的**是12.89-21.88萬。它的效能目前在同價的車型中價效比可以說是最高的。下面是我個人的一些見解。

1、外觀內飾方面

外觀方面新速騰外觀時尚、**,大氣。它比老速騰的外觀設計上更貼近人性化,給人一種厚重感,無論是前後大燈,還是車輪轂,看上去非常皮實。

新速騰的內飾在這個價位的車當中來說做工還是非常不錯的。一句話,非常人性化的設計:真皮座椅,智慧化的調節,個人化的駕駛室,操作起來得心應手。

2、空間動力操控方面

內部空間是同價位甚至是高一級別的車比不了的。後座靠背可放平,可加大後備箱的空間,對三口之家經常出遠門的我們來說已經足夠用了。非常好的大空間。

靜如處子,動若脫兔」——這是形容1.4t速騰的最好詞語,動力隨叫隨到,動力充沛,後勁實足,超車、併線充滿信心。

新速騰的開車時的坐姿非常舒服,視野很開闊。地盤也不錯,開起來相當穩當。

總的來說。這是一款不錯的車可以考慮入手。

7樓:掙扎偏執

最新的速騰是在2023年三月份釋出出來的。也就是這個月前段時間推出來的新車。**在13萬到20萬之間。應該算是次頂吧。**不算太高。

這款車的外觀方面採用了全新的設計風格,前面的車頭設計得很,可以說完全做到了人車合一,看這非常的大氣。非常有吸引力。內飾方面我們可以看出該車採用了大眾最帥氣的設計風格,細節做得很好做工完整。

非常沉穩還很時尚。汽車在整體的空間上是有了非常明顯的進步的,整體的乘坐空間變得更加寬敞了。汽車新加了天窗,讓年輕帥氣的小夥喜歡粉絲一路飆升。

非常符合現在的潮流。整體都有了不小的升級,效能、做工、質量各方面都都是全新的水平。

動力方面:軸距加長了,動力是150馬力配有1.4t發動機還有動力是115馬力配有1.

2t發動機,這樣讓消費者多一點選擇。油耗不是太高普通家庭可以接受。只要給油門還是能夠感受到推背感。

新一代的速騰價效比更高。效能非常優秀,整體非常穩重。非常適合我駕駛。哈哈哈

8樓:匿名使用者

速騰是隸屬於一汽大眾旗下的一款緊湊型車,最新**在10萬到20萬之間,一共有8款車型可以選擇.作為一款大眾型車,它的效能還是非常不錯的,在動力,操控,油耗,舒適性,價效比方面來說都值得入手.

在動力方面它的渦輪增壓發動機比較讓人滿意,油門的響應很快,在高速上超車也很容易,不會出現動力不足的情況。並且它的油耗很低,很容易讓人接受。它的方向盤屬於電動助力的方向盤,可能會有車主認為它的方向盤轉向輕盈虛浮,並且也有人因為太輕而導致危險情況發生,這點對於習慣於液壓助力駕駛員來說就要多習慣一些時間,總體來說還是能夠讓人接受的。

**大眾速騰的此次升級比較全面,有想入手的可以入手,它的**還可以接受。

9樓:匿名使用者

買車,最重要的參考因素,應該是個人的需求和消費預算,家用車應該考慮下夫妻雙方和家庭出行的需求。

消費預算這塊就不多做闡述,車主自己衡量。

大眾速騰目前市場官方指導價:12.89-21.88萬元,最好去本地4s實地瞭解,畢竟普通老百姓買車目前主流在4s店購買。

至於你說的是否值得入手,還是一點,是否合適你,買車沒有最好,只有合適自己。

我買車是比較簡單,喜歡就買了,其實同一款品牌車,不同4s店**和質量不會相差太大,現在都是網路時代,資訊透明。

以下車子概況和效能引數,個人的想法僅供參考:

2018款速騰高階大氣,白色通用顏色,男女上班都可以開。前臉改變很大,前進氣格柵與大燈相連,整體感很強。全新大眾速騰頂配車型配備了遠近光一體式的氙氣大燈。

內飾方面,我覺得細節方面有所變化。中控臺上出風口的圓角經過精心調整,變得更加硬朗和精緻,也更符合車身外部的整體風格;鋼琴漆面板與鍍鉻裝飾條的巧妙運用,讓內部空間檔次提升不少。

內部空間中規中矩,但是家用夠了,儲物空間,手剎佔太多地方,沒有換電子手剎。後備箱間超大,出差放2-3個行李箱應該都沒題,也能滿足日常家庭出遊需求。

個人整體感覺,2018款大眾速騰外觀顏值更高,三大件效能沿襲德系車成熟穩重的模式,效能穩定。唯一美中不足,車身內部科技感和奢華感不足,但每一款車都有舍有得,看你看重是穩定性和成熟技術,還是追求科技前沿,希望你去實體店試駕體驗不同車型,比較取捨,選擇合適自己的座駕。

10樓:jinshui哥哥

大眾速騰目前**為13.18-21.88萬元,效能挺不錯,價效比也高外觀方面,全新的大眾速騰在感官上面是很有大眾的全新的年輕化設計的樣式在裡面的,六邊形的進氣格柵內部和下方大尺寸梯形的進氣口內部都使用了橫條幅式設計,讓新車整體層次感上升,更加的霸氣。

內飾方面,新車使用的也是大眾最新的設計風格和理念,很多的細節中都加入了鍍鉻元素進行點綴。

動力方面,全新速騰或將搭載兩款發動機型號,一款是1.2t發動機,另外一款就是1.4t發動機,1.

