1樓：匿名使用者
汽車如果車輛合法，沒有酒駕，沒有超速等違法行為，就是電動車負全責。機動車只承擔10%的無責任賠償。為什麼要闖紅燈呢？
是不是都覺得汽車不敢撞我呢！出了事誰的傷害更大呢？毫無疑問是非機動車。
反過來說，你如果是汽車 ，賠償闖紅燈的人10%你也會叫屈連天:我又沒有犯錯，憑什麼賠償他個闖紅燈的。確實，中國為了保護弱勢群體，給機動車制定了無責任賠償。
實際上是害了弱勢群體，非機動車闖紅燈，中國式過馬路等等每年都有不少的**，不就是無責任賠償造成的嗎？撞死白撞是不好聽，但是卻保護了更多的人。千萬不要闖紅燈，生命只有一次，就算汽車賠你很多的錢又有什麼用呢。
2樓：匿名使用者
是電動車主責。
電動自行車闖紅燈自己撞到機動車身上就是電動車全責。可以打**叫交警來定責。
3樓：宗景襲飛薇
於理，電瓶車責任；
於法，機動車責任。
我開電動車闖紅燈，被汽車撞了責任怎麼劃分？
4樓：曙光_曙光
電動車全責，但是現在大部分情況都是我弱我有理，而且大部分私家車都有保險，所以在劃分責任的時候如果私家車的保險公司願意賠償，則給汽車多劃一部分責任，這一點已經是潛規則了。
但是根據法律來講，根據《道路交通安全法》第76條規定：這種情況屬於機動車一方沒過錯的，那麼結果是：如果造**身**和財產損失，那麼由保險公司在機動車三者險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分損失，承擔不超過百分之十的賠償責任。
其實這件事情，在旁觀者的角度來看，對於電動車，非機動車闖紅燈的事情，他們是深惡痛絕的，如果把電動車換成機動車闖了紅燈，那這個闖紅燈的一方需要付出的賠償是非常大的。所以現在對於非機動車的監管還是不到位，而且非機動車駕駛人的意識淡薄，感覺自己是小型非機動車就像步行一樣無所謂。
但是這裡要注意一點，有一種情況是機動車不需要負責人，並且所有的損失都需要受害者全部承擔的，那就是故意碰瓷。比如機動車在正常行駛的時候，行人突然竄出。經過認定有碰瓷嫌疑或者有案底的人，機動車沒有責任。
5樓：局亭媯蔭
汽車如果車輛合法，沒有酒駕，沒有超速等違法行為，就是電動車負全責。機動車只承擔10%的無責任賠償。為什麼要闖紅燈呢？
是不是都覺得汽車不敢撞我呢！出了事誰的傷害更大呢？毫無疑問是非機動車。
反過來說，你如果是汽車
，賠償闖紅燈的人10%你也會叫屈連天:我又沒有犯錯，憑什麼賠償他個闖紅燈的。確實，中國為了保護弱勢群體，給機動車制定了無責任賠償。
實際上是害了弱勢群體，非機動車闖紅燈，中國式過馬路等等每年都有不少的**，不就是無責任賠償造成的嗎？撞死白撞是不好聽，但是卻保護了更多的人。千萬不要闖紅燈，生命只有一次，就算汽車賠你很多的錢又有什麼用呢。
6樓：匿名使用者
闖紅燈車全責。
看電動車合乎國家非機動車標註。
屬於非機動車，電動車全責，但汽車要負責10%以內的損失。
不屬於非機動車，電動車全責，賠付100%損失
7樓：趙博
他媽的，闖紅燈害人害己
8樓：冰封韓雪
你怎麼不去死，闖紅燈撞死你
9樓：匿名使用者
活該你知道嗎，咋不撞死你呢，窮的要死，艹，咪媽
10樓：淺淺
你都闖紅燈了還好意思上來問？
11樓：匿名使用者
怎麼不撞死你呢曹尼瑪
12樓：匿名使用者
看到你捱罵我就放心了
13樓：本拉登d放肆
你還真還好意思問，你闖紅燈全責還想劃分責任？讓人家給你看病給你修車再給你道歉給個補償費？
14樓：匿名使用者
你tm的還好意思來問 厚顏無恥 怎麼沒把你撞死
電動車闖紅燈被汽車闖黃燈撞誰的責任
15樓：九州天極之光
從描述來看，如果機動車在黃燈亮時過了停止線的，機動車應是次要責任，電動車主要責任。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車訊號燈表示：黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。
」從描述中來看，如果機動車是在黃燈亮時過了停止線的，那麼就是正常通行，沒有過錯。再從描述中來看，電動車闖紅燈行駛，說明存在嚴重過錯。
再根據《道路交通安全法》中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」
