1樓：鄭州萬通汽車學校
你好根據你的描述，要知道高鐵、航天都是由國家牽頭研發的，而汽車主要還是依靠各大汽車製造商的自主研發。再加上我國的工業起步遲，於是國產車在國際汽車市場上名落孫山也是情有可原的。不過只要有準確的理念和製造方法，再加上國家出臺的精準政策導向，自主品牌汽車也會逐漸獲得消費者的青睞。
不久以後的未來，我國也一定會出現像上文中所提到的那些效能優秀的同級別汽車。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！！
實在不明白為什麼中國航天，高鐵這樣的技術都世界前列
中國現今有哪些高科技領先於世界？
2樓：小豬上樹
首選肯定是高鐵，高鐵現在已經是中國走出去的一張名片.技術都是自己中國自己的.從設計到製造完全國產化.
其次是橋樑技術.港珠澳大橋的建成是劃時代的.海上橋樑在世界上也是有很大難度的.中國當初向荷蘭引進沉管，荷蘭拒絕了.中國自己研發，攻克難關.
還有無人機.大疆公司的無人機在全球份額達到40%以上.大疆吸引全球人才，研究無人機，無人機專利領先全球.
還有特高壓輸電技術，量子通訊衛星，鐳射**，航空航天等等領域.為實現中華民族偉大復興，中國正不斷突破國外的技術壟斷.
3樓：熱心網友
中國現今有哪些高科技領先於世界？我來回答這個問題，如今的中國，可不是以前的中國，中國科技日新月異，我們的5g，手機專案，已領先於世界。另外，還有些軍事**，由於是祕密，
所以不能說，我國的國防科技現代化通訊以及航天航海都領先於世界。
特別是5，g技術太好了，全世界無人能比，他就是領先於世界的專案之一。
4樓：匿名使用者
你好中國的手機5g和中國高鐵領先世界。
鐳射技術。中國鐳射技術世界
第一，領先全世界十多年。
超級稻及其他農作物雜交技術。超級稻被世界成為中國的第五大發明。
建橋技術。中國是造橋王國，有「世界橋樑博物館」的美稱。杭州灣跨海大橋是世界上最長的橋，也是世界跨度最大的橋
治理沙漠技術。中國治理沙漠技術世界領先。
國家強大離不開科研人員和人民子弟兵所以我們還不如多去關注這些人，而不是什麼明星負面新聞。
5樓：匿名使用者
1、中國天眼
位於貴州一個偏僻縣城的「中國天眼」是目前全球最大的500米口徑球面射電望遠鏡，比西方現在最好的要靈敏50倍，西方稱，中國將憑藉新技術裝置成為首個發現外星文明的國家。
2、中國開發核電清潔能源技術
麻省理工的專員就曾經聲稱：在新一代核電能源開發商，美國和歐洲止步不前，中國卻取得了突破，華龍一號核電工程，這是全球首個第三代核電站即將建成。
3、風力發電技術
中國正在積極推動清潔能源，風電裝機容量達到世界34.1%，超越美國和歐洲。不僅是數量上，中國研發的風電裝置也是全球最好的，德國最大風力發電企業都在向中國採購技術和裝置。
4、太陽能發電技術
中國除了擁有全球最大的太陽能發電撞擊容量，在新一代的太陽能發電技術的研究上也處於世界領先地位，90後教授劉明偵是其中的佼佼者。
5、超高壓輸出技術
中國是世界上唯一掌握和推廣特高壓輸電的國家，在特高壓行業領域處於絕對領先地位。
6、基建工程技術
中國被稱為「基建狂魔」僅僅是因為數量的優勢嗎?如果這樣認為那你錯的厲害，中國在基建工程上的技術是全球第一，除了全球91座高橋中國佔了71席，更重要的是中國基建工程技術連德國都甘拜下風。
7、高鐵技術
這是中國最為出色的表現之一，雖然師從德國和日本，但是明顯超過了他們的老師，現在中國有25000公里高鐵在執行，這也讓中國的技術在建設中得到極大的提升，日本和德國還在守著數十年前的技術。
8、人工智慧
這是讓美國人最為緊張的領域，中國表現的非常出色，中國在該領域已經與美國並駕齊驅。不過，誰能有中國7億網路使用者這樣龐大的資料支撐人工智慧的研究呢?美國即將落後中國，這是必然的。
9、量子通訊科技
墨子號量子衛星、量子通訊2000公里的京滬幹線，這都是世界唯一的，中國在這個領域已經領先第二名美國不止一個身段了。
