1樓：匿名使用者
你好，先檢查方向機油，在檢查方向機，到維修站把車頂起來打方向看響不響，在看看地盤，如果是膠套曠了，把輪胎左右擺動就可以看出來了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：西西哩的小馬甲
說明汽車轉動系統出現問題，汽車轉向杆與助力杆發生了摩擦，導致出現了異響。這時應該開到升降機上，仔細檢查檢查底盤，注意要提前把方向盤打死然後再觀察。
汽車行駛中方向跑偏的常見的原因
1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
2、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
3、前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。
4、前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時修理。
5、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
6、某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。
7、車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以通過捲尺來測量，如超出範圍必須用校正臺進行校正。
8、還有一種導致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎（單邊胎）時，沒有注意花紋方向（不能同向），看看你的車胎是不是在安裝時沒有注意到花紋方向，如果是，只需改過來就沒事了。
3樓：匿名使用者
下支臂裡的膠套裂了，建議去換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好！檢查一下平面軸承。希望我的回答您能滿意。祝您駕駛愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
新車的話可以到四s檢查轉向機！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，可能是，減震上座問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你說的這種情況有可能是充電器安裝或者是前輪軸承的問題，也就是說前輪軸承跟轉向節之間的間隙過大導致在裡面活動。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車起步轉向時有「咯噔咯噔」異響，求可能引起此故障的全部原因。
8樓：爽朗的可巖
前、後輪軸承故障原因造成。軸承作為承載車身質量的核心，同時又為輪胎提供旋轉能力的重要部件，其工作環境可謂是極其的惡劣。不僅要面對車輛行駛過程中的壓力、震動，同時還要承受雨水、沙石的侵襲。
而在如此嚴苛的環境中，哪怕再好的輪胎軸承也不敢保證能夠經久不壞。
解決辦法
起步轉向時有「咯噔咯噔」異響應該是減震器壓力軸承壞了，更換就可以。
由於車輪的軸承屬於不可修復的部件，所以損壞便只能夠通過換件解決。
9樓：途虎話養車
首先這個「咯噔咯噔」異響是啟動
的瞬間有呢?還是啟動之後怠速時有呢？
如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時，不要轉到鑰匙超過5秒鐘中，轉動鑰匙之後就迅速鬆手，讓點火鑰匙自動回位。
如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。
要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。
減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油，因為過度使用機油，機油的潤滑效果會變差，會加快氣門和液壓挺住的磨損。
10樓：匿名使用者
根據車型的不同，設計的不同，有多種可能：
a、半軸或球籠部件故障；
b、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等；
c、底盤轉向機構部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等；
d、前、後輪軸承故障，如磨損、缺油、燒燬等原因造成；
e、輪胎因磨損或是本身質量故障導致的變形、不規則磨損等；
f、前後橋（差速器）因缺油、部件損壞、質量故障等導致的；
g、半軸花鍵與差速器內鍵咬合不良，齒鍵磨損或是缺失；
h、減振器部份導致；
i、平面軸承（或是頂膠）部分導致；
j、前、後輪制動蹄片原因導致，如磨損過度、超壽命期使用、質量原因等原因導致；
k、制動卡鉗元件故障；如回位不良、缺油或是使用時長原因導致的間隙過大、內部活塞過度磨損等；
l、底盤因車型的不同特殊需要注油的零部件（鋰基脂或黃油），因缺油或是維護不及時而過度磨損；
m、轉向管柱原因導致，如磨損、間隙大或本身質量原因；
n、方向機各連線件磨損、變形、鬆具體等原因導致；
o、不排除其他部件或系統的原因（底盤），以實車檢測結果為準。
車身（室內外）部件如（簡析）：
a、門及附屬件，因鬆動、變形或安裝的原因導致（如內飾板、內外拉手等）；
b、門安裝、固定件的磨損或是安裝原因導致（如鉸鏈、限位器等）；
c、內部的坐椅因使用時長的原因間隙變大、安裝原因導致的鬆動、晃動原因可導致；
d、儀表臺、中控臺及各門鎖系統均有可能導致類似異響行為的可能。
