飛機的種類,中國的飛機的種類有多少?

2021-03-27 14:59:06 字數 5645 閱讀 4877

1樓:下午茶

一、按用途分類可分為民用飛機和軍用飛機。

民用飛機除客機和運輸機以外還有農業機、森林防護機、航測機、醫療救護機、遊覽機、公務機、體育機,試驗研究機、氣象機、特技表演機、執法機等。軍用可分為為戰鬥機、轟炸機、攻擊機、攔截機等。

二、按組按機翼的數目,可分為單翼機、雙翼機和多翼機。

機翼相對於機身的位置,可分為下單翼、中單翼和上單翼飛機。成部件的外形、數目和相對位置進行飛機分類。按機翼平面形狀,還可分為平直翼飛機、後掠翼飛機、前掠翼飛機和三角翼飛機。

三、按發動機的型別分類

可分為活塞式飛機、渦輪螺旋槳式飛機和噴氣式飛機;按發動機的數目,可分為單發飛機、雙發飛機和多發飛機。

四、還可按飛機的飛行效能進行分類

按飛機的飛行速度,可分為亞音速飛機、超音速飛機和高超音速飛機。

2樓:小美女_侯

一、飛機不僅廣泛應用於民用運輸和科學研究,還是現代軍事裡的重要**:

1 可分為民用飛機和軍用飛機。

二、飛機還可按組成部件的外形、數目和相對位置進行分類:

1.按機翼的數目,可分為單翼機、雙翼機和多翼機。

2.按機翼相對於機身的位置,可分為下單翼、中單翼和上單翼飛機。

3.按機翼平面形狀,可分為平直翼飛機、後掠翼飛機、前掠翼飛機和三角翼飛機。

4.按水平尾翼的位置和有無水平尾翼,可分為正常佈局飛機(水平尾翼在機翼之後)、鴨式飛機(前機身裝有小翼面)和無尾飛機(沒有水平尾翼);正常佈局飛機有單垂尾、雙垂尾、多垂尾和v型尾翼等型式。

三、按用途可分為戰鬥機、轟炸機、攻擊機、攔截機。按推進裝置的型別,可分為螺旋槳飛機和噴氣式飛機。

四、按發動機的型別,可分為活塞式飛機、渦輪螺旋槳式飛機和噴氣式飛機;按發動機的數目,可分為單發飛機、雙發飛機和多發飛機。

五、按起落裝置的型式,可分為陸上飛機、水上飛機和水陸兩用飛機。

六、按飛行效能進行分類:

1.按飛機的飛行速度,可分為亞音速飛機、超音速飛機和高超音速飛機。

2.按飛機的航程,可分為近程飛機、中程飛機和遠端飛機。

3樓:此id已成大爺

飛機的分類方式與分類如下:

一、我國民航總局按飛機的客座數將飛機分為大、中、小三類。

飛機的客座數

在100以下的作為小型飛機;100座至200座之間的為中型飛機;200座以上的則為大型飛機。

二、按照航程來劃分。

航程在2400公里以下的是短程,2400至4800公里之間為中程,4800公里以上的為遠端。

三、民用客機的分類。

1、 按飛機的用途來劃分。分為民用航空和國家航空飛機。國家航空飛機指軍隊、警察和海關等國家部門使用的飛機,民用飛機主要包括民用飛機和民用***,含客機、貨機、客貨兩用機。

2、 按飛機發動機的型別分類,有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳飛機,包含了活塞螺旋槳飛機和渦輪螺旋槳飛機。噴氣式飛機則有渦輪噴氣式和渦輪風扇式兩種。

3、 按飛機的發動機數量也可以劃分飛機,有單發飛機、雙發飛機、三發飛機、四發飛機。

4、 若按飛機的飛行速度分,有亞音速飛機和超音速飛機。亞音速飛機又可分為低速飛機(飛行速度低於400公里/小時)和高亞音速飛機(飛行馬赫數為8.0-8.