10、超級計算機
全球排名第一的「神威太湖之光」是美國最好的超算泰坦的五倍，第二名也是中國的。而且中國超算的cpu完全是中國自主研發的，超算被認為是讓美國科技領先的核心力量之一，現在中國後來居上。
6樓：韓琦
中國現在有很多高科技都領先於世界。比如深海探測。比如探月工程。
比如特高壓輸電工程。這些我們國家都是比較領先於世界的。中國的載人航天工程和火箭技術都是比較一流的。
我們國家正在執行的空間站，中國空間站。現在對世界各個國家開放了，我覺得這個技術也正在趕超世界一流大國。還有中國的造橋技術，還有這些工程技術，工程裝置製造這方面。
都是比較領先於世界的。還有超級計算機方面。也是比較厲害的。
比如我們的銀河系列的超級計算機。再比如我們的髮飾頭，望遠鏡現在是全世界唯一一個最大的，這方面是比較領先的。還有就是中國的高鐵，高鐵的速度現在可以說是執行時速是世界上最好的，最快的。
7樓：匿名使用者
特高壓輸電技術
豪不誇張的說，中國的特高壓輸電技術領跑全世界。在特高壓輸電行業，全世界都在用中國製定的標準，全世界都在講中文。
眾所周知，我國東西海拔差異非常巨大，西部地區為海拔較高的高原，呈階梯狀向東推進。海拔的差異讓我國西部地區有著天然的優勢，不僅風力大，還有著修建大型水電站的潛力。同時，我國經濟重心在東部地區，西部地區發展較為緩慢，能源消耗少，於是出現了能源過剩的情況。
為了將西部地區多餘的清潔能源運送到東部來，我國在2023年3月，將特高壓輸電工程列入了國家「十二五」規劃，作為國家戰略專案進行建設。
在國家的支援下，我國特高壓輸電技術發展非常迅速，不斷突破世界記錄，一舉領跑世界。2023年1月11日，全長達到3324公里的準東-皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程開工，這是世界上特高壓等級最高，輸送容量最大，輸送距離最遠，技術水平最先進的特高壓輸電工程。除了在建工程，截止到2023年前後，我國中部和東部地區9億人用上了西部清潔能源，大大減少火力發電，減少煤炭消耗，減輕環境汙染。
經過幾年的發展，中國已經成為世界上唯一一個全面掌握並大規模工程應用特高壓輸電技術的國家。
量子通訊衛星
首先搞清楚一個問題，什麼是量子通訊衛星。量子通訊衛星是一種利用量子的攜帶者光子在外層空間傳播幾乎沒有損耗的特性而研製出來的一種通訊衛星，擁有通訊訊號好，保密程度極高的特性。量子通訊是建立在量子糾纏原理之上的，兩個相似量子如果靠近會發生糾纏，但是當產生距離的時候，這對量子就會出現感應現象，量子通訊的資訊傳播就是根據量子之間的感應現象實現的。
2023年8月16日凌晨1時40分，我國在酒泉衛星發射中心用長征二號運載火箭成功將世界首顆量子衛星「墨子」號送上太空，我國成為世界上第一個
鐳射**
因為保密，在**上我們經常能夠看到的都是美俄鐳射**試驗的新聞。所以很多人根本不相信我國鐳射**處於世界領先地位，其實我國從80年代初就開始了鐳射**的研究，並且建立了完整的科研體系，取得了巨大的成就。我來和大家分享幾個例子。
第一個，2023年11月，新華社報道了我國一款叫做「地空衛士」的鐳射**測試。這是一款10千瓦級鐳射**，在測試中它成功擊落距離2000米，高度500米範圍內的30架無人機。
8樓：陳年木槿
最近的呀，5g技術呀，因為5 g技術，華為受到了多少打壓呀，還有中國一直領先的超算和高鐵技術，
還有網上總結的：
1、2000預警機，全世界最先進，領先美國e-3c預警機接近一代2、最新的北斗差分儀試驗成功，精度從10升級到1米，（配合地基增強系統精度將達到釐米級
，）擁有簡訊功能，在這方面超越美國gps (ps：不是世界第一，但絕對是世界領先）3、、微晶鋼(超級鋼)居於世界領先地位，是目前世界上唯一實現超級鋼的工業化生產的國家，其他國家的超級鋼尚未走出實驗室（效能未必比我們低，但未能實現工業化）。