以上是導致故障現象原因的較具代表意義部件或系統，最終結果得以實際的車型（如家用小轎車與suv）檢測、判斷結果為準，具體問題具體分析，及時解決排除故障，確保安全行駛。
11樓：匿名使用者
具體還是去4s店檢查一下。
你的車現在還在保呢 有什麼問題也是他們給你免費維修更換的另外我想說明一點，4s店很多的修理工都是很專業很負責的 並不是像網路上說的那樣
具體還得你自己去體會 呵呵 祝您早日解決你愛車的故障！
12樓：七里香vs盼
檢查檢查油路。4s店的機油也不是很好的，由於4s店裡看不到修車過程，汽油格也有可能沒換，建議你清洗一下油路，也就是節氣門和噴油嘴，把汽油格換了，因為那些髒了也會導致你車子比較耗油，至於機油，最好是買正歸牌子好點的機油，你的凱越車建議用sj級或者sl級的機油，這是機油的級別，至於黏度你可以不管，一般你所在的地區賣的那個油都是適合你那個地區使用的。好的機油對發動機也好，減少磨損。
起步轉向有聲響就檢查轉向球頭和羊角，然後就是半軸上的內外球籠，平時開車不要打死方向，哪個會造成轉向部件過快的磨損。
13樓：匿名使用者
如果沒有機械方面的問題，那就檢查一下座位安裝固定位置是否有問題也是會造成響聲的
14樓：江丁強
檢查轉向球頭，4s店保養都不合格，直接打**給廠家，如實反映情況，廠家若又踢回4s，你就找消協，總之不能開帶病的車（小問題可以引起大事故），一定不能開，祝你好運
15樓：記憶的如果當時
可能是球籠問題，換個球籠、其它我就不知道了；
16樓：匿名使用者
我覺得是剎車的問題，你可以去檢查一下剎車皮。。。
17樓：匿名使用者
你可以要他們看看半軸
18樓：匿名使用者
我去4s店四次都沒檢查出問題來，也是剛起步的時候有一下咯噔的聲音。你現在找到原因了嗎？ 我現在開車都有點害怕
19樓：匿名使用者
半軸球籠或方向機球籠
20樓：昌圖汐朕
檢查 減震壓力軸承 還有 半軸外球籠
汽車方向盤轉動時有響聲 是怎麼回事啊
21樓：瀋陽萬通汽車學校
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：
a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
b.轉向球頭損壞或鬆動。
c\助理系統液壓起作用就會有聲音。
22樓：途虎話養車
首先，原地打方向的時候，
聽到的聲音主要有2部分：一個是輪胎和地面的摩擦聲音，另一個是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。
其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。
23樓：途虎話養車
這個一般都是轉向系統附件存在老化磨損導致的，具體情況請去就近的維修服務站檢查一下，具體情況檢查一下後再維修。
24樓：手機使用者
這個跟4輪定位沒有關係，汽車跑偏了才用4輪定位，跟助力液也沒關係，如果打方向盤沉的話就是助力液少了，是方向盤齒輪該上黃油了，或者是汽車軸承該上黃油了，小問題，
25樓：匿名使用者
檢查轉向系統球頭襯套是否存在曠量 老化等情況。
檢查轉向液壓系統是否存在助力油過少的情況。
最好去修理處看看 以免發生意外事故。
26樓：手機使用者
這個問題很籠統 不知道你是大車或是小車。 若是大車，多半和壓力軸承一類有關。和你平時的保養有關係。
沒有打油，最容易出現這類問題 小車的話，牽扯較多。注意聽是哪個部位。轉動方向是否比平時困難。
建議進地溝讓修車師傅幫忙觀察。一般很好發現的
大眾汽車行駛一段時間,方向盤轉彎時有咯噔一下異響，怎麼回事？
27樓：西西哩的小馬甲
說明汽車轉動系統出現問題，汽車轉向杆與助力杆發生了摩擦，導致出現了異響。這時應該開到升降機上，仔細檢查檢查底盤，注意要提前把方向盤打死然後再觀察。
汽車行駛中方向跑偏的常見的原因
1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
2、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
3、前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。
4、前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時修理。
5、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
6、某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。
7、車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以通過捲尺來測量，如超出範圍必須用校正臺進行校正。
8、還有一種導致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎（單邊胎）時，沒有注意花紋方向（不能同向），看看你的車胎是不是在安裝時沒有注意到花紋方向，如果是，只需改過來就沒事了。
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總是一段時間一段時間的覺得胸悶氣短，感覺喘不過氣來，每一次都
你所述症狀主要由心腎不交心腎兩虛所致，常見症狀如心慌心悸,自覺心臟大力博動，心裡莫名煩燥或是膽怯，胸悶或胸痛，氣短，腰痠背痛或全身竄痛，睡眠不佳失眠多夢或健忘頭腦不清晰恍惚無法集中精神想事情，頭暈頭痛或冒冷汗臉色蒼白，或劇烈頭暈時伴有嘔吐症狀，手微顫抖無法勞作，或盜汗自汗，或精神疲勞全身乏力等症。此...