汽車上沒有檢測硬體怎麼版,汽車自帶檢測硬體嗎

2021-04-16 13:48:43 字數 3368 閱讀 2746

1樓:痴夢百年

樓主你好

很簡單的,

抄樓主可以到路寶盒子的官方**進行查詢和購買一個就能解決了。

2樓:尋愛的孤堡

你的車是化油器車嗎?還是說你的車型過於冷門,一般電腦檢測裝置沒有對應的檢測程式?

3樓:匿名使用者

沒看明白 ,

汽車自帶檢測硬體嗎

4樓:匿名使用者

您好,鑰匙轉動到acc檔,可以儀表盤自檢硬體的,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

5樓:匿名使用者

你好 帶基本自檢功能.請採納,謝謝.

汽車電腦檢測儀都能檢測出來什麼?

6樓:瀋陽萬通汽車學校

一、汽車電腦檢測儀是對汽車的一個檢測裝置。它與汽修廠現有pc電腦或膝上型電腦進行連線測車,硬體效能強大,執行穩定,操作方便,節省資金,提高電腦利用率,可在範圍內的任意地方對汽車進行無線測試。

二、汽車電腦檢測儀的功能

1、中文顯示詳細故障內容

2、自動清除故障**

3、自動進行動態資料測試、終端元件測試

4、國際標準obd故障檢測及數值分析

5、通用硬體平臺,相容主要軟體廠商測試卡

三、汽車電腦檢測儀的特點

1、可測國產、歐洲、美洲、南美洲、亞洲等各種車型,多種車型達到原廠解碼器 90%甚至96%以上

2、支援大眾/奧迪、本田、豐田、三菱、福特、通用、賓士、歐寶、馬自達、日產、富豪、現代/起亞can-bus匯流排診斷

3、內建高速、低速can-bus和單can-bus,一個接頭可測所有can-bus

4、obdii診斷接頭相容所有車型,不需選擇和跳線,使用方便

5、全面支援obdii五種協議,九種模式

6、國內獨有尼桑怠速自學習功能

7、大眾第三代防盜系統匹配功能

8、現代車系防盜系統匹配功能

9、自動連線**升級,網上升級快捷方便

10、根據需要定製多語言版本,滿足全球使用者的需要

11、硬體採用6層電路板,穩定,抗干擾

12、工業自動化設計,保證產品在高溫、低溫等惡劣環境下穩定工作

四、汽車電腦檢測儀的應用範圍

1、大眾系列車型解碼如寶來、polo、桑塔納2000、帕薩特b5、捷達、奧迪a6、奧迪a4等車型;

2、通用型解碼器可測國內外常見各類汽車電噴控制系統近千餘種車型;

3、最**國產轎子車、皮卡、微型麵包車、商務旅行車等解碼;

4、16款軟體測試卡,40種測試介面任意選配。

7樓:重慶曙光專科

汽車電腦檢測儀都是用來檢測電路訊號的,通過訊號可簡單測出**壞了,例如哪個感測器的訊號不良?檢測不出是否出事故的,你只能通過汽車表面的非常小的細節來判斷是否出現過事故,如果氣囊爆過的話,進行維修後是查不出來的,你用電腦檢測儀讀一下故障碼有的話,也不能判斷出是否有事故啊,因為正常的車有時都會出現故障碼,燒機油也是檢測不出來的,不過你可通過排氣管排出的氣體來判斷是否燒機油,如果燒機油的話,排出的氣體有藍煙的,著車目測就可以了

8樓:匿名使用者

現在能檢測的功能

多了,一般的診斷功能外,特殊功能多,比如保養燈歸零,智慧鑰匙匹配,節氣門匹配,電子剎車,電子轉向匹配,儀表里程調校,ecu復位,尾氣後處理,氣囊復位,胎壓復位,電池匹配,大燈自適應等特殊功能,愛夫卡這些都是可以,最**還可以電腦程式設計,高手可以玩玩。www.51qibao.

有很詳細的講解!

9樓:遠行者

我師傅手上就有一臺,對你買車的話沒什麼用,都是修車子的用,查故障碼和看技術引數。

你說的那些都檢測不出來的。而且每種車子的診斷插頭都不一樣,不是誰都能分的很清楚,不小心插錯了,就會燒車子的電腦和431。

10樓:匿名使用者

如果是修電控發動機的,還是必配一臺電腦檢車儀,在熟悉軟體使用後能達到事半功倍的效果。用檢測儀不單能讀取翻譯汽車電腦故障碼,還能進行發動機壓縮測試、啟動故障測試、斷缸測試等功能,對精確判斷故障部位和原因很有效。汽車維修是個不斷學習進步的過程,不能脫離時代脫離先進技術手段。

進口牌子功能少且貴,國產的電腦檢車儀多數產於深圳,軟體比較過硬,我用的是測神牌子的。

11樓:瀋陽萬通汽車學校

檢測不出是否出事故的,你只能通過汽車表面的非常小的細節來判斷是否出現過事故,如果氣囊爆過的話,進行維修後是查不出來的,你用電腦檢測儀讀一下故障碼有的話,也不能判斷出是否有事故啊,因為正常的車有時都會出現故障碼,燒機油也是檢測不出來的,不過你可通過排氣管排出的氣體來判斷是否燒機油,如果燒機油的話,排出的氣體有藍煙的,著車目測就可以了

怎麼看汽車的硬體配置?

12樓:明年西風凋碧樹

燃油車就是看三大件了,但是電動車看的就不一樣了:

電動車主要看電池和電動機的配置,還有智慧運算單元。

續航是越大越好,目前的電動車的安全性是比較有保障的,因此選大的肯定沒錯。

電機越多越好,電機越多,馬力越大,操縱感越好。

以p7為例

小鵬p7提供後驅超長續航版和四驅高效能版兩個版本,最大功率分別將達到196kw以及316kw。而作為對應,兩款產品的工信部續航里程分別達到650+km和550+km,甚至超過了國產model 3。

另外一個是運算單元,運算單元的效能強是自動駕駛的關鍵,也是未來的升級潛力。通常這部分在車上的**比重很大

強大的硬體基礎,是p7智慧能力實現全面躍升的先決條件。小鵬汽車大力投入自主研發,針對智慧電動車特性量身打造sepa平臺架構(**art electric platform architecture,智慧電動平臺架構);同時與nvidia、高通等國際頂級晶片廠商強強聯合,為p7配備效能強大的智慧雙擎。

因此,選擇電動汽車的配置主要就是:電機,電池,計算單元。

13樓:windy童叟無欺

汽車的配置是比出來的,假如同樣的都是20萬的車,那麼就用不同品牌來對比。功能越多、越豪華、效能越好的,價效比越高。

看一輛汽車的好壞,主要看其發動機的做工、變速箱先進成度,底盤技術、內飾空間和電子系統。

a4l價效比低主要是其最高配的車賣到了50多萬。有50多萬可以買很豪華的車了,為什麼要選運費款的a4l呢?這就是價效比

14樓:國產**徒

與其他車型同比來看出來啊,好比35萬元的其他款車,都安裝了什麼,奧迪有沒有之類的。所謂貨比三家!~

15樓:匿名使用者

把機蓋子開啟 然後用眼睛瞅

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