9)。目前航空公司常用的波音、空客系列飛機都是高亞音速飛機。

4樓:白開水cll是我

1、 按飛機的用途來劃分。分為民用航空和國家航空飛機。國家航空飛機指軍隊、警察和海關等國家部門使用的飛機,民用飛機主要包括民用飛機和民用***,含客機、貨機、客貨兩用機。

2、 按飛機發動機的型別分類,有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳飛機,包含了活塞螺旋槳飛機和渦輪螺旋槳飛機。噴氣式飛機則有渦輪噴氣式和渦輪風扇式兩種。

3、 按飛機的發動機數量也可以劃分飛機,有單發飛機、雙發飛機、三發飛機、四發飛機。

4、 若按飛機的飛行速度分,有亞音速飛機和超音速飛機。亞音速飛機又可分為低速飛機(飛行速度低於400公里/小時)和高亞音速飛機(飛行馬赫數為8.0-8.

9)。目前航空公司常用的波音、空客系列飛機都是高亞音速飛機。

5樓:坤大大呀

飛機的型別:

1、飛機不僅廣泛應用於民用運輸和科學研究,還是現代軍事裡的重要**,所以又分為民用飛機和軍用飛機。

3、民用飛機除客機和運輸機以外還有農業機、森林防護機、航測機、醫療救護機、遊覽機、公務機、體育機,試驗研究機、氣象機、特技表演機、執法機等。

2、按飛機的用途劃分,有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機,民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機,民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。

3、按飛機發動機的型別分,有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機,包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機,飛機引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉動將空氣向機後推動,借其反作用力推動飛機前進。

螺旋槳轉速愈高,則飛行速度愈快。噴氣式飛機,包括渦論噴氣式和渦論風扇噴氣式飛機。這種機型的優點是結構簡單,速度快,一般時速可達500-600英里;燃料費用節省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。

6樓:14221吳丹丹

按飛機的用途劃分,有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機,民用航空飛機主要是指民用飛機(民用的客機、貨機和客貨兩用機) 和直升飛機

按飛機的發動機數量分,有單機(動機)飛機、雙發(動機)飛機、三發(動機)飛機、四發(動機)飛機之分。

按飛機發動機的型別分,有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。

按飛行的飛行速度分,有亞音速飛機和超音速飛機之分,亞音速飛機又分低速飛機(飛行速度低於400公里/小時)和高亞音速飛機(飛行速度馬赫數為0.8-8.9)。

多數噴氣式飛機為高亞音速飛機。

7樓:貝斯和鼓最帥了

飛機的種類非常多,按照其使用的發動機型別可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。飛機不僅廣泛應用於民用運輸和科學研究,還是現代軍事裡的重要**,所以又分為民用飛機和軍用飛機。民用飛機除客機和運輸機以外還有農業機、森林防護機、航測機、醫療救護機、遊覽機、公務機、體育機,試驗研究機、氣象機、特技表演機、執法機等。

8樓:劉小餅

按用途分為軍用飛機和民用飛機。軍用飛機包括:戰鬥機、強擊機、轟炸機、戰鬥轟炸機、反潛機、偵察機、預警機、電子對抗飛機、空中加油機、軍用運輸機、軍用教練機等。

民用飛機包括:運輸機(客機、客貨機、貨機)、體育運動飛機、公務飛機、農業飛機、試驗研究機和其他專門用途飛機等。

飛機還可按組成部件的外形、數目和相對位置進行分類。按機翼的數目,可分為單翼機、雙翼機和多翼機。按機翼相對於機身的位置,可分為下單翼、中單翼和上單翼飛機。

按機翼平面形狀,可分為平直翼飛機、後掠翼飛機、 前掠翼飛機和三角翼飛機。按水平尾翼的位置和有無水平尾翼,可分為正常佈局飛機(水平尾翼在機翼之後)、鴨式飛機(前機身裝有小翼面)和無尾飛機(沒有水平尾翼)。

正常佈局飛機有單垂尾、雙垂尾、多垂尾和v型尾翼等型式。按推進裝置的型別,可分為螺旋槳飛機和噴氣式飛機。

按發動機的型別,可分為活塞式飛機、渦輪螺旋槳式飛機和噴氣式飛機;按發動機的數目,可分為單發飛機、雙發飛機和多發飛機。按起落裝置的型式,可分為陸上飛機、水上飛機和水陸兩用飛機。

