路考的時候加速時速度達到多少的時候從2檔換到3檔

2021-05-01 14:17:50 字數 4341 閱讀 5565

1樓:匿名使用者

你好 很高興為你解答,新手一般不知道如何根據車速來變換檔位,告訴你一個很簡單的辦法,剛剛起步的時候用一檔,時速在20-30公里每小時的時候用二檔,30-40公里每小時的時候用三檔,40-50公里用四檔,以此類推50公里以上掛五檔.

路考要注意的問題比較多,列舉一般會遇到的一些常見問題.

1、起步前沒有檢查車四周的安全情況,沒有系安全帶,沒有打左轉向燈;

2、行駛過程中佔道,影響其他車輛駕駛妨礙交通,過十字路口時減檔減速(一般要控制在三檔以內)

3、停車時車距離路邊距離超過30釐米,停車後沒有拉手制動,下車前沒有通過後視鏡檢查是否安全就直接開車門。

具體哪些不合格的你可以看准考證後面,寫得非常清楚,希望對你有幫助

2樓:守望撒哈拉春

路考的流程和注意事項

上車前:繞車一週,上車後調整座位,系安全帶,觀察三個後視鏡,儀表盤,主要看轉速錶,檢查是否因沒摘擋憋車了。

起步:打左轉向燈,掛一檔,鳴喇叭,鬆手剎,看左後視鏡,起步,先左45度,後右回90度,車正後,關左向燈。

直行:逐級增檔,0——10碼為一檔,10——20碼為二檔,20——30碼為三檔,30——40碼為四檔,40碼以上為五檔。變車道時,向左變打左轉向燈,看左後視鏡,無車時可變道;向右變同理。

過路口:先左看,再右看,速度不能超過30碼。不準超車,不準停車。

掉頭:打左向燈,看後視鏡,無車時用一檔掉頭。若是皮卡,用二檔。

停車:當考官發出靠邊停車的口令後,打右向燈,看後視鏡,逐級減檔,每減一檔必須完全抬起離合器,慢慢靠邊行駛,距路邊30公分,調正車後停車,拉手剎,摘擋,關右向燈

另外,如果闖紅燈就肯定不過,車子方向盤不要轉動角度太大。

考試時候,要儘快踩油門加速換擋,動作要熟練利索,因為考官的時間很緊張。

3樓:sy小貝

路考的時候換擋不用管到什麼速度,因為你不可能去看碼錶,每次換到一個檔位,加油門,車子慢慢執行平穩後就可以加腳油,再換一個檔!路考一連串只要做得乾淨利索,沒啥的!

4樓:獨酌酌酌

剛剛起步的時候用一檔,時速在20-30公里每小時的時候用二檔,30-40公里每小時的時候用三檔,40-50公里用四檔,以此類推50公里以上掛五檔。

路考要注意的問題比較多,列舉一般會遇到的一些常見問題。

1、起步前沒有檢查車四周的安全情況,沒有系安全帶,沒有打左轉向燈。

2、行駛過程中佔道,影響其他車輛駕駛妨礙交通,過十字路口時減檔減速(一般要控制在三檔以內)。

3、停車時車距離路邊距離超過30釐米,停車後沒有拉手制動,下車前沒有通過後視鏡檢查是否安全就直接開車門。

5樓:班丘寒夢

2000-3000轉的時候,就可以啦!

c1路考時一檔二檔三檔換擋速度該是多少

6樓:途虎話養車

一檔允許範圍是0~20, 換二擋時機為15~20;

二擋允許範圍是10~30,換三擋時機是25~30;

三擋允許範圍是20~40,換四擋時機是35~40;  注意,三檔在考試時決不能超過40,否則幾秒鐘或就是「檔位與速度不匹配」扣10分!

四擋允許範圍是30~50,換五檔時機是45~50;

考試時,要求要掛到五檔,且五檔維持在50~55;  最好不要超過55,因為超過60時是肯定掛的,駕考規定,學車時,速度在任何時候都不能超過60.

記住,快到多少碼時,換幾檔。速度降下來時,要及時減檔,否則會造成檔位與速度不匹配。

7樓:匿名使用者

哪些情況下會是檔位與速度不匹配

情況一:如果你不經過空檔掛上2檔,電腦還認為你在一檔,這時你按2檔的速度開,電腦就認為你1檔速度過高不匹配,速度不匹配自然就認為轉速不匹配,每個扣10分就掛了。

那麼換擋的時候,檔位對應的換擋速度到底是多少呢?這裡就給大家總結一下具體的換擋速度與檔位的對應關係,這裡因為駕考的政策不同,可能會與你的所在的考場情況有所不同,不同的話就參考一下,大同小異。

減檔的時機跟上面的換擋時機是一樣的,五換四就要降到40km等等。

備註:1:換檔力求平穩,只有達到了速度(轉速)就可以換擋,不要拖檔(拖檔會造成車身抖動,會扣分的)。

2:換擋時不要低頭。

3:逐級換擋,如果掛錯檔不要慌張,可退回原檔位在換。

汽車一檔起步,行駛到多少速度換二檔,再行駛到多少換三檔,然後四檔?