所以機動車如果是在黃燈亮時過了停止線的，其責任為次要責任，電動車為主要責任。
16樓：匿名使用者
等於雙方都闖紅燈，同等責任。
電動車闖紅燈，被小車撞了誰的責任，怎麼分
17樓：走你jn鶩
他們說得都不對 誰闖紅燈誰的責任
18樓：小花兒小花兒
小車的責任。
bai中國為了du
保護弱勢zhi群體，給機dao
動車內製定了無責任賠償。實際上容
是害了弱勢群體，非機動車闖紅燈，中國式過馬路等等每年都有不少的**，不就是無責任賠償造成的嗎？撞死白撞是不好聽，但是卻保護了更多的人。千萬不要闖紅燈，生命只有一次，就算汽車賠你很多的錢又有什麼用呢。
19樓：我是農村被人民
電動車闖bai紅燈，逆向du行駛，被小氣車撞zhi傷交警會判你全責，沒有賠
dao償，版這樣就保護了權駕駛員撞傷騎電動車人的合法性，大大的損害了騎電動車人的生命安全和權益，出了交通事故交警會讓你和駕駛員協商讓駕駛員做出一點很少的人性化陪償，交警會寫一份騎電動車全責，和駕駛員給的人性化陪償協議讓你簽名，在這個不人性化協議上簽名後了事，受害者只能忍受著巨大的痛苦和經濟損失。
20樓：計輝哥
電動車全責。但小車有賠償責任。
21樓：手機使用者
樓上說的對
抄 新交通法的規定 別說是電動車 哪怕是行人闖紅燈還沒走斑馬線 汽車也最多隻會負百分之六十責任的 最少付百分之十的責任 根據你的情況如果汽車沒超速（是否超速看剎車痕） 那他最多付60%的責任 也可能付次要責任 ~
22樓：手機使用者
電動車是次要，小車是主要
23樓：浮雲
小車的責任，畢竟你是非機動車~
電瓶車闖紅燈和轎車相撞是誰的責任
24樓：醉意撩人殤
責任需交警書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據，也是各方承擔責任的依據。
根據《交安法》第119條規定：「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
」現階段所有電瓶車出廠都附有《符合****標準說明書》，有些會附寫《gb17761-1999》標準。所以一般電瓶車仍然認定為非機動車。
根據中華人民共和國道路交通安全法第七十六條的規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
1. 機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
2. 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
所以，電動車闖紅燈撞小轎車發生交通事故，應該適用中華人民共和國道路交通安全法第七十六條第二款的規定。過錯程度則以交警的書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據，也是各方承擔責任的依據。
擴充套件：
闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。"闖紅燈"的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規範的行為。
25樓：匿名使用者
如果您描述的問題屬實，這起肇事事故的全部責任有電瓶車承擔，包括您的車輛修復費用等等！交警這成這樣判決這樣判是快速處理，對方如果不執行，請到到交警對事故科處理！
26樓：寶裡個貝貝
那你左轉為什麼不先進入待轉區，那就不會相撞了，即使他闖紅燈，他認為你離他很遠他才闖燈對不，為什麼不進待轉飛
27樓：匿名使用者
為什麼要私了呢，當你在交警
的私了單子上簽字之後，你的一切合法權益取決於你的運氣好壞。交警再也不會給你出具關於本次事故的書面材料。如果對方起訴你，你用什麼來證明對方是由於闖紅燈而引發的事故呢。
而法律偏向弱勢的一方。~~~~~~選擇私了的前提是：交警到來之前已經確定了責任關係和賠償的意向。
電動車闖紅燈，被小車撞了是誰的責任？
28樓：小花兒小花兒
小車的來
責任。中國為了保護自弱勢群體，bai
給機動du車制定了無責任zhi賠償。實際上是dao害了弱勢群體，非機動車闖紅燈，中國式過馬路等等每年都有不少的**，不就是無責任賠償造成的嗎？撞死白撞是不好聽，但是卻保護了更多的人。