4、3d列印大型鈦合金構件，全世界僅中國一家，中國最近新飛機不斷出現，這個功勞很大
5、浙江大學高分子系高超教授的課題組製備出了一種0.16毫克/立方厘米的超輕氣凝膠，它重新整理了目前世界上最輕固態材料0.18毫克/立方厘米的紀錄，密度小於氫氣。
6、中國完成世界首次人造生物角膜臨床試驗
7、世界首個儲存單光子量子儲存器在中國誕生8、中國脈衝強磁場實驗裝置開放 磁體技術世界頂級9、中國解決量子黑客隱患 成果在國際權威雜誌發表10、中國在世界上首先實現對車輛的雷達三維成像（機載式）11、清華大學薛其坤院士領銜的團隊2023年成功觀測到「量子反常霍爾效應
9樓：小炮的提莫隊長
1，核**小型化（於式構型氫彈）：只有中國有這種技術。
2，第三代核電技術：
核工業是高科技戰略產業，也是****的基石。現在中國核電技術已發展到第三代，自主的第三代核電華龍一號機組已對外輸出到英國，阿根廷。已成為又一張"國家名片"。
比日本發生事故的二代技術領先一代。
3，可控核聚變技術：
中國可控核聚變技術目前處於領先位置，已實現1億度千秒級持續放電。該項技術是未來人類離開地球，進行深空探索的基礎技術。
4，航天：
包括運載火箭技術和載人航天技術，特別是載人航天技術，排在第三是沒有爭議的，除了美俄中，目前還沒有第四個國家能單獨送航天員上天。載人航天技術是航天科技領域最重要也是最尖端的領域，它涉及到火箭、飛船、生命保障等各系統的完美配合，是一個異常浩大的工程；
5，太空探索技術：
全球能夠完全依靠自主力量探索太空的國家，目前只有中國美國**歐盟日本。美國目前在深空探索領域暫時領先，中國在空間站建設和近地探索方面已經或即將超越美國。
6，高超音速導彈：
俗稱「水漂彈」，中國被稱為「東風zf」的高超音速導彈等三種高超聲速**已經多次實驗成功，最高執行速度可達13倍音速，可以突防一切反導系統。美國在此方面的實驗屢次失敗，沒有進展。
7，中段反導技術：
目前，中國的中段反導已試射3次。實驗成功率為100%，而美國的成功率不到50%，在這方面，中國已經形成了對美國的技術壓制。
8，暗物質探索：
目前，世界上唯一一顆暗物質探索衛星是中國於2023年11月發射的「悟空號」，而其他國家目前依然處於實驗室探索階段。
9，全球導航系統：
目前，全世界執行正常並且使用率高的導航系統是美國gps和中國「北斗」。北斗系統。差分儀試驗成功將精度從10米提升到1米，配合地基增強系統精度將達到釐米級，並擁有簡訊功能。
美gps和歐洲伽利略都沒有這項功能。
目前北斗已經基本實現亞太組網，**的格洛納斯,只能地區組網，日印的系統剛剛開始地區組網。
為什麼說在航天領域，中國是最實用主義的國家
因為為了與美國的航天技術差距縮小，所以中國一直都很實用主義。當美國國家航空航天局 nasa 為 新地平線 號太空探測器歷史性飛越冥王星做準備之際，中國大陸科學家仍在努力從北京獲得資金來實施類似專案。其中一些專案已提出多年，因其精妙設計和雄心勃勃的目標引發相當程度的國際關注，但截至目前，只有一小部分得...
中國高鐵的現狀及未來
已經有十幾條線路通車，目前 最快速度由京滬高鐵產生，目前最快執行速度有回武廣高鐵保持，執行最快答列車的國產化程度已經相當高了。未來中國高鐵將開通以四縱三橫為主，主要形式是客專和城際，主要解決目前鐵路客流量大，擁擠不堪並執行速度慢的問題。我看到這copy 個標題，又聯想中 bai國之星著實讓人感慨，無...
為何高鐵動車乘務員的離職率那麼高
因為高鐵動車乘務員太辛苦了。年齡大一些，就不適合當高鐵動車乘務員了。所以離職率很高。高鐵乘務員的離職率是相對比較高些，畢竟她們和飛機乘務員在工資待遇上，相對也會比較低，很多人會覺得工資比較低的話，還是很難接受的所以就會自然離職了，其次就是高鐵上屬於市半軍事化的管理，有很多人說高鐵乘務員就是吃 青春飯...