電動車闖紅燈撞汽車誰的責任,電動車闖紅燈被汽車闖黃燈撞誰的責任

2021-04-24 01:58:31 字數 5776 閱讀 6858

1樓:匿名使用者

正常情況下覆電動車闖制

紅燈應該承擔事故的主要責任

bai。du

不過具體的責任劃分zhi還應該以當地交警部dao門出具的交通事故責任認定作為依據。另外,還需要確定是否有人員**。具體事故處理可以參見《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中,「事故處理第八十六條」:

機動車與非機動車在道路上發生未造**身**的交通事故,當事人對事實及成因無爭議的,在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和****、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,並共同簽名後,撤離現場,自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。

2樓:爾浩端木向秋

闖紅燈全責,闖紅燈本來就是違章,如果汽車不違章闖紅燈,這起事故根本就不會發生

3樓:有因而為

如果你抄的車有保險,直接交由保襲險公司處理,不要自己在醫院墊錢。

如果沒有保險,也不要在醫院付錢,對方可以到法院起訴,但法院判的話他沾光的可能性不大。

他是學生的話,不存在誤工費之說。

扣車的話,交**面可以自己去想辦法疏通了。

4樓:siz北方汽修

恩,找保險公司吧,現在的學生怎麼這樣子啊

5樓:匿名使用者

找保險公司,他們會告訴你怎麼辦的

電動車闖紅燈被汽車闖黃燈撞誰的責任

6樓:九州天極之光

從描述來看,如果機動車在黃燈亮時過了停止線的,機動車應是次要責任,電動車主要責任。

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車訊號燈表示:黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行。

」從描述中來看,如果機動車是在黃燈亮時過了停止線的,那麼就是正常通行,沒有過錯。再從描述中來看,電動車闖紅燈行駛,說明存在嚴重過錯。

再根據《道路交通安全法》中的規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。」

所以機動車如果是在黃燈亮時過了停止線的,其責任為次要責任,電動車為主要責任。

7樓:匿名使用者

等於雙方都闖紅燈,同等責任。

電瓶車闖紅燈和轎車相撞是誰的責任

8樓:醉意撩人殤

責任需交警書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據,也是各方承擔責任的依據。

根據《交安法》第119條規定:「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

」現階段所有電瓶車出廠都附有《符合****標準說明書》,有些會附寫《gb17761-1999》標準。所以一般電瓶車仍然認定為非機動車。

根據中華人民共和國道路交通安全法第七十六條的規定,機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

1. 機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

2. 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

所以,電動車闖紅燈撞小轎車發生交通事故,應該適用中華人民共和國道路交通安全法第七十六條第二款的規定。過錯程度則以交警的書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據,也是各方承擔責任的依據。

擴充套件:

闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。"闖紅燈"的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規範的行為。

9樓:匿名使用者

如果您描述的問題屬實,這起肇事事故的全部責任有電瓶車承擔,包括您的車輛修復費用等等!交警這成這樣判決這樣判是快速處理,對方如果不執行,請到到交警對事故科處理!

10樓:寶裡個貝貝

那你左轉為什麼不先進入待轉區,那就不會相撞了,即使他闖紅燈,他認為你離他很遠他才闖燈對不,為什麼不進待轉飛

11樓:匿名使用者

為什麼要私了呢,當你在交警

的私了單子上簽字之後,你的一切合法權益取決於你的運氣好壞。交警再也不會給你出具關於本次事故的書面材料。如果對方起訴你,你用什麼來證明對方是由於闖紅燈而引發的事故呢。

而法律偏向弱勢的一方。~~~~~~選擇私了的前提是:交警到來之前已經確定了責任關係和賠償的意向。

新交規如何劃分電動車闖紅燈被撞的責任?

12樓:瘋狂糖果屋

交通事故責任認定根據《公安部釋出道路交通事故處理程式規定》第四十六條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

一. 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

二. 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三. 各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

13樓:小卒名無

新交規:不管非機動車闖紅燈,機動車必須理賠給非機動車。

不管任何車輛包括行人,在有交通訊號燈的路口都是不可以闖紅燈的。

看和什麼車撞,如果是和非機動車那麼就是全責,如果是和機動車,那麼一般是責任五五分,如果有其他違法也有可能是電動車7機動車3這樣分,給機動車安的罪名就是沒有安全駕駛和保護弱者。

如果機動車沒有任何過錯,電動車全責,但是因為你是機動車,會讓你負擔百分之二十以下的經濟損失。

在道路交通事故中,雙方發生事故,不論是電動車還是機動車或者行人,闖紅燈的一方要承擔全部責任,但也要看對方的情況,例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的,也要承擔次要責任,如果對方沒有違法行為的,闖紅燈的就要承擔全部責任。

騎電動車的闖紅燈,被撞了 誰的責任?

14樓:皮蛋粯子粥

交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事故發生的原因來作判斷。

騎電動車的闖紅燈本身已經違反中國的交通法相關規定,所以電動車駕駛人應該負主要責任,但是如果遵循以人為本的原則,機動車也許要負事故的次要責任,造**員**的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償,具體需要交警部門做出責任認定!