千萬不要闖紅燈，生命只有一次，就算汽車賠你很多的錢又有什麼用呢。
電動車闖紅燈被撞，責任怎麼認定？
29樓：
凡是對第三方（除本車、本車上的人）造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償範圍。
當有責任時（不分主次責任），第三方財產損失最高賠償2000元，第三方醫療費最高賠償10000元，第三方傷殘死亡最高賠償110000元。
當無責任時，第三方財產損失最高賠償100元，第三方醫療費最高賠償1000元，第三方傷殘死亡最高賠償11000元。
機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額：
死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣
醫療費用賠償限額:10000元人民幣
財產損失賠償限額:2000元人民幣
機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額：
死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣
醫療費用賠償限額:1000元人民幣
財產損失賠償限額:100元人民幣
醫療費包括：醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的後續**費、整容費、營養費。
死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。
闖紅燈，比喻超越現有的規則辦事。多用於形容機動車違反訊號燈的行為或其他一些違法法律或道德規範的行為。
在日常開車的過程中，很多時候是由於前方大車遮擋視線而造成誤闖紅燈，對於這樣的特殊情況，交管部門將按照執法程式進行核實和糾正，如果確實因為前車遮擋訊號燈導致後車誤闖紅燈，或是司機為了緊急運送病人闖了紅燈，除了通過法制員稽核等形式在前期予以糾正外，當事人還可以通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。
參考資料
30樓：溫高姓楊
照材料來看，應是同責或以上，因為在有紅綠燈的路口，闖紅燈是比較嚴重的交通違法行為。
如果對方態度好，轉錢快，將傷治好就是了，其餘都是空的，責任認定由交警作出，沒有全國規定的標準，而且法院對交警責任認定也基本不管的。
電動車闖紅燈撞汽車誰的責任，電動車闖紅燈被汽車闖黃燈撞誰的責任
正常情況下覆電動車闖制 紅燈應該承擔事故的主要責任 bai。du 不過具體的責任劃分zhi還應該以當地交警部dao門出具的交通事故責任認定作為依據。另外，還需要確定是否有人員 具體事故處理可以參見 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 中，事故處理第八十六條 機動車與非機動車在道路上發生未造 身 的...
電動車闖紅燈撞汽車是誰的責任，電瓶車闖紅燈和轎車相撞是誰的責任
正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任 不過具體的責任劃版分還應該以當地權交警部門出具的交通事故責任認定作為依據。另外，還需要確定是否有人員 具體事故處理可以參見 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 中，事故處理第八十六條 機動車與非機動車在道路上發生未造 身 的交通事故，當事人對事實及成因...
電動車闖紅燈被撞，責任怎麼認定，新交規如何劃分電動車闖紅燈被撞的責任？
凡是對第三方 除本車 本車上的人 造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償範圍。當有責任時 不分主次責任 第三方財產損失最高賠償2000元，第三方醫療費最高賠償10000元，第三方傷殘死亡最高賠償110000元。當無責任時，第三方財產損失最高賠償100元，第三方醫療費最高賠償1000元，第三方傷殘...