1樓：手機使用者
一般國航的現
行要求是800小時和80小時.
飛行時間長了飛行員必然會疲勞,而駕駛艙內
裡是容嚴禁睡覺的.
雖然飛機上有自動駕駛裝置,但是沒有人敢用一飛機的人來試驗無人駕駛.特別是波音的飛行即時使用自動駕駛,還是很容易出現姿態出錯等問題,必須有人監控.國內現在一般認為川航的飛行員飛的時數最高,所以出問題的也是做多的.
ap是自動控制,但原理是自動配平,而現代飛機上的自動駕駛是通過電腦和gps等多個系統進行完全的自動控制,是不一樣的.而使用真正的自動駕駛理論上是不會出現航線不對的問題的
飛行員一個月的飛行時間規定不能超過多少個小時？
2樓：匿名使用者
不一定 現在國家對飛行的要求是年飛行時數不超過1000小時,月飛行時數不超過100小時.單次任務沒有時間要求.但是飛國際航線一般必須休息相應時速才能繼續飛行.
一般國航的現行要求是800小時和80小時.
飛行時間長了飛行員必然會疲勞,而駕駛艙裡是嚴禁睡覺的.
雖然飛機上有自動駕駛裝置,但是沒有人敢用一飛機的人來試驗無人駕駛.特別是波音的飛行即時使用自動駕駛,還是很容易出現姿態出錯等問題,必須有人監控.國內現在一般認為川航的飛行員飛的時數最高,所以出問題的也是做多的.
沙漠的魚注意分清自動駕駛和ap的區別.
ap是自動控制,但原理是自動配平,而現代飛機上的自動駕駛是通過電腦和gps等多個系統進行完全的自動控制,是不一樣的.而使用真正的自動駕駛理論上是不會出現航線不對的問題的
3樓：不記來時路
根據民航局規定，飛行員每個月飛行時間不超過100小時，三個月不超過270小時
飛行員最多可以飛行多長時間?飛行時間長了是否有危險 ?
4樓：匿名使用者
現在國家對飛行的要求是年飛行時
數不超過1000小時,月飛行時數不超過100小時.單次任務沒有時間要求.但是飛國際航線一般必須休息相應時速才能繼續飛行.
一般國航的現行要求是800小時和80小時.
飛行時間長了飛行員必然會疲勞,而駕駛艙裡是嚴禁睡覺的.
雖然飛機上有自動駕駛裝置,但是沒有人敢用一飛機的人來試驗無人駕駛.特別是波音的飛行即時使用自動駕駛,還是很容易出現姿態出錯等問題,必須有人監控.國內現在一般認為川航的飛行員飛的時數最高,所以出問題的也是做多的.
沙漠的魚注意分清自動駕駛和ap的區別.
ap是自動控制,但原理是自動配平,而現代飛機上的自動駕駛是通過電腦和gps等多個系統進行完全的自動控制,是不一樣的.而使用真正的自動駕駛理論上是不會出現航線不對的問題的.
5樓：天之風韻
你好我是中國國際航空公司的一名空中乘務員
空勤人員的最高飛行小時是100小時每個月最低飛行80個小時，一年最高飛行1200小時最低飛行960個小時
每天空勤人員工作連續飛行不得超過16個小時，如果一個航點之間超過16個小時就用雙機組
6樓：匿名使用者
沒有最多，只有更多，只要飛機燃料夠。
只要飛行員自己不困，可以一直開，就算困了，也不怕，現在的飛機都有自動巡航，飛行員可以設定好了然後自己睡一覺起來繼續開也行。
7樓：匿名使用者
誰說單次飛行沒有時間要求，121部上規定的清清楚楚的。
飛行員每月飛行時間是多少
8樓：匿名使用者
最多不超過100個小時。這是指飛行時間，就是從飛機從停機位推出，到著陸這一段時間。
飛行員一個月的飛行時間規定不能超過多少個小時？
9樓：百度使用者
不一定 現在國家對飛行的要求
是年飛行時數不超過1000小時,月飛行時數不超過100小時.單次任務沒有時間要求.但是飛國際航線一般必須休息相應時速才能繼續飛行.
一般國航的現行要求是800小時和80小時.
飛行時間長了飛行員必然會疲勞,而駕駛艙裡是嚴禁睡覺的.
雖然飛機上有自動駕駛裝置,但是沒有人敢用一飛機的人來試驗無人駕駛.特別是波音的飛行即時使用自動駕駛,還是很容易出現姿態出錯等問題,必須有人監控.國內現在一般認為川航的飛行員飛的時數最高,所以出問題的也是做多的.
