雨燕,飛度,polo哪個價效比好

2021-04-28 18:59:21 字數 6178 閱讀 6774

1樓:sky哦賣噶

polo飛度雨燕三款車型相比,質量方面polo和飛度相對好一些,不過雨燕價位相對便宜,有價效比優勢。

2樓:匿名使用者

車主您好,這三款車價效比最高的是飛度,動力和空間polo都是比不上的,1.5自然吸氣發動機馬力能達到130以上也就這款發動機了,另外後排空間比polo大的多

3樓:匿名使用者

這三款兩廂車,你可以選擇本田的飛度這款車的質量還不錯。1.5直噴發動機,比較省油。

4樓:匿名使用者

這幾款還是選擇飛度要比較不錯,發動機效能上要比較好油耗上還是要比較低的。

5樓:紅色獵人

雨燕,飛度,polo三款車型相比個人認為還是飛度價效比好一些,車子燃油經濟性,動力性方面飛度相對更有優勢。

6樓:匿名使用者

我個人還是比較推薦飛度這款車的地球夢發動機油耗的話比較低一些,銷量還是更好一些的。

7樓:匿名使用者

什麼價效比都是虛的,不想修車就上豐田,要綜合最強就上gj5,要學修車就上大眾!

8樓:匿名使用者

入手polo吧,大眾的做工和技術都是很好了,在國內的認可度也是很不錯了,油耗很低,也是很時尚了!

9樓:匿名使用者

你好,如果是女性的話,可以考慮下本田飛度,這款車這款車的質量技術還是比較不錯一些的油耗並不高。

10樓:匿名使用者

你好,個人比較推薦大眾的polo這款車,價效比高,動力足,口碑好,不錯的選擇

11樓:匿名使用者

那這個**的車的話可以看一下大眾的車型啊,大眾的車型代官比較漂亮,空間的話還是可以的,發動機的效能比較不錯。

12樓:匿名使用者

推薦polo,兩廂車質量穩定 銷量高,家用動力油耗完全夠用,1.6油耗只有6-7個油!

13樓:匿名使用者

推薦polo,大眾技術比較成熟穩定,底盤紮實,安全性高,保有量大,保值率好。家用價效比還不錯

14樓:卡佳尼亞

老老實實去買個飛度就好了。

15樓:匿名使用者

比較推薦飛度,這款車型技術先進,地球夢發動機油耗低,整體表現比較出色的

16樓:匿名使用者

那可以看一下大眾這款車這款車的,大眾菠蘿比較不錯,外觀比較漂亮,空間的話,那不算太大,但是發動機還是比較不錯的,有好比較的。

17樓:匿名使用者

那這款車比較適合女性開大眾的車型安全性還是比較不錯的而且發動機技術也比較好。

18樓:巨犟人上門修車

這三個車我會選飛度,他可以帶著你走遍祖國的大好河山

19樓:匿名使用者

您好,我覺得大眾polo是不錯的,外形也很漂亮,大眾的技術也是不錯的,油耗也不高

20樓:匿名使用者

你好,比較推薦大眾菠蘿這款車外觀漂亮,空間比較大發動機也比較不錯的。

21樓:匿名使用者

? 國外評價6 版本系統

雨燕和飛度哪個更好

22樓:哆啦a夢是夢想家

個人推薦飛度

,飛度動抄力更為出bai色,後期對底盤

加以改du裝,其可玩性更好zhi。如果是家用,飛度擁有dao

更高的保有量和保值率,內部空間也會更大,也很居家。

在外觀方面,**飛度作為中期改款車型在老款上做了一些細節優化。主要變化集中在前臉下半部分,包括主格柵下方進氣網採用半幅蜂窩狀樣式和霧燈區域造型的改變,總體更加的稜角分明。

飛度動力佔優,1.5l的地球夢發動機讓飛度動力十足,改裝潛力也很大。另外從保值率來說飛度的保值率更高一些。

擴充套件資料

飛度的缺點

1、安全性不高

它身為本田旗下的中心人物,從進軍中國開始,就憑藉自身的價效比以及發動機的優勢,很快就站好了腳步,即使到了今天,還可以看到不少的老款車型穿梭在接頭上,這點就可以看出它的保有量有多大,同時耐用性也好,但是也因為成本以及**的限制,自身的安全性也就不高。

2、在配置一般

當然除了車身整體的材質縮水以外,車身內在的配置還是用了本田一貫的風格,非常的一般,可以說用發動機送車來形容是最適合不過的,就連最基本的實用性的安全配置,都要買這款車的頂配才有。

23樓:匿名使用者

鈴木雨燕推出效能版,小鋼炮外觀設計,比飛度更具價效比!

24樓:胡侃汽車

只賣3萬塊的鈴木雨燕,空間和配置表現都逆天,操控比飛度強太多

25樓:趣談娛樂多

鈴木雨燕「大變樣」,家用轎車的「小鋼炮」,買它比本田飛度划算,我們來看看吧!

