1樓：深情夏天
如果沒有電動車就是b車責任大，因為轉彎讓直行大家都知道的，可是a車現在撞到人了就不一樣了，不是單純的兩車事故了，現在都是以人為本了，所以現在a的責任大一些
前方道路變窄可以往右打輪躲車嗎
2樓：匿名使用者
需要看跟路邊多遠距離的，最佳方案就是減速慢行。
3樓：匿名使用者
這個要看右邊的距離多寬了，最好是減速慢行
4樓：匿名使用者
這個要看具體路況，最好是減速慢行，保持安全的距離。
5樓：匿名使用者
這個要看道路的，行駛在安全距離就可以了。
6樓：匿名使用者
應該提前減速並道。注意觀察後方來車情況。
7樓：匿名使用者
躲車當然可以往右打方向了，只要別掉道路下邊去就可以了
8樓：匿名使用者
你好，可以往右打方向，但是注意與路邊的距離，不能打的太狠
9樓：匿名使用者
前方道路變窄了，為什麼提前減速慢行通過呢？打方向打那去。
a車自東向西行駛，b車自西向東行駛，走到丁字路口，a車在左轉彎時與迎面開來的b車相撞，屬於哪方的責任?
10樓：
如果現場沒有交通燈號控制，且b車沒有其他交通違法行為如酒駕、超速等，本事故應該認定a車全責。
11樓：增廣賢文
b車的，轉彎的車需讓直行的，起碼大貨車不會全責
12樓：匿名使用者
保留現場證據 請個律師
小區內a車由西向東靠右側行駛，b車由南向北車靠左側行駛，a車右前角與b車左前角相撞，責任怎麼劃分
13樓：天蟾如月
如果是在bai封閉式小區內，按財產侵權
du定性。誰侵權誰承擔責zhi
任。也就是dao說誰撞回了誰，就是誰承擔責任答。
如果是非封閉式小區，按公共道路交通事故定性。原則上，右側車輛優先。也就是說，a車承擔全責。
一般來講，主次定責概率較高。a車主責，b車次責。原因：在人口稠密小區內，行駛車速5公里或以下。通過路口確認安全，必要時停車觀察。右側車輛通行優先。
丁字路口，南北方向主路，a車自東向北右轉，b車自南向東右轉，發生剮蹭，b車左前角撞到a車左後門，請 10
14樓：匿名使用者
一、雙方都是機
復動車；二、制路口有無bai讓行標誌？有的話，du沒有讓行zhi的全責；三、東dao
西向的路是單車道嗎？如果不是，那應該有一方壓線了，壓線機動車的全責；三，如果東西向的是單車道，那就是b車沒有讓行右方來車先行，全責。
鄉村直行有中間線的t字路口，a車直行，b車左轉，a車超速一倍，a車左前方撞了b車左後方
15樓：童燕瓊
這個事故是b的主要bai責任。
首先dub車作為
轉彎車，沒有在道路zhi的左側車道轉dao彎，這是一個嚴回重性的違規第二答作為轉彎車需要禮讓直行車。
a車經過路口超速，未能確保安全，次要責任。
另外你的描述有問題，發生接觸位置應該是a車的右前側而不是左前側。
我汽車由南往北在丁字路口停下看往有沒有過往車輛，此時在由西向東的橋上有輛電瓶車過來，一個剎車摔了跤
16樓：匿名使用者
他報警他要舉證的，有監控最好了，沒監控要看目擊證人和碰撞痕跡鑑定，你車上沒有碰撞痕跡是不能算在你頭上的。
a車電動車經過丁字路口，由南向北直行，當時綠燈還有5秒，突然b車從人行道衝出向左拐彎，兩車相撞，b
17樓：意岐跡
敲詐不了，因為你當時還是綠燈
18樓：匿名使用者
是他突然衝出，而且你走的時候是綠燈，兩車相撞肯定都有損傷，所以總的來說事故的責任不在你，一般不會敲詐，因為另一方比較理虧。如果要是敲詐了，其實也沒有關係，就是事情會比較麻煩而已，還是你佔優勢。
我行駛轎車由西向東行駛到路口村裡沒有紅綠燈被一輛由南向北行駛的三馬撞了，交警為什麼說我的責任
交通法規定 一 有交通標誌 標線控制的，讓優先通行的一方先行 二 沒有交通標誌 標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。右方道路的來車有先行權。左方要避讓。發生事故左方要負主責。我的練車由西向東行駛到十字路口村裡沒有紅綠燈被一輛由南向北行駛的三馬撞了，交警為什麼說我的責任？讓右原則。...
行人騎自行車由西向東行駛走到要回家的路口向北拐彎被由東向西行駛的汽車撞死責任怎麼劃分
單從你說的，我覺得騎自行車的人犯了兩個錯誤，一轉彎時沒有仔細觀察。二轉彎讓直行，他也沒有讓。車輛也犯了兩個錯誤，一過路口時應該減速慢行，二對道路觀察不足。人死不能復生，以此為戒，路上不光車要遵守交通法規，行人也也遵守，生命只有一次，請珍惜生命，對家庭負責 這個要看有沒有逆行，有沒有闖紅燈，車速快不快...
在沒有訊號燈的路口，我正常由西向東行駛，一輛由南向西左拐彎的
正常情況下，轉彎讓直行，但如果轉彎的車已經進入彎道，你直行的撞上轉彎的，就是你的責任了。在發生事故之後你再撞上去，說明你1 車速快了。2 精力沒集中。估計警察會判你有責任。兩輛車在經由沒有訊號燈的路口發生碰撞,誰的責任,交通法規的哪條?a車從東往西行駛,b車由北向南行駛.您好，建議您立即報警解決！需...