沙漠的魚注意分清自動駕駛和ap的區別.
ap是自動控制,但原理是自動配平,而現代飛機上的自動駕駛是通過電腦和gps等多個系統進行完全的自動控制,是不一樣的.而使用真正的自動駕駛理論上是不會出現航線不對的問題的
民航飛行員一年大概飛行多少千米和小時？
10樓：淡藍色的活寶
民航總局的規定只有航時的規定，沒有規定飛多少千米。
一週不能超過40小時,一月不能超過100小時,3個月不能超過270小時,一年不能超過1000小時
飛行員有休息時間麼
11樓：奔走的奶牛
工資是各專案加起來的 工資 小時 補貼 休息時間不多 很多公司是一個蘿蔔一個坑 小時費看公司 50 80 左右副駕 至於海航的薪水那個數目差不多的 也許沒那麼多會少點 累不累呢看你自己 你愛飛就不累 但大多數人說累 與其說累不如說自己毛病多 有些人飛的糊塗把天的還口口聲聲累 打麻將喝酒到半夜第二天哈欠連天 能不累嗎 我在國外國內不很清楚 但大體就這樣子的 想做別考慮那麼多 可以說沒有任何的工作是你喜歡的 任何工作做久了都煩
12樓：唯一
民航運輸飛行人員飛行時間、值勤時間和休息時間的規定：
第五章 休息時間的規定
第十五條 每日（或任何連續24小時內）飛行結束後，必須安排飛行人員兩倍于飛行時間的休息時間，並且在任何情況下均不得少於8小時。對於跨4個時區以上的飛行，必須安排飛行人員三倍于飛行時間的休息時間。
第十六條 在任何連續7天內，必須安排飛行人員至少一次連續24小時的休息。
第十七條 對於安排雙套機組或有附加機組成員的飛行，航空承運人必須在飛機上為不上座的飛行人員準備休息座位，任何人員不得佔用。對於執行國際航線運輸任務的飛行，飛行時間超過12小時的，航空承運人必須在飛機上為飛行人員準備休息坐位或臥具。
13樓：百度使用者
很多的，每年有一個月的療養假期和一個月的假
期，就是至少有兩個月的假期，在加上民航飛行員即使是副駕駛的休息時間也是非常多的，因為每天有小時限制的，人是不能長時間的從事飛行的，而且工資好多時候是根據飛行小時算的，這些只是和常識我是從我學長那裡得到的，因為我現在是南京航空航天大學的一名飛行學員，我的學長就是一些進公司的飛行員，希望你能採納我的回答，謝謝
民航飛行員的一天累嗎，一般一天要工作幾個小時？謝謝
14樓：匿名使用者
兩人制每天不超過8個小時，三人制每天不超過10小時。這是指飛行時間。如果趕上飛機延誤，在地面上一等幾個小時，是不算飛行時間了。
如果飛機正點、順利還不是很累。就怕延誤，等待。
急急急！！民航飛行員（我國）每個月最低飛行小時數？？有沒有具體要求呢？？
15樓：匿名使用者
民航局規定：飛..行.
員.每..月的飛行小時.
不得.大於100小時，每3個月不大於270小時。公司不同，最低.
飛.行.數也不同，但現在看來，每個公司基本上都超支執行。
民航飛行員飛行時間有哪些要求？比如不能連續飛多少小時，一週不
ccar121部 裡面有寫的很明白 在ccar121部p章裡飛行機組2人 執勤14小時 執勤期不得超8小時 如果執行兩個航段最多9小時 但要最少10小時休息期 如果延誤執勤14小時 最少休息9小時，執勤16小時 最少休息10小時飛行機組3人 在2人的基礎上各加2小時 飛行機組4人 在3人基礎上各加2...
飛行員待遇，飛行員的月薪是多少？
待遇是假的，我就是海航的，什麼時候發過這些錢！一半都不到好不好，發帖子要憑良心啊！而且學員階段，小時費一分錢都不給好不好啊！1 需要兩年半的時間進行理論學習，這兩年半基本上和高考的狀態差不多，最後有考核，考核過了在談論當飛行員的事，沒過，那就 和你說分手 了。2 飛行員一般分為副架，機長和教員，每個...
空軍飛行員的要求，空軍飛行員招收標準
美空軍取消身高要求 吸引女性當飛行員 新招收的軍航飛行員如果沒通過三個月的考察期就會怎樣處理 空軍飛行員招收標準 一 自然條件 一 普通中學應往屆高中畢業生，男女均可，年齡不超過20週歲 1995年9月31日以後出生 二 學生必須為中華人民共和國公民，具有空軍招飛任務地域的正式戶籍。二 身體基本條件...