26樓:無花無酒

如果啥都不考慮到復話制..肯定飛度要好一點.無論從知名bai度,還是du

整車的質量

zhi.最重要的是裝配技術

dao...廣本絕對沒話說.....但是就像你說的...

飛度的**可是不菲啊....而且配置相差的也很多....飛度頂配的 要13萬了....

保養的話雨燕1.3的 絕對便宜...1.

5的沒開過..應該比飛度少點..感覺...

27樓:匿名使用者

從技術上說飛度更抄好襲,鈴木在日本就是二線bai品牌,長安鈴du木的車技術含zhi

量肯定不如飛度

dao油耗飛度低於雨燕,雨燕還是蠻費油的

但是從實惠程度來說雨燕更實惠,首先鋼板就夠厚,飛度像紙糊的保養費用2車相當

個人比較傾向於雨燕,看你自己的選擇了

28樓:匿名使用者

這倆車差不多 要說誰好一點的話那就是飛度稍微好一點 空間大一點 360kc net

29樓:低調

當然是飛度拉 首先來說2輛車完全不是一個檔次的 我覺得

無論外型 品牌的知名度 還是效能 飛度當然是首選拉

30樓:匿名使用者

我個人觀點,感覺兩車都有各自的亮點,都是現在時下比較時尚的百姓車,單從內質量和效能來說,

容那肯定飛度要好於對手,再說了你們那裡售後保養方面飛度也多一點,那一定方便點,但是雨燕也外觀和油耗方面也很實際,也算不錯,最後還是要靠你自己選擇,喜歡。

31樓:樂在奔跑

整體來說,飛度來的效能要高於自鈴木。而且售後服務要佔有絕對的優勢。但是,飛度的車體骨架,尤其是前後防幢鋼樑明顯不如鈴木。這些從外表是看不到的。

我個人選擇,可能要偏向于飛度,也可能跟看過《愛情來電轉駁2》有關吧。

32樓:凱瑟

飛度彎道轉向bai很爛,鋼板薄……雨du燕1.5油耗略zhi高(和1.3的飛度比,這是

dao肯定回的),漆皮薄。鈴木十答分擅長造小排量的發動機,售後很好,保養很便宜。honda市場佔有率高,保養費用和雨燕相仿,售後也很好。

各有千秋啊,看樓主注重什麼了。

不過個人感覺雨燕價效比更高。反正相同價錢的話我會選1.5的。

1.3開著肉啊。 反正以後還要換車,隨便選啦。

保養要好久一次,又不是天天去4s店……我覺得店多少 不是主要矛盾……

鈴木雨燕和polo哪個好?

33樓:匿名使用者

雨燕之於鈴木是個裡外倒置的產品,2023年在美國就開始生產了,在國外發展了三代,日本國內才有一代,直到國際***,才統一為全球產品,並在2023年引入國內生產,但生產初期,發動機使用的是羚羊上的g13b型1.3升sohc發動機,消費者認可度不高,痛定思痛,2年後為了提升競爭力,雨燕更換了採用雙頂置凸輪軸、可變氣門正時技術的m15a型1.5升發動機,最大功率達到103馬力,開啟了市場。

之後,針對小型車推出來差異化色彩營銷,吸引部分追求與眾不同年輕消費者,但一款產品賣了十幾年,產品力下降嚴重,銷量逐年下降。期間,還引進了國外進化版的第五代雨燕,命名為速翼特,搭載了136馬力1.6升發動機,擁有更優的操控性和更高的行駛效能極限。

不過,作為進口車高達17.88萬元,也註定了這只是個別人的玩具。

polo是大眾2023年推出的小型車,此時的德國經濟已經恢復,民眾對小型車的需求越來越強烈,但市場為英、法、意車型佔據,polo一經推出就一極高的價效比和實用的裝備開啟了局面。幾經變遷,2023年***polo車型引入國內生產,當時來自pq24平臺的技術還是讓國內的同行驚豔的。2023年12月,第五代polo上市,家族統一的外觀樣式和更加運動的設計風格,一直助推polo的精品小車之路越走越順。

2023年9月第六代的polo亮相法蘭克福車展,新車基於mqb a0平臺打造,又有了一個全面的提升,只是上市時間表一直沒有明確。

關於選擇我是這麼想的,如果你家庭條件不錯,想買家庭第二輛車,polo不錯,既有面子,還有裡子。如果你處在人生爬坡期,需要個代步、跑腿的工具,買個雨燕吧,省油耐用不操心,價位比polo低不少,可以把省下來的錢用在更需要的地方,畢竟誰家的錢都不是大風颳來的。

34樓:途虎話養車

我上來就直接先給出我個人的答案。這2款車裡讓我選,鐵定飛度沒商量!