法律依據:

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定:

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

第七十七條 車輛在道路以外通行時發生的事故,公安機關交通管理部門接到報案的,參照本法有關規定辦理。

15樓:書元斐佟君

按道理闖紅燈的,自己負責。但是現在的法律你可能要負一定的責任。最受不了為了那一秒去搶的,都是不要命的。

16樓:芸a芸

只要機動車合法駕駛員沒有犯錯,採取緊急制動就是電動車負全責。但是中國有個無責任賠償,機動車賠償10%,。說不好聽的就是無責任賠償害苦了非機動車,非機動車會認為汽車反正不敢撞我,我闖紅燈出了事還是他賠我錢,我怕什麼呢?

中國式過馬路就是這樣形成的,出了事故呢?最吃虧的還是非機動車(承受完全可以避免的痛苦),汽車受傷也不少(又沒犯錯,平白無故賠償故意闖紅燈者,你不覺得冤嗎)。中國為了保護弱勢群體,制定了無責任賠償,就是這個無責任賠償縱容了非機動車犯錯,把非機動車推向更加危險的境地,可以肯定的說:

如果沒有無責任賠償,電動車不會去闖紅燈,此次事故根本就不會發生。

17樓:令狐秀愛修鳥

如果你沒超速行駛,那電動車全責,但是你還是得做民事賠償,這就是中國

18樓:小樣你還看

都有責任,如果你沒任何違章因該是他的大頭責任。

不可能對方全責的,

機動車會有個強制責任,有點誰有錢誰倒黴的感覺

19樓:司徒玉蓉朱詞

這能怪誰啊,現在真的很多人愛闖紅燈的,明明綠燈還沒有亮,大家都迫不及待的要過去,真出問題你們還不願意自己負責

20樓:匿名使用者

看情況 比如你的車速 我見過闖紅燈者負全責的,具體呢看情況,***,特色

21樓:匿名使用者

表示非常同情啊,我曾經被橫穿馬路的自行車撞了,還負了50%責任

22樓:昝素花虞女

應該是電動車的責任,但由於他是弱勢群體,你還是要負一定的責任的~

23樓:勤同書貫儀

樓上說的不錯,唉,這些騎電動車還闖紅燈的,以為自己是超人

24樓:匿名使用者

如果你沒逃離現場,那應該只要賠償,畢竟對方闖紅燈了

25樓:月如冰安寧

電動車闖紅燈被撞,誰的責任?這名交警回答的太好了!

電動車闖紅燈,被小車撞了誰的責任,怎麼分

26樓:走你jn鶩

他們說得都不對 誰闖紅燈誰的責任

27樓:小花兒小花兒

小車的責任。

bai中國為了du

保護弱勢zhi群體,給機dao

動車內製定了無責任賠償。實際上容

是害了弱勢群體,非機動車闖紅燈,中國式過馬路等等每年都有不少的**,不就是無責任賠償造成的嗎?撞死白撞是不好聽,但是卻保護了更多的人。千萬不要闖紅燈,生命只有一次,就算汽車賠你很多的錢又有什麼用呢。

28樓:我是農村被人民

電動車闖bai紅燈,逆向du行駛,被小氣車撞zhi傷交警會判你全責,沒有賠

dao償,版這樣就保護了權駕駛員撞傷騎電動車人的合法性,大大的損害了騎電動車人的生命安全和權益,出了交通事故交警會讓你和駕駛員協商讓駕駛員做出一點很少的人性化陪償,交警會寫一份騎電動車全責,和駕駛員給的人性化陪償協議讓你簽名,在這個不人性化協議上簽名後了事,受害者只能忍受著巨大的痛苦和經濟損失。

29樓:計輝哥

電動車全責。但小車有賠償責任。

30樓:手機使用者

樓上說的對

抄 新交通法的規定 別說是電動車 哪怕是行人闖紅燈還沒走斑馬線 汽車也最多隻會負百分之六十責任的 最少付百分之十的責任 根據你的情況如果汽車沒超速(是否超速看剎車痕) 那他最多付60%的責任 也可能付次要責任 ~

電動車闖紅燈撞汽車是誰的責任,電瓶車闖紅燈和轎車相撞是誰的責任

正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任 不過具體的責任劃版分還應該以當地權交警部門出具的交通事故責任認定作為依據。另外,還需要確定是否有人員 具體事故處理可以參見 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 中,事故處理第八十六條 機動車與非機動車在道路上發生未造 身 的交通事故,當事人對事實及成因...

電動車闖紅燈被汽車撞誰的責任,我開電動車闖紅燈,被汽車撞了責任怎麼劃分?

汽車如果車輛合法,沒有酒駕,沒有超速等違法行為,就是電動車負全責。機動車只承擔10 的無責任賠償。為什麼要闖紅燈呢?是不是都覺得汽車不敢撞我呢!出了事誰的傷害更大呢?毫無疑問是非機動車。反過來說,你如果是汽車 賠償闖紅燈的人10 你也會叫屈連天 我又沒有犯錯,憑什麼賠償他個闖紅燈的。確實,中國為了保...

汽車撞電動車但是電動車屬於逆行誰的責任

汽車沒有 違法行為的,電動車負主要責任。1 電動車逆行是違法交通法的,如果與沒內有違反交通容法行為的機動車發生碰撞的,非機動車主要責任,機動車只承擔10 2 如果機動車有違法行為的,比如闖紅燈 違法調頭 酒後駕駛 無證駕駛等,這是機動車全責,就算是非機動車逆行的,機動車也是全責。3 交通法中,是偏向...