8樓:途虎話養車

一般常見的手動變

速箱油都是5檔變速箱。就是有5個前進擋和一個倒車檔。

手動回變速箱答的1檔是起步使用,就是車裡從靜止狀態到行駛狀態的切換,這個時候就使用1檔。

當車速達到10碼,發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至2檔。

當車速達到20碼,發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至3檔。

當車速達到40碼,發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至4檔。

當車速達到60碼,發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至5檔。

9樓:匿名使用者

起步先踩離合,bai然du

後掛1檔,然後鬆手剎zhi,然後稍微給點油,然後dao鬆離合(要慢),鬆到車開始回動了,就不答

要鬆了,等車開出去1-2米再慢慢完全鬆開,繼續踩油門,等轉速達到2000轉左右鬆油門的同時踩離合,掛2檔,然後給油松離合,轉速達到2000轉後重復換2檔的操作。

停車時先踩剎車,當轉速降到1000轉左右的時候踩離合,踩剎車,車停穩後摘檔(掛到空擋),主要是油離配合問題,多練練就好了。

踩剎車,速度降下來後4檔減到3檔,然後2檔,然後1檔,你這樣突然從4檔降1檔,如果車速高的話對變速箱齒輪損害很大的。

因為發動機的和變速箱的一軸還有副軸轉速同步 如果你不踩離合器掛檔容易把齒輪打壞 因為發動機功率不夠還會熄火 。

變速箱裡面每個檔位的齒輪是不一樣大的 愈大的輸出的轉速越低 越小的齒輪輸出的速率越高 所以5檔的齒輪是很小的 倒檔的齒輪齒是相反的 然後再經過一個撮合齒 這樣倒檔的旋轉方向才會是反的 好了 現在來回答你的第二個問題 發動機在1000轉的時候 掛5檔 車速是30 這樣發動機工作會很不平穩 好像要熄火一樣 車也會一衝一衝的 如果用1000轉去帶1檔就不一樣 發動機很平穩 這才是正常的。

10樓:匿名使用者

1.什麼復時候換擋一制般看兩方面,一是看轉速,以1.6排量為參考,2000-2500轉左右換擋較合適,但要以實際路況為主。

二是看速度,仍以1.6排量為參考,一般情況下,一檔起步後,視實際情況車速在10-20km/h時用2檔,30-40km/h左右用3檔,40-50km/h用4檔,接近或超過60km/h就應該使用5檔了。

2.轉速及速度這兩個引數要以實際情況而定,或者說哪個先達到就參用哪個。比如油門加得比較急,車速還未到10km/h以上,但轉速應經超過2000,這時候就應該及時換2檔了。

3.另外,在正常較勻加速的行駛情況下,如果你聽到發動機的聲音漸大而車速未明顯提升時也應該考慮升檔了。

11樓:匿名使用者

一般小車,駕bai駛新手可以看速度表du換擋,最zhi簡單的口訣是檔位數乘dao10加5就是換擋專

時機,掛屬1檔起步後 1x10+5=15,也就是15公里的時候掛2檔,25公里掛3檔 35公里掛4檔,45公里掛5檔,這樣在城市平路開就基本符合小車的動力特性了。

12樓:盜心賊

發動機轉速在1800轉左右,一檔10邁以上就可以換二檔了,以此類推。高轉速抵擋費油,低轉速高檔毀車

13樓:肥西老汪

汽車一檔起步後就可以換二檔,之後一般在發動機轉速達到2000轉左右就要換檔,換擋是看發動機轉速,不是達到多少碼,車子開熟悉了後,是不需要看的,聽聲音憑感覺換擋,加檔加速,減速減擋。

14樓:喜歡火車

一檔來 就是一個緩衝檔,順利起步自後 稍加油門 接著換二檔,考試中 50米之內必須完成。

二檔 看速度超過20邁 就可換三檔了,考試中 150米之內必須完成。

三檔 平時用的較多,20邁以上,40邁以下四檔 當速度達到40邁,換四檔,考試中 無人無車時 要掛四檔,速度不能超過60邁。

五檔 屬於高速行駛了,注意安全。一般60邁以上。

15樓:竹慕雲彩

我希望我的copy回答對你有幫助,掛一擋的時候,汽車是在十邁以下,這個時候你加點油,直接掛入二檔二檔的時候是15到50碼之間,這個時候你再加點油,然後掛了三檔,三檔是在25到80之間,正常行駛三檔就可以了,如果在路上沒什麼車,這個時候你再加點油,掛了四檔,四檔是在40到120之前,如果你走高速的話就可以掛了五檔,是在50到150之間,謝謝!

16樓:

基本上車子一動就可以換二檔了,之後的按速度換,30公里以下的三檔,40公里以下四檔,

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