首先這個級別的小車,空間表現是「必考項」。而飛度的這方面表現如何,相信感受過的車友應該都有體會,並記得是如何被這款小車征服的。

2款車型的價位相對飛度更低。至於所謂的行駛質感,說實話,a0級的小車談駕駛質感那是「偽科學」。10萬內的小車,優先解決的應該是如何貼近家用需求,而不是玩所謂的鋼炮理念(前盤後鼓你給我談鋼炮?)。

35樓:飯在莫慌

這兩款車都是小型車,polo略大,雨燕略小,不過日本人擅長利用空間,實際比較起來沒有感覺出太大的差別。我覺得雨燕這車不錯,我小孩的同學家有一臺,我蹭過兩次車,印象不錯。

雨燕的外觀打眼看去有種短小緊湊的力量感,外觀設計並不覺得落伍,只是十多年沒換代,看起來多少有點審美疲勞了。車身尺寸在一眾小車紛紛長大大環境下,已經處於墊底水平了,不過平直的造型也使得它的內部空間不算侷促。

雨燕的中控臺看起來很規矩,有時代特徵,低廉的缺少時尚感,硬生生的塑料材質,是**的體現。儀表造型非常傳統,字型寬大清晰,功能比較明瞭。

雨燕的頭部空間沒有問題,但在縱向空間上,活動餘量不大。由於上市年代較早,在人機工程方面也有欠缺,只有前門和前杯架前方有儲物格,全車總共3個杯架槽,不能兼顧到每名乘客。在同價位的車中,雨燕是配置較高的車,滿足大多數消費者的需要。

後懸掛粗壯的扭力樑和圈數較多的彈簧,使得雨燕有了較好的操控基礎,加之車身矮小精幹,處理應急情況,雨燕更得心應手,操控性可排在前列。雖然發動機技術老舊,在手動變速箱的努力下,雨燕11.1秒就能完成0-100km/h的加速,100-0km/h剎車成績為42.

9米,屬於比較穩重的成績。

看起來,雨燕似乎沒有什麼突出優點,但勝在均衡,所以可以選擇。

36樓:熱愛汽車的網蟲

受消費市場變化的影響,現在小型車沒有以前那麼吃香了,polo依然是這個級別裡自帶光環的產品,選polo是對的。

polo的家族化套娃外形與高爾夫極其相似,簡約大氣,橫向的格柵設計拉伸橫向的視覺效果,看起來更加大氣。尾部造型與前臉相呼應,logo內帶尾門開啟開關的設計傳承了家族經典設計。

內飾也是一如既往的大眾風,看起來樣式統一單調,但勝在易於上手,開過一種大眾車型,其他的都好上手,鍍鉻飾條是僅有的亮點。2018款上汽大眾-polo全系配備了車身穩定控制、abs防抱死、牽引力控制、制動力分配、剎車輔助、主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅介面和車內空氣調節/花粉過濾,主被動安全配置比較齊全,時代感明顯,滿足了消費需求的提升。

各個乘坐位置都配備了儲物格,對乘客的照顧比較到位。行李廂容積為250l,平時只能放置小物件,但後排支援按比例放倒,裝載的靈活性還是可以滿足使用需求的。

2018款搭載了一臺1.5l自然吸氣發動機,最大功率為81kw/6000rpm,最大扭矩150nm/3800rpm,燃油經濟性要好於以往的1.6l發動機。

搭配了一臺來自愛信的6at自動變速箱,雖然換擋速度不及dsg,但平順性很好,換擋邏輯清晰。

底盤也是大眾的沉穩風格,對於瑣碎震動的過濾並不算特別徹底,有一定路感。方向盤手感適中,低速時手感略重,高速穩定性不錯。

2018款polo更換了發動機,提升了技術水平,增加了安全配置,進一步提升了精緻小車的內涵水平,產品力進一步增強。

雨燕和飛度哪個好啊,鈴木雨燕與本田飛度哪個質量好?

雨燕基本型69800,豪華型108800 飛度90000元以上 如果按你的要求來說還是買雨燕比較實惠,實用或者你買新上市的鈴木天雨sx4,這個也比較好鈴木車動力型比較好,本田穩定行和動力性不足,車身高不穩。建議兩廂福特蒙迪歐。或者大眾的gol,polo,bora,速騰,等等都好!不建議買日系車!整個...

雨燕和飛度哪個更好一些,雨燕和飛度哪個更好

雨燕的來發動機還是有點老的,但是自也有好處,一是整車 bai 相對便du宜,這款舊的發動機號 zhi稱是最省油的發動機,比飛dao渡還省油.雨燕的鋼板厚度是不錯的,不象普通日本車,和歐洲車差不多,保護性比較好,操控性不錯,後艙門是電動的,還有就是保養比較便宜,外觀比較好看,比較象mini,缺點是空間...

瑪馳和雨燕哪個好,雨燕和飛度哪個更好

1.3是羚羊的發動機,bai這是du真的 但是1.5不是 zhi 外加v v t技術dao 可是說和天語機器專一樣但排量不一屬樣。羚羊發動機不錯 呵呵你真有才,不建議你買雨燕,還不生買現代了,雨燕有個致命缺陷,因為前碟剎後鼓剎,在天氣寒冷的時候雨燕的鼓剎不是很靈敏,我原來有個同事帶客戶去試車,顧客說...