還可按飛機的飛行效能進行分類:按飛機的飛行速度,可分為亞音速飛機、超音速飛機和高超音速飛機。按飛機的航程,可分為近程飛機、中程飛機和遠端飛機。

擴充套件內容

按飛機的用途劃分,有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機,民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機,民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。

2按飛機發動機的型別分,有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機,包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機,飛機引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉動將空氣向機後推動,借其反作用力推動飛機前進。

螺旋槳轉速愈高,則飛行速度愈快。噴氣式飛機,包括渦論噴氣式和渦論風扇噴氣式飛機。這種機型的優點是結構簡單,速度快,一般時速可達500-600英里;燃料費用節省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。

3按飛機的發動機數量分,有單機(動機)飛機、雙發(動機)飛機、三發(動機)飛機、四發(動機)飛機之分。

4按飛行的飛行速度分,有亞音速飛機和超音速飛機之分,亞音速飛機又分低速飛機(飛行速度低於400公里/小時)和高亞音速飛機(飛行速度馬赫數為0.8-8.9)。

多數噴氣式飛機為高亞音速飛機。

5按飛機的航程遠近分,有近程、中程、遠端飛機之別。遠端飛機的航程為1100公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行。中程飛機的航程為3000公里左右,近程飛機的航程一般小於1000公里。

近程飛機一般用於支線,因此又稱支線飛機。中、遠端飛機一般用於國內幹線和國際航線,又稱幹線飛機。

中國的飛機的種類有多少?

9樓:匿名使用者

一、按飛機的用途劃分

1、國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機。

2、民用航空飛機主要是指民用飛機和***,民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。

二、按飛機發動機的型別分

1、螺旋槳飛機,包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機,飛機引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉動將空氣向機後推動,借其反作用力推動飛機前進。螺旋槳轉速愈高,則飛行速度愈快。

2、噴氣式飛機,包括渦輪噴氣式和渦輪風扇噴氣式飛機。這種機型的優點是結構簡單,速度快,一般時速可達500-600英里;燃料費用節省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。

三、按飛機的發動機數量分,可分四種,分別為

1、單機(動機)飛機、

2、雙發(動機)飛機、

3、三發(動機)飛機、

4、四發(動機)飛機。

四、按飛行的飛行速度分

1、亞音速飛機又分低速飛機(飛行速度低於400公里/小時)

2、高亞音速飛機(飛行速度馬赫數為0.8-8.9)。多數噴氣式飛機為高亞音速飛機。

五、按飛機的航程遠近分

1、遠端飛機的航程為1100公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行。

2、中程飛機的航程為3000公里左右,

3、近程飛機的航程一般小於1000公里。近程飛機一般用於支線,因此又稱支線飛機。

中、遠端飛機一般用於國內幹線和國際航線,又稱幹線飛機。

擴充套件資料

民用飛機分為商業飛機和通用飛機。

商業飛機有國內和國際幹線客機、貨機或客貨兩用機以及國內支線運輸機。

通用飛機有公務機、農業機、林業機、輕型多用途機、巡邏救護機、體育運動機和私人飛機等。

民用飛機作為一種運人載物的交通工具,特別強調其安全性、經濟性和舒適性。對旅客來說,保證旅客在飛行中的生命安全是最首要的要求。

民用飛機可以隨時轉為軍用。海灣戰爭期間,美國曾動員民用飛機用於軍事運輸。預警機、加油機等軍事用途飛機也往往由民用飛機改型而成。最大客機 是空客a380。

飛機不僅廣泛應用於民用運輸和科學研究,還是現代軍事裡的重要**,所以又分為民用飛機和軍用飛機。

民用飛機除客機和運輸機以外還有農業機、森林防護機、航測機、醫療救護機、遊覽機、公務機、體育機,試驗研究機、氣象機、特技表演機、執法機等。

飛機種類的劃分飛機的種類是怎樣劃分的?

飛機依其分類標準的不同,可有以下劃分方法 1 按飛機的用途劃分,有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊 警察和海關等使用的飛機,民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機,民用飛機指民用的客機 貨機和客貨兩用機。2 按飛機發動機的型別分,有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機,包括活...

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