2t發動機的最大馬力能達到115匹馬力,1.4t發動機的最大馬力能達到150匹馬力,最大扭矩分別為200牛·米和250牛·米,傳動方面,系統預計將繼續匹配的是一款五速手動變速箱系統,或是七速雙離合變速箱功能系統。

大眾速騰質量怎麼樣?值得購買麼?

11樓:鍵盤車神

全新大眾速騰剛剛上市,不太值得購買。

全新速騰更新了家族語言,貫穿加下沉式中網融合了大燈,更顯沉穩,側面一長一短的雙腰線使側面線條更加修長,車頂線條也被拉長,後三角窗拐角更小,尾燈更加扁平更有奧迪範,這一切的設計都讓速騰往更寬更長的方向靠攏,也許官方想逐漸淡化它運動的屬性,慢慢讓它去填滿寶來和邁騰中間的空白。

內飾設計則更無需多言,大眾的內飾一向都讓人沒有運動慾望,速騰的內飾雖然討巧地傾向於駕駛員一側,但是方正的設計,大塊塑料的按鍵,都讓人覺得普通而廉價,空調出風口更是連鍍鉻裝飾都沒有,方向盤也是大眾的通用方向盤,平底設計滿大街都是,沒有太多運動感,反而是沒有全液晶儀表的機械指標更能讓人找回一絲原始的機械感。

前文中所犧牲的那一切在說到空間時終於有了回報,速騰的後排座椅夠長夠寬夠舒適,椅背角度也非常舒服,坐上去後全身都有一種包裹感,椅墊承託了整個大腿,長途乘坐幾個小時都不是問題,**地板隆起是大眾祖傳的高,但是優點在於長度夠長,甚至還從出風口下方掏了一塊出來放腳,所以中間位置乘坐一個成年人也不會有太大問題。因為中間同樣配備了一個可調節的頭枕,這會帶來不錯的舒適性。

後備箱更是印證了之前的猜測,官方就是想讓速騰變成一臺拉人拉貨的家用、商用轎車,這後備箱的容量以及遠超a級車的存在,而且後排座椅還支援放倒,放倒後平整度還非常不錯,這後備箱過年不裝點東西簡直對不起這巨大的裝載能力。

發動機已換裝211型號的1.2t排量,雖然變速箱還是dsg,但動力孱弱已經是板上釘釘的事,優點是市區油耗可能略微降低。總而言之,速騰已經不是那個主打家用運動的大眾效能小家轎,它已然成為一臺普普通通的家用轎車,你完全可以把他看成一臺小邁騰,似乎這也更符合它的名字。

運動什麼還是交給高爾夫一個人就好。

大眾速騰車怎麼樣,速騰這車怎麼樣?值得買嗎?

這三款車的質量都是不錯的。區別有以下五點 1,非常重要的一點 現款速騰是第六代jetta,朗逸和寶來是從老寶來 jetta 改來的,從售價上可以看出區別來。2,新速騰在老速騰的基礎上減配後,與朗逸 寶來在懸架上的技術含量相當,但新速騰開起來感覺比另兩個厚重一點。3,發動機方面,新速騰配的1.4tsi...

一汽大眾速騰汽車質量怎麼樣,一汽大眾速騰質量怎麼樣

全新大眾速騰剛剛上市,不太值得購買。全新速騰更新了家族語言,貫穿加下沉式中網融合了大燈,更顯沉穩,側面一長一短的雙腰線使側面線條更加修長,車頂線條也被拉長,後三角窗拐角更小,尾燈更加扁平更有奧迪範,這一切的設計都讓速騰往更寬更長的方向靠攏,也許官方想逐漸淡化它運動的屬性,慢慢讓它去填滿寶來和邁騰中間...

大眾速騰1 6自動舒適型怎麼樣,速騰1 6l自動舒適型動力怎麼樣

你好,我還是比較推薦速騰這款車的質量比較穩定,做工比較,驚喜,比較紮實,耐用一些。大眾速騰1.6自動舒適型車子的做工,質量可靠性,保值性方面都是不錯的,缺點是車子發動機技術相對落後,動力性方面一般。你好,可以看一下大眾速騰這款車這款車優惠力度還行吧,1萬8000左右,有的地方部分可以優惠到